スポーツサイクルまったり選び ミニベロや折りたたみ自転車、ロードバイク、クロスバイクを紹介しています。ご購入の際にはカテゴリー欄の、「このブログについての説明と注意」をよく読んでからご利用下さい

スポーツサイクルまったり選び
スポーツサイクルまったり選び > 月別アーカイブ 2017年01月

2017モデル試乗体験インプレ集(工事中) 

(一次工事終了)2017モデル試乗体験インプレ集  ロード31台 ミニベロ4台 電動アシスト自転車4台 計39台

進行状況 2月2日 ロード13台、ミニベロ1台 電動アシスト自転車2台追加UP
3月より追加予定


(´・ω・`)……2017モデルを実際に試乗した記事です。
ショップなどで実際にご購入をご検討の際、参考になさってください。


画像をクリックされると、記事に飛べます。


ロードバイク・ロードレーサー

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2017 BIANCHI INTREPIDA Sora試乗体験インプレ 走りが想像以上にシルキー!!

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2017 Bianch INTENSO Ultegra試乗体験インプレ Fulcrum RACING 5 LGの恩恵で加速性能がパワーUPしていた!

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2017 BIANCHI SPECIALISSIMA CV試乗体験インプレ    ( ;゚ω゚)……とうとう「技術のビアンキ」になるとは……スペシャリッシマはガチ!

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2017 Bianchi OLTRE XR.1 Ultegra試乗体験インプレ バージョンUPしたXR.1は加速が実にシルキー&美しいんですよね

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2017 De Rosa SK Pininfarina (SK by ピニンファリーナ)試乗体験インプレ ( ;゚ω゚)……正に「速さ」は正義!!!!!

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De Rosa IDOL試乗体験インプレ 走りが極上クラスの美しさ……デザインと走行性能が優雅にシンクロしている!

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GARNEAU GENNIX E1フレーム試乗体験 レーシーなコンフォート性能&GARNEAUブースの様子。

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2017 PINARELLO GAN RS試乗体験インプレ T900カーボン素材の影響が、モロに出ていますね。良質なフレーム感を体で感じる事が出来る!

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CANYON AEROAD CF SLX試乗体験インプレ 正に走りがドイツエアロロード!  

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【絶賛!!】2017 LAPIERRE XELIUS SL 500 MCP  この高見に達した、完成度の高いコンフォートレーシングロードモデルは極僅かですね。

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チーム右京使用機材 GARNEAU GENNIX R1試乗体験インプレ 急加速性能はもはや火力だろ?

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2017 LAPIERRE AUDACIO 100 CP試乗体験インプレ  コンフォート一辺倒ではないのは確かで、加速性能と伸びが一段と 強化されているのが特徴。

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2017 KhodaaBloom FARNA PRO AERO 5800試乗体験インプレ もう剛性が高すぎて、以前のコーダーブルームの面影がない……ここまでやるか!?

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GARNEAU GENNIX A1試乗体験インプレ 空気を切断する快感ですよ! これは!!

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2017 KhodaaBloom FARNA 700 DISC-105試乗体験インプレ ツーリングやロングライドなど、長距離にすこぶる強いディスクロードだと確信。パワフルな走破性も確認!

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2017 LAPIERRE AIRCODE SL 600 FDJ MCP試乗体験インプレ  フラグシップフレームのAIRCODE SL ULTIMATEと比較してみる

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2017 Khodaa Bloom FARNA ULTIMATE試乗体験インプレ  国内系ブランドにおいて、史上最速モデルじゃないですか?

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2017 GUERCIOTTI CARTESIO(エルチョッティ カルテジオ)試乗体験インプレ 見た目イタリアンロードだけど、性能的にはドイツ系ロードですね!

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アタッキ社 GUSTO RCA2.1試乗体験インプレ 

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アタッキ社 2017 GUSTO RCR TE (グスト RCR チームエディション 105完成車)試乗体験インプレ

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NEILPRYDE NAZARE 1 Limited(ニールプライド ナザレ)試乗体験インプレ 2.5次元系の方々に大人気だった

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2017 新型NEILPRYDE BURA SL(ニールプライド ビューラSL)試乗体験インプレ 加速性能を 強化した新型ヒルクライムモデル!

