スポーツサイクルまったり選び ミニベロや折りたたみ自転車、ロードバイク、クロスバイクを紹介しています。ご購入の際にはカテゴリー欄の、「このブログについての説明と注意」をよく読んでからご利用下さい

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スポーツサイクルまったり選び > 月別アーカイブ 2017年02月

SAITAMA CYCLE EXPO(埼玉サイクルエキスポ)2017まとめ ROCKBIKESの世界を堪能する

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ROCKBIKES ROCKET

(´・ω・`)埼玉サイクルエキスポ2017の様子をざっくりと。

ROCKBIKES(ロックバイクス)のブースが良かった……
試乗車こそは無かったけど、初めてROCKBIKESアルミエアロロード
ROCKETを鑑賞。
薄い……まるでお煎餅の様な薄いアルミエアロロードだ……!
あまりのエアロアルミフレームの薄さに、衝撃を受ける。
横からの画像だとフレーム面積が大きいけど、
縦からだと極薄のフレームだったんですね。
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ガクガク((((;゚Д゚))))ブルブル問答無用にカッコいい……
わざわざ関東にまで出向いてくれてありがたや。
どうしても実車を見てみたかったので、願いが叶いました。
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ROCKBIKES ENVY
これはクロモリロードバイク 「ENVY」だと思われます。
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SIXTH COMPONENTS(シックスコンポーネンツ)のハンドルステム
おおっ……これが実物の……美しい流線型に仕上がったアルミステム
だけど、ここまで光沢感が美しいとは……
どのパーツを観察しても美麗だ。

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ROCKBIKESは今後、レザー系(赤)&ナイロン系(黒)? ジャケットの展開も
視野に入れているそうな。
なんでも、ROCKBIKESの思想に共鳴した方がアパレルの話を持って来られた
とか。
(日本製)
試着してみたけど、かなり上質ないいレザーだった。縫製もいい。
画像は上手く撮影できなかったが……
震えるくらい、欲しい。
財布やバッグ類などの展示も行われていた様だ。

やっぱり、最近はこういったライフスタイルも視野に入れた展開
をするバイクブランドの中でも、ROCKBIKESのセンスはずば抜けている。
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ビアンキブースでは、例の電動アシストモデルカメレオンテEの横でカフェを併設していた。
最近特に思うのだけど、バイクを買った後のライフスタイルも提案
していかないといけない時代になりつつあるような気がする。
その方向性を、どのブースも模索している感があった。
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自転車NAVITIME
(´・ω・`)アンケートに答えると、ドロップとか色々な景品が
貰えた。
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メジャーが当たった!
個人的に凄くありがたい!!
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2017年のレーシングミクはTony氏がデザインしている模様。
あー、懐かしい。
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「ラブライブ!サンシャイン!!」サイクルウェアの会場受注
受付中。
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(´・ω・`)久々にメリダとスコットに乗ってみたり……
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rin projectのワゴンセールが何気に楽しかった。
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ワークキャップ物が良かったな……
偉く安かったけど。
後日買うかもしれない。埼玉サイクルエキスポって
ワゴンセールがなぜか充実。

時間帯によっては、試乗よりもワゴンセール目当ての方も
多かった様な。
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ROCKET(ロケット)【COLOR:GARNET RED】ROCKBIKES(ロックバイクス)アルミエアロロードバイク【ロックバイクスストア限定販売】【送料プランC】 【完全組立】

2017年02月28日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 BIANCHI CAMALEONTE-E 試乗体験インプレ カメレオンテのスポーツ性能を、電動的に強化!

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2017 Bianchi CAMALEONTE-E
さいたまサイクルエキスポで、なんとビアンキ新型電動アシストモデル
Bianchi CAMALEONTE-Eが試乗車が用意されていました!

カメレオンテの巡行スポーツ性能が、電動的に強化されていましたぜ!
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会場内のブースにも、Bianchi CAMALEONTE-Eは一番いい場所に
展示。
このビアンキ初の電動アシスト、カメレオンテEの扱いの大きさが
分かります。
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これが会場内で公表されていたBianchi CAMALEONTE-Eスペック
表。
やはりSR-SUNTOUR e-systemを採用しているのが分かります。
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 Bianchi CAMALEONTE-E試乗体験インプレ

一言で言うと、スポーティーな電動アシストクロスバイクに仕上がってい
ますね!

カメレオンテって、ロングライドや長距離巡行が得意なスポーツ系クロスバイ
クじゃないですか?
特に巡行性能をフォローする為に、電動アシストが付いているという感じです。
なおかつスポーティーな走りが可能な、カメレオンテが更に電動的に
スポーツ性能を強化されしたのでカメレオンテの走りの長所が更に
強化されています。

①スタート時
踏み込むと、フロントモーターから強力な電動アシストがスタート!
ゼロ加速からスピードに乗るまで、電動アシストがフォロー。

②巡行時
速度に乗ってから、随時電動アシストが稼働してくれるのでスポーティー
な疾走を、軽い脚力で行う事が可能。
スピードメーターを観察してみたら、時速25km前後の速度を維持する
のに長けていました。

安定感のあるカメレオンテフレームに、電動アシストって相性がいいん
ですよ。
恐ろしく走りが自然
ガクガク((((;゚Д゚))))ブルブルしかも楽が出来るので、軽い罪悪感が……
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【コントロールパネル スピードメーター付きなので速度を
確認しながらスポーティーに疾走出来る】


アシストパワーを最大の坂道モードにすると、馬鹿みたいに走りが軽く
&楽が出来ます。
まさか、ここまで違和感のない電動アシストの走りをビアンキ系クロスバイクが
してくれるとは……感動。
走りの面においては、実にナチュラル&パワフルに仕上がっています。
変速機感覚で、アシストパワーをコントロールするのも楽しそうだ。


スタッフ様に伺った所、デリバリーは夏ごろになるというお話
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ステム HL TDS-D345B-8 FOV 70mm (110mm in parts box)
ハンドルバー HL MTB-AL110BT FOV 31.8mm 560mm
グリップ Propalm HY-1036


ハンドル左にコントロールパネル、ハンドル右にシフターを
搭載。
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フロントハブ SR-Suntour Front hub motor 250W 36V
フォーク Steel 1.1/8"

フロントは電動モーター、リアは人力の両輪駆動。
走行バランスに違和感はなく、速度を上げても走りが実に安定していた。
フロントからの「キュイーーーーん!」と響くモーター音が、実に素敵です。
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クランク SR-suntour sensor crank set 42T 170mm
フロントシングル。クランクがセンサー部?
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リアディレーラー Shimano Tourney TX 8sp
スプロケット Shimano CS-HG200-8 8sp 12/32T

変速操作は、ターニーだったのでいくらかガチガチ感がある。
その辺だけちょっと惜しいかな。
個人的に、アシストパワーをコントロールしながらスピード感を
変化させるのが面白かった。
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バッテリー。電源ボタンやバッテリー残量表示のランプを
確認。
やはりシートチューブにバッテリーを配置するタイプなんですね。
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ブレーキ Shimano BR-T4000
シマノALIVIOグレードのVブレーキ。
体感的には、特にブレーキ操作などの問題はなかった。
巡行中のスピードコントロールの際、通常のクロスバイクと比べて、
電動の方がかなリブレーキパーツに関して、重要になってくると思う。

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BB-cartridge BB unit 70mm
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リム Jalco DM23 36H
タイヤ Continental SPORT CONTACT 2 700x32C

やはり個人的には、ツーリングとか長距離走る際にカメレオンテEを
使ってみたいな。

普段使いでも、アシスト性能を生かして相当楽な走りが出来る。
タイヤも32Cと太目だったので、何気にアシストパワーが加わると
パワフルな走りを見せてくれる。

しかし、これに慣れてしまうとちょっと怖い。
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サドル Velo VL-1829,Pedals-VP-856


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(´・ω・`)BIANCHI CAMALEONTE-E  シルエットの美しさというか
カッコよさに会場内では感嘆の声が。

もっとゴツイデザインかと思ったら、かなりスマートなデザインでした。
チェレステカラーとアシストユニットって、デザインの相性がいいんですね。
これは意外な発見。
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Bianchi(ビアンキ) 2017年モデル CAMALEONTE-E ((カメレオンテE) SHIMANO 8SP V-BRAKE

2017年02月27日 トラックバック(0) コメント(0)

【速報】さいたまサイクルエキスポ2017に参加 【SAITAMA CYCLE EXPO】 遂に Bianchi CAMALEONTE-Eがお披露目!


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現在埼玉サイクルエキスポ2017に参加しています。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル凄い人だ……
参加企業も150以上になるとか……
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メリダやスぺシャ、ジャイアントにスコットなど……
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((((;゚Д゚))))遂に Bianchi CAMALEONTE-Eがお披露目!!
しかも、試乗もOKだった!!
試乗してきましたので、後日レビューを!!
想像以上にスポーティーでした!!
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ナビタイムがアプリの宣伝に来ていた。
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物販もかなりリーズナブルに出ているな……
後日またレポートします。
Bianchi(ビアンキ) 2017年モデル CAMALEONTE-E ((カメレオンテE) SHIMANO 8SP V-BRAKE

2017年02月25日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧め一覧2月25日 在庫切れだったホイールが入荷!

(´・ω・`)今週のWiggleお勧め一覧2月25日です。
今週は在庫切れだったホイールが入荷!
しかも、値引きで出ています。
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Campagnolo - Neutron Ultra (ニュートロンウルトラ) クリンチャーロードバイクホイールセット
定価 ¥109054➝¥64724 - ¥66351
驚きの軽量ホイールをぜひ体験してみてください。 軽さ秘密は… リムの
ウォールとトップリッジの正確な寸法、そして優れたカーボン繊維ハブに
あります。 傾斜でも超軽量で安定感が抜群の走行が可能です。

fulcrum_R3-2013-compcas.jpg
Fulcrum - Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット
定価 ¥71122➝40%オフ ¥41992 - ¥42564
お買い得価格で購入できる機能性の高いホイールセットです。 トレーニ
ングや日常のライドに天気を選ばず使用できます。トレーニング用バイク
として最適な抜群の耐用性を発揮します。

Shimano-Dura-Ace-9100-C24-Carbon-Clincher-Whhefeweelset.jpg
Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9100 C24 クリンチャーホイールセット
定価 ¥158050➝37%オフ ¥99399
超軽量で素早い加速とクライムの機能性を実現する最新のホイール
セットです。パフォーマンスにこだわりの強いあらゆるライダーに最適
です。

fulcrum-racing-quattro-lg-wheelsetcfefewe.jpg
Fulcrum - Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)
定価 ¥47414➝41%オフ¥27541
2016 年モデルの Racing Quattro LG は、刺激的な最新クリンチ
ャーホイールセットです。 25c タイヤにも対応するやや幅広の
リムを採用してデザインされており、競技やサイクルマラソンで
の高速走行を実現し、十分なグリップ力と快適さも提供します。

Campag Zonda C17 wheelsetcad
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
定価 ¥69541➝¥42564 - ¥42565
今では Campagnolo ホイールセットシリーズの代表商品とな
った Zonda。 「ツール」 の最終ステージでパリの街角を走破す
るために使用されるようなホイールではないものの、別の場面
で多くの成功を収めてきたホイールセットです。
campagnolo-bora-ultra-35-wheelsetvcds.jpg
Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 チューブラーロードホイールセット
定価 ¥361937➝¥209077 - ¥239998
最新 Bora Ultra 35 チューブラーは、どんな路面や天候でも
成果を出せる、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力
性能、快適さのすべてを兼ね備えています。

2017年02月25日 トラックバック(0) コメント(0)

【雑談】世界のBianchi e-BIKEを眺めてみる。新型e-BIKE試作機 Bianchi Edoardo「ビアンキ エドアルド」など

ヽ('∀`)ノ 電動アシストCAMALEONTE-Eの販売を記念して?
だらだら世界のBianchi e-BIKEを眺めてみました!

