2016 DAHON Vigor D11 ダホン ビガーD11  新型ダホンインターナショナルモデル (105スペック フロントシングル&リア11速) スポーツサイクルまったり選び

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2016 DAHON Vigor D11 ダホン ビガーD11  新型ダホンインターナショナルモデル (105スペック フロントシングル&リア11速)


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2016 DAHON Vigor D11

なっ、なっ、なっ……なんなん? これ??? 
2016 ダホン ビガーD11 という、ダホンインターナショナル
モデルの新型だそうです。

2015 DAHON Mu SL11よりも、フレームが太い!?
しかもVigor D11の方は、105スペック!?

もう国内販売モデルの展示会は開催されたそうだけど。
これは、国際標準モデルの方ですよね……。
重量は9.6kg
81W (1)
この新型DAHON Vigor D11は、日本初上陸の6061フレームを採用した
最新鋭モデルだそうです。

太い……これは太すぎる……これはスクエア(四角)形状を
ダイナミックに強調したフレーム形状ではないですか!

乗ってみたいな……軽量さを生かしたミューの走りも面白いけど。
これは、フレーム自体の剛性が強力そうなので、なんかパワーが
ありそう。

価格¥ 203,040
ミッドナイト&サンセットオレンジカラー
ブレーキはなんとDEORE XT BR-T780 V-ブレーキスペック??
シートポストはControl Tech Superlight

割と軽量パーツをチョイスしているから9.6kg台までもっていった
のかな?
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ハブはAmerican Classic
リム WTB 20",doublewall,CNC machined sidewalls
軽量フォールディングモデル
超軽量ホイールセットを採用し、ロングライドも快適にこなせます。

クランク FSA Gossamer ISIS Drive Black 53Tx170mm
リアディレーラー Shimano 105 RD-5800-SS
Shimano 105 CS-5800 11-28T

うわ……フロントシングルにリア11速(105 5800系)仕様の様
ですね。
ブレーキもディオーレだし、クランク以外はふんだんにシマノ
パーツを取り入れているのが特徴。

シートポストやホイールなどにも高級パーツをふんだんに取り入れた、
高級スピード系ミニベロという解釈でいいのかな。

やっぱりインターナショナルモデルはリア11速化を念頭に
おいて、スポーティ性を強化したミニベロを出してきています。
(パーツの情報は、2015年9月4日時点で判明しているデーターを記載。
後日修正箇所があれば、修正します)


81W (2)

ターンに対抗するために、この新型Vigor D11 をインターナシ
ョナルダホンはこの世に送りだしてきたのかな。
今まで、ミューなどのモデルが踏ん張っていたけど。

とはいえTERN VERGE X2とかドロップハンドルモデルの
TERN VERGE X18はリアルに「速い!」ですから。
どっちが速いのか、個人的に興味がある。

兎に角、インターナショナルモデルのダホンは、流石
に試乗した事がないので見かけたら実際に乗ってデー
ターを取ってみる予定。

(どうも、個人的にインターナショナルモデルは分から
ない部分が多い)

全然気が付かなかったけど、サイクルモード2014にダホンイン
ターナショナルモデルが出店されていたらしい。

2015年も来るのかな??
ダホン [DAHON] 【お店で受取り選択可】 2017 Vigor D11 (ヴィガー D11) 20型 カラー:クロム 折りたたみ自転車

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2015年09月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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