2013 TERN ECLIPSE P9(ターンエクリプスP9) 試乗体験 結構俊敏な走りを楽しめる! スポーツサイクルまったり選び

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2013 TERN ECLIPSE P9(ターンエクリプスP9) 試乗体験 結構俊敏な走りを楽しめる!

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(`・ω・´)TERNブースです。
噂のTERN ECLIPSE S11iが一番いい所に展示してありました。
ラグジュアリー感が半端ない。
まるで高級インテリア家具みたいだ。
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TERNの24インチモデルECLIPSE P9に試乗しました。
真面目な話、24インチモデルというのはあまり試乗経験がなく個人的に
興味本位でこのモデルにしました。

20インチホイールのVERGEにおける高性能な走行性能は去年体験したし、
なんとなく24インチモデルの人気が出てきそうな気がしたので。

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(試乗した感想)

( ;゚ω゚)んんんん!????

ミニベロというより、走行感はクロスバイクに近い……速い……速いそ!?
てか、クロスバイクの部類の中でもかなり速い部類に入るぞ!!??

しかも24インチホイールの特徴か? ひゅんひゅんあらゆる速度域まで
飛び跳ねていくかのように加速。
忍者的な俊敏さは、ちょっと面白い。

で、試乗する前はシティコミューターの様なじっくり地面をとらえて走る
感じかと思っていたけど、とにかくハイスピードで走る、走る。

これほとんどクロスバイクに近いかもしれない。
と、いうより下手なクロスバイクより良く走ってくれるかな。

つか10万クラスでもここまで良く走るのか……20万クラスのECLIPSE X20
の走行性能はどの程度なんだろう?

ヽ('∀`)ノさすがにロードには及ばないけど、それなりの巡航性能も持って
いるので遠乗りにも使えそう!
車重13kgの重量感はあるけど…確かに旅先で長距離走る場合にはかなり
この走行性能はいけるだろうなあ。
いや、街乗りにも十二分に使えるとは思うけど。

てっきり13kgもあるから、もっともっさり重いバイクだと思っていたのです
よ。ところが、軽くびゅんびゅん飛ばせるし。
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シフター SRAM ATTACK CUSTOM FOR TERN
9速仕様のグリップシフター。
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ANDROS 3Dジャストテクノロジーを採用したステムが
なかなかごつい。
とはいえ、スポーツや街乗り、レジャー時などシーンごとにハンドル位
置を楽しめそうだ。
ワンタッチでいけるのも嬉しい。
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例のアーレンキーが隠れていますね。
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タイヤ SCHWALBE KOJAK 24X1.35

やっぱり、この走行性能と乗り心地の良さは太めのスリック
系タイヤの恩恵が大きいかな。
少しシングルスピードめいたストレートな軽い走行感も楽しめる。
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クランク KINETIX SUPRA
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カセット SUNRACE 11-32T
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ぶっちゃけ、かなり日常的に使えるとは思う。
多分どんな方が乗っても、どんどんスピードを楽しめる。
ミニベロに未経験な方でも、これから乗ればすんなり乗りこなせるはず。

折り畳みミニベロというよりは、折り畳みクロスバイクに近いかもしれない。
少なくとも走行性能に関してはクロスバイク寄り。
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2012年11月14日 トラックバック(0) コメント(2)

S11iのダイナモ良いですけどこれも高いですね。
20万はカーボンロードの値段ですもんね
P9は24インチだけあって進むのが早くて快適なのですね。
D8とP9は折り畳み自転車としてありだと思いました。
普及価格帯のCastroD8とP9の日本発売モデルはダイナモが付けばツーリング可能なシティコミューターとしてヒットするかも。
D8とP9は13kgでS11で15kgくらいあるので次期モデルまでにはLinkみたいに輪コロがオプションで付いて欲しいですね。
スポーツ寄りのエクリプスx20の次期モデルはDahonに対抗してドロップハンドルでスラムXX1搭載で軽量化したモデルの発売して欲しいですね。
DahonさんのDashシリーズも走行性能UPのために24インチ化して欲しいです。

2013年01月08日 happyday URL 編集

(´・ω・`)……いいですよー、24インチモデルは。
アホみたいに機動力があるくせに、コンパクトですから。

多分、将来20インチ系モデルが、24インチ化になるんでは
ないでしょうか?

実用本位のモデルですよ。

2013年02月07日 管理人 URL 編集












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