2009 FELT Z45(フェルト Z45)
小径車風インテリア

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2009 FELT Z45(フェルト Z45)![]()
さ、寒いですね……
でも、5分もペダルを漕いでいると平気になるのも不思議です。
というわけで、街乗りロードバイクFELT Z45です。
性能は変態みたいに高いのですが、あえてアップライドなポジション
でノンビリ走れるモデルです。
フェルトのZシリーズは、ヘッドチューブがレースモデルよりも長めに
設定されているので、周りを見回しながら視野を広いのが特徴。
ドロップハンドルも、体に近いポジションを保てます。
フレームはカーボンですけど、コンポはティアグラのコンパクトドライブ
50×34T。ですので一応リーズナブル。
ブレーキもしっかりティアグラなので、信頼感があります。
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レース志向モデルFシリーズに対して、初めてロード
に挑まれる方でも、快適に乗れますししかも長時間
乗っても体に負担がかかりません。
とはいえ、全然快適そうに見えないスピード系なデザイン
なのも面白いですけど(*^_^*)
サドル、ハンドル、ヘッドチューブなどすべてFELTオリジナル
なので、やっぱり安心。カーボンフレームはエントリーモデル
です。
車重は8.6kgです。もっとスピード命の方や、レース系が欲しい方は
Fシリーズの方がいいかもしれませんね。
ちょっと値が張ってきますけど、面白いと思います。
でも、いきなりサーキットでレースイベントという方は、少ない
ですね。
でも、カーボンフレームはちょっと・・・・・・という方はアルミフレーム
モデルの方がいいかも。今は良質のモデルがいっかりあるので、そ
ちらから入られてもいいのではないでしょうか?![]()
詳しい情報はこちらから![]()
ちょっとお久しぶりになってしまいました(^_^;)
今回は2009 FELT Z45 ですね。
このデザインで快適街乗りロード、すばらしいですね〜
ではでは、また来ますね。
かなりお久しぶりです。
ものすごーーーく、お忙しそうですねw
ロードバイクを紹介していると、なぜか
心が落ち着く? ので紹介してしまいました。
ドイツフェルトは最近人気上昇中で嬉しい
限りです。
ロードバイク万歳です。
そろそろブログタイトル崩壊の危機かも。
Z45ってZ35とフレームは同じで、カラーリングとパーツグレードをtiagraに変えたものですよね。少しづつパーツを好みに変えてゆくのが楽しみです。
ご購入おめでとうございます。やはりパーツをいじりたくなるのも納得です。
寒いですよね(>_<)
この寒い中に、パンクしてふるえながらパンク修理
するのも楽しい気分です。
あはは。




2008年12月02日 FELT コメント(4) トラックバック(0)