LINUS BIKES(ライナスバイクス) ROADSTER CLASSIC(ロードスタークラシック)アメリカ発の50~60年代フランス風ビンテージスタイルバイク スポーツサイクルまったり選び

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LINUS BIKES(ライナスバイクス) ROADSTER CLASSIC(ロードスタークラシック)アメリカ発の50~60年代フランス風ビンテージスタイルバイク

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アメリカ発のアメリカ発の50~60年代フランス風ビンテージスタイルバイク
LINUS BIKES(ライナスバイクス)が日本に入ってきたんですね。

2009年CaliforniaのVenice BeachでAdam McDermott氏とChad Kus
hner氏により誕生したUSAブランドですが、ビジュアルは50年~60年
代のフランスの自転車デザインを元に現代風にアレンジ。

1950年代のフランスって、現代の様に舗装された道路なんてなかった
んですよ。
だから、当時のフランス自転車はタイヤの太くして快適性を高めた設計が多
かったそうな。

Linus Bikesのタイヤサイズは700 x35cと太めなんですよね。
タイヤサイズも確かに、現代風に再現しています。
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ついでに、あの当時のフランスの自転車はまず快適性が必要不可欠。
丁度、第二次世界大戦も終了して、必需用品として貯めこまれていた
クロモリスチールがフランス自転車市場に出回り始めた時期。
だからこそ、Linus Bikesにもクロモリが採用されていると言う訳。

Linus Bikesマスタッシュハンドルなど、当時のフランスの自転車ガ
ラン(GARIN)などにも使われています。
確かに、1950年代~1960年代のフランス自転車を、Linus Bikesは
結構近い形で再現しているかな。
ホワイトカラ―のタイヤを用意しているのも、やはり50年代のテイストを
再現したかったんでしょうね。
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クラシックなスチールフェンダーに内装3段変速、さらにリアキャリアを
搭載した機能性に優れたモデルも用意されております。
上画像はROADSTER SPORT(ロードスタースポーツ)というモデル。
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ライナスはオプションパーツも豊富なので、キャリア、リアバスケット、
砲弾型ライトなどで、コーディネートも可能。
個人的にこのオプションパーツのデザイン性もかなり高いと思います。
ついでに、GATON3(ガストン3)という英国スタメ内装変速機採用モデルも
あるそうな。
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ちなみにこのROADSTER CLASSIC(ロードスタークラシック)は、シングル
スピードモデルですね。
マスタッシュハンドルなので、アップライドな姿勢で乗ることが可能。
ハンドルをひっくり返すことでセミセミドロップハンドル風に楽しむことも
出来ます。
最近では、ブルーノあたりの上位モデルにもマスタッシュハンドルが採用さ
れています。
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カラーリングはクリームカラ―。
ヘッドのデザインはUSAですね。
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ハンドルバー North Road polishedアルミ製ハンドルバー
レザーグリップ
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ミッドセンチュリーアルミ製ベル
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タイヤ Linus 700 x35c
リム ダブルウォールリム+ステンレススポーク
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フロントブレーキ フロント Tektroサイドプルブレーキ
フレーム ダウンチューブクロモリ
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クランク 3pcs 鍛造クランク
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このセンタースタンド、凄く欲しい……いいデザインですね。
なかなかいいデザインのセンタースタンドって少ないから。
いいなあ、このセンタースタンド。
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リアブレーキ Shimano コースターブレーキ(ペダルを逆回転することで制動)
日本仕様には道路交通法に準じたフロント・リアブレーキが搭載されており
ます。

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マスタッシュハンドル&コースターブレーキだから、最初少し戸惑うかもし
れません。
個人的には1時間位乗っていれば、すぐに慣れるとは思いますが。
一応公道で走る前に、公園とかでブレーキとハンドルの感覚を掴んだ方がい
いのでは。
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このカラーリングはブラック
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これはローズウッド。
このローズウッドのホワイトカラ―タイヤが50~60年代のフランス製自転車
を意識しているのでしょう。
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MIXTE3(ミキスト3)という小柄な方の為の、ミキストフレームモデルも用意。
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2013年10月14日 トラックバック(0) コメント(0)












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