2016 STRIDA EVO18 Limited (ストライダ エボ リミテッド) 18型 内装3段変速 スポーツサイクルまったり選び

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2016 STRIDA EVO18 Limited (ストライダ エボ リミテッド) 18型 内装3段変速

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2016 STRIDA EVO18 Limited (ストライダ エボ リミテッド) 18型 内装3段変速
とうとう市場に出てきましたね。
フルカーボンミニベロ2016 STRIDA C1 の逆を行く
真鍮色のストライダ!
英国感というよりも、こうしてみると英国統治時代の香港
デザインの様だ。
かっこええ……
フレームにALLOY 7005系を採用。
スタメアーチャー内装3段変速キックバック方式を採用。
シングルではなくて、2015年モデルと同じく内装変速ギミックを持ってきたか。
(てっきりシングルスピードで行くかと思っていた)
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2015 STRIDA EVO-Limited Editon 18インチ
こちらは、2015年モデルのEVO-Limited Editon
M字ハンドル(折り畳み式)、英国感のあるグリーン系のフレームが特徴。
バネ付き革サドルまで実装した本格派だった。

比べてみると、2016年モデルはフレームカラーが真鍮系だし、しかも
フラットバーハンドルに変化したのか。
ディスクブレーキやスタメ内装3段変速ギミックは健在とはいえ、2016年
モデルは、かなり派手にモデルチェンジしてきた印象。
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(スペック)
フレーム:ALLOY 7005
変速:内装3段変速
クランクを逆回転させると60度ごとに変速がロータリー式に切り替
わる仕組みになっています。
ギヤレシオはそれぞれ78.7%、100%、125.7%となります。内装
変速器はボトムブラケットに内蔵されています。
タイヤサイズ:18×1.25
リム:18"SPOKED ALLOY WHEEL (COPPER COLOR)
重量:12.7kg
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折りたたみサイズ:約720×1150×270mm (高さ×幅×奥行)
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むむ……新型STRIDA EVO16と同じく
ストレスフリーな操作感が楽しめそうかな。
基本的に、ハンドル操作はブレーキだけ。しかも
強力(ストライダには強力過ぎる)
変速操作は、足ですることになるし。

ただ、18インチですからね。
公道での機動力にも期待が持てる。
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上画像 2016 STRIDA EVO18 Limited
下画像 2015 STRIDA EVO-Limited Editon



なるほど、2016年モデルはレザーグリップを廃し
よりスポーティーになったのか。
真鍮系のベルも、ブラックカラーに!!
この箇所の変更が、一番派手だ!!!
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レトロな COPPER COLORホイールに、ディスクブレーキを実装。
なんか金属感があるストライダですね。
今回は18インチか……16インチ仕様でも、見た目英国感が強まって
面白いかもしれない。
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あ、凄い!
クランクアームまで真鍮色だ!
(2015年モデルのクランクアームはブラック)
ドライブトレインはより、レトロ感が強調されているんですね。
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リアキャリアーも2015年モデルのブラックカラーから、真鍮色に変更!!
ちなみに重量は2015年モデルの重量:13.8kgから、2016年モデルの重量:12.7kgに
軽量化に成功している。
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2015 STRIDA EVO-Limited Editonハンドル折り畳み時の画像

逆にM字ハンドルタイプ&グリーンフレームの2015 STRIDA EVO-Limited Editon 
って、希少性が今後高くなる可能性も……
こんなデザインのストライダって、今までなかったですし。
ストライダ 折りたたみ自転車 EVO (MATT BLACK)【小径車】【STRIDA 】

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2016年04月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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