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BOMA VIDE proフレーム試乗体験インプレ 高剛性フレームなので、脚力さえあればどこまでも引っ張る事が出来る「ドS」系フレーム

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2017 GOODSMILERACING HMR-700 105試乗体験インプレ 高速でのコーナーリングが得意!

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2017 CORRATEC DOLOMITI SL試乗体験インプレ  エントリーグレードながらも、どこかレーシー

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2017 Corratec R.T.CARBON試乗体験インプレ  格安で、フラグシップクラスの性能が手に入る!

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CARBONEX BF(カーボネックス ベントフォーク)に試乗してみました。

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KEMO KE-R1試乗体験インプレ 「軽量感」を限界まで高めて、他社のモデルを圧倒しようという手法か!?

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KEMO KE-R8 5KS試乗体験インプレ  KE-R8 5KSが軽すぎて\(^o^)/前方に飛んていくぅぅぅぅううう!!!!

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石虎堂オリジナルブランド 「LUFT FLOTTE (ルフト・フロッテ)」紫電 フル105高体連仕様 試乗体験インプレ

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イタリア発のハンドメイドブランドBIXXIS PRIMA試乗体験インプレ クロモリながら、まるでカーボンの様な走りに驚愕する!


ミニベロ・折り畳み自転車

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2017 Bianch MINIVELO 10 DropBar Campagnolo 試乗体験インプレ 特にこのCampagnol仕様は、一目惚れしてしまう可能性あり。

201611041928382bfdcewcsdvsdvs.jpg
RENAULT ULTRA LIGHT7試乗体験インプレ  ジック RENAULT ULTRA LIGHT(ルノーウルトラライト)コーナー のレポート

20161115151541ecddfgfwged.jpg
フルサスペンション&油圧ディスクMTBミニベロ louisgarneau LGS-MV5FS試乗体験インプレ!ミニベロでWサスMTBのギミックを完全再現している!

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Esr Magnesia D211RS-DR 試乗体験インプレ  スポーティーかつ、ツーリング系モデルさながらの安定性&快適性

電動アシスト自転車

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YAMAHA新型電動クロスバイクYPJ-C試乗体験インプレ  ヽ('∀`)ノ 「HIGH」モード(強)での走りは、まるで生物!!

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2016 YAMAHA YPJ-R試乗体験インプレ 「ECO」モードって、エアロロードの様な走りの軽さがあった。

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新型e-bike BESV PSA1試乗体験インプレ まるで電動アシストMTB!! 走破性もアシストもパワフルで凶暴!

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(本格電動アシストMTB) BENELLI TAGETE27.5試乗体験インプレ 走行中の無敵感が半端ない……どんな悪路でもかかってこい!とすら思えてしまう……!

2017年01月30日 トラックバック(0) コメント(6)

2017 CENTURION CROSSFIRE 2000 バイクパッキングスタイル【アドベンチャーライドセット・バッグ3点付】

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2017 CENTURION CROSSFIRE 2000【アドベンチャーライドセット・バッグ3点付】

楽天きゅうべい様がちょっと面白い試みをされていますよ。
ドイツセンチュリオンシクロクロスモデル「CROSS FIRE 2000」を
購入されると、BLACK BURN OUTPOST BAGが3点付いてくるそうです。
バイクパッキングスタイルでの完成車販売か!

CENTURION CROSSFIREシリーズをご購入いただいた方には
BLACK BURNから登場したOUTPOSTシリーズは、サドルバッグ
フレームバッグ、トップチューブバッグを3点プレゼント!!!
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Blackburn(ブラックバーン) Outpost Top Tube Bag (アウトポストトップチューブバッグ)
サイズ:高さ75mm×横240mm×奥行120mm
容量:1リットル


サイズ:高さ75mm×横240mm×奥行120mm
容量:1リットル
自由に動かせる仕切り付きの広々とした荷室
iphoneやカメラ、財布、モバイルバッテリーなど取り出し頻度が高い
荷物を収納し易い。