ただの雑談なので、お気楽に読んでいただければ。
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METROPOLI E-BIKE GENT
2013年頃にお披露目されたe-Metropoli。
油圧ディスクを採用したスペシャルモデル。
パナソニックの新型後輪駆動システムをメトポリに採用していた
ですね。
現在日本国内で販売が開始されたCAMALEONTE-Eは前輪駆動シ
ステムか……


ub_e_bike_pedelec_bianchi_e-metropol_gent_SAM_0297_jpg_3158475xa.jpg
なんとPanasonicバッテリーを採用。デザインも先鋭的。
一応ダウンチューブ下にバッテリーが配置されていますが。
フレームバッグの様な形状で面白い。
日本国内にBianchi e-BIKEが入ってくるとしたらMETROPOLI E-BIKE GENT
だと予想していたのですが。
まさかカメレオンテのe-BIKE仕様だとは、色々な意味で驚き。

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Bianchi Edoardo
これはEurobike 2016でお披露目されたBianchi Edoardo「ビアンキ エドアルド」
モーターとバッテリーは、ロードフレームの中に収納されている、神秘的な
試作機らしい……

そうか……ビアンキは普通に電動ロードも視野に入れて動いている
訳か。
シマノ新型街乗りコンポーネント「メトレア」を採用している??

( ;゚ω゚)全然バッテリーとモーター部が分からない……
しかし発展途上にあるe-BIKEの試作機って、見ているだけで心が
弾みますな。
E-Jab.jpg
Bianchi e-Jab FS SLX 10sp Electric Bike
すげー、フルサスe-MTB使用だ!
駆動系はボッシュ。山で使用する為に開発されたそうな。

これだと、やはりBB周辺に電動モーターが配置されていますね。
そして、ダウンチューブ下にバッテリーか。
( ;゚ω゚)Bianchiってe-BIKE方面に、かなり力を入れていたのね。
今後日本国内e-BIKEジャンルにおいて、主要ブランドになる可能性
も……

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219022_spec2.jpg
2017 Bianchi CAMALEONTE-E SR-SUNTOUR e-system SHIMANO 8sp
でもって、日本国内で販売が開始されたBianchi CAMALEONTE-Eに
ついてですが……シートチューブ付近にバッテリーが配置。
モーターは前輪に配置され、両輪駆動仕様……

(´・ω・`)ただ、今後CAMALEONTE-Eの本当のデザインがお披露目される
可能性も……まだまだ未知の国内販売仕様ビアンキe-BIKEですね。
CAMALEONTE-Eを買った方はあちらこちらで声をかけられるはずなので、1
年間は英雄になれるかも。
Bianchi(ビアンキ) 2017年モデル CAMALEONTE-E ((カメレオンテE) SHIMANO 8SP V-BRAKE

2017年02月24日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 BROMPTON NYC ブロンプトン ニューヨークエディション 夜間における視認性にこだわった限定ブロンプトン

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BROMPTON NYC ブロンプトン ニューヨークエディション
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル うわーいいな! ブロンプトンの
限定モデルだ!
……というかブロンプトンの紹介自体、実に久々な気がする。

BROMPTON NYCという限定モデルは、ニューヨークのウェアブランドVespertine NYCとの
コラボモデルですって。
世界2000台限定。
ハブとかクランクアーム、ステム、サドル部などにライムグリーン
アルマイト塗装が施されている。

41JBexC0EnL.jpg
スペシャルデザインのロールトップバッグ
反射素材を使ったスペシャルデザインロールトップバッグも付属。
かっこいデザインのフロントバッグかと思っていたら、なんと反射材
を多用したバッグだったとは。

(VESPERTINE NEW YORK とは)
ニューヨークを拠点に、反射素材を使用した、機能的な ウェアをデザイン・開発してい
るブランド。
同社が使用する反射素材は、地球環境に優しいだけでなく、アメリカ、ヨーロッパ基準を大
幅に上回り、ドライ バーからは、約600m先の距離から気づけると言われています。

(´・ω・`)なるほど。夜間においての視認性を強化したから、反射材を多用したバッグ
デザインになっているのか。
更に、夜間での視認性を高める為にフロントライトやリアライトが標準搭載されている
訳ですね。

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エルゴン製グリップ VESPERTINEコラボデザイン
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キャットアイVOLT300
いいなあ、最初からキャットアイライトが台座ごと用意されているのか。
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フロントハブもライムグリーンアルマイト仕上げ。
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ライムグリーンに塗装されたクランクアームにブロンプトン折り畳み解説マークが!

ライムグリーンだから、デザイン的に高級感があります。
もしこれがゴールドカラーだったら、トランプ大統領限定デザインブロンプトンっぽい
事になるかも。
ブロンプトンとトランプ大統領のコラボか……絶対ありえない話だけど。
以外にUSAブランドのバイクブランドあたりなら、トランプ限定モデルとか出しそうな
雰囲気も。
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シリアルナンバーが記されているプレートにもライムグリーンアルマイトが!

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リアサドルライト キャットアイRAPID MINI

安全性の点からも今回のBROMPTONニューヨークエディションは通勤に使う用途や夜
走る事が多い場合にも安心して使える車両になります。
夜間における視認性にこだわったミニベロという方向性って、ちょっと今までにない
デザインアプローチですね。

(´・ω・`)というか最初からこれだけライトやバッグ系のオプションが
用意されていて心が弾みますよ。
なんか限定モデルにしておくのが勿体ない。

2017年02月23日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 RENAULT LIGHT8 AL-FDB140 エントリーモデルでもここまで軽量化!? 3万円台で、夢の8.3kg!!

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2017 RENAULT LIGHT9 AL-FDB166

サイズ 16型
適正身長目安 140cm以上
車体重量 9.6kg
変速 外装6段変速



販売価格税込 39,744 円の折り畳みモデルながら、重量9.6kg
かよ……


( ;゚ω゚)……RENAULT LIGHT9すげー! 変速付きのこの価格帯で10kgを切っている!!

しかも、14型にしたい所を走破性まで重視して16型に設定か。

よそのモデルだと、大体12kg前後ですよね??
アルミフレームやアルミパーツを徹底的に見直せば、ここまで
やれるのか

しかもカラータイヤや、どういう訳か魅惑のゴールドカラーまで用意している
とは。
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折りたたむとコンパクト(高さ630x幅430x長さ730mm)
ハンドルステムは高さ調節が可能です

5万円台で6.7kgのRENAULT MAGNESIUM6も、そら恐ろしい超軽量モデル
ではあるけど。
価格を抑えたエントリーフォールディングモデルでも、ここまで軽量化出来る所を
ルノーは証明して見せた訳だ。
やはりアルミパーツが多いけど、徹底的にアルミパーツを軽量化してこれだけの
軽量化って可能なんですね。

【ルノー RENAULT】 折りたたみ自転車 LIGHT 9 AL-FDB166 ゴールド 16型 外装6段変速【折りたたみ自転車】【イオン】【自転車】【店舗受取対象外】【組み立て対応】【16インチ】


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2017 RENAULT LIGHT8 AL-FDB140

サイズ 14型
適正身長目安 140cm以上
車体重量 8.3kg
変速 変速なし

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル LIGHT8の場合は、税込 34,560 円で8.3kgですぜ??

RENAULT LIGHT9と比較すると、タイヤサイズは14型とコンパクトだし、その上
シングルスピード仕様な訳だ。
変速機を取っ払い、ホイールサイズをコンパクト化して8kg台という重量を
稼いだのか。

しかも、3万4千円台で8㎏台って快挙ですね!

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FIAT AL-FDB140 14インチホイール&8.5kg軽量フォールディングミニベロ

14インチホイール&重量8.5kgのDAHON OEMモデルFIAT AL-FDB140
というモデルがあったんですけど。
やはりその流れを汲む軽量アルミフォールディングモデルこそが
RENAULT LIGHT9と言っていいかと。
( ;゚ω゚)……しかもRENAULT LIGHT9は3万円台ながら夢の8.3kgですぜ?
かつての軽量名ミニベロFIAT AL-FDB140よりも200g軽量化に成功している!

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RENAULT LIGHT8(高さ540x幅360x長さ700mm)

変速機付き&16型RENAULT LIGHT9 AL-FDB166の折り畳み
サイズは(高さ630x幅430x長さ730mm)

(´・ω・`)シングルスピード仕様のRENAULT LIGHT8の方が
若干折り畳みサイズがコンパクト化する訳か。
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RENAULT LIGHT8なら、超お財布に優しいのに8.3kgという
超軽量。
カラーも、ホワイトやルノーオレンジカラーなど遊びが入っていて
いいですね。
【ルノー RENAULT】 軽量折りたたみ自転車 LIGHT 8 AL-FDB140 ブルー 14型 変速なし【折りたたみ自転車】【イオン】【自転車】【店舗受取対象外】【組み立て対応】【14インチ】

2017年02月22日 トラックバック(0) コメント(0)

スポーツマスク NAROO MASK X5s (ナルーマスク) 使用ファーストレビュー ( ´▽`)呼吸が楽なせいで、管理人の運動性能上がりまくり!



DSCN8099ge (2)
花粉対策にナルーマスク 「NAROO MASK X5s」を購入して、実際に使用してみました。

( ´▽`)呼吸が楽なせいで、管理人の運動性能上がりまくり!

アマゾンで実際注文してみた所、在庫があったせいか即到着。
スマホを少し大きくした様なプラスチッキーな箱だった。
花粉ですよ、花粉!
とにかく、花粉対策の為にナルーマスクを即使ってみたかった!

