30周年限定モデル MARIN FOUR CORNERS 30th LIMITED MODE(マリンフォーコーナーズ) スポーツサイクルまったり選び

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30周年限定モデル MARIN FOUR CORNERS 30th LIMITED MODE(マリンフォーコーナーズ)

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MARIN FOUR CORNERS 30th LIMITED MODE

30周年記念モデル マリン フォーコーナーズ。
クロモリスローピングツーリングバイクって、珍しいですね。
マットニッケルが渋いフレームには4130クロモリフレームを採用。
しかもディスク仕様か……。


バネ感のあるしなやかな走りとシンプルな外観が特徴的となります。
リアエンドにはスルーアクスルを採用。
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タイヤ SCHWABE SILENTO 700 x 40C

700×40Cとクッション性の高いタイヤを初期で採用。
なんでこんな仕様になったかというと、ツーリングの際
大量の荷物を積むことを、最初から想定している為。
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キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにもってこいか。
一見ストリート系クロモリにも見えるけど、
フロントリアキャリアを搭載してバッグなどを装着し長旅
にも対応可能。

ワイドなタイヤクリアランスとメカニカルディスクブレーキ!
ロードツーリングを完璧にこなせる様に設計されています。
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シフター SHIMANO SORA

シクロクロスやグラベルロード的に、悪路を長距離走破する
能力がフォーコーナーズにはある。
とはいえ、ツーリング性能を重視したクロモリバイクでも
あるのか。
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ええのう……マットニッケル。
また長めのヘッドチューブを採用し、アップライトな乗車姿勢を実現。
楽なポジションでのロングライドが可能となっております。
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フォーク クロモリ
ブレーキ TEKTRO メカニカルディスクブレーキ

ロイードバイクのスピードよりも、使い勝手やどっしりした
走行安定性を重視。
フォークもクロモリで、とことん堅牢そうだ。

価格はエントリーモデルだけど、頑丈さに関してはトップクラスの
ロードかもしれない。
もちろんマルチに使えるけど。
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ヘッドチューブが長い&細いなあ……なんかチタンモデルみたいな
ビジュアル?
アルミ系シクロクロスやツーリングモデルでは、ありえないデザイン
ですね。
どうしても、アルミ系フレームだとフレームが太くなっちゃうじゃない
ですか?

このパイプの細さがやっぱりいいわ。
スタイリッシュ感が、とことん上手い。
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フロント&リアディレーラー SHIMANO SORA
クランク SHIMANO SORA 50/39/30T
カセット:SHIMANO ALIVIO 12-36T


シマノSORA27スピードドライブトレイン!
フロントトリプル仕様なので、荷物を大量に積載して
坂道もどんどんいけそうだ。
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アルミグラベルロード/ツーリングバイクMARIN GESTALT


ちなみに、アルミのMARIN GESTALTだとスローピングフレームに
ボリュームが増す。
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これはこれで魅力的ではあるけど。
細身のスローピングがいいなら、FOUR CORNERSという事になるん
でしょうね。
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2016年05月20日 トラックバック(0) コメント(0)












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