どうでもいいけど、個人的にトップチューブバッグ欲しくなってきたな。
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Blackburn(ブラックバーン) OUTPOST SEAT PACK & DRYBAG
重量:500g
サイズ:L185mm X W165mm X H460mm
容量:11.0L

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11Lの大容量シートパックで取り外せる防水スタッフバッグ。
ロールトップ形状を採用しているため、荷物の容量によってバッグ
の容量を変化させることが可能。
レインコートやロングライド用のツールを一気に積載可能な大容量
って訳か。
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Blackburn(ブラックバーン) OUTPOST FRAME BAG MEDIUM (アウトポストフレームバッグミディアム)
重量:380g
サイズ:L420mm X W65mm X H160mm
容量:5.8L


フレームバッグは7点留めでしっかりと固定可能。
バイクの中心に位置するため、重いものを入れるの向いている。
1泊分の荷物は余裕で収めることができますし、持ち物を選べば
2泊分の荷物もカバー可能。
高い防水性能で、なんとハイドレーションホース用の穴付きだそうな。
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ベースはこのセンチュリオンエントリー系シクロクロスモデル
2017 CENTURION CROSSFIRE 2000
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ああそうか。
補助ブレーキが搭載されているので、ロールアップ式フロントバッグを
あえて装着しなかったわけか。
とはいえ、街乗りでのフラットバー感覚で走れるので便利そうだ。
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TRP対向デュアルピストンメカニカルディスク仕様か!
油圧ディスクではないので、リーズナブルにシクロクロス完成車が
手に入るのも魅力。
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リアディレーラーはティアグラに、11-32Tとワイド設定
エントリーモデルながらも現行のティアグラなので変速操作も
スムーズ。
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ダボ穴も付いているので、後日ツーリングバイク化も可能。
32cブロックタイヤ仕様ですが、ノブが小さいから舗装路での快速で
いけそうです。
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ティアグラ4アームクランクセットが50/34T

こういうバイクパッキングスタイルでの完成車販売は、見ているだけで
楽しいですね。
今後こういったバイクパッキングスタイルでの完成車販売が、流行に
なってきたりして。
《在庫あり》【アドベンチャーライドセット・バッグ3点付】CENTURION(センチュリオン) 2017年モデル CROSSFIRE 2000 (クロスファイヤー2000 クロスファイアー2000)[シクロクロスバイク]

2017年01月29日 トラックバック(0) コメント(0)

Albedo100 Reflective Spray スプレーで反射! 究極のスプレータイプリフレクターだ!

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アルべド100 [Albedo100]
PERMANENT METALLIC (パーマネントメタリック) 自転車などに 200ml スプレータイプリフレクター


((((;゜Д゜))))))) オォー!!これは斬新! スプレーで反射! 究極のスプレータイプリフレクターだ!

これはスウェーデンで開発された「Albedo100 Reflective Spray」という
製品で、噴射した箇所に光を当てると反射させる為の製品らしいですが。

スゲエ……この画像ホラー系かと思ったら実はスプレーで反射させていたのね……
斬新というか、超軽量というか。

自転車だけでなく、看板、フェンス等に最適で永久的に効果を持続するそうで。
宣伝や防犯にも使えそうですね。

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成分:透明のグルー(糊)と反射分子、プロペラントガス(噴射剤)の特殊配合
で製造。グルーは医療用にも使われるものと同成分のため子どもやペットの
皮膚に対しても害がありません。
反射:製品は当てられた光に対して同方向へ反射をします。たとえば、車
のヘッドライトが歩行者を照らした場合、運転席・助手席のみから反射を
確認できる。
持続性:パーマネントメタリックのみは半永久的に効果を発揮。
安全性:Albedo100はスウェーデンで開発された製品です。世界基準の厳しい
テストを合格し、安全性の高い製品として提供。
内容量:200ml


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おお!! ホイールが反射している!!
イベントにも使える? 深夜のイベント系レースとか……

PERMANENT METALLIC (パーマネントメタリック)は自転車などを
反射させるスプレーなんですね。

こうやって、フロントホイール辺りだけ反射させてもカッコいい……
ある意味究極の軽量リフレクターではないかと……



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アルべド100 [Albedo100]
INVISIBLE BRIGHT (インビジブルブライト) 衣類などに 200ml スプレータイプリフレクター

夜間のジョギング、サイクリング時の衣服等に最適。
こっちは衣料系の反射用スプレーか。
正に衣服全体が、反射材と化すなんて斬新!

