2017 TERN VERGE X11試乗体験インプレ 操作の快適性を高めたスポーツ系ミニベロ スポーツサイクルまったり選び

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2017 TERN VERGE X11試乗体験インプレ 操作の快適性を高めたスポーツ系ミニベロ

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2017 TERN VERGE X11試乗体験インプレ
油圧ディスク&フロントシングル(1X11)リア11速仕様。

SRAM 1xシステムを採用したモンスター仕様のミニベロ
TERN VERGE X11に試乗しました。
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Cassette/Freewheel SRAM, XG-1150, 10-42T, 11spd.
10-42Tの超ワイドギアが巨大過ぎて、ディスクブレーキが隠れて
見えない……
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ハンドルポスト Physis 3D T-Bar, aluminum, 290mm / 12deg., black
ステム Syntace VRO, 47mm, bright blue

シフター SRAM GX trigger, 11spd.
右側に配置されたシフターだけで、このスーパーワイドラージギアを
変速操作するんですよ……
変速操作が、想像以上にシンプルで扱いやすい。
とはいえ、低速でも高速でも適度なギア比を探しやすく、変速操作が
滑らか&確実。まるで楽器の様なリズム感がある。
(正直、変速操作が楽しかった……)
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SHIMANO DEORE BL-M615 ハイドローリックブレーキレバー
ブレーキングパワーが強いので、確かにスピードコントロールが用意。
TERN VERGE X11の場合、高速(ハイスピード)時に
この強大な制動力が生きてくる。
何気にVERGEシリーズって、7005系アルミフレームだけあって
かなり速度が出てしまうスピードミニベロではないですか?
高速性に対応できるディスクブレーキですよ。

ただし! 低速時において、ブレーキの効きが強すぎる。
できるだけ、ブレーキレバーの引きは軽めでいい。それでも、効きが強すぎ
るので注意。
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フォーク Tern Tarsus, 6061-AL, hydroformed
ホイール F : Kinetix Pro X Disc, Rolf Paired Spoke, QR / 100mm, 20H, 600g, bright blue
タイヤ Schwalbe Durano, 451, 20×1.10 F/V
ちょっと個人的に、TERN VERGE X11は上り下りに強い長距離に
対応できるミニベロの様な気がした。

特に下りでは、この油圧ディスクが頼もしいですし。
操作が楽なんですよね、変速操作もブレーキ操作も。
1X11(ワンバイイレブン)をミニベロに採用すると、こんなに楽が出来るとは。
スピードミニベロでもあるんですけど、万能性も極めて高いのは間違いない。

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フレーム Hydroformed 7005-Al w/ smooth TIG welding, OCL joint
スピードの乗りは快速系。ちょっとペダルを回しただけで
即スピードに乗ってくれる。
やっぱりスピードの乗りが実にいい。
ハンドルは若干クイックだったかな。
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クランク SRAM Force 1 carbon, X-SYNC chainring, 52T
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感覚的にはツーリングミニベロモデルに、スピード性を持たせたのがTERN VERGE X11
なのでは。
電車などの輪行でTERN VERGE X11を携帯し、更にその先で
長距離走る際に使ってみたいな。
ブレーキや変速操作のストレスが、想像以上に少ないので
快適に長距離走れそうだ。
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シートポスト Stasis by Syntace, 7050-Al, hard-anodized
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乗り心地や衝撃吸収性を高めたのではなく、操作の快適性を
高めたスポーツ系ミニベロなんでしょうね。
地形の変化にも即対応し易いだけの、高級コンポを実装
してきたというのが素直な感想。
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2017年03月31日 トラックバック(0) コメント(0)












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