小径車風インテリア

2009モデル DAHON ダホン Mu Uno ミューUno

ちなみにこの画像は展示会の画像で、補助ブレーキが取り付けて
ありませんが、実際には補助ブレーキが取り付けてあります。

シングルスピードにコースターブレーキ搭載の噂の２００９モデル
DAHON Mu Unoに試乗しました。
実物を見て、かなりクラックカラーがクールでカッコイイです。
既に異質な、只者ではないオーラーが出ています。
持ってみると車体が軽いです。
小径車のコースターブレーキなので、スタッフさんに説明を受けて
それから試乗コースに出ました。
実は少し緊張。



乗り心地は、UPライドな姿勢で意外と楽です。
てっきり、思いっきりスピード系かと思ったのですが、ゆったり
した速度がやたら心地いいです。

早速、安全なエリアでペダルを強めに逆回転してみると「ギュン！」と
ブレーキがかかります。
思わず
「わああ！」
と声をあげました。ブレーキの際の車体のバランスは良好。
かなりしっかりしたブレーキです。

というわけで、コースターブレーキに慣れてくると軽くペダルを
踏み込んで軽い減速をしたりと、面白すぎる操作感が病みつき
になりました。
なんだかハンドルについている補助ブレーキがいらない感じ。
一応補助ブレーキを使用してみましたが、あくまで減速用ですね。

（いい点）
小径車とは思えない程、安定しています。ハンドルのふらつきも
なく、ゆったり乗るには最高。フレームの質の高さはさすが。

（悪い点）
なんとなく、スピードが出にくい様な。多分シングルに慣れて
いないせいかもしれません。

乗ってみるとこれほど「遊べる」小径車も珍しいと思います。
全体的に軽量になるように、力を入れているモデルなので
下手なカスタマイズで重量を増やすのはやめた方がいいかと
素直に思いました。
詳しい情報はこちらから