2016 RALEIGH RF7(ラレー ラドフォード7)がモデルチェンジ!! フル新ティアグラ4アームクランク化!! スポーツサイクルまったり選び

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2016 RALEIGH RF7(ラレー ラドフォード7)がモデルチェンジ!! フル新ティアグラ4アームクランク化!!

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( ;゚ω゚)うおおおおおおおおおおおおおお!! ほしいいいいいい!!!

ら! RALEIGH RF7がモデルチェンジだーーーー!!!

テーパーヘッドチューブ化&ブレーキケーブルがインターナルしている!!!

すげええ!!!! 新ティアグラをフル採用している!!
4アームクランク!! ハブまでティアグラ!!

フラットバーロードの性能を追求しまくったせいで、ここまで豪華スペックに
なったそうだ!!

しかもブラック&レッドの攻撃的なデザイン!!
ラレーUSAで昔展開をしていたフレームデザインを採用だと!!???

重量はロード並みの9.2kg!!
( ;゚ω゚)新家工業のあのお方が、新ラドフォード7を設計なさ
っているとしたら、さぞや驚愕の走行性能なんだろうな……
試乗車で出てくるのは、いつごろになるんだろう??

これは、実際に乗って確かめねば!!
2016年2月の埼玉サイクルエキスポあたりか??
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ブレーキレバー SHIMANO TIAGRA
シフター SHIMANO TIAGRA 10×2speed Rapidfire-Plus
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ブレーキ SHIMANO TIAGRA
フォーク Carbon Super-Aero Blades


コンポーネントはブレーキまでティアグラフルセットで固められた。
完全に新たに設計・デザインされたフレームは1.5"対応テーパーヘッドで
スーパーエアロブレードのフォークはなんとコラムまでカーボンで構成!
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フレーム  Aluminum Slim-Roundtube D.B.TIG Welding

リム  ARAYA AR-713 700C Black/CNC 32H
ハブ SHIMANO HB-RS400/FH-RS400 32H 100×130

高い評価を獲得したARAYA AR-713リムと32本のスポークで組まれた
コンペンショナルなホイールは、高剛性を実現し、加速性能の向上
と高い保守性を発揮している。
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超軽量アルミバテッドフレームはクロスバイクとしては驚異的な
ライトフレーム化に貢献。
トップチューブは、ブレーキケーブルが内蔵され更にシンプルな
デザインを追求!!
戦闘的なコスメテックデザインと合わせ、ステアリングスペック
以外は、完全に現代的なロードバイクに迫る高速マシンに進化を
遂げている。
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チェーンホイール SHIMANO TIAGRA 50-34T×165mm(460)/170mm(500/540)
フロントディレーラー  SHIMANO TIAGRA SS
リアディレーラー SHIMANO TIAGRA 31.8mm
ギア SHIMANO TIAGRA 12-28T 10speed
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 ヽ(`;ω;´)ノ4アームクランクがラドフォード7にきたぁぁぁぁぁ!!
ラレーUSAデザイン万歳!!!

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サドル SELLA ITALIA X1 Micro-fiber w/FEC Alloy Rrail
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タイヤ PANARACER 700×25C CLOSER Plus F/V


以前のレトロ路線から、フルモデルチェンジしてロードに近い形で
スポーティーにモデルチェンジしましたね!!
やはり以前のラドフォード7の伝統を引き継ぎ、限界までティアグラ
スペックを投入してきた点も好感が持てます。
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2015年10月19日 トラックバック(0) コメント(0)












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