DSCN8089ge (1)
スタイリッシュな箱の裏面に、説明書きが記されていた。
PM2.5 100%除去……UVカット機能に保温機能。

特に花粉についての注意書きがなかったが、PM2.5に
対応しているくらいだからいけるのだろうか?
DSCN8091ge (1)
なんだかんだでマスクみたいに耳に引っ掛けるんですね。
ふむふむ……
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ナルーマスク本体は、プラスチックの箱の中に素で入っていました。
DSCN8099ge (1)
細かいフィルター
NAROO MASK X5sは春先用ということで、顎の位置までの長さを
確保してあった。
リバーシブル構造で、これは後面の目の細かいフィルターが付
いている面。
基本的にPM2.5や花粉は、この目の細かいフィルターで対応
することになる。
(目の細かいフィルターは、スギ・ヒノキ花粉対策に非常に効果があ
るそうな)

しかし、生地とはいえ異様に軽いな……
DSCN8089ge (2)
目の粗いフィルター
こちらは防風、防塵用のメッシュなフィルター。
目が粗い分、恐ろしく呼吸が楽。ただし、花粉には目が粗いので
効果が無い。
DSCN8105gd (2)
DSCN8091ge (2)
耳にかけるイヤーループが左右に用意されている。
しかもナルーマスク全体が顔をカバーしてくれるので、非常にずれにくい。
確かに激しいスポーツでも、ずれにくい。
顔全体に、軽いフィット感がある。
DSCN8097gd (1)
これはナルーマスクの裏側。
柔らかい生地が用意されている。特にざらざら感はなかったかな?
なんとなくスキー用品みたいなスポーティーな製品っぽい。
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NAROO MASK X5s使用感レビュー 主に細かい面


ヽ('∀`)ノ これは嬉しい……! 呼吸が楽だー!!

目の細かい面を使用してみたのですが……フィルターが細かいのに
息がスースーできますよ!!

今まで仕方なく医療用マスクを使用していたのですが、呼吸の
楽さが段違いです!!
登りでも、あまりに呼吸が楽なのでドンドンいける!
(´・ω・`)そうか……呼吸って、バイクに乗る際に重要な要素だった
ですね。
まるで、医療用マスクとナルーマスクを使用した際の「走り」が
違う!
しかも、まるで湿らないので長時間使用に耐えられる。

正にスポーツマスクのロングライド仕様だ!!
医療用マスクだと、湿って更に呼吸が苦しくなりますからね。

(花粉について)
(´・ω・`)うーん。まだ花粉の量が少ないのでなんとも言えないけど
医療用マスクと同程度??
今の所、ナルーマスク使用時は花粉には苦しんでいないですね。

ただ、顔へ全体的にナルーマスクがフィットするので、隙間が
発生しにくいのですよ。
そういう意味においては、ナルーマスクの方が優位かな?
少なくとも走行時ナルーマスクはずれないので、長時間使用すればするほど
ナルーマスクのほうが、花粉対策に優位になると思う。

ちなみに荒い面は、やはり防風面や呼吸面を優先させて
いる気がする。
DSCN8105gd (1)
(これは嬉しい。ナルーマスクの保温性能が素晴らしい)
ナルーマスクを使用していて驚いたことを一つ!
保温効果があるんですよ! 早朝とか、2月だと結構寒さが厳しい
のですが。
強風に煽られても、体温が逃げない!
しかも、通気性もあるんですから不思議……やっぱりこれがスポーツマスク
なんですね。
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NAROO MASK UVカットフェイスマスク NAR-X9

これなら、防寒用のNAROO MASK  NAR-X9とかマジで欲しくなり
ますね。(´・ω・`)顔の保温が、こんなに素敵な事だとは気が付かなかった。
これなら首筋まで保温出来るし……


少なくとも、呼吸面でのアドバンテージが凄いのでしばらくナルーマスクを
使用してみたいと思います。
これから花粉が過酷になるので、よりリアルな花粉に対する効果も
体感できるのでは?

2017年02月21日 トラックバック(0) コメント(0)

( ;゚ω゚)予算3万~4万で、リア9速本格スポーツモデルを買う方法

( ;゚ω゚)うーん……予算3万~4万で、リア9速本格スポーツモデルを買う方法
についてですけど。

おぉ……楽天ライドオンのBONNET NOIR半額セールを探すと、信じられない
スペックのモデルが格安で手に入ります。

色々探してみましたが、最近は上手く探せば3万円台で本格的なバイクが
手に入るんですね。

まさか、シマノSORAスペックのツーリングロードが見つかるとは思わなかった……
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【※大特価半額!】ボネ ノワール MTB ALIZE 26S【26inch】【外装変速】【街乗り】【自転車】【BONNET NOIR】
税込 62,985 円➝半額 税込 31,492 円
(´・ω・`)例えばカジュアルMTB ALIZE 26Sなんかは、ブレーキに至るまで
フルシマノ。SHIMANO ALTUS(3×9SPEED)仕様です。

アルタスコンポで、リア9速を達成したモデルではあるのですが……本来
6万円台のスペックですが、半額なのでなんと3万円台で手に入ります。


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【※大特価半額!】ボネ ノワール クロスバイク ALWAYS【700C】【ドロップハンドル】【外装変速】【街乗り】【自転車】【BONNET NOIR】
税込 93,312 円➝税込 46,656 円
ツーリング仕様の ALWAYSなんて、販売価格4万円台でなんと、
シマノSORA仕様リア9速ですよ?
(フロント3段×リア9段変速)
現時点で、4万円台でシマノSORAが付いてくる奇跡の6061アルミモデル。

セミドロップハンドルのバーコン変速仕様で、ロングツーリングに強い!

更に泥除けやメカニカルディスクまで4万円台で付いてきます!
雨天時などのウエットコンディションに強いツーリングモデルですね。

しかもALWAYSは元々8万円台のデザイン重視のモデル。
デザイン重視の方にも。
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【※大特価半額!】ビーオール クロスバイク BRD-3【700C】【内装変速】【街乗り】【自転車】【BE・ALL】
税込 75,816 円➝半額 税込 37,908 円
( ;゚ω゚)ま、これはおまけですが……
BRD-3は3万円台で、細身のフラットバーロード風4130クロモリ内装3段変速!

一見するとシングルスピード仕様ですが、内装変速機を
搭載しているので登りにも強い。

フレームのシートステイ部とエンド部にダボが装備されているので、
フェンダーやキャリアの装着も容易。
やはり内装変速仕様なので、ローメンテでトラブルに強いのも
いいですね。

ローフェニッシュカラーは溶接したクロモリフレームに、透明な塗装
を施してある、いぶし銀なデザイン。



(´・ω・`)b とりあえず半額セールという裏技を使えば3万円台でも、それなりのモデルがあるものですね。

2017年02月20日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 RENAULT MAGNESIUM6(MG-FDB140) 14型 超軽量マグネシウムフレーム ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル 59,800円(税込)で、6.7kgだとぉおおぉぉっぉぉ!?



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2017 RENAULT MAGNESIUM8(MG-FDB167) 16型 超軽量マグネシウムフレーム

出ましたねえ……先日マグネシウムフレーム6.9kgのRENAULT TITANIUM6を紹介しましたが……
こちらはRENAULTの超軽量マグネシウムフレーム版「RENAULT MAGNESIUM8」ですよ。

ルノーウルトラライトシリーズは、全体的に変速機を搭載していないシングル仕様で重量を
稼いでいますが。
こちらのRENAULT MAGNESIUMは、あえて変速機(7段変速)を搭載したモデル。
さらに、ホイールは16型のサイズに設定し、走破性とスポーツ性を強化しています。

価格 64,800円(税込)7段変速・16型のサイズでありながら本体重量は8.2kgを達成!!

変速機付き……しかも販売価格6万円台で、やれるもんですね。
2017 KhodaaBloom RAIL 20は、リア9速で8.3kgではありますが。
RENAULT MAGNESIUMは折り畳めるというアドバンテージがありますし。

最近8kg台前半のミニベロの数が激増してきて、なんか面白い。
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DSCN4730cdwxs (2)
2017 RENAULT MAGNESIUM8(MG-FDB167) 参考出展版

この画像は参考出展されていた時の2017 RENAULT MAGNESIUM8ですよ。
マグネシウムフレームの光沢感が実にヤバかった。

本来スポーツ性の高いマグネシウムフレームということで、変速機を
とりつけつつ、ホイールサイズも大型にしたんでしょうね。
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DSCN4728cdwxa (2)
マグネシウムフレームというと最近では、ビアンキロードのフェニーチェプロ
も採用して、レーシング性能を強化していますが。

フェニーチェプロを試乗した時、割と衝撃吸収性も高かったよな。
(マグネシウムフレームは硬いというイメージがあったが、逆だった)
RENAULT MAGNESIUM8も衝撃吸収性を稼いでくれていると嬉しい。

↓そしてさらにガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル RENAULT MAGNESIUMシリーズが変速機無しだと、マジ天使な重量面での驚異的な数値を叩き出してくれるのです↓
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2017 RENAULT MAGNESIUM6(MG-FDB140) 14型 超軽量マグネシウムフレーム

本体重量(ペダル、スタンドを除く)6.7Kg!!

 
RENAULT MAGNESIUM6はシングルスピード14型版なんですけど…・…
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブルやっぱり6.7kgという重量面でのアドバンテージが凄すぎる!!
あわわわっ、しっ、しかも価格も59,800円(税込)と抑えられているのがいいな。


変速機無しなので堅牢なのも魅力だし、14型で重量を更に稼いでいる訳か……
RENAULT TITANIUM6ですら6.9kgなのにさ。6.7kgという数字がエグイ。


そうか…・・重量面においてはマグネシウムフレームってチタンを
圧倒するのね……てか、ルノーってどれだけフレーム金属素材を
多彩に用意していんだよ……

個人的には頻繁に折り畳んだり、電車内や駅内での移動が多い
場合はシングルスピード版の2017 RENAULT MAGNESIUM6かな。

しかも、なんだかんだで剛性の高いマグネシウムフレームな訳ですからね。
欲しいというより……個人的に電車での移動の際、凄く2017 RENAULT MAGNESIUM6
が必要だ……
ヽ('∀`)ノ ワーイ 6.7kg!!! 6.7kg!!!!!
ルノー [RENAULT] 【お店で受取り選択可】 【ご予約・5月下旬頃】MAGNESIUM6(MG-FDB140) 14型 超軽量マグネシウムフレーム 折りたたみ自転車

2017年02月19日 トラックバック(0) コメント(2)

今週のWiggleお勧め一覧2月18日 ウィグルバッグ部門トップセラー商品はSciconバイクバッグ!

