2016 FUJI SL2.5  ヽ('∀`)ノおぉw  これが、アルタミラSLの後継機FUJI SLですか!! スポーツサイクルまったり選び

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2016 FUJI SL2.5  ヽ('∀`)ノおぉw  これが、アルタミラSLの後継機FUJI SLですか!!

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2016 FUJI SL2.5

おぉw
これが、FUJI軽量ヒルクライム&オールラウンダーカーボンの傑作ロード 
アルタミラSLの後継機FUJI SLですか!!

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル アルタミラとSSTが2016モデルより消滅!!!

話を聞いていたとはいえ、ショックのあまりしばらく途方に暮れていまし
たが……とりあえず……
アルタミラの後継機が日本市場に登場してくれて良かった……

まあ、なにはともあれ

今すぐにでもFUJI SLに乗ってみたい……
ハァハァ(;´Д`)ハァハァ


この2016 FUJI SL2.5は、SLシリーズのミドルグレードモデルで
シマノ105仕様の完成車。

フレームはC10ハイモジュラスカーボン。FC-440フルカーボンフォ
ーク装備で8.1kg。

しかもフレーム重量はたった695g! FUJI最軽量モデルから19%もの軽量化
に成功って……700gをとうとう切ったのですが。

アルタミラのプレスフィットBB86路線から、なんと2016 FUJI SL2.5はPF30へ
変更。

ワイヤーもインターナルになったんですね……
① しかもHC製法によりフ、レーム内部まで表面と同じくつるつるに処理してある。
②アルタミラには8か所の接合部があったが、SLは4か所にまで削減。
接合箇所をチェーンステーとシートステー部分に集約する事により
軽量化に成功。アルタミラより237gも軽くなった。

③ケーブルストッパーにまで軽量化を図ったそうな。
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2015 FUJI ALTAMIRA SL

圧倒的な推進力と強大な剛性を有していた、大量虐殺ジェノサイダーマシーン アルタミラが更に軽量化しつつも、パワーUPしたということか。
この元祖アルタミラと比較して、ヘッドチューブで9%、BB回りで11%、フォークで18%の剛性を実現。
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ハンドルバー Oval Concepts 310, butted 6061 alloy, 31.8mm
ステム Oval Concepts 313, 6061 3D-forged alloy, 31.8mm, +/- 7 degrees
シフター Shimano 105, STI, 11-speed
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ヘッドセット FSA, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated
ブレーキ Shimano BR-561
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フォーク FC-440 carbon w/ tapered carbon steerer & carbon dropout

フォークにもHC製法が採用され、
特にクラウン部分の成形で大きな恩恵を得る。また、FUJIならではの
補強リブ! をフォーク内部に内臓。
剛性を高めて剃刀の様なシャープなハンドリングを実現。
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メインフレーム C10 ultra high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2” lower,
oversized press fit BB30 shell, double water bottle mounts

アルタミラではおなじみの円断面ダウンチューブではなく、FUJI SLは
八角形ダウンチューブを採用。
チューブの平坦部分には高張力カーボンの装着を可能にした。
シートチューブやトップチューブ、フォークの先端にも同様に装着され剛性を強化している。

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ホイール Oval 327 aero alloy clincher, 20 / 24h
タイヤ Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700×25, 60tpi, folding
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おお! とうとうケーブルがインターナルに!!
あと個人的に凄いと思った事は、全てのフレームサイズ別に異なるカーボン
レイヤリングとチューブ径を採用している点です。
サイズ別に、チューブを調節して対応してくれるなんて嬉しい。
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フロントディレーラー Shimano 105, braze-on mount
リアディレーラー Shimano 105, 11-speed
クランク Oval Concepts 520, forged 6066 arms, 50/34T
カセット Shimano 105, 11-28T, 11-speed
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シートポスト Oval Concepts 905, carbon wrapped alloy, 27.2mm, double-bolt micro-adjust
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サドル Oval Concepts R500 w/ chromoly hollow rails
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アルタミラから継承する楕円断面の極細シートステーは軽量な
だけではなく、荒れた舗装路でも路面追従性が高く、その柔軟性
による高いコンフォート性が特徴。


フジの傑作モデルアルタミラが有する、ロングライドに使える
極上の快適性、平地でも使える強大な剛性、ヒルクライムに使える超軽
量フレームの特徴を、フジSLが全て引き継いでくれているとマジ嬉しいの
ですが。


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2015年09月17日 トラックバック(0) コメント(0)












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