小径車風インテリア

2009 MARIN HAMILTON29r（マリン　ハミルトン29r）

MARINのシングルスピードが、かなり興味があります。
しかもタイヤの太さは29インチ！( ﾟ∀ﾟ)
MTBの様な、クロスバイクの様なかなり強力なシングル
スピードです。

(´･ω･)……何気に田舎では、シングルスピードは苦戦するもので
パンク大会があったり、トラクターが突進してきて急停止
したり、砂利道に遭遇するとバイクを押しながらウォーキングしなくて
はならなかったり……

マリン　ハミルトンなら、その辺の根性無しの段差やら、凶悪
な砂利道でも平気で牛乳6本を背中にしょっても平気そうです。

重量物を背負ってスリックですと　ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙなので
何気にありがたいです。しかも、乗り心地がいいクロモリフレーム。

きちんとブレーキを搭載したフリー仕様（固定ギアではありません）
コグはフリーとピストコグを最初から装備。
ただし適合身長が178ｃｍ〜190ｃｍ
の、乗れませんヽ(`Д´)ﾉ　あたしでは不可能です。
（根性で漕ぐことは出来そうですが）
詳しい情報はこちらから

2009　GIOS AMPIO Flash Green（ジオス　アンピーオ　フレッシュグリーン）期間限定カラー

GIOS（ジオス）のクロモリホリゾンタルなフラットバーロード
AMPIO（アンピーオ）の期間限定カラーフレッシュグリーンです。
ケロロ軍曹カラーというところでしょうか？

GIOSさんは、AMPIO用にホリゾンタルなクロモリフレームを設計し
ました。その限定カラーモデル。
トップチューブがCANTAREに比べて長めに設計しています。

元々定番のGIOSブルー＆クロモリがとても細くて綺麗でし
たがフレームカラーがフレッシュグリーンなので、ファッション性
が高い仕上がりになっています。

コンポはSHIMANO SORA、18SPEED。コンパクトドライブ仕様
フロントギアの組み合わせは４８−３４Ｔ 。
タイヤはVITTORIA ZAFFIRO 700X25Cと街乗りするには最適な
太さです・

価格がアルミフレームのGIOS　ＰＵＲＥ ＦＬＡＴと同じくらい。
取り回しの良さと、クロモリフレーム快適性も楽しめますが
カラーコーディネートするとより爽やかになるかもしれません。
グリップとかサドルを交換してみたいですね。

一日中、走る事を楽しむ為バイクとして２００９年から
登場。限定カラーも用意していてGIOSの本気が？
伺えます。クロモリフレームにこれほどフレッシュグリーン
カラーが綺麗だとは思いませんでした。

AMPIO用にホリゾンタルな専用クロモリフレームを設計。



なんとなくビアンキのシングルスピードに似ていますか？(*^_^*)
とりあえず、GIOS　AMPIOで坂道を軽快に漕いでみたり、
田舎道を高速モードで走ってママチャリ抜いてみたり、
海まで自転車で漕いでみたりして楽しめそうです。
GIOS AMPIOの詳しい情報はQBEI 楽天市場支店へどうぞ

2009　GT GutTerBall（ジーティー　ガーターボール）


完全に街乗りや都市部で駆け抜ける事に特化したシングルスピード
です。
フレームはアルミでトリプルトライアングルフレームを採用し、強度
を確保しています。
ブラックカラーのみの大人のシングルスピードです。
(´･ω･)…完全に男子の為のバイクですね。
シングルスピードなのにMTBっぽいルックス。

ペダルを回す足を止めても惰性で走ることができるフリーと、
競輪の自転車と同じく走っている間はペダルの回転を止めら
れない固定ギアの両方が楽しめるそうです。
（一応販売店にその辺りは慎重に確認してください）

完全に男子専用かと思ったらXXSからLまで5種類のサイズ
が用意されています。
( ﾟ∀ﾟ)　やったね！
タイヤはGT 700×25C。

プロが使う高級モデルから、ビギナー向けの入門モデルまで幅広
くバイクを作りあげる米国のブランドGTですけど、どのモデルもMTB
寄りかも。
(´･ω･)…何気にフロントフォークはクロモリです。
詳しい情報はこちらから

2009 JAMIS BEATNIK（ビートニク）

写真と仕様は少し異なります。フォークデザインの違いとチェーンカバーが
標準で搭載されております。
ｅ−ハクセン楽天市場ＨＰより抜粋


Raynolds 520クロモリを使用したシングルスピードです。
フロントフォークもクロモリ。

ブルホーンバー仕様ですか。ロードなどにもブルホーンをつけて
カスタマイズされる方もいますが、最初から普通についてくるんですね。
ブレーキハンドルは、センターについているので初めての方でも扱い
やすいのでは。