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Scicon - AeroComfort 2.0 TSA™ バイクバッグ
定価 ¥75075➝53%オフ¥34999
(´・ω・`)今週のWiggleお勧め一覧2月18日です。

Sciconバイクバッグ AeroComfort 2.0 TSAは現在のウィグルバッグ部門トップセ
ラー商品です。
愛車と一緒に異国でのサイクリングトリップに旅立つ時、ほとんどの場合、バイクを
バイクバッグに収納して預けるように航空会社から指示されます。そんな時、
AeroComfort 2.0 TSA のバイクバッグを持っていれば安心です。
Scicon-AeroComfort-2-0-TSA-Bike-Bag-Bike-Bags-Soft-Cases-2015-TP053004813-12.jpg
パッキングしやすく、バイクを分解するのに慣れていない方にお勧
めのバッグです。 バイクの分解はできるだけしなくても良いように、
工夫を凝らしています。 分解する必要があるのは、ホイールのク
イックリリーススキュワーだけです。 ハンドルバーやシートポストを
取り外す必要はなく、バッグの中にぴったり収納できます。

(´・ω・`)あ、そうか。ハンドルとサドルを取り付けたまま収納
出来るんですね。
それはリアルにありがたい。
車のトランク感覚で、収納出来る訳か。
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AeroComfort 2.0 TSA™ は、世界で最も求められているバイクバッグです。
Trek Factory や Cannondale Garmin、Saxo Tinkoff、Orica Greenedge、
Lampre Merida、Ag2R La Mondiale、Cofidis、Velocio Sram など、数多くの
プロロードサイクリングチームの協力を得て開発され、レースで立証され
ています。
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Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥392283➝¥228035 - ¥239250
大人気のため入荷後すぐに売り切れてしまうBora Ultra 35、再入荷
したそうです!
最新 Bora Ultra 35 クリンチャーは、どんな路面や天候でも楽しいライド
を実現する、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力性能、快適さ
のすべてを兼ね備えています。

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Fulcrum - Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)
定価 ¥47414➝20%オフ¥37820
2016 年モデルの Racing Quattro LG は、刺激的な最新クリンチャーホイ
ールセットです。 25c タイヤにも対応するやや幅広のリムを採用してデ
ザインされており、競技やサイクルマラソンでの高速走行を実現し、十分
なグリップ力と快適さも提供します。

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3T - Orbis II C35 Pro クリンチャーホイールセット
定価 ¥79024➝29%オフ¥55911
優れた耐久性と安定性を実現する 3T Orbis II シリーズのクリンチャーホ
イールセットです。初心者にもお勧めです。 低めの空気圧を採用した大き
めなレースタイヤに対応する幅広 25mm のリムにより、グリップとライドの
快適性が向上します。

2017年02月18日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 RENAULT TITANIUM6 TITAN-FDB140 14型 驚異の6.9kg!!超軽量チタンフレーム

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2017 RENAULT TITANIUM6 TITAN-FDB140 14型 超軽量チタンフレーム 折りたたみ自転車

超軽量6.9kg!!

( ;゚ω゚)……もちろんルノーから超軽量チタンモデルが出るとは知っていたが
いざ、本気で出してくると思わず後ずさりしてしまう……
なんの冗談だよ……6.9kgってさ……
とうとうミニベロ界も6kg台の戦いになってきたか……


しかもチタンフレームだから価格は高騰し、179,800円(税込)!!
そりゃアルミフレームとは違い、チタンだもんね……
しかも、あえて攻撃的なブラックカラーを採用とは……
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フレーム Original Titanium Frame
フレームサイズ 670 x 570 x 340mm
適用身長 140cm 以上
サイズ約(横×高さ×幅cm) 116 x 78-90 x 52
折り畳み時 約(横×幅×高さcm) 67 x 34 x 57
コンポーネント Single Speed , 高さ調整機能付きアルミハンドルステム
重量 6.9kg(本体重量:ペダル、スタンドを除く)
タイヤ 14 x 1.75
サドル地上高 33.9cm
変速 シングルスピード
シートポスト径 14×1.75
Fディレーラー 67-91
歯数 -
Rディレーラー 41T
リアギア -
フリー 9T


超軽量チタンフレームと軽量パーツを使用した、走行性能と折畳みの利便
性、そして強さを追求したプレミアムバイク。

ワンタッチ着脱ペダルを採用しており、持ち運び時にも便利。
高級感のあるブラックカラーも魅力の一つです。


(´・ω・`)やはりチタンフレーム仕様というだけではなく、変速機を
排除したシングル仕様。
折り畳み時の軽量感と、走行時の軽量性&剛性を生かしたスポーツ
性能に期待してしまう。

あと、ペダルは着脱式か。RENAULT ULTRA LIGHT7のタイヤ
サイズと同じなので、走破性も確保してあるか……
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RENAULT ULTRA LIGHT7 アルミフレーム版
アルミフレーム仕様のULTRA LIGHT 7だってさ、実車を持って
歩いた時あまりの軽さにビビったわけであるけど。
公証7.4kgだったけど、実際は7.3kg台だった訳。

( ;゚ω゚)……RENAULT TITANIUM6は更にそれを上回る6kg台か……おおっ

しかも、コンパクトに折りたためるからなおさら軽量感を
体感できる訳で。
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RENAULT ULTRA LIGHT7 アルミフレーム版
(´・ω・`)坂道が、超楽に登れてよかった……アルミフレーム版の
7.3kg台でこれだけ登板能力があるのだから、RENAULT TITANIUM
の6.9kgってどんな感じなんでしょうね?

しかも、チタンフレームだから滑らかな走行感と、剛性やダッシュ
力が強化されているはず!
最近のチタンフレームって乗り心地のいいから、快適性も稼いで
くれていると嬉しいのだけど。

ただアルミ版RENAULT ULTRA LIGHT7のいい所は、アルミフレームなので
価格49,800円(税込)とリーズナブルに購入可能な点ですね。
逆に超軽量6kg台チタンフレームにこだわり抜きたい方はRENAULT TITANIUM6
がいいかもしれない……
ルノー [RENAULT] 【お店で受取り選択可】 2017 TITANIUM6 TITAN-FDB140 14型 軽量チタンフレーム 折りたたみ自転車

2017年02月17日 トラックバック(0) コメント(0)

【速報】2017 Bianchi CAMALEONTE-E SHIMANO 8SP V-BRAKE 遂にビアンキがe-bikeを日本国内市場に投入!!



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2017年モデル Bianchi CAMALEONTE-E SHIMANO 8SP V-BRAKE
【速報】

( ;゚ω゚)え? え? え?
ビアンキカメレオンテE???
うわぁぁぁああああ!!!!
ビアンキカメレオンテがまさかの電動アシスト仕様で、日本上陸か!!!!???

これはMATT_DARK_GREYカラーか……

ci-219022_1 (1)
マットチェレステカラーも確認できます。
【スペック】
Model
■CAMALEONTE e SR-SUNTOUR e-system SHIMANO 8sp
Frameset
■Frame-Alloy
■Fork-Steel 1.1/8"
■Headset-FSA No.11N
■Shifters-Shimano SL-M310
■Front Derailleur-
■Rear Derailleur-Shimano Tourney TX 8sp
■Crankset-SR-suntour sensor crank set 42T 170mm
Group
■BB-cartridge BB unit 70mm
■Chain-Kmc 8sp
■Sprocket-Shimano CS-HG200-8 8sp 12/32T
■Brakes-Shimano BR-T4000
■Brake Lever-Promax LC-BL46
■Front Hub-SR-Suntour Front hub motor 250W 36V
■Rear Hub-Formula FM-32 135mm
Wheels
■Rims-Jalco DM23 36H
■Tire-Continental SPORT CONTACT 2 700x32C
■Stem-HL TDS-D345B-8 FOV 70mm (110mm in parts box)
■Handlebar-HL MTB-AL110BT FOV 31.8mm 560mm
Components
■Grips-Propalm HY-1036
■Seat post-Promax SP-222 27.2x350mm
■Saddle-Velo VL-1829,Pedals-VP-856

ターニーリア8速仕様か……ブレーキはVブレーキ仕様。
ほー、タイヤサイズは太目の 700x32Cでいくのね。

アシストはSR-SUNTOUR e-systemを搭載。
ここから先は画像からの推測ですが、SR-SUNTOUR のATS フロントモーターシステム
をCAMALEONTE-Eに搭載していると予想。
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CAMALEONTE-Eフロントモーター推測画像
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CAMALEONTE-Eクランク部推測画像
csm_display_3f4e57cbb3.jpg
CAMALEONTE-Eコントロールパネル推測画像


多分、このアシストユニットになると思うんですが。
(ぶっちゃけ、あくまで予想。あまりにもCAMALEONTE-Eの情報が少ない)
少なくともリアモーターシステムではなさそう。
個人的には Bianchi CAMALEONTE-Eのバッテリー容量も
気になる所です。
DSCN6439luge.jpg
2016 BIANCHI CAMELEONTE6 ALCARBAON(参考画像)
ヽ('∀`)ノいずれにしても、ビアンキカメレオンテの歴史に、新たな展開が!!!
元々長距離に強いカメレオンテクロスバイクに、電動アシストが搭載された
事で、どれだけ面白い走りをしてくれるか期待!!


遂に、遂にビアンキがe-bikeを日本国内市場に投入してきたという
事ですよね!!
ヤマハが最近スポーツバイク分野のYPJシリーズで国内市場を
開拓していますが。
遂にビアンキも!

価格は楽天きゅうべい様において価格155,142円 (税込)というアナウンスが!!
ヽ('∀`)ノとりあえず、速報版ということで急ぎ記事にしました!!
Bianchi(ビアンキ) 2017年モデル CAMALEONTE-E ((カメレオンテE) SHIMANO 8SP V-BRAKE

2017年02月16日 トラックバック(0) コメント(2)

【速報】( ;゚ω゚)突然G7 DISC ULTEGRA Di2完成車のセールがスタートした模様!

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BH ビーエイチ 2016 G7 DISC ULTEGRA G7 ディスク アルテグラ マットブラック MD/640サイズ



( ;゚ω゚)突然でG7 DISC ULTEGRA Di2セールがスタートした模様!

AR105やクォーツの半額完成車が完売したと思っていたら、とうとう世界最強の剛性を有するG7 DISCがセール価格で登場か!
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( ;゚ω゚)フリーザ最終形態クラスの爆発的なパワーでG7は
前方に突進していきますので、どうかご注意を。



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20151208105801879cw.jpg
ドライブトレインはUltegra Di2仕様。
爆速なのに、快適な電動変速と油圧ディスクの快適な制動力を楽しめる。
剛性が高いパワーフレームですが、そのパワーをコントロールする為に
万全を尽くした最新コンポを投入している感があります。

確かにAR105もクォーツも速いが、速度をコントロールし易い点において
G7は圧倒的優位に立てるエアロロード。
2015120810570305cnf (1)
ULTEGRA Di2 Hydro
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WHEEL (REAR) DT Swiss R23 Spline DB CL
ハブがハイポリッシュ仕上げ!
さすが80万オーバー!

