2013 FELT F4X アルテグラ&カーボンフレームの軽量シクロクロス スポーツサイクルまったり選び

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2013 FELT F4X アルテグラ&カーボンフレームの軽量シクロクロス

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このFELT F4Xについてなんですけど、レーシングモデルFシリーズ
の流れをくむシクロクロスカーボンモデルなんですね。
つまり、FELTのカーボンシクロモデルは、オフロードでも速度重視。
ハンドル高がZシリーズと違い、低めなのかな。
ディープリムすら、泥を切り裂く為というよりはエアロ効果対策の
様な気がしてきた。

メインコンポはSHIMANO ULTEGRA仕様。
これはオフロード用に適した衝撃吸収性や、スペックですけど。でもタイヤ
を交換すれば舗装路でもFシリーズ譲りの走りをしてそうですね。
うーん、これもオフロードを高速で疾走する為のレーシングスペック
だなあ。
まあ、カーボンシクロクロスモデルって結構路面だとかなりの速度
が出ますからね。
初めて乗った時は、ゼロ加速性の強力さに驚いたものですが。


フレームはエントリーカーボンUHCパフォーマンス。
エントリーT700カーボンをベースにブレンドされたフレームで
引っ張り強度は3/2/5チタンの7.9倍、剛性は6061アルミの3.34倍。

逆に、シクロクロスモデルだけど、ディスクブレーキを搭載しつつ
ツーリングに使用したい方は、FELT F65Xがいいかもしれません。
アルミだけど、リーズナブルだけどなかなか万能性があると思う。
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Felt CXR 6066アルミダブルバテッド エルゴノミックバー
ステム Felt SL 3D鍛造6061アルミ
Shimano Ultegra STI
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フォーク Felt CxR UHC パフォーマンス
リム(ホイールセット)Felt CxR2
タイヤ Vittoria Cross XG Pro 700C×32C
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クランクセット FSA Energy Cross BB30 46/36T
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フレーム Felt Cyclocross UHC パフォーマンス MMC カーボン ショルダー
フレンドリートップチューブ

ケーブルもなかなか面白い位置に取り付けてありますね。
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ブレ-キ Tektro
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サドル Prologo NAGO EVO X10
シートポスト Felt CXR2 鍛造6061アルミ

やっぱり、ディスクブレーキを搭載していないだけあって重量8.51kg
と、シクロクロスモデルのなかにおいては軽量の部類に入ります。
しかも、価格は20万クラスですからね。
リーズナブルな、高速で森を疾走する為のシクロクロスモデルと言って
いいかも。

2013モデルのフェルトは、TTモデルとシクロクロスモデルがやたら面白い
気がするのですが。
なーんか、デザインも遊んでいるし。
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2013年01月21日 トラックバック(0) コメント(0)












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