2015 DAHON MU SLX(ミューSLX)新105スペックリア11速化に加え、別売りLANDING GEARを取りつければ、折り畳んだ状態で移動可能に!! スポーツサイクルまったり選び

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2015 DAHON MU SLX(ミューSLX)新105スペックリア11速化に加え、別売りLANDING GEARを取りつければ、折り畳んだ状態で移動可能に!!



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8.6kgの軽量フォールディングモデルMU SLXが、新型105を採
用した事によりリア11速化したんですね。
ホワイトとかシルバーが多かったモデルですけど、2015年モデル
からはカリブシルバー。

ブルーって、初めてです。
こういう感じになるんだ……カッコいい。いいなあ。ブルー。
サドルまでブルーだなんて……

MU SLX背負って、スカイダイビングしたいのぅ。

個人的に坂道が多い地域とか、足に負担をかけたくない時に凄く
使いたいミニベロ。
(それでも、かなり速度が出るモデルではあるのですが)
やはり8.6kgという軽量さを生かしたミニベロなので、速度
が出ても他のスピード系ミニベロと違い体に負担が少ない印象
なんですよね。

もっとも、旧モデルの印象なのでこの11速化した2015年モデルは
どんな走りを見せてくれるか楽しみ。
しかし、2015年モデルはカラーがとてもいい。
2015年モデル買える方がちょっとだけ羨ましい……
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以前はリア10速(旧105)対応のティアグラのシフターだったんですけど

2015年モデルからはシマノ フラットハンドルバーロード用シフトレバー 
SLRS700R Lに変更。
うわ
シフトレバーも11速対応化!
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CONTROLTECH製のカーボンフラットバーも継続採用
個人的には上半身への衝撃吸収性よりも、軽量化に貢献している
ハンドルだと思う。

ブレーキレバー AVID SPEED DIAL7
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フレーム PKシリーズ DALLOY Aluminum
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フォーク DAHON SLIPSTREAM Aluminum
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ブレーキ DAHON PRO ULTRA LIGHT Vブレーキ
うーん、さすがミューSLX。
どこまでも、体を絞っていますね。スリムさがいいなあ。
車体を持ってみると、異様な軽さに皆さん驚くはず。
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超軽量AMERICAN CLASSIC製ハブに、耐久性が高いSAPIM製の
スポークで組まれたホイール。
タイヤサイズ SCHWALBE KOJAK DAHON SPECIAL EDITION 20x1.25
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ところで、このオブディシアンブラックカラーって、メルセデスの
高級感を狙ったカラーリングでしょうか?
何気にマンゴーイエローみたいなストライプが、なんとなく伝統的
なダホンって感じがしていいですね。
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フロントディレーラー用の台座とワイヤーガイドを装備。フロント
ダブル化へカスタムにも対応。

という事は……普通にカスタマイズすれば22SPEEDのミニベロ
にもなると言う事!!!????

おおおおおおおおおおおおおおおおおお。
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クランク FSA Gossamer ISIS DRIVE 55T
カセットSHIMANO 105 11/28T
リアディレーラー SHIMANO 105 11spd

ディレーラーとシフターへの変速系統には、最新の105スペックを採用。
とうとうこっちにも11速化の波が来ましたね!!

ペダル MKS PROMENADE EZY
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以前はカーボンシートポストでしたけど、今回はアルミシートポスト。
しかし! 重量はカーボンシートポストと同重量だそうだ。
今回の為に最適化された、超軽量アルミシートポストをわざわざ用意。
強度がアップグレード!
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ボトムブラケット下部に、アーレンキーで簡単に取り付け可能。
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ところで別売りの「LANDING GEAR」というオプションパーツを
取り付ければ、Mu SLXが折り畳んだ状態で移動可能になるそうです!!
これはリアルにありがたいパーツですよ。
DAHON LG
ボトムブラケット下部に、アーレンキーで簡単に取り付け可能。
DAHON LG2
折り畳んだ状態で移動できる!!
これいいですね! 折り畳み後のMu SLXを運ぶ際に何かと重
宝しそう。
DAHON LG3
しかもLANDING GEARそのものが可変するので走行時、こうやっ
て車輪をワンタッチで収納する事も可能。
実は、LANDING GEARをMu SLXに搭載できる事に今回一番驚きました。
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2014年09月11日 トラックバック(0) コメント(0)












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