2017 louisgarneau LGS-RSR1 2017年モデルLGS-RSRシリーズって、全モデル驚愕の4アームクランク仕様! スポーツサイクルまったり選び

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2017 louisgarneau LGS-RSR1 2017年モデルLGS-RSRシリーズって、全モデル驚愕の4アームクランク仕様!

( ;゚ω゚)2017年モデルのLGS-RSRシリーズって、全モデル4アームクランク仕様なんです……ね……
遂に4アームクランク化の波が、クロスバイク&フラットバーロードにも押し寄せてきたか!


しかもRSR1はフル105、RSR2はフルティアグラ、RSR3はフル新SORA仕様ですぜ?
新SORAが登場してきたおかげで2017年モデルから、フラットバーロードのRSRシリーズ
が全シリーズ4アームクランク仕様になった訳か。
しかもエントリーモデルのRSR4もトリプル4アームくクランク仕様のSR SUNTOURを
採用。
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2017 louisgarneau LGS-RSR1

なんで、こんなにルイガノはRSRシリーズに気合いを入れているんだろう?
フル105、フルティアグラ、フルSORAが揃い踏みかよ。
下手なロードモデルよりも、パーツが充実しているじゃないか?

例えばこのRSR1はクロスバイクとしては軽量の、8.6kg!
インターナル仕様のアルミフレームにカーボンストレートハンドル、カーボンシートポスト
などで固めた、夢の105&リア11速仕様カーボンハイブリッドクロスバイク。

4アームクランク仕様に加えて、なんと105スペックをトリガーシフトでコントロール
出来るのが魅力!
DSCN4196vcsd (1)
2017 louisgarneau LGS-RSR2

セカンドグレードLGS-RSR2
こちらの場合、ティアグラスペック4アームクランク仕様。

フルティアグラブラック4アームクランクに合わせて、ブラックモノト
ーンカラーのSHIMANO WH-R501Aまで採用!
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2017 louisgarneau LGS-RSR3
LGS-RSR3はブレーキまでSORA仕様の、新型SORAスペックを採用した
リーズナブルフラットバーロードです。
8万円台ながら、4アームクランク仕様のクロスバイクが供給される時代に
なったか……
6061アルミフレームにカーボンフォーク仕様と、リーズナブルながら
このモデルもロードに近い。
インターナルフレームだから、RSR1やRSR2と同様のエアロ風アルミフレーム
なんだろうか?
DSCN4195vds (2)
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ハンドルバー ALLOY FLAT (560mm)
ステム ALLOY A-HEAD ANGLE 7 DEGREE

シフター SHIMANO SORA
SORAグレードの9速フラットバー専用シフターか。
フロントダブル仕様でも対応可能。
という事は、割と変速操作もスポーティーにこなせそうですね。
しかも新ソラだから、旧ソラよりも更に変速操作の快適度や
精度が向上しているはず。
何気に8万円台にしては、美味しいスペックだ。
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フォーク UD CARBON
ブレーキ SHIMANO SORA
リム ALEX ID19
タイヤ KENDA K1018 700X25C

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フレーム 6061 ALUMINUM
B/B (B/B WIDTH/AXLE) SHIMANO SORA (68mm)
フロント&リアディレーラー SHIMANO SORA
クランク SHIMANO SORA 50X34T
フリーホイール SHIMANO CS-HG50-9 11-30T 9SPD
サドル SDG FLY
重量:420mm/9.5kg、460mm/9.6kg、500mm/9.7kg


うーんなんと8万円台ながら、ロードな性能&操作性をフラットバーロードで
再現させていますね。
新ソラを採用することにより、軽快な変速操作もいけそうですし。
元々、デザイン性の高いフラットバードロードを楽しめるモデルでしたが。
どちらかというと、2017年モデルは機能性を高めてきている印象を
受けます。
しかし、RSRシリーズが全て4アームクランク化するとは……何気に
凄い事なんですけど……
[お店で受取り専用][ルイガノ]2017 LGS-RSR1 カラー:グロスLGホワイト クロスバイク

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2017年01月12日 トラックバック(0) コメント(0)












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