2016 MERIDA CROSSWAY BREEZE TF300S-R(メリダ クロスウェイ ブリーゼ TF300S-R) 販売価格7万クラスながらリア9速&重量10.4kg を達成した、ユニークな快速クロスバイク スポーツサイクルまったり選び

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2016 MERIDA CROSSWAY BREEZE TF300S-R(メリダ クロスウェイ ブリーゼ TF300S-R) 販売価格7万クラスながらリア9速&重量10.4kg を達成した、ユニークな快速クロスバイク



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2016 MERIDA CROSSWAY BREEZE TF300S-R

メリダ クロスウェイ ブリーゼ TF300S-R
7万円台でリア9速を達成してしまった、軽量快速アルミクロスバイク
ですね。

大体リア9速仕様となると、他社のクロスバイクで8万円クラス
になってしまいますが。(SORA アルタススペック含めて)
クロスウェイ ブリーゼ TF300S-Rは販売価格71,830円(税込)
で購入可能なちょっと珍しいスポーツ系クロスバイクです。

しかもっこのブリーゼTFS 300-Rは、軽量化に取り組みこの
クラスにしては実に珍しいフロントダブル仕様。

普通このクラスだとフロントトリプル仕様ですが、あえてフロント
ダブルですから、こういった部分においても軽量化に取り組んで
いる姿勢が伺えます。

メリダに言わせると、ヒルクラムも走れる快速クロスバイクを目指した
らしいですが。
7万円クラスのクロスバイクで、スポーティーモデルをお探しなら
ちょっとブリーゼ TF300S-Rという選択肢も、面白いかもしれません。
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ハンドルバー Merida Speed Alloy φ31.8
シフター Shimano Altus rapidfire
スポーティーなアルタスシフターで、フロントダブル&リア9速をコントロール。
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ハンドルステム Merida Comp Alloy
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軽快な走行性能を実現する新設計アルミニウム製フォークを採用
フルアルミ系軽量クロスバイクということになります。

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レーシングバイクにも用いられる油圧成型フレーム。
(機械圧縮によってチューブを3 次元造形するTFS製法のアルミニウムフレームを採用)
やっぱりこの辺はアルミ加工に強いメリダですね。
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ギヤクランク Lasco VISTO-200P-9S 46-34T

坂道でも余裕のワイドギアレシオを実現するフロントダブルギアと実
用性に考慮したチェーンガードを採用。

普通このクラスだとフロントダブル仕様が当たり前ですが。
この辺で、軽量化にチャレンジしている姿勢が伺えます。
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リム Alex ID-19 Alloy 700C 28H

軽量ホイールをアッセンブル。一般に乗り物の回転部分(ホイール部分)の軽量化は、
車体部分の15倍の効果があると言われます。

軽量タイヤ CST Recourse 28C
28Cサイズの軽量タイヤも用意してありますね。
可能な限り、足回りの軽量化に取り組んだクロスバイクと言っていいでしょう。
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リアディレーラー Shimano Altus
ギヤ Shimano CS-HG50-9 11-32
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ブレーキ Tektro RX3
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サドル Merida Sport 5


メリダクロスウェイシリーズのフラグシップモデルとして、リア9速&重量10.4kg
を達成した、ユニークな快速クロスバイクですね。
(MTB系パーツながら、全体的な雰囲気がロード仕様?)
実はフレームにレーシング技術を投入した、戦闘力高めのクロスバイクであ
りますが、7万円クラスで買えるリーズナブルさが嬉しいです。

スポーツ性を強化して、限られた予算の中で一つ飛びぬけた走
りが出来るように、あちらこちらに知恵を絞ったクロスバイクなのでは。
【MERIDA CROSSWAY 300-R】2017年モデル メリダ クロスウェイ 300-R クロスバイク

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2016年03月03日 トラックバック(0) コメント(0)












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