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デローザ ネオプリマートCAMPAGNOLO ATHENAコンポ完成車 廃盤モルテリカラー

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DEROSA NEO PRIMATO CAMPAGNOLO ATHENAコンポ モルテリカラー
デローザ ネオプリマートが完成車特価で、楽天ハクセン様から売りに出されていますよ。
しかも、深紅の廃盤モルテリカラー!!

40年前のレーシングクロモリモデルだけあって、推進力と加速性能が実に頼もしいモデルです。
通常のレーシングカーボンなら、一気にフレームが剛性を発揮してスピードに乗りますが。
DEROSA NEO PRIMATO の場合は、連続したヌルヌル感のある加速が持ち味ですね。
しかもペダリングのパワーロスも、通常のクロモリと比べて極めて少ない。

いずれにしても、スポーツ性が高いクロモリモデルでして。
他のツーリング系クロモリに比べて、カーボンモデルにスポーツ性能が近いですね。
低速時はクロモリらしい心地よい走りをしますが、速度に乗れば乗る程加速性能を発揮してくれます。
(高速時において、凶暴な牙をみせてくるクロモリ。ただし、クロモリならではの重量感もあります)
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イタリアハンドメイドブランドBIXXIS PRIMA
同じくイタリアハンドメイドモデルBIXXIS PRIMAもそうだけど、DEROSA NEO PRIMATOもカーボンに近い運動性能を持っている。
クロモリといえどレース性能を極めたら、現在のカーボンモデルに近い傾向にあります。
しかもBIXXIS PRIMAの場合は、ペダリングが軽快で気持ちいいんですよね。
(もちろんカーボン素材やクロモリ素材それどれに、個性があるけど。軽快感のあるクロモリって、実際に乗って見てショックだった)

結局クロモリだろうがカーボンだろうが、走行性能を高めていけばより走行感も互いに近くなっていくのかな。

いずれにしてもレースに使える&カーボンに近いイタリアンクロモリモデルをもしお探しなら、やはりこの2台が挙げられます。
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ハンドル DEROSA
ステム DEROSA
ヘッドパーツ CANE CREEK 110EC30

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フォーク CrMo
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シフター CAMPAGNOLO ATHENA
今や貴重となっているパーツCAMPAGNOLO ATHENAとパーツを厳選し組み合わせたモデル
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フレーム STEEL クロモリ
イタリアスチールフレーム製造文化を体現した、ネオプリマートのラグ組みですよ。
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ブレーキ CAMPAGNOLO SKELTON DUAL
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フロントディレーラー CAMPAGNOLO ATHENA
リアディレーラー CAMPAGNOLO ATHENA
クランク CAMPAGNOLO ATHENA COMPACT 50-34T
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サドル SELLE ITARIA DEROSA SLR FLOW
シートポスト DEROSA(27.2)
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タイヤ RUBINO PRO3 700×23c
ホイールにカンパニョーロのSCIROCCOを採用

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2017年05月12日 トラックバック(0) コメント(0)












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