2016 MASI SPECIALE CXGR SUPREMO(CXGR スプレモ)  クロモリフレームながらテーパーヘッド! アルテグラ&油圧ディスク仕様の最新鋭11速クロモリ! スポーツサイクルまったり選び

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2016 MASI SPECIALE CXGR SUPREMO(CXGR スプレモ)  クロモリフレームながらテーパーヘッド! アルテグラ&油圧ディスク仕様の最新鋭11速クロモリ!



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MASI SPECIALE CXGR SUPREMO(CXGR スプレモ)

イタリアンブランドMASIの、最新鋭シクロクロスクロモリロードです。
クロモリフレームながらテーパーヘッド!
しかもアルテグラ&油圧ディスク仕様の最新鋭クロモリ!
またしても最新鋭クロモリが、今度はMASIから出ました!

なんか異様な雰囲気を持ったクロモリですね。
ヘッドやフォークだけを見ていると、まるで最新カーボンロード
にしか見えない! しかも、この新旧入り混じったグラフィックスっ
てなんなのさ!? 

まさか、こういう形でクロモリが進化していくとは思わなかった。
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ハンドル Ritchey Road EVOMAX WCS handlebar; 12 degree flair, 31.8mm
ステム Ritchey WCS C-220 3D Forged, 31.8mm

CXGR スプレモは、ラグジュアリーグラベルロードでもあるそうな。

とはいえ、中身はレースで勝つための攻撃的な潜在能力を有した
シクロクロスモデル!
たまりませんね……。
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シフター Shimano RS685,Mechanical shift / hydraulic disc brake


機械式変速に油圧ディスクに対応した、Shimano RS685
を持ってきたか。
(クロモリに、最新のスペックをグラベルロードにぶち込むのが最
近の流行になりつつある?)

先日紹介したコナの新型クロモリロードハウスも、同じ最新鋭
クロモリ路線ですものね。
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tapered 1 1/8 - 1.5 headtube w/ rack & fender mounts

テーパーヘッド採用のダブルバテッドクロモリフレーム

おお、とうとうクロモリフレームにもテーパーヘッドが!!
これから、こういった仕様がクロモリモデルにおいても
一般的になるんでしょうか??

ここだけ見るとリアルにカーボンにしか見えない……
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フォーク Masi Dirt-Tuned MC7 full Carbon, 7075 tapered 1 1/8 - 1.5 alloy steertube w/ post-mount disc brake
ブレーキ Shimano RS785 hydraulic 140F/140R
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ホイールセット Stans NOTUBES Radler Disc 28h rims, Shimano CX75 center-lock 28h hubs
タイヤ Clement X'Plor USH 700x35c

イタリアの老舗ブランド クレメントのシクロクロスタイヤ。
転がり抵抗のないセンターパターンと高いコーナーリング制御を備え
たサイドをもつ未舗装道路、ツーリング向けのタイヤ。
やはりシクロクロスだけではなく、グラベルロードとしての用途も考
えています。
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フレーム New 2016 Masi CXGR Supremo disc frame, 100% double butted chromoly
ダウンチューブだけ見ると、クラシックなクロモリチューブだけど。
胴抜きデザイン。
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フロント&リアディレーラー Shimano Ultegra
クランク SetFSA Gossamer Compact, 50/34T
カセット Shimano CS-5800 11-32T, 11Speed
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ラック&フェンダーマウント

長距離走破するラグジュアリーグラベルロードでもあるので、
フェンダーやキャリアーなどを装着可能。
日常使いにも優れている高級クロモリか。
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サドル Masi SLS
シートポスト Ritchey WCS alloy 27.2mm

MASIのデザイナー様が変わっただけあって、今までのグラフックスよりも
よりシープになった印象を受けます。
最新鋭カーボングラベルロードが、クロモリに変身したかの様なインパクト。


しかし、意外だ。
なんで2016年モデルはこうもわくわくするようなクロモリが、こうも各社
から出てくるのだろう??
(もちろん高級ラグジュアリー志向なので、流通量そのものは少ない
のだろうけど)
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2015年10月22日 トラックバック(0) コメント(0)












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