……バイクだけではなくてランニングにも使えるとは。
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成分:透明のグルー(糊)と反射分子、プロペラントガス(噴射剤)の
特殊配合で製造。グルーは医療用にも使われるものと同成分のため子ども
やペットの皮膚に対しても害がありません。
反射:製品は当てられた光に対して同方向へ反射をします。たとえば、車のヘッ
ドライトが歩行者を照らした場合、運転席・助手席のみから反射を確認できる
ようになっています。
持続性:反射効果は使用から1~2週間程度持続します。
安全性:Albedo100はスウェーデンで開発された製品です。世界基準の厳しい品
質テストを合格し、安全性の高い製品として提供されいます。
エンターテインメント:あなたの想像力次第で、コンサート、ナイトパーティー、ハロウ
ィンやクリスマスなどエンターテイメント性の高いシーンにおいてもご利用いただくことが可能です。
内容量:200ml



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なるほど……自転車用PERMANENT METALLIC (パーマネントメタリック)と、
衣服用INVISIBLE BRIGHT (インビジブルブライト)を組み合わせると、バイク&
ライダー全体がリフレクターと化す訳か。

個人的には、夜間小径車などで走行する際に向いていそうな気がする。
ALBEDO(アルベド)100 PERMANENT METALLIC 200ml 自転車フレーム等用 リフレクティブスプレー
【ALBEDO100】Invisible Bright 200ml /インビジブルブライト200mlリフレクタースプレー反射スプレー簡単に洗い流すことが可能噴射から1週間程度効果を持続

2017年01月28日 トラックバック(0) コメント(0)

ROCKBIKES DEUCE Phase2 ROCKBIKES DEUCEがワンバイに進化した! しかも、「Phase2」 からディスクブレーキ仕様ですよ!



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ROCKBIKES DEUCE Phase2
おおっ! ROCKBIKES DEUCEがワンバイに進化した! しかも、「Phase2」
からディスクブレーキ仕様ですよ!

最新&流行のシステムを一気に搭載してきたのは分かりますが……
それ以上に「DEUCE Phase2」のデザインが、突き抜けているような気がする。
これだけの仕様なのに、Supreme Grayというピンク系のカラーを採用する
センスが本当に素晴らしい……
普通の感覚じゃないな……
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初代ROCKBIKES DEUCE

初代ROCKBIKES DEUCEは7.7kgの超軽量アルミモデル
アルミフレームにカーボンフォーク仕様でしたが。

今回の二代目ROCKBIKES DEUCE Phase2もカーボンフォーク
仕様でいくそうです。
しかし、モデルチェンジはカラーリングも仕様の変更も、とにかく大胆ですね!
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シフトレバー SRAM RIVAL1

SRAM RIVAL1グループセットワン・バイ・イレブン
(フロントシングル×リヤ11速)仕様!

どちらかというと、シクロクロスに好まれて採用されているけど
アルミディスクロードに持ってきたか……
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ハンドル SIXTH COMPONENT
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ステム SIXTH COMPONENT ALUMINIUM

ステムもフレームと同系色のカラーリングになったのか。
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フォーク フルカーボン
ブレーキ メカニカルディスク

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ハブまでメタリック系のピンクか。
しかし、フレームカラーといい、仕様といいどこかぶっ飛んでいますね。
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フレーム A6061 T6 Alluminum

あ、今回からケーブル配置がインターナルになっている!
ROCKBIKES Deuceはアウター仕様だったのに!

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クランク SIXTH COMPONENT 50T
デュースはSRAM RIVAL ONEをメインコンポに採用
ロー側にはスーパーワイドなスプロケットを使用し、変速段数は11速!

流石にスプロケットが巨大だ……ディスクも付いているしこれなら
登りも下りもいけそうですね。
重量は公表値が無いのですが、かなり軽量に仕上がっているそうだ。
初代が7.7kgだったけど、Phase2の重量はなんぼなんだろ?

