ありえないハイスペック!! 2016 BRIDGESTONE CYLVA F24   スポーツサイクルまったり選び

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ありえないハイスペック!! 2016 BRIDGESTONE CYLVA F24  


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2016 BRIDGESTONE CYLVA F24
クロスバイク売り上げ部門一位を独走中のクロスバイク、CYLVA F24
なんと5万円&リア8速仕様でフルシマノスペックの、超リーズナブル
なクロスバイクですよ。

最近は5万円クラスのクロスバイクでも、コスト削減の為泣く泣く
リア7速仕様になっているモデルもありますが。
CYLVA F24は、ALTUSスペック仕様。
しかもVブレーキも、サードパーティ製ではなくSHIMANO ALIVIOスペックですよ。

とはいえCYLVA F24 のコンポが充実している事が、全国売上第一
の理由ではないかもしれません。
画像を見ての通り、CYLVA F24 のデザインは実に秀逸なんですよ。
以前にも感想を述べましたが、ここ最近のブリヂストンモデルって
恐ろしくデザインに拘り始めているのです。

とりあえず、ここ最近のブリヂストンモデルを貼っておきますが↓

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BRIDGESTONE NEOCOTN7
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BRIDGESTONE TOTEBOX LARGE
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2016 ANCHOR RS6


やはりデザインがいいですね……一体全体ここ最近のブリヂストンデザイン
はどうしてしまったんだろう? 使い勝手とセンスがいいわ。

BRIDGESTONE NEOCOT N7のネオコットフレームで、
国産ハンドメイドクロスバイクを仕上げてきたり!

ちょっとブリヂストンのデザイン路線が一気に切り替わって
きた印象。 しかもトートボックスラージの様に
誰にでも手に入り易い価格帯になってきています。
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2016 BRIDGESTONE CYLVA F24

スペック

変速:外装24変速
参考重量:12.5kg(480mm)
ライト:LEDスリムバッテリーライト
ペダル:エルゴノミックペダル

CYLVA F24の塗装を見て思ったのは、実にさらりとした質感
がクールでした。
確かに仕様も5万にしては出来過ぎだったけど、それ以上に
デザイン面でグッとくるものがあった。
あと溶接跡も丁寧だったし(よく5万でここまで上質な
フレームに仕上げたものだ)
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CYLVA F24にはLEDスリムバッテリーライトがいきなり付いてくる!
ワイヤー錠も最初から用意されているので、初期投資も多少抑えられてありがたい。
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シフトレバー シマノ ALTUS ST-M310 24段(3×8)ラピッドファイヤー

グリップシフターではなく、スポーティなMTB感覚で変速操作
が可能。
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フロントブレーキ シマノ BR-T4000 Vブレーキ
フロントブレーキはパワーモジュレーターユニット付き
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フロントフォーク ユニクラウン スチール製 ストレート形状
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アルミスレンダーフレーム

軽快な走りを可能にするアルミ素材のフレーム。リヤブレーキワイ
ヤーをフレームに内蔵。
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フロントディレイラー シマノ FD-M191 3段 径31.8mm バンド式
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ギヤクランク シマノ FC-M171 歯数:48/38/28 長さ:170mm
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リヤディレイラー シマノ ALTUS RD-M310 8段
スプロケット シマノ CS-HG31-8 8段 歯数:11~32
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エルゴノミックサドル

サドルをスポーティかつ街乗り用に、使い易く設計されている。
くびれ部分を大胆に細くし、太ももが摩擦しにくい形状。更にお尻が
痛くなるポイントに柔らかいクッションを施した。
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リヤブレーキ シマノ BR-T4000 Vブレーキ

パンクガード付リベルクタイヤ
街中をスポーティーに疾走する為に、パンクリスクを軽減するプロテクターを採用。
クロスバイクで定番の700Cサイズ「スリークロスホイール」。

現時点の5万円クラスのクロスバイクにおいて、スペック面でも、デザイン面に
おいてもCYLVA F24というモデルは、なかなか面白い選択かもしれません。

街乗りに使う為の、機能性まで考え抜かれている点がやはりブリヂストンですね!

しかもブリヂストンブランドクロスバイクなので、全国どこでも手に入り易い
点も長所に挙げられます。
ブリヂストン [BRIDGESTONE] 【お店で受取り専用】 2016 CYLVA(シルヴァ・シルバ)F24 クロスバイク

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2016年05月12日 トラックバック(0) コメント(0)












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