2017 KhodaaBloom FARNA PRO AERO 5800試乗体験インプレ もう剛性が高すぎて、以前のコーダーブルームの面影がない……ここまでやるか!? スポーツサイクルまったり選び

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2017 KhodaaBloom FARNA PRO AERO 5800試乗体験インプレ もう剛性が高すぎて、以前のコーダーブルームの面影がない……ここまでやるか!?


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KhodaaBloom FARNA PRO AERO 5800

これが、クテリウム用新型コーダーブルームモデルFARNA PRO AERO 5800
です!
サーキットや、平坦なコースを疾走するためのレーシングモデルですね。
てか、もう剛性が高すぎて、以前のコーダーブルームの面影がない……

見ての通り、フレーム各部の肉厚なボリュームで、圧倒的剛性を獲得したモデル
ですね。
特にゼロ加速や、減速後の再加速(立ち上がり時)に膨大なパワーを
発揮します!


ただ、T-800カーボンをメインに使用しているだけあって扱いやすく
衝撃吸収性も獲得していますね。


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スペック

フレーム T800&T700 Carbon Frame
フォーク Carbon Fork 1-1/8~1-1/2
BBセット SHIMANO SM-BB72-41B BB86 プレスフィット
ギアクランク SHIMANO FC-5800 52/36T 470: 170mm, 500/540: 172.5mm
チェーン SHIMANO CN-HG600-11
F.ディレーラー SHIMANO FD-5800直付
R.ディレーラー SHIMANO RD-5800
シフター SHIMANO ST-6800
ブレーキセット SHIMANO BR-5800
ブレーキレバー SHIMANO ST-5800
ギア SHIMANO CS-5800 12-25T
ヘッドセット インテグラルヘッド 1-1/8 ~ 1-1/2
ハンドルバー SHIMANO PRO PLTコンパクト φ31.8 470/500: 400mm, 540: 420mm
ハンドルステム SHIMANO PRO PLT 470: 90mm, 500: 100mm, 540: 110mm
サドル Fizi:k RONDINE
シートピラー SHIMANO PRO PLT φ27.2 400mm 20mmオフセット
シートクランプ φ31.8
ペダル なし
F.ハブ SHIMANO WH-RS010
R.ハブ SHIMANO WH-RS010
リム SHIMANO WH-RS010
スポーク SHIMANO WH-RS010
タイヤ Continental ULTRA SPORT 700×25C
チューブ SUPERLIGHT 700×25C FV=48mm
付属品 リフレクター
車種記号 KB-17-023

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推進力&パワーは、大体そうですね……フラグシップクラス~ミドルグレード
モデルの中間位でしょうか?

しかし、乗り易さや扱いやすさ、疲労軽減を重視してきたコーダーブルームが
なんで、こんなリアルレーシングモデルを投入してきたんでしょうね?

フレーム素材というよりも、フレームのボリュームと形状で剛性を稼いで
いる傾向があります。
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サイズ
470mm(適応身長:155-170cm)
500mm(適応身長:165-175cm)
540mm(適応身長:170-185cm)
重さ
完成車:8.1kg(540mm)
フレーム&フォーク:1,395g
変速 22 Speed

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FARNA PRO AERO 5800が有する独特の快適性!!

基本的に踏み込んでも速度が逃げない。
加速や推進力をバックアップするかのような、衝撃
吸収性を獲得しています。
(少なくとも、快適性が高すぎるという事はない)
しかし、FARNA PRO AERO 5800がコーダーブルーム
の基準というか、標準クラスの性能になったらちょっと
怖い事になりそうですね。

あと、路面からの実に細かい振動までフレームが処理して
いた。案外このあたりの衝撃吸収性能がコーダーブルーム
というべきか。
PRO AERO 5800という名称だからエアロ性能で走る
というわけではなく、剛性主体で突進していくレーシング
モデルですね。

FARNA PRO AERO 5800に私の前に試乗された方が
いましたが、やはり操縦性の高さと加速性能を絶賛していたので
誰が乗っても似たような感想になるのでは。
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2016年11月20日 トラックバック(0) コメント(0)












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