2017 BIANCHI ZURIGO(7005アルミシクロクロスロード SHIMANO 105搭載モデル) とうとう2017年モデルからZURIGOがリア11速化に!! スポーツサイクルまったり選び

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2017 BIANCHI ZURIGO(7005アルミシクロクロスロード SHIMANO 105搭載モデル) とうとう2017年モデルからZURIGOがリア11速化に!!

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2017 BIANCHI ZURIGO(7005アルミシクロクロスロード SHIMANO 105搭載モデル)

おおお!
BIANCHI ZURIGOが更にパワーUPしている!

2015年モデルあたりから、BIANCHI ZURIGOがディス
クブレーキ化したり、フロントトリプルがダブル化したりして、仕
様が激変していたのですが。

とうとう2017年モデルから、リア11速化か!!
2017モデルZURIGOはSHIMANO 105をメイ
ンスペックに採用ですよ。
しかも、フレーム素材は7005アルミ CICLOCROSS AXIS ALU。

以前はどちらかというと、カンチブレーキを採用したりツーリングに使
えるフロントトリプルを採用していたりして、クラシカル路線のシクロク
ロスモデルでしたが。
段々と、本格的な競技志向になってきた印象を受けます。

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シフター SHIMANO 105
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ブレーキ SHIMANO BR-R317 メカニカルディスクブレーキ

ふむふむ、このあたりは継続で、ツーリングにも使えるメカニカルデ
ィスクを採用ですね。
コンパクトタイプSHIMANO BR-R317 を(メカニカルディスク&シクロ
クロス向け)採用。
フロントフォークはカーボン。
ほう、2017年モデルはフォーク部にチェレステカラーをあしらっているのか。

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フレーム 7005アルミ CICLOCROSS AXIS ALU
そういえば7005系アルミを採用したシクロクロスモデルって
ほとんど乗った経験がないけど。
軽量化はともかくとして、どんだけ剛性高いんだろう?
ダウンチューブ部はインターナルか。
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UCI公認マークがトップチューブ後部に確認出来ます。
更にチェレステカラーがトップチューブにもあしらわれて
いる。
ケーブルはシクロクロスモデルらしく、トップチューブ
上方に配置。
軽量7005系アルミにカーボンフォークを採用しているので
担いだ際の重量が軽くなる様に配慮してあるのかな。
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フロント&リア ディレーラー 105
クランク SHIMANO FC-RS500 46/36T
カセット SHIMANO 105 11-32T 11SPEED

11速化したとはいえ、さすがに105(5800系)クランクには46/36Tは出
ていないので……
11速にも対応可能なSHIMANO FC-RS500 46/36Tを持ってきたか。


にしても、凄いというか戸惑う。あの ZURIGOがとうとうリア11速化し
てしまった。
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タイヤ KENDA HAPPY MEDIUM PRO 700C X 32C
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サドル FIZIIK ARDEA
あらま。以前からZURIGO のサドルといえばSAN MARCO製サドル
だったのですが。
いつの間にかFIZIIK製に。
価格は税込 149,634 円

7005系アルミな上に、105リア11速モデルとはいえ結構リーズナブル
な価格設定にしてくれたんですね。


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2016年07月27日 トラックバック(0) コメント(0)












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