2015 khodaa bloom  Farna 700-105を眺めつつ雑談  2016年モデルは、新型アルミを計画しているブランドが多いそうだ スポーツサイクルまったり選び

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2015 khodaa bloom  Farna 700-105を眺めつつ雑談  2016年モデルは、新型アルミを計画しているブランドが多いそうだ

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噂では、各社2016年モデルに関して、アルミモデルに力を入れてくる
らしい。
(2016年新型アルミモデルを計画しているブランドが多いそうだ)

ま、まさかのアルミモデル復権?? 2016年はアルミモデルが激増
するという事態になるのか?
個人的にはかなり嬉しいけど、2015年モデルはアルミ+新型105スペック
が売れ筋だったからだろうか・・・・・・
そういえば、2015年モデルってエントリーカーボンモデルのライナップが
通常より抑えられていた気がする。
(今度エントリーカーボンモデルをまとめてみよう)

上画像のジャイアント アルミモデル2015 GIANT TCR 0
なんて新型105を採用して、なんと販売価格が税込
実質12万クラスでしたものね。
そりゃ売れるわ・・・・・・

2016年モデルも、アルミフレーム&新型コンポ=売れ筋
という方程式が、ますます力を発揮しそう!!
(コロンブスの卵じゃないけど、この方程式考えた人、頭いいよな)
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これは現在のコーダーブルーム立役者、khodaa bloom  Farna 700-105
現在のコーダーブルームの人気を切り開いた、名アルミモデ
ルですね。

見事に黄金方程式(アルミ+新型コンポ)にのっとって、新型105を
フルスペックで採用。   
しかもホイールには上位グレードのアルテグラと、パーツがひたすら
充実したアルミモデル。


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これは初代khodaa bloom Farna 700-105
アルミフレーム&105で、販売価格10万という驚愕の価格設定
が、何気にショックでした。
話題性も十分で、試乗会には試乗待ちの方が数多くいらっしゃった
記憶が。


この初代Farna 700-105のおかげで、コーダーブルームの知名
度が、一気に世に広まったんですよ。

黄金方程式(アルミフレーム+ミドルグレード+低価格)が見事に機能した、
伝説のモデルと言っていいですよ。

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もう、このモデルなくして埼玉に根拠地を構える、今のコーダーブルーム
人気はなかったんじゃないかと。
ここから、現在のコーダーブルームの快進撃が始まったんですよね。

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ですので2015年モデル版Farna 700-105は、やはり
初代の伝統を引き継ぎ、シフターやドライブトレインに
新105(5800系)を採用。

フレーム AL6011 EAST-L
伝統的にコーダーブルームは、日常性快適性を重視して
6061アルミニウムを継続して採用していますね。
溶接跡もスムース処理してあるので、ヘッド周りとか実に綺麗なもの
ですよ。
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ホイールにはチューブレス対応 シマノ SHIMANO WH-RS610を採用。

完成車付属ホイールとしては、いきなりグレードが高いですね。
だからこそ、完成車価格が16万クラスになってしまったんで
しょうが。
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フロントディレイラー シマノ FD-5800-L 直付用 BK
クランク シマノ FC-5800-L 50/34T 430/465:170mm,500:172.5mm
ボトムブラケット シマノ SM-BBR60
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リアディレイラー シマノ RD-5800-L
スプロケット シマノ CS-5800 11-28T
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ブレーキ シマノ BR-5800

特にジャイアントやメリダなどのメジャーブランドは、2016年
アルミモデルを中心に、圧倒的なコストパフォーマンスモデル
を市場に投入してくるでしょう。
低価格でも、新105や軽量アルミが手に入る新型が、続々と
出てくると予想。

エントリーカーボンモデルも19万クラスリア11速モデルの競争が
一段と過熱するのかな。
コーダーブルーム 2017年モデル ファーナ 700 105 / FARNA 700-105【ロードバイク】【KhodaaBloom】

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2015年04月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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