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シートポスト SIXTH COMPONENT ALLOY
サドル SIXTH COMPONENT SETH


なんというド派手なピンク系シートポスト&シートクランプなんだ!

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ブレーキローターとスプロケットのサイズが限りなく近い……
さすがワンバイ仕様

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サドル SIXTH COMPONENT SETH
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初代はBB下にリアブレーキを搭載して、エアロ効果&シートステー付近の
シャープなルックスを表現していたが。
やはりPhase2もディスク化して、その路線を踏襲している。
シートチューブに「DEUCE 」のロゴをあしらうド派手なセンスも
継続していますね。
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あとついでに……
ROCKBIKES ROCKETにベイビーブルーという新色が登場したらしい。
ブルーのエアロアルミフレームってなんかいい。
乗りたいというより、一度でいいから実物にお目にかかりたい。
DEUCE Phase2(デュース)【COLOR:SUPREME GRAY】ROCKBIKES(ロックバイクス)アルミディスクロードバイク【ロックバイクスストア限定販売】【送料プランC】 【完全組立】

2017年01月27日 トラックバック(0) コメント(0)

1月26日BH半額セール品在庫まとめ。

(´・ω・`)……現在相当在庫数が減っている、BHロードモデル半額セール品
の状況を楽天ライドオン様やサイクルベースあさひ様を中心にまとめてみました。

やはり、QUARTZ 105、PRISMA 105、AR105の半額セール品を手に入れる
事が非常に困難になりつつあります。

ただセール開始時において即完売だった、 G7 DISC ULT Di2の在庫が復活して
いたりして、なかなか面白い状況になっています。



楽天ライドオン様BHセール品在庫
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【スマホエントリーでポイント10倍!】BH(ビーエイチ) 2016 G7 DISC ULT Di2/G7 ディスク ULT Di2【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】

¥780,000【税別】➝税込 421,200 円

G7 DISC ULT Di2の在庫はBLK(MD)サイズのみ
楽天ライドオン様の方で、半額に近いセール価格でG7 DISCが購入可能
通常まともにG7完成車を買おうとすると、90万はしますからね。
怪物クラスの値引きですよ……

( ;゚ω゚)未だにG7 DISC ULT Di2みたいなモンスターモデルが、半額に近い価格
で出てきた事が信じられません。
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【ポイント10倍(エントリー必要)】BH(ビーエイチ) 2016 G6 Pro ULT Di2/G6 プロ ULT Di2【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】【今ならさらにポイント2倍】
完成車価格570,000円(税別)➝税込 307,800 円

BLK/YEL(LA)、BLK/RED(LA)、BLK/WHT(LA)サイズ
こちらも楽天ライドオン様の方で、半額に近いセール価格でG6Pro ULT Di2が購入可能
普通に電動アルテと、G6Proフレーム完成車7.4kgが手に入るというのも凄いですね。

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【ポイント10倍(エントリー必要)】BH(ビーエイチ) 2016 PRISMA TIAGRA/プリズマ ティアグラ【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】【今ならさらにポイント2倍】
¥235,000 【税別】➝税込 126,900 円
カラー&サイズは楽天ライドオン様の場合WHT/CYAN/ORG(SM)のみ
やはり、PRISMA TIAGRAの在庫も少ないですね。

楽天ライドオン様の場合、ULTRALIGHT ULT Di2と、ULTRALIGHT 105、QUARTZ 105、PRISMA 105、
AR105のセール品は完売した模様。
後日在庫が復活したら、またアナウンスします。



サイクルベースあさひ様BHセール品在庫
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ビーエイチ [BH]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AR 105 ロードバイク
メーカー希望小売価格270,000円➝50%off販売価格135,000円(税込)
今の所サイクルベースあさひ様のみで、AR105 半額セール品在庫を
販売している模様。
ただしサイズは(サイズ ブラック-XXS)のみ。
楽天ライドオン様のAR105セール品在庫は消滅していますね。

