2016 RALEIGH CRS(ラレーカールトンステンレスフレームセット) なんと! あのラレーからステンレスフレームが出るんですね! スポーツサイクルまったり選び

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2016 RALEIGH CRS(ラレーカールトンステンレスフレームセット) なんと! あのラレーからステンレスフレームが出るんですね!

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RALEIGH CRS(ラレーカールトンステンレスフレームセット)
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2016 RALEIGH CRS完成車イメージ

RALEIGH CRS(ラレーカールトンステンレスフレームセット)!!!
なんと! あのラレーからステンレスフレームセットが出るんですね!

ステンレス??
ステンレスをロードに?? チネリとかモールトンが著名ですけど。

固有化熱処理により成型加工して、析出熱処理を施した
米国CARPNTER社のCUSTOM630を採用しているそうな。
その長所は
①ステンレスはクロモリより強度がある。(一般的クロモリの1.5倍の高強度と、高い硬度)
②強度がある分、チューブを薄く設定出来る。
③チタンやアルミよりもバネがある。
④ステンレスの利点である耐食性を保持。
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ステンレス系バイクに試乗した、記憶といえば……

確か埼玉発のハンドバイク専門ブランド「HandBike Japan」の
モデルにもステンレスが採用されていたっけ……
ステンレス素材のメリットは、何度も溶接&研磨が可能であると
いうお話が。

乗り味は……確か、高級感&シルキーな走りをしてくれた記
憶がある。
これをロードに置き換えると、どんな感じになるんでしょうね。
気になるな……
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ヘッドセット FSA ORBIT IS 1-1/8 AHEEAD

販売価格はフレームセットで、税込 250,560 円。なるほど……
米国CARPNTER(カーペンター)社のCUSTOM630採用のフレ
ームの場合大体それくらいになるのか。
フレームの特製から言ってロングライドとか、ツーリング用に
使えるのかな?
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RALEIGH CRSの溶接は、美しく均一なTIG溶接を採用し
艶めかしい雰囲気を漂わせています。
ラレーも、相当過酷なテストを繰り返していよいよ市場に
投入してきたのか。
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フォーク CARBON AERO BRADE
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フレーム STAINLESS CARPENTER CUSTOM630 TIG

ステンレス系バイクで著名な所では、チネリのステンレスバイ
クXCrやモールトン……ですよね。
クロモリに強いラレーはどこまでも金属にこだわるつもりか。
かっこいい!
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重量 フレーム1550g/フォーク530g
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ARAYAは、ステンレスリムだけではなく、鋼管部門においてもス
テンレス鋼の材料工学と製造技術に取り組み、製品を開発、
生産してきた実績がある。

そういう意味において、ステンレスフレームの開発に長けてい
たという事か。
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BBセット 別売り(JIS 68mm 1.37")
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フレ-ムサイズ別適合身長:
480mm:155-170cm~
520mm:165-180cm~
560mm:175-185cm~
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2010 Raleigh CRS CARLTON-Super

ところで面白い事に、2010年モデルにカーボンモノコックモデル
Raleigh CRS CARLTON-Superというモデルがあったんですよ。
つまり、かつてのRaleigh CRSという名称には
カーボンフレームが採用されていました。
今回ステンレスフレームがRaleigh CRSの名称を
引き継ぐ形に……! おお!!


ちなみに、今回2016年モデルラレーにはカーボンモデルが消滅してい
るんですよ。

2016年モデルの場合、カーボンよりも、クロモリやステンレスに重点を
置いている点がラレーらしいですね。
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2015年09月21日 トラックバック(0) コメント(0)












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