2015120810570305cnf (2)
BOTTOM BRACKET FSA BB386EVO
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BH ビーエイチ 2017 G6 PRO ULTEGRA ジー6 プロ アルテグラ ブラック SM/600サイズ

高剛性エアロロードG6もセールにとうとう登場してきたか。
ただし、サイズが大型のイエローLA、レッドLAサイズのみみたいですが。

電動Di2バッテリー内蔵型シートポストを採用した、伝送変速アルテグラ仕様。
高速域での加速を求めるロードレーサー向き。

( ;゚ω゚)こんなハイエンドスーパーエアロロードが…セールとは

2017年02月15日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 GIOS SPAZIO FLAT(ジオス スパジオフラット) ビンテージ感の強いクロモリクロスバイク ツーリングにも使用可能


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2017 GIOS SPAZIO FLAT(ジオス スパジオフラット)
レトロなクロモリツーリングバイクSPAZIOのフラットバーモデルです。
変速操作はWレバーで行うタイプですが、なんとライザーバー
仕様なのでリラックスしたポジショニングが可能。
ビンテージ感が強いのに、ライザーバー仕様というスタイルが受けて
ロングセラーになっているモデルでもあります。

更にはスギノのフロントトリプル仕様なので、ツーリングや街乗りなど
様々な状況に対応可能。
胴抜きデザインもイタリア国旗トリコロールカラーなのでイタリア感
が強調されている。
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シルバーのライザーバー仕様。しかもシルバー系パーツで
光沢感を強調。
Wレバー変速仕様なので、シフターがハンドルに装着されておりま
せん。ですのでハンドル周りはシンプル。

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ライザーバーなのでアップライド仕様ですが、後日フラットバー
化してスピード系フラットバーロード風に楽しむことも可能。
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ブレーキ TEKTRO RX-3 Vブレーキ
シルバーが美しい鍛造アルミニウム製TEKTRO RX-3 Vブレーキ
を採用。
ジオス スパジオフラットは伝統的に、シルバー系パーツに
こだわったモデル。
(以前はあえて、シルバー系旧パーツを採用することもあった)
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フォーク クロモリ
という訳で、シルバーメッキが美しいラグ付きクロモリフロ
ントフォーク仕様。
徹底的にビンテージ感にこだわっています。

更にリムもシルバーで、アメクロタイヤを装着。
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タイヤ KENDA 700X28C
やっぱりSPAZIO FLATのタイヤにはアメクロが良く似合います。

しかもドロップハンドル仕様ではないので、誰でも気楽に
乗りこなせるのがいいですね。
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シフトレバー SHIMANO BL-R400 ダブルレバー
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ホリゾンタルフレームですね。レトロなの伝統的ロードバイクの
シルエットを再現したデザイン。
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F/ディレ-ラ SHIMANO CLARIS
R/ディレ-ラ:SHIMANO CLARIS
クランクセット SUGINO 48/38/28T
フリーホイール CS-HG50 11-28T
変速 24 SPEED

コストを抑えつつ、シルバーなシマノクラリスディレーラーを
採用。

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重量 10.9KG
適合身長 490mm/158cm~175cm
       520mm/170cm~180cm

リアキャリアなども取り付けできる拡張性を持っています。
荷物を搭載してのツーリングなどもこなせるバイクに仕上がっています。
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2017 GIOS SPAZIO DROP
逆にドロップハンドル仕様のSPAZIOが欲しかったら、PAZIO DROPが
あります。
こちらはフロントキャリアーに泥除け付き。
あと泥除けが付いているので、ブレーキがカンチ仕様になっています。

これなら即ツーリングに投入可能。
2017モデルGIOS(ジオス)SPAZIO FLAT(スパジオフラット)ツーリングバイク【送料プランB】 【完全組立】

2017年02月14日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 BIANCHI JAB SPORT 650B ストリートを想定したTHICKSLICKブランドのフルスリック仕様!

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2017 BIANCHI JAB SPORT 650Bマウンテンバイク マットブラック
タイヤ WTB THICK SLICK 27.5X1.95

2017年モデルビアンキMTBのJAB SPORT 650Bってストリート
系仕様のデザインと仕様にこだわった感があります。
なぜなら最初から1.95サイズのストリート系THICKSLICKスリックタイヤ仕
様なんですね。

2017年モデルからビアンキクロスバイクで採用が確認された
MTBパーツメーカー「WTB」が街乗りを意識して送り出したブランド
FREEDOM BICYCLE byWTB THICKSLICKがMTBにも使用するとは
面白い事考えていません?

ブロックタイヤではなくTHICKSLICKブランドのフルスリックですからね。

THICKSLICKのロゴが、これでもかと目立ちますね。
最初からストリートを、MTBで走破することを念頭に置いているのかな。

最初MTBを購入して、後日タイヤをスリック化するのは良く
ある話ですが。
最初から、ストリート仕様のフルスリック仕様というのも面白そうだ。
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2017モデル BIANCHI ROMA3 CLARIS
そういえば2017モデルBIANCHI ROMAシリーズにも好んで
THICKSLICKブランドを採用しています。

JAB SPORTやクロスバイクローマシリーズの設計者というか
デザイナーさんは同じ方かな?


いずれにしても、都市のコンクリートジャングルにおける
過酷な路面環境にも強いフルスリックタイヤを用意してくれた
訳だ。

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フォーク SUNTOUR M3030 75mm
トラベル 75mm
スプリング コイル

XC/マラソン向けのサスペンションフォーク。
フロントサスペンションにはロックアウト機構も搭載。
街乗りでサスの動きが邪魔な場合は、固定可能。

さすがに上位モデルの様にリモートロックアウトや
100mm以上のストロークは搭載されていませんが。
街乗りには十分かと。

ブレ-キ SHIMANO TX805メカニカルディスク
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フレーム JAB27.5アルミ
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Fメカ・Shimano /Rメカ・Shimano ALTUS
クランク SHIMANO FC-TY701 48/38/28T
シフト Shimano HG31 11-30T
変速 24段変速

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サドル VELO VL-1745
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チェレステ
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マットシルバー
Shimano ALTUSをメインコンポに採用した24速仕様の
メカニカルディスクMTBだけど。
とことんストリート仕様MTB仕様としてのデザインにこだわって
いますね。

特にこのマットシルバーなんて、クロスバイクには表現できない
ストリート感が出ています。

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2017 BIANCHI JAB ADV
先日紹介したBIANCHI JAB ADVなんかも27.5X2.00 の
スリックタイヤ仕様。
ツーリングMTB的仕様の提案が、展示会でなされている。
確かに長距離を走破する際に、スリックタイヤ仕様なら
使い易いですよね。
それなりの走破性も付いてきますし。
タイヤは1.25まで細くすることが可能なので、クロスバイク的な
使用方法も楽しめる。
【2017モデル 】BIANCHI(ビアンキ)JAB SPORT(ジャブスポーツ)650Bマウンテンバイク【送料プランB】 【完全組立】

2017年02月13日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 Bianchi IMPULSO 105 コストを抑えつつ、レーシング性能を有したビアンキモデルが欲しかったら INTENSO 105でいいんじゃないですかね?


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2017 Bianchi IMPULSO 105 税込 158,814 円 MattBlackCelestedecalカラー
これが IMPULSO 105における一番人気のMattBlackCelestedecalカラー。
IMPULSOって、どうして走りがいいんでしょうね?
ゼロ加速時における加速も軽いし、スピードコントロール性能も優秀。
公式では8.97kgか。

衝撃吸収性は標準クラスとはいえ、石畳で走行しても速度や加速を殺
さない、実にいい走りをするフレームです。

下手なカーボンフレームよりも、加速性が優秀ではあるけど。
やはり先日も書いたけどフレーム形状の勝利ですよね。
IMPULSOはその類のアルミモデル。
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2017 Bianchi INTENSO 105 税込 209,304 円

エントリーカーボンモデルの「INTENSO 」の場合は、アルミモデルのIMPULSO
と全然異なり、巡行中スピードが上がってからの、速度の伸びが持ち味。
時速25~30km辺りからの、加速というか突進力はエントリーカーボンにしては
なかなか美味しい。

ゼロ加速性能はおっとりしているけど、衝撃吸収性にはあまり依存していない
エントリーレーシングモデル。
(ぶっちゃけ、エントリーカーボンながらレーシング性能を強化してあって
個人的に好きだ)
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2017 Bianchi IMPULSO 105 税込 158,814 円 Celesteカラー
ただゼロ加速性能と加速性能はアルミ特性を最大限に生かした IMPULSO
のほうが上なんですよね。
少なくともゼロ加速時における脚への負荷は IMPULSOのほうが上なのでは?
(逆に、速度が伸びてからの加速はINTENSOのほうがいいかもしれない)

両モデル共に、どういう訳かレーシング性能を視野に置いたビアンキロード
な訳ですけど。
ただ、 Bianchi INTENSO 105の場合カーボンなので20万は用意しないといけない。
コストを抑えつつ、レーシング性能を有したビアンキモデルが欲しかったら
INTENSO 105でいいんじゃないですかね?
15万程度で、なかなか美味しいフレーム性能は手に入りますよ。
17bianchi188.jpg
ビアンキカラーの場合は、fi'zi:k ARDEAもチェレステカラーでカラー
コーディネートしてある。
シートクランプも、ビアンキカラーに処理されている。
どういう訳か? IMPULSOはカラー面でも、デザイナーの愛情を感じる。

17bianchi185.jpg
マットホワイトカラーの場合は、ドロップハンドルの下部分いわゆる「下ハン」
がチェレステに。
17bianchi183.jpg
クランク Shimano 105 50/34T 165/165/170/170/170/172.5mm
ちなみにMattBlackCelestedecalが一番人気。
ブレーキに至るまでフル105スペック

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フレーム Full Alloy Hydroforming Triple Butted
ブレーキ  Shimano 105
17bianchi189.jpg
リアディレーラー Shimano 105
カセット Shimano 105 11sp 11/28T
ホイール Shimano WH-RS010
タイヤ Vittoria ZAFFIRO RIGID 700Cx25C

WH-R500の後継機種として、10/11Sのスピードに対応したエントリ
ーモデルのホイールShimano WH-RS010を採用。
ビアンキ 2017年モデル インプルーソ 105 / IMPULSO 105【ロードバイク/ROAD】【Bianchi】