12~1月にかけて怒涛の様にAR105の在庫が動き、争奪戦に
なったから。
もうほとんど在庫はないみたいですね。
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ビーエイチ [BH]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 Prisma 105 ロードバイク
メーカー希望小売価格270,000円➝50%off販売価格135,000円(税込)
奇跡的にサイクルベースあさひ様でPrisma 105の在庫が復活しています。
サイズ (ブラック/オレンジ-SM)がラスト1。
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ビーエイチ [BH]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 PRISMA TIAGRA ロードバイク
メーカー希望小売価格253,800円➝50%off販売価格126,900円(税込)
サイクルベースあさひ様においてPRISMA TIAGRAの在庫は
(ホワイト/オレンジ-SM)のみ

2017年01月26日 トラックバック(0) コメント(2)

ROCKBIKES PRIDE phase3 新色Nato Green(ナトーグリーン) phase3からなんと! ワンバイ×ブルホーンバー仕様!!



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ROCKBIKES PRIDE phase3 Nato Green(ナトーグリーン)

ロックバイクスのアーバンコミューター 「PRIDE phase3」から、新色カラーである
Nato Green(ナトーグリーン)が発売された!

前モデルのPRIDE phase2はフラットバー仕様でしたが、PRIDE phase3はブルホーンバー
仕様になっていたんですね。
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ハンドル SIXTH COMPONENT ブルホーン
ステム SIXTH COMPONENT ALUMINIUM
ブレーキレバー TWO FINGER LEVER アジャスター付
シフトレバー SHIMANO DEORE


ROCKBIKES PRIDE phase3はアルミフレームにブルホーンを搭載した事に
より、どのカテゴリーにも属さない先鋭的なバイクに進化しました。
ブルホーンバーの強みを生かし、ロングライドや街乗りまで多方面に
使える様になったのか。

変速機構はなんと! ワンバイテン(1×10)のフロントシングル・リア10段変速。
しかも変速機構はMTB系コンポSHIMANO ディオーレを用いて10速化して
しまった。

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ハンドルにはPRIDE phase3 の為に型から起こして作られた専用ブ
ルホーンバーを搭載。
わざわざ、ブルブーンバーを自ら用意してきた訳か。

しかも、今回からMTBやシクロクロス、グラベルロードなどで大流行しているワンバイを採
用……
ワンバイ×ブルホーンバー仕様とは驚きましたね。
これなら、毎日相当ハードに使えそうだ。
(しかも、ナトーグリーンってアーミー色というか、リアルな軍事用自転車に見える
ロックバイクスって、ミサイルとかなぜかアーミーなネーミングを好んで使う傾向に
あるけど。誰かの趣味???)

シンプルな変速操作を実現。
チェーン外れなどのトラブルも非常に少なく安心して利用できるスペック。
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フレーム A6061 T6 Alluminum
フォーク ORIGINAL STRAIGHT FORK ALUMINIUM オーバーサイズ アヘッド
タイヤ 700×28C

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クランク SIXTH COMPONENT 48T
リア変速機 SHIMANO DEORE
カセット SHIMANO 10S 11-36T

クランクに日本品質のSIXTHブランドを採用。
以前はフロントダブルでしたが、とうとうシングル化してしまいました
よ。
ワンバイテン(1×10)の強味を生かし、重量も9.27kg(530サイズ)と
軽量に仕上がっている。
その上MTB系コンポDEOREなので、街乗りなどで低速で走る分にも対
応可能か。
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ROCKBIKES PRIDE phase3 BLUE ASHカラー
これは定番のBLUE ASHカラーですけど。参考までに

ワンバイテン(1×10)とブルホーンバーの組み合わせって斬新
ですけど、案外購入後に評価が高まりそうですね。
何気に使い勝手が良さそうだ。
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このBLUE ASHカラーも、ロードバイクやスポーツ系バイクにはない
斬新なカラーリングですね。
ちょっとこういうテイストのカラーはありそうでない。
しかもなんというフレームの細さだろう……
これではまるで、クロモリブルホーンバー仕様ですよ……
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PRIDE phase3(プライドフェーズ3)【COLOR:NEW! NATO GREEN】ROCKBIKES(ロックバイクス) ブルホーン搭載クロスバイク【ロックバイクスストア限定販売】【送料プランC】 【完全組立】

2017年01月25日 トラックバック(0) コメント(0)

