2014 Louisgarneau LGS-POP  なんと4万で、リア8速アルタススペックが付いてきますよ スポーツサイクルまったり選び

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2014 Louisgarneau LGS-POP  なんと4万で、リア8速アルタススペックが付いてきますよ

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うわ、ルイガノ20インチフォールディングモデルLGS-POPなん
ですけど。

2014モデルも販売価格4万程度で、アルタス8段変速仕様なんだ。
4万で8速! 6速じゃないのか……コンポはシマノMTB系コンポA
LTUSスペック。

よそのメーカーだと、7~6万クラスでようやく8速程度……おおおっ。
なんとか、アルタススペック路線を守り切ったか!

大抵4万クラスだと、外装6速程度でまとめてくるのが普通なんですが。
8速! なんと8速ですよ!

重量も健闘していて、11.9kg となんとか抑えているのですよ。
ブレーキもVブレーキだし、街乗りを意識したアルミフレーム仕様。
しかし、これは怖い存在ですね。
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クランクは 48Tシングル。
50T以上ではない、48Tか。割と街乗り仕様のクランクですが、ギアが最小で
11Tなので、ハイスピードでもいけそうですね。

 
ギアはギアコンビネーションが豊富なアルタス  CS-HG31 11-34T 8s
アルタスギアは11-30T、11-32T、11-34Tのサイズがあるんですけど。その中
でも、一番ワイドな11-34Tを選択しています。
坂道とか路面の変化にも、できるだけ対応できる様な選択がなされています。

タイヤは20×1.5(406)
これは、街乗りとかでちょっと折り畳み自転車が欲しいライトユーザー向けの
モデルかと思っていたけど。

可能な限り、走行性能を良くしようという姿勢があるかな。
ハンドル高も調節できるタイプ。
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ペダルはプラスチックナイロン 折畳み。
玄関に置いとくとか、車とかに気軽に積載するには丁度いいタイプ。
折り畳みの際はフレーム中央やハンドルヒンジ部の、ロック解除レバ
ーを操作する形になるのか。


いずれにしてもラピッドファイヤープラス変速レバーで、アルタスス
ペックの変速操作をスポーティ感覚で行えるんでしょう?


(´・ω・`)…………………………。
意地でもLGS-POPをターニー7速にはしたくなかったんでしょうね。


なんか、凄い企画者の葛藤の跡が見える。
2012年モデルから、徐々に価格が上昇しているとはいえこれは
悩んだんだろうな。
とにかく、4万の壁をなんとか2014モデルは死守した訳だ。
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2014年01月19日 トラックバック(0) コメント(2)

このスペックで4万……。ダホンでも安いのには6段が多いのに。アキコーポレーションの意地と良心が感じられる良モデルですな。

2014年01月20日 クロスバイクスキー URL 編集

(´・ω・`)……そうなんですよ。あんまり話題になってないみたいですけど、リア8速で4万は驚異的ですよね。
しかも、折り畳めるというおまけ付き。
ルイガノが、凄い踏ん張ったモデルですよ。

2015モデルは、多分販売価格が5万いくと予想します。
セカンドバイクというより、サードバイクとして一台予備で持っていてもいいかもしれません。

2014年01月20日 管理人 URL 編集












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