2017年02月12日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧め一覧2月11日 Cinelli Saetta Radical Plusがじわじわ売り上げ上位に食い込んできた

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(´・ω・`)今週のWiggleお勧め一覧2月11日です。

Cinelli-Saetta-Radical-Plus-105-2016-Road-Bike-Road-Bikes-Black-Red-Clearance-TD212DS.jpg
Cinelli - Saetta Radical Plus (105 - 2016)
定価 ¥220499➝35%オフ¥143324
イタリアンブランドのチネリ サエッタラディカルプラスではないですか。
(´・ω・`)チネリの快適スローピングレーシングカーボンロードですね。
地味にウィグルで売り上げをじわじわ伸ばしてきているモデルです。
日本国内だと20万は軽くしますけど、14万円台で買えるのか……

チネリといえばエアロスチールモデルCinelli Laserが素敵ですが、それを
スローピングカーボン化したようなデザインですね。
(特にヘッドチューブあたりのエアロ形状が)

Cinelli の万能のレースジオメトリにより、快適さとコントロール性を提供。
フレームはColumbus Monocoque
105スペックリア11速で、クランクはFSA。

shimano-ultegra-6800-wheelsetvfgs.jpg
Shimano - Ultegra (アルテグラ) 6800 ホイールセット
定価 ¥67169➝52%オフ¥32099
全く新しくなった Ultegra 6800 11スピードチューブレス/クリンチャーホイー
ルセットです。 このホイールセットには、Shimano のホイール製作におけ
る最先端のテクノロジーが採用されています。 低摩擦シールにより、回転
の滑らかさを損なうことなく、水や泥の侵入を効果的に防ぎます。

fulcrum-racing-speed-35-dl-wheelsetku.jpg
Fulcrum - Racing Speed (レーシングスピード) 35 Dark チューブラーホイールセット
定価 ¥268687➝51%オフ¥131314
Racing Speed 35 は、急な坂も難なく登れる軽さと、強豪スプリンター
も満足する反応の良さ、貴重なエネルギーを無駄にしない空力性能
を特長とした、高性能の万能ホイールです。

fulcrum-racing-zero-2015-i8yjrwheelset.jpg
Fulcrum - Racing Zero (レーシングゼロ) カーボンクリンチャーホイールセット
定価 ¥252882➝50%オフ¥124444
なめらかで細いFulcrum カーボンクリンチャーホイールは、セットで
重量約1358gです。これらのRacing Zero の特徴は、カーボン30mm
リム、エアロアルミニウムスポーク、カーボンおよびアロイハブ、そ
してロードへの最適な動力伝達を行なう優れたハンドリングです。

campy-scirocco-35-wheelshukgjyfetkg.jpg
Campagnolo - Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
定価 ¥48520➝¥23972 - ¥26364
Scirocco 35 の最新型 35mm ディープセクションリムは、空気抵
抗を受けにくい構造で、しかも強い横風の中でも楽にハンドリン
グができます。 また、感度が伝わりやすく軽量ながら、アルミニ
ウム製のブレーキ面を持つ標準的なクリンチャーリムの利点も
兼ね備えています。

shimano-rs330-wheelsetnfte.jpg
Shimano - RS-330 アロイクリンチャーロードホイールセット
定価 ¥39511➝49%オフ¥19798
RS330 は、抜群の耐久性と性能を発揮するクリンチャーホイ
ールセットです。8/9/10/11 スピードドライブトレインシステム
に対応します。 空力性能と強度に優れ、トレーニングに適し
たお手ごろ価格のホイールセットです。

2017年02月11日 トラックバック(0) コメント(0)

NAROO MASK(ナルーマスク)  スギ・ヒノキ花粉を除去&UVプロテクション97%の高機能スポーツマスク

DSCN4775few (1)
DSCN4779fedew (1)
(*T^T)ズルズル
あー、とうとう花粉の季節到来だ……
毎年、毎年この季節は花粉で凹みませんか?
バイクで走った後は、まるで風邪ひいたみたいに顔が赤くなりますよ。
まったくもう……
マスクはなんか息しにくいし……

でこれはNAROO MASK(ナルーマスク) という
スギ・ヒノキ花粉を除去します。UVプロテクション97%の高機能スポーツマスク
だそうだ。
サイクルモードのブースで、業者の方から色々アドバイスを受けてみました。
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第一印象。NAROO MASKはなんかかっこいい!
(少なくとも、白い使い捨てマスクよりははるかにマシだ)

高機能のフィルターが搭載されたスポーツマスクで花粉をブロック
てくれるそうだ。
でもって、フィルターを交換するのかどうかスタッフ様に訪ねたところ
洗うだけでいいらしい。
新技術のマイクロネットフィルター構造のスポーツマスクで、、中性
洗剤で洗えばいいんだってさ。
見ての通り、顔の密着度が素晴らしい。エアロ効果も稼げる?
DSCN4775few (2)
マスクの生地本体がフィルター機能を備えているのか。
だから、フィルターの交換がいらない訳ですね。
前後に2タイプのフィルターポイントが有り、外気の状況に応じて使い分けが可能。
(前面の目の粗いフィルターと、後面の目の細かいフィルターをリバーシブル)

DSCN4772dqw (1)
712vaXcv.jpg
サイクリング、ジョギング、クライミング、モーターバイクなど様々なスポーツシー
ンに対応。ウインタースポーツでのゴーグルの曇りを防ぐという点が個人的に
ありがたい。
(あと実際バイクに乗ったときの呼吸はどんな感じなんだろう? 楽らしいが)

DSCN4782.jpg
AROO MASK Xシリーズの数値(X5sの5の部分)は、マスクの生地の厚さを表
しているそうな。
X1は最も薄い夏用マスク、X5およびX5sは真夏以外のマスク、X9は冬用の厚さが
大きいマスク……
という事は、X5s辺りから試してみるか……
DSCN4779few (2)
DSCN4773few (2)
NAROO MASK X1 スポーツ用フェイスマスク夏用 UVカット日焼け防止
ああ、なるほど。これが夏用か。
UVプロテクション97%の高機能スポーツマスクでもあるのか。

よく考えたら、かなり日焼けするのでNAROO MASK X1は夏用にいいな。

DSCN4778few (2)
NAROO MASK X5h ハーフバラクラバ 目出し帽 フェイスマスク
スケボーやサバゲーユーザーが愛用しているモデルらしい。

DSCN4778few (1)
NAROO MASK UVカットフェイスマスク NAR-X9
これが冬用の、防寒タイプか。
防寒対策でナルーマスクを使用するのもありなんですね。
DSCN4772dqw (2)
とりあえず、リアルに今年花粉が凄いらしいので、X5sあたり購入してみる
か。
後日実際にナルーマスクのレビュー記事をUPする予定。

2017年02月10日 トラックバック(0) コメント(2)

2017 Bianchi INTREPIDA 105 驚異の17万円台、フルカーボン105スペックのビアンキロード!

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2017 Bianchi INTREPIDA 105
( ;゚ω゚)おおおぅ……驚異の17万円台(定価は18万円台)、フルカーボン105スペックのビアンキロード INTREPIDA 105です……。

17万&105なんて以前はアルミが限界でしたのに、気軽にリア11速カーボンが
手に入る時代になってしまいましたね。
しかもINTREPIDA 105の場合、ブレーキやハブまで105仕様。

一見スペックの高さが気になりますが、本当に注目して欲しいのが
INTREPIDAフレームですよ。
カーボン素材というよりはフレーム形状で、実に美麗な快適性を
実現させたフルカーボンフレームなんですから。

ちなみに上位カーボンモデルのインテンソの方には、フレームに
カーボン素材にケブラーを挿入することで、路面からの振動
吸収性を高めてある。ですので衝撃吸収性はインテンソの
方が理論的には高いはずなんですが……

どういうわけか、石畳を試乗した際はこのINTREPIDAの方が
衝撃吸収性と走りの美しさは格上に思えた。
多分フレーム形状を工夫してINTREPIDAは高い衝撃吸収性を
獲得しているのでは?
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2017 BIANCHI INTENSO Ultegra
ただINTENSOの方は、あくまでレーシングフルカーボンモデルでは
あるから、ノーマルクランク仕様のアルテグラスペックが
用意されてはいます。
INTENSOフレームって、走りが戦闘的だし。加速が確かにいい!
やっぱりINTENSOは戦闘機なんですね。INTREPIDAは高級旅客機
みたいな感覚。
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ステム Kalloy AS-M0190/100/100/110mm
ハンドルバー JD-RA38A/JD-RA35A 31.8mm380/400/400/420mm

シフター Shimano 105
フォーク Full Carbon 1.1/8"-1.5"
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フレーム CARBON
短めのトップチューブに、長めのヘッドチューブ。
アルミモデルのニローネと比較すると、圧倒的に衝撃吸収性が上。

コンフォート性能を高めたフレームなので、価格以上の価値がある。
コンフォート系フレームを手に入れる目的で購入しても全然OK。
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フロントディレーラー Shimano 105 34.9mm
クランクセット Shimano FC-RS500 50/34T 165/170/170/172.5mm


今や貴重な5アームクランク。
最近はSORAまで4アームクランク化してしまいましたし。
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ブレーキ Shimano 105
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サドル San Marco ERA START
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リム Alex AT470 32H
ハブ Shimano 105
タイヤ Vittoria ZAFFIRO RIGID 700x25C

105ハブを実装。
成程……可能な限り105スペックに近づけた、フルカーボンモデルでも
ある訳か。
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ここ最近定価ベースだとフルカーボン&105スペックのMERIDA SCULTURA 4000
などの様に、定価18万円台で普通にフルカーボンリア11速仕様が手に入
るだから恐ろしい……

ぶっちゃけ、低予算で買える105フルカーボンなのに実に衝撃吸収性がい
い感じです。
ビアンキ 2017年モデル イントレピダ 105 / INTREPIDA 105【ロードバイク/ROAD】【Bianchi】

2017年02月09日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 CENTURION SPEEDDRIVE DISC 2000 105&アルテグラに油圧ディスク仕様!久々にオーバースペックなクロスバイク


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2017 CENTURION SPEEDDRIVE DISC 2000

 ( ;゚ω゚)……噂によると、CENTURION SPEEDDRIVE DISC 2000が売れに売れたらしい。
(2017年センチュリオンの大ヒットモデルになりましたね。
いずれにしても、SPEEDDRIVE DISC 2000の、クロスバイクとしては
ありえない仕様を見てみたら思わず納得)
現時点でもしかしたら、手に入れるのは厳しいかもしれませんが……。