2017限定クロモリクロスバイクMARIN NOVATO(マリン ノバト) サムシフター仕様のクロモリ系クロスバイク 

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2017限定クロモリクロスバイクMARIN NOVATO(マリン ノバト)

米国マリンの限定クロモリクロスバイクなんですけど、変速機構が
なんとサムシフター仕様ですよ?
変速機構はインデックスタイプが主流の現在において、実に
レアな限定モデルというべきでしょう。
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フロントダブルとリア8速を、全てサムシフターで変速操作するクロスバイク
とというのも珍しいですね。
大抵リア変速のみの、フロントシングルモデルに良く用いられていますものね。

NOVATO=アメリカ カリフォルニア州マリン カウンティ
にある都市の名前が由来している。

(MARIN BIKESと日本代理店のFFCが共同開発した限定モデルなので
数は少ないモデルになる)

カラーはブラックにシルバーのデカールを配したマットブラック
imgrc0067368118fvs.jpg
艶消しのガンメタシルバーにブラックを配したガンメタシルバー
以上の2色展開。

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見ての通り、左右にサムシフターを配置しています!
最近フリクションタイプの変速機構がまた流行っているのかな。

仮にドロップハンドルの場合バーエンドコントローラーの
場合ハンドルから手を離さなくてはならないですけど。

MARIN NOVATOの場合、ハンドルから手を離さなくていい
フラットバー+サムシフター仕様。
お手軽に変速操作が出来るフリクションタイプだからいいですね。

ダウンチューブ付近に配置されたWレバー変速機構も、一時変速
操作の為、手を離さなくてはなりませんし。

imgrc0067368128.jpg
なるほど。サムシフターを配置することでハンドル周りが
実にシンプル。
しかもセンスが良い事にブラックのスレッドステム仕様。
imgrc0067368120.jpg
フレーム DOUBLE BUTTED 4130 クロモリ

クロモリ系シングルスピードの様なシンプルさ。
しかもサムシフター仕様だから、相当堅牢な仕上がり。
アルミ系クロスバイクよりも、頑丈なのは間違いない。
ハードな条件下で、街乗りに仕様するにはぴったり。
imgrc0067368127.jpg
ブレーキ TEKTRO DUAL PIVOTブレーキ
imgrc0067368126.jpg
フォーク クロモリ リジットフォーク

おお……オールクロモリ系クロスバイクだ。
しかもタイヤはSCHWALBE製。
imgrc0067368125.jpg
フロントディレーラー SHIMANO
リアディレーラー SHIMANO Tourney
クランク CLASSIC FORGED 50/34T
カセット Shimano 8-Speed
変速 16段変速
imgrc0067368124.jpg
シートチューブに誇らしげなクマが星条旗を掲げている!

なんてUSAなクロスバイクだ。
imgrc0067368122.jpg
imgrc0067368121.jpg
タイヤ SCHWALBE LUGANO 700X28C

耐摩耗性がある、シュワルベ「ルガノ」を採用。

ここ最近のカーボンパーツなどをふんだんに採用してロードスペック
に限界まで近づけた「フラットバーロード」とは対極にある、街乗り最
重要視のクロスバイクというべきでしょう。
【クロモリ限定モデル】MARIN(マリン)NOVATO(ノバト)クロモリクロス・アーバンバイク【送料プランC】 【完全組立】

2017年01月24日 トラックバック(0) コメント(0)

BH G7 DISC ULT Di2と、De Rosa SK Pininfarinaが激突したらどちらが勝利するか?


16bh-012dsvsd.jpg
201512081057593f8cds.jpg
BH G7 DISC ULTEGRA Di2

¥780,000【税別】➝価格390,000円 (税込 421,200 円)

あのG7 DISC ULTEGRA Di2のセール品在庫が楽天ライドオンで復活していますよ?
BH史上最強クラスの剛性を有していますが、コントロールし易い剛性だと思います。
確かに爆速仕様のフレームですが、Di2変速とディスクブレーキのおかげで操作面
での快適性も強化した感じ。