街乗りを意識して、泥除けなどもついているので服も選ばずに済みますし
鉄フレームの乗り味を街乗りで楽しむにはもってこいなモデル。

シングルスピードなので変速はありませんし、初めからフリーホイール
です。固定ではないです。
タイヤはビットリア Zaffiro 700×23c
嬉しい事にフレームサイズも
500mm/160cm〜170cm
530mm/170cm〜180cm
550mm/175cm〜190cm
と3サイズあります。

見た目は男性的なバイクですが、独特の柔らかいしなやかな走行が
可能ですので意外に誰でも乗りやすいです。
スピード感とコストパフォーマンスが優秀なバイクですので、お財布
から火が出なくて済みます？

やっぱりジェイミスはフィットネスやサイクリングといった普通に楽しめる
モデルにこだわっているのでビートニクも気軽に楽しめるように設計されて
いる様です。レイノルズ520クロモリを使用したツーリングモデルAURORA
を先日見ましたけど、あれはあれで使い易そう＆クロモリの光沢になぜか
うっとりしました。


ビートニクはブルホーンバーを搭載。
かなり現代風を意識。


レイノルズ520クロモリを使用。グラファイトカラーの光沢
がクールです。


チェーンカバーが標準で搭載。街乗りを意識しています。

タイヤはVITTORIA 700 x 23c。きちんと前後ブレーキ付き

ロードバイクから、シングルスピード、ＭＴＢにまでクロモリフレーム
を使用したモデルを用意している所にジェイミスのこだわりが感じ
られます。
詳しい情報はこちらから

2009 BIANCHI LUPO DISC（ビアンキ　ルポ　ディスク）

ビアンキの限定シクロクロスバイクBIANCHI LUPO DISCです（*^_^*）
クロモリフレームでフロントフォークをストレートに仕上げています。
元々ルポはカンチブレーキ仕様ですがドロップハンドルのブレーキ
の効きが甘いのが弱点でした。
ですからディスクブレーキでブレーキを強化して、高速巡航時でも
しっかりブレーキングが出来るように考えての限定モデルでしょう。

クランクはFSAのコンパクトクランク、メインコンポはシマノ ティアグラ
タイヤは700×32Cのヴィットリア ランドナー。もう充分太いタイヤなの
で、細くしても楽しめそうです。

走行時の快適性はさすがですし、STIにインジケーターが付いてい
る親切さ。ディスクブレーキは天候に左右されませんがレバーの
ストロークが多少大きい様です。
走行時はアップライドな姿勢なので、視野が広いです。

（欠点）
やはりディスクブレーキなどのせいで、いくらか車重があります。

（カラーリング）
ビアンキのモデルの中でもLUPOのカラーリングは少し品がいいです。
目立ちますし、その上服装もLUPOの場合カジュアルでもいいので
お気楽に乗れる所でしょうか。
詳しい情報はこちらから

2009 Manhattan Bike M451S

細いクロモリのフレームに、20インチサイズのタイヤを搭載した
ロードバイクに近い乗り心地を楽しめるバイクです。
オーソドックスにホリゾンタルフレームで変速はダブルレバー。

KHSの台湾工場で直接生産してるので、リーズナブルな価格
の様です。
シートステーが弓なりで、クロモリフレームと合わせて快適性
は十分ですし、使い易いモデルだと思います。
高級なクロモリパイプは使用していませんが、フレームの質は
高いので、色々オーナー色に染め上げるのも楽しそうです。
700cサイズのフロントフォークを採用。
しかも、センスのいいセンタースタンドもついています。

街乗り用に、遊んで乗れそう(*^_^*)
あと面白いのが、ミニベロなのに2サイズあることですね。
選択肢の幅が広いのはありがたいです。
ですから、小柄な方だけではなく、大柄な方とか身長の高い
方でもきちんと乗れるところが凄いです。

あくまで目安ですけど440mm（150-170cm）、510ｍｍ（165-180cm）

大きめのサイズの20インチタイヤなので、やっぱり乗りやすく
安定感があります。どうしても、初めての方がミニベロを乗ると、
ハンドルがクイックで少し慣れるまで時間がかかる場合があります
が Manhattan Bike M451Sなら、すんなり乗れるのではないで
しょうか。
デザイン性も伝統的だけど、シンプルで萌えますね(*^_^*)
詳しい情報はこちらから