SPEEDDRIVE DISC 2000の仕様を見ていたら、こっちまで欲しくなってきた。

2017年モデルのセンチュリオンクロスバイクのラインナップは
なんか来ていますね。
新型クロスバイク用コンポ「メトレア」を採用した CENTURION CITY SPEED DISC 1000の
仕様にも圧倒されましたが。

SPEEDDRIVE DISC 2000の仕様も圧倒的ですよ!
ホイールにフルクラムレーシングスポーツDB、フォークはカーボン仕様
更には105&アルテグラコンポ(なんとリア11速!)、油圧ディスク、フロント15mmスルーアクスル
……

(´・ω・`)……久々にオーバースペックなクロスバイクを見た感じがする。
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ブレーキレバー SHIMANO BL-M506
シフター SHIMANO SL-RS700


ブレーキレバーにハイエンドスタイルのショートブレーキレバー
シマノ BL-M506 ハイドローリックディスクブレーキレバーを採用。
2フィンガーでブレーキ操作が可能。

例のリア11速様フラットハンドルバーロード用のラピッドファイヤー
プラスシフトレバーSHIMANO SL-RS700じゃないですか!
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ゼロスタック テーパーヘッド
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フォーク スポーツ カーボン フォーク、テーパーコラム、15mm スルーアクスル
リム FULCRUM レーシング スポーツ DB
なんとフォークはフルカーボン仕様! さすが16万クラスのクロスバイクだ。
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ブレーキ SHIMANO BR-M447、SM-RT56S 160mmローター
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フロント ハブ FULCRUM レーシング スポーツ DB、6ボルト ローターマウント
なんと15mmスルーアクスル。
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フレーム スピードドライブ D アルミフレーム
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SPEEDDRIVE DISC 2000の人気が高まった理由は、スペックだけでなく
攻撃的なキャンディレッドカラーだったことも原因か。
もうなんか、問答無用で乗って見たい。
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フロント ディレーラー SHIMANO 105、FD-5800-B、34.9mm
クランク SHIMANO 105、FC-5800、50/34T、170mm
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タイヤ SCHWALBE コジャック、700×35C、仏式バルブ
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リア ディレーラー SHIMANO アルテグラ、RD-6800-GS
リア スプロケット SHIMANO 105、CS-5800、11-32T、11スピード

ワイドギアレンジ対応(32T対応)のSHIMANO アルテグラRD-6800-GSを
持ってきたか……
すげー! 
やはり負荷が大きいリアディレーラーに、高品質のアルテグラを持ってきた
ということか。
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これだけの重装備なのに重量9.6kg(56cm)まで抑えた事が
凄まじい。
2017年モデルクロスバイクにおいて、最強クラスのスペックを有して
いますね。
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リアキャリアーも取り付け可能か。
バイクパッキングスタイルでSPEEDDRIVE DISC 2000に乗るもの
楽しそうだ。
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サドル PROCRAFT レース (VL-1353)
シートポスト PROCRAFT SP-619、27.2mm

CENTURION(センチュリオン) 2017年モデル SPEEDDRIVE DISC 2000 (スピードドライブディスク2000)

2017年02月08日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 MERIDA CROSSWAY 300-R フロントフォークが2017年モデルからカーボン化したことにより、重量9kg台を達成


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2017 MERIDA CROSSWAY 300-R
うおおおおっっ!!!!
以前にも話題にしたけど、これはとんでもない進化を遂げている!!
2016年モデルの MERIDA CROSSWAY 300-Rといえば、7万円台でフロ
ントダブル×リア9速仕様を成し遂げてしまった快速系クロスバイクですが。
(普通はフロントダブル仕様が多い)

とうとう、フロントフォークがカーボン化したことにより、重量9kg台を達成
ですよ。しかもコンポはMTB系アルタススペックで。

しかもスポーツ性を意識し、ロゴのデザインもロードと同じになったのか。
(カーボンフォークや前後で異なる24/28Hホイール、チェーンガード付き
のフロント2速ドライブトレイン仕様)

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ハンドルバー Merida Speed Alloy φ31.8L:560mm(38/41/46/50cm)
ハンドルバー径は継続して剛性重視路線の31.8㎜のオーバーサイズを採用。
更に2017年モデルから、遂にカーボンフォークを採用し衝撃吸収性と9kg台の軽量
性を狙ってきたか!
2016年モデル10.4kg➝2017年モデル9.9kg
こいつはたまらんな……ステムもハンドルバーも2017年モデルからブラックカラーに
変更になって精悍になっている。
ブレーキ TEKTRO RX3ミニVブレーキ
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シフター Shimano Altus rapidfire
MTB系シフターで、フロントダブル×リア9速を変速操作する形になる。
やっぱり7万円台はいいな。
普通にリア9速になってくるし、パーツのグレードも上がってくる。
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フレーム CROSSWAY TFS
シフトワイヤー系はインターナル仕様。
ギヤクランク Lasco VISTO-200P-9S 46-34TL:170mm(38/41/46/50cm)
チェーンガード付きのフロント2速ドライブトレイン
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MERIDAがレーシングバイク造りで培ってきた、機械圧縮によってチューブを3次元
造形するTFSアルミニウム製法を走りの基本となるフレームに採用。
基本ロードと同様の6000系アルミ仕様。
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リム Alex MRS24 Alloy 700C 24/28H
タイヤ CST Recourse 28C

CROSSWAY 300-Rは街乗りの際の加速性やダッシュ力を強化するための
チェーンステーは短め。
しかも剛性を確保する為に、横方向に潰し加工が入っていますね。
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リアディレーラー Shimano Altus
カセット Shimano CS-HG40-9 11-32


シフターだけではなくリアディレーラーもアルタスグレード。

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7万円台で購入可能な、フロント2速×リヤ9速で9kg台のカーボンフォーク仕様
クロスバイク。
最近7万円台ではリア9速仕様もモデルが増えてきていますが、まだまだアルミフォーク
仕様が主流だと思います。
最近ではキャノンデールのQUICK 4辺りが7万円台でカーボンフォーク仕様
だったりもしますが。
これから、7万円台のクロスバイクも次第にリア9速&カーボンフォーク仕様が
増えてきそうな気がします。
何気に2017 MERIDA CROSSWAY 300-Rは、7万円台クロスバイクスペックにおいて
リーズナブルな上に、最先端の仕様と言っていいのでは?

8万円台だと、カーボンフォーク仕様が普通になってくるのですけどね。
【MERIDA CROSSWAY 300-R】2017年モデル メリダ クロスウェイ 300-R クロスバイク

2017年02月07日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 GIOS AIRONE (イタリアンカラーとジオスブルーとでは価格が異なる)

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2017 GIOS AIRONE ジオスブルー
で、この画像の「GIOS AIRONE」は見ての通りスタンダードカラーのジオスブルー
な訳ですが。
ま、これが通常スタンダードカラーですね。

2017年GIOSクロモリモデル「GIOS AIRONE」ってフルティアグラ
仕様な上に、ホイールセットはSHIMANO WH-R501まで付いてきて、
税込 117,504 円と恐ろしくリーズナブルなクロモリモデルなわけですが。
スペック的には、最新4アームクランクを搭載した、アルミモデルに
近い仕様になっています。

ジオスって、エントリークラスのアルミやクロモリをいつも頑張って
いて、お買い得なスペックを有するモデルが多い。

で、この画像の「GIOS AIRONE」はジオスブルーな訳ですが、これが
イタリアンカラーになると一気にビジュアルが変化します。↓

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2017 GIOS AIRONE イタリアン
GIOS AIRONEのイタリアンカラーですね。
コストの関係でイタリアンカラーは値段がスタンダードカラーより若
干価格が税込 126,684 円と高くなっています。

パーツではなく、塗装によるコストのせいで価格が異なるパターン
ですね。
ただし、こちらもスタンダードと同じくフルティアグラ&ホイールに
SHIMANO WH-R501が付いてきます。

イタリアンカラーのデザイン性を重視したい方は間違いなくこちら。
しかもWレバー変速機構でなく、最新のSTI変速機構で変速操作
を楽しめる仕様。
更にカーボンフォーク仕様ですよ。
同じくイタリアンカラーを用意したフルクロモリのGIOS VINTAGE PISTA
と比べると、明らかに走りを重視した仕様。
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2015 GIOS VINTAGE PISTA
何気にジオスのイタリアンカラーって、結構目立つし手軽にイタリアン
な雰囲気を楽しめて好きだ。
ジオスも、もう少しイタリアンカラーを増やしてもいいのでは?

思わずスタンダードがいいか、イタリアンカラーがいいのか悩んで
しまった……BASSOクロモリロードGAP1977も、トリコロールカラーの
方が若干高いが。

もし予算に余裕があったら、自分ならイタリアンかな。
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ハンドルバー GIOS ORIGINAL φ26.0
ステム GIOS ORIGINAL 90/100/110mm
バーテープ GIOS ORIGINAL

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ブレーキ SHIMANO TIAGRA
最新アルミモデルにも負けないティアグラ仕様な上に、フルティアグラ。
しかしながらクロモリモデルの雰囲気を重視してノーマルのアヘッド仕様。
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フォーク GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1” JIS
クラシカルなフレームに、最新パーツやカーボンを積極採用。
その上、コストを抑えている。
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ホイール SHIMANO WH-R501
タイヤ VITTORIA ZAFFIRO 700×25C

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フレーム 4130 Cr-Mo Special Tubing For GIOS
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イタリアンかつ、胴抜きデザイン。ジオスのイタリアンカラーは
シートチューブ上部がグリーン。へっそチューブやチェーンステー&シートステー
後部がホワイト。BB付近がレッドという配色が伝統になっている。
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フロント&リアディレーラー SHIMANO TIAGRA
クランクセット SHIMANO FC-4700 50-34T
フリーホイール CS-HG500 12-28T


imgrc0066274895.jpg
サドル GIOS ORIGINAL
シートポスト GIOS ORIGINAL φ27.2

imgrc0066274894.jpg
シートステー、ダウンチューブ、チェーンステーなどフレーム箇所に
応じてチューブの太さが選別されています。
【P最大17倍+クーポン企画(2/9 2時まで)】2017モデルGIOS(ジオス)AIRONE(アイローネ)【イタリアンカラー】クロモリロードバイク【送料プランB】 【完全組立】

2017年02月06日 トラックバック(0) コメント(0)

6061アルミフレームを採用した2017 Bianchi FENICE SPORT SHIMANO TIAGRA Compactとスカンジウム合金FENICE PRO 105を比較



6061アルミフレームを採用したFENICE SPORT SHIMANO TIAGRA Compact
とスカンジウム合金を採用したFENICE PRO 105を比較 しました。