エアロロードで、徹底的に剛性をこだわるならこれですね。
未体験の爆発的突進力が味わえる。

20161109103133794cas.jpg
20161107073852a6ecsd.jpg

De Rosa SK Pininfarina
あくまで個人的意見だけど、G7 DISC ULT Di2と正反対のエアロロードって
De Rosa SK Pininfarinaが挙げられます。
これは快適性を限界まで高め、更に抵抗感まで限界まで排除したエアロロード。



G7 DISC ULT Di2=エアロ性能+爆発的剛性+ディスクブレーキなどの優良なコントロール性能。

De Rosa SK Pininfarina=エアロ性能+驚異的な快適性+抵抗感を排除




以上の数式が成り立つと思う。
2015120810570305ccasc.jpg
G7 DISC ULT Di2 フォーク部


84118f75cdsxsac.jpg
ではBH G7 DISC ULT Di2と、De Rosa SK Pininfarinaが激突したらどちらが勝利するか?

( ;゚ω゚)うーん。
実は本音でいうと、「分からない」
五分??? だよな??
出来れば2台を湘南バンクみたいなサーキットで同時に走らせれば、優劣が分かると思うけど。
それ位、De Rosa SK Pininfarinaの完成度は、実に悔しいが「恐ろしい」
一体、De Rosaはどうしてしまったんでしょうね?

今までのDe Rosaモデルと比較しても、別格の走りをする。

両機共に、「飛びぬけた」性能を有しているのは確かなんだけど。

41RcWDHU4mLcds.jpg
BH G7 DISC ULT Di2
61TKli3Nb.jpg
De Rosa SK Pininfarina

SK PininfarinaもG7 DISC ULTEGRA Di2もフリーザクラスの走
行性能なんですよね。

(´;ω;`)分からん……いずれにしても、フリーザ同士が激突し合う
イメージだ。
それ位、この2台はマジでヤバい。

過酷な環境下においても、SK Pininfarinaは驚異的な衝撃吸収性を
発動すると思うし。
G7 DISC ULTEGRA Di2は高性能なコントロール性能と剛性を発動して
乗り切ってしまうと思う。

ただ一つ言えることは、両機共に次世代のエアロロードとして
最新鋭の性能を有しているということですね。
【スマホエントリーでポイント10倍!】BH(ビーエイチ) 2016 G7 DISC ULT Di2/G7 ディスク ULT Di2【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】

2017年01月23日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 KONA SUTRA バイクパッキングでの使用を想定したガチなクロモリツーリングモデル

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2017 KONA SUTRA
うーんここ最近の流行しているモデルですね。
登山などでで荷物を運ぶことをバックパッキングといいますが。
その流れはバイクにも来ていて、最近英国や米国でバイクで荷物を運ぶ
ことをバイクパッキングといいます。
KONA SUTRAはそんなバイクパッキングでの使用を想定したツーリング
モデルです。
bpm-resource-graphicvve.jpg

皆様ご存じの通り、出来るだけキャリアーを使わずにフレームやハンドル、
サドルなどにバイクパッキングアイテムを直接取り付ける事が流行しています
(最近よく見かける大型サドルバッグなんかがそうですね)

KONA SUTRAは、そういったバイクパッキングの為のクロモリツーリングモデルとして
フレーム設計から見直したそうな。

ベースは強靭なシクロクロス系クロモリフレーム。だから、フロントキャリアーなどを
装着せずあえてリアキャリアー部分だけ用意してあるのか。

また強靭かつ快適性の高いクロモリフレームなので、ロングツーリングにも対応可能。
ユーティリティーボルトをフレーム各所に配置し、追加ラックやバックの装着
にまで対応可能な自由度の大きいツーリング系クロモリなのだ。

テント本体や、フロアーマットなどキャンプ系アイテムを運搬するには確かに
もってこいだろうな。
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ああ、成程。
確かにハンドルバーバッグを設置する為のスペースを確保してありますね。
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シフター SHIMANO BAR-CON

しかも変速操作はバーコン。
ハンドルバーバッグなどを積載しても、変速操作が可能。
STIと比べても、変速機は強靭だ。
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フォーク Kona Project Two
ブレ-キ HAYES CX EXPERTメカニカルディスクブレーキ

ドロップバー専用、CX シリーズのメカニカルディスクブレーキを採用