2009 BROMPTON S3L(ブロンプトン S3L) 試乗体験インプレ
小径車風インテリア

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2009 BROMPTON S3L(ブロンプトン S3L)![]()
ブロンプトン S3Lを試乗した時は、結構最後の方の試乗
で結構足にきていたのですが結構楽に乗れました。
ちょっとブロンプトンのストレートハンドルに興味があった
のでS3Lをチョイス。
(ちなみにS3Lは、ストレートハンドル、3段変速、リアキャリア
とダイナモライトがないお気楽タイプです)
(走行性能?)
体がちょっと試乗しすぎて、お疲れ気味でしたが「楽」と
いう印象。
もう、スピードモデルでおなか一杯だったのですが、すいすい
前に進んでくれます。
しかも、確実な直進安定性がしっかり体をサポート。
「もしかして、体が痛んでいる時に最高の自転車?」
と思ってしまいました。
あと、S3Lに関して加速性やスピードは確かめませんでした。
めんどくさくなっていたので。
ちなみに、低速でのコーナーリングは特に問題なしです。
スタンダードのハンドルよりも、ストレートハンドルの高さ
や、やや前かがみなのがよかったのかもしれません。
(フラットバーに慣れているのも理由の内かも)
あと、リアキャリアがついていないモデルの方がなんとなく
シンプル。思ったよりシンプルなデザインに好感(^.^)
(この画像はお借りした画像です)
そういえば、フレームは降りたたみなのに、かなり堅牢
に作りこまれていました。
あと、サドルがかなりいいですね。
持ってみると分かりますが、かなり軽量です。
(他のスポーツバイクのサドルの重量よりはるかに軽いです)
(あんまり参考にならない感想)
結構疲労がたまった状態で、これだけ乗り味が良かった
というのは凄い事だと思います。
多分体感的に、相当長距離を走っても問題ないはず。
(多分10km程なら、普段自転車に乗っていない方でも
走れるはずです)
あと、そうそうブルーカラーリングがかなりお勧め。
かなり英国色が強いです(*^_^*)
詳しい情報はこちらから![]()
BROMPTON S3L、シンプルですがすっきりしていて良いですね。
リアキャリアがなくても折りたたみ時運搬用のミニタイヤはしっかり付いているようですし、必要なモノは揃っています。
ブルーはロイヤルブルーってところでしょうか。
ではでは、また来ますね。
シンプルですよねー。
シンプルすぎて、下手なカスタマイズなんかいらない
気分になります。
変に見栄を張ってブルックスのサドルにするとバランス
が崩れそうです。(せっかく軽量サドルなんですから)




2008年12月10日 BROMPTON ブロンプトン コメント(2) トラックバック(0)