名前は両モデル共にFENICEですが、性能はまるで異なるモデルです。
17bianchi101.jpg
FENICE SPORT SHIMANO TIAGRA Compact
フェニーチェを使用目的別に選択する場合、フレームに注目すると分かり易いと
思います。
フェニーチェのフレームジオメトリーは、レーシング系でニローネと
比べると前傾姿勢になりますが。

フレームが「Alloy 6061」を採用しているFENICE SPORTの場合
乗り心地が良くなり、長距離やロングライド系に向いているのです。
(FENICE PRO 105の場合はより、グレードの高いスカンジウムフレームを
採用。軽量化を狙っているので、フレームが薄い様)

ティアグラスペックなのは、あくまで長距離走破する際における操作の
快適性を狙ったのでは。
17bianchi102.jpg
Shifters Shimano TIAGRA
FENICE SPORTの利点は、フルティアグラなので操作性に
おいては105に迫るものがあります。

ただ、こちらは乗り心地が良い6061アルミの特性を生かした
アルミロード。
アルミモデルの場合注目したい点は、フレーム素材が代わると
走行性能まで激変するんですよ。

17bianchi109.jpg
Crankset Shimano TIAGRA 50/34T
こちらは、レース仕様ではないのでコンパクトクランク仕様。

13万程度で、フルティアグラスペックのアルミロードが手に入る
という意味においては、何気に美味しいモデル。

もちろん、ニローネなどのアルミロードに比べたらスポーツ性能は
FENICE SPORTのほうが格上ですね。
他のアルミモデルに比べると走りは優秀だけど、カーボンモデルと比較すると
ちょっと厳しい。
そんなモデルがFENICE SPORT。
17bianchi103.jpg

Saddle fi'zi:k ANTARES R5 MANGANESE RAIL



17bianchi071.jpg
Bianchi FENICE PRO 105 Anodized

フレームがスカンジウム合金フレームなだけではなく、フォークも
フルカーボン仕様の「FENICE PRO 105」。
性能的にはミドルグレードカーボンに対抗出来るだけの走行性能を
有しています。
ある意味、高性能フレームで全ての走行性能を強化していますね。

カーボンフレームクラスのフレーム性能を有しているので
フル105仕様&フルクラムホイールを採用。
個人的には、アルテグラ仕様でも全然おかしくないフレームですよ。

スカンジウムフレームに、フレームを硬化アルマイト処理したアノダイ
ズブラックカラー……加速性能が極めて強力なFENICE PRO 105
を上手く表現した攻撃的カラーリング。
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Shifters Shimano 105
個人的には、105でようやく高性能フェニーチェプロフレームとの
釣り合いが取れたという感じ。
17bianchi072.jpg
Frame Alloy scandium
剛性が高く、反応がいいフレームだけではない。
衝撃吸収性もどういう訳か優秀。
衝撃吸収性の良さに関しても、カーボンフレームに対抗出来る。

もちろんレースだけではなく普段使いやツーリングにもいける。
販売価格は22万程度だけど、一台でレースにもロングライドにも
使える、一台で2度美味しいモデルだと思う。
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Crankset Shimano 105 52/36T
レーシング性能が高いFENICE PRO はノーマルクランク
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Wheels Fulcrum RACING 7 LG
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Rear Derailleur Shimano 105
Sprocket Shimano 105 11sp 11/28T

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Saddle fi'zi:k ANTARES R5 MANGANESE RAIL
Seat post FSA SP081 CARBON 27.2X350mm

ビアンキ 2017年モデル フェニーチェ スポーツ ティアグラ / FENICE SPORT Tiagra【ロードバイク/ROAD】【Bianchi】

2017年02月05日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧め一覧2月4日&このロードレーサーが凄い!!(年代別性能ランキング)カテゴリー追加

(´・ω・`)「かずさん」という方から、こんなコメントが。
PC版のカテゴリーに
ランキングの項目作っていただくと
助かります。過去のいろんなランキングを
まとめていただけると何かと
参考になります。ぜひよろしくお願いします。

20141212163118554vsdvsewfwe.jpg
このロードレーサーが凄い!!(年代別性能ランキング)
(クリックすれば飛べます)


(´・ω・`)という訳で、PC版にカテゴリーを作っておきました。
今までの歴代ランキングが閲覧できます。

余談ですがその年ごとの30~40台から選んだ、ランキングです。
ランキングにノミネートされているだけでも相当いいモデルだと思っていただけると。
特に1位~5位のナンバー一桁は、怪物クラスです。

ちなみ第二回 「このロードレーサーが凄い!!」2014モデル版が一番の
激戦でした。
STORCK AernarioやらBH QUARTZやら SCOTT FOIL、FUJI ALTAMIRA
など……これは選ぶのが大変だった……



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定価 ¥48520➝50%オフ ¥23972 - ¥26364
Campagnolo - Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
Scirocco 35 の最新型 35mm ディープセクションリムは、空気抵抗を受
けにくい構造で、しかも強い横風の中でも楽にハンドリングができます。
また、感度が伝わりやすく軽量ながら、アルミニウム製のブレーキ面を
持つ標準的なクリンチャーリムの利点も兼ね備えています。
campy-scirocco-35-wheelsetxxsxss.jpg
Campagnolo - Bullet Ultra (バレットウルトラ) 50 Cult ブライトラベルカーボンホイールセット
定価 ¥212894➝¥124293 - ¥212824
カンパハブのみ。いつでも勝てる準備はできています。Campagnolo の
Bullet Ultra は真のリーダーが持つ魅力的なデザインと機能性を持つす
べての人が待ち望んでいた新ホイールです。
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Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥392283➝¥204951 - ¥288932
最新 Bora Ultra 35 クリンチャーは、どんな路面や天候でも楽しいライ
ドを実現する、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力性能、快適
さのすべてを兼ね備えています。
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Campagnolo - Shamal Mille (シャマルミレ) アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥162950➝28%オフ ¥116718
Shamal Mille は、2015年モデルでデザインが一新されました。
軽量アルミニウム素材により、優れた性能を発揮します。 リム
の高さが異なるフロント・リアホイールにより、それぞれに最適
な性能を発揮しながら、USB ベアリングが静かで滑らかな走
行を実現します。
Campag Zonda C17 wheelsetgd
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
定価 ¥69541➝¥39806 - ¥48345
今では Campagnolo ホイールセットシリーズの代表商品となった Zonda。
「ツール」 の最終ステージでパリの街角を走破するために使用されるよ
うなホイールではないものの、別の場面で多くの成功を収めてきたホイ
ールセットです。

2017年02月04日 トラックバック(0) コメント(0)

コーダーブルーム8㎏台クロスバイク&ミニベロまとめ(2017 KhodaaBloom RAIL 20&2017 KhodaaBloom RAIL 700SL-LTDなど)

(´・ω・`)コーダーブルームの8㎏台クロスバイク&ミニベロをまとめてみました。
2017年モデルのコーダーブルームモデルは、リーズナブルですが
ちょっとあり得ない軽量モデが揃っています。

17kb-rail20_3.jpg
component-sorafcw.jpg

2017 KhodaaBloom RAIL 20
コーダーブルームの20インチミニベロ「RAIL 20」
とうとう3年目に突入したjけど、相変わらず軽量路線
なんと重量 8.3kg(480mm)&SORAリア9速ですよ。
これで6万円台だから、恐ろしいミニベロですよ。とりあえず、6万円台で
8kg台軽量ミニベロをお探しならRAIL 20一択という事になります。

2016年モデルからスタートした、ロードスペック路線を継承してい
ますね。
リアディレーラーもSORAスペックだし、スプロケットもSHIMANO CS-HG50-9l 11-30T(SORA)
ですし。
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シフターは9速対応のSHIMANO SL-M370
MTBスペックSHIMANO ACERAグレード9速対応シフターで、リアディレーラーSORAを
変速操作する形になります。
17kb-rail20_2.jpg
ブレーキはミニVブレーキ TEKTRO RX6
ベル、リフレクター、バッテリーライト、 キックスタンド付き。
よくまあ、この価格でここまで充実したスペックを用意したもんだ。
17kb-rail7sl_3.jpg
2017 KhodaaBloom RAIL 700SL
重量 8.8kg
国内販売中の10万円以下/前変速機付きクロスバイクにおいて、クラス最軽量クロ
スバイク。
前モデルを試乗したときは、やはり車重の軽さがモロに走りに出てくるクロスバイクで
ペダルが非常に軽い。
脚への負荷を軽くしたい場合、このクロスバイクがお勧め。
街乗りの際、きびきびとした加速性能を生かして疾走するのが得意。

ロードの様に長距離に向いているのではなく、街乗りを軽快に走るのに
向いている。
17kb-rail7sl_2.jpg
RAIL 700SLもメインコンポはロード系 SHIMANO SORA。
フロントダブルのリア9速仕様。

基本ロードスペックを有したモデルですが、走りはクロスバイクそのもの。
加速性やダッシュ力が鋭い、軽量系クロスバイクだ。
クロスバイクにおける軽量感をモロに体感できるモデルです。
17kb-rail7sl-l.jpg
2017 KhodaaBloom RAIL 700SL-LTD

国内販売中のクロスバイクにおいて、クロスバイク最軽量8.4kgを実現!
クロスバイク最軽量モデルだ!

ハンドルバーやシートポストにカーボンパーツを採用&ティアグラスペック。
しかし、販売価格を12万円台に抑えて、8.4kgという数字は驚異的。

個人的には軽量感よりも、カーボンパーツによる衝撃吸収性が
気になる所。
201701081016144d2bddfgd.jpg
2017 louisgarneau LGS-RSR1
先日紹介した105スペックルイガノクロスバイクLGS-RSR1は8.6kg。
こちらもカーボンストレートハンドル、カーボンシートポスト、カーボンフォークなど
カーボンを積極採用してようやく8.6kg。
こちらは販売価格15万円台だから、いかにRAIL 700SL-LTDがリーズナブルか
分かる。
17kb-farn7fcds.jpg
2017 KhodaaBloom FARNA 700F

ロードスペックのFARNA 700をそのままフラットバー化。
重量は8.9kg
クロスバイクというよりは文字通り、フラットバーロード。
低重心・ロングホイールベース・高効率を重視し、ロードバイクのスピ
ードを気軽に楽しめる安定感抜群のフラットバーロード。巡航速度25km/hで
の安定性を追求したフラットバーロードだから、長距離向きか。

元々コーダーブルームのアルミロードは、長距離走破する事を念頭に
置いている。
それをフラットバーロード化したんだから、自然とロングライドにも向いている
のでは?

ブレーキに制動力が高い105スペックBR-5800を搭載。
コーダーブルーム 2017年モデル レイル 700SL LTD / RAIL 700SL-LTD【クロスバイク】【KhodaaBloom】

2017年02月03日 トラックバック(0) コメント(0)