2017 GIOS AIRONE (イタリアンカラーとジオスブルーとでは価格が異なる) スポーツサイクルまったり選び

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2017 GIOS AIRONE (イタリアンカラーとジオスブルーとでは価格が異なる)

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2017 GIOS AIRONE ジオスブルー
で、この画像の「GIOS AIRONE」は見ての通りスタンダードカラーのジオスブルー
な訳ですが。
ま、これが通常スタンダードカラーですね。

2017年GIOSクロモリモデル「GIOS AIRONE」ってフルティアグラ
仕様な上に、ホイールセットはSHIMANO WH-R501まで付いてきて、
税込 117,504 円と恐ろしくリーズナブルなクロモリモデルなわけですが。
スペック的には、最新4アームクランクを搭載した、アルミモデルに
近い仕様になっています。

ジオスって、エントリークラスのアルミやクロモリをいつも頑張って
いて、お買い得なスペックを有するモデルが多い。

で、この画像の「GIOS AIRONE」はジオスブルーな訳ですが、これが
イタリアンカラーになると一気にビジュアルが変化します。↓

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2017 GIOS AIRONE イタリアン
GIOS AIRONEのイタリアンカラーですね。
コストの関係でイタリアンカラーは値段がスタンダードカラーより若
干価格が税込 126,684 円と高くなっています。

パーツではなく、塗装によるコストのせいで価格が異なるパターン
ですね。
ただし、こちらもスタンダードと同じくフルティアグラ&ホイールに
SHIMANO WH-R501が付いてきます。

イタリアンカラーのデザイン性を重視したい方は間違いなくこちら。
しかもWレバー変速機構でなく、最新のSTI変速機構で変速操作
を楽しめる仕様。
更にカーボンフォーク仕様ですよ。
同じくイタリアンカラーを用意したフルクロモリのGIOS VINTAGE PISTA
と比べると、明らかに走りを重視した仕様。
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2015 GIOS VINTAGE PISTA
何気にジオスのイタリアンカラーって、結構目立つし手軽にイタリアン
な雰囲気を楽しめて好きだ。
ジオスも、もう少しイタリアンカラーを増やしてもいいのでは?

思わずスタンダードがいいか、イタリアンカラーがいいのか悩んで
しまった……BASSOクロモリロードGAP1977も、トリコロールカラーの
方が若干高いが。

もし予算に余裕があったら、自分ならイタリアンかな。
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ハンドルバー GIOS ORIGINAL φ26.0
ステム GIOS ORIGINAL 90/100/110mm
バーテープ GIOS ORIGINAL

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ブレーキ SHIMANO TIAGRA
最新アルミモデルにも負けないティアグラ仕様な上に、フルティアグラ。
しかしながらクロモリモデルの雰囲気を重視してノーマルのアヘッド仕様。
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フォーク GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1” JIS
クラシカルなフレームに、最新パーツやカーボンを積極採用。
その上、コストを抑えている。
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ホイール SHIMANO WH-R501
タイヤ VITTORIA ZAFFIRO 700×25C

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フレーム 4130 Cr-Mo Special Tubing For GIOS
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イタリアンかつ、胴抜きデザイン。ジオスのイタリアンカラーは
シートチューブ上部がグリーン。へっそチューブやチェーンステー&シートステー
後部がホワイト。BB付近がレッドという配色が伝統になっている。
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フロント&リアディレーラー SHIMANO TIAGRA
クランクセット SHIMANO FC-4700 50-34T
フリーホイール CS-HG500 12-28T


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サドル GIOS ORIGINAL
シートポスト GIOS ORIGINAL φ27.2

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シートステー、ダウンチューブ、チェーンステーなどフレーム箇所に
応じてチューブの太さが選別されています。
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2017年02月06日 トラックバック(0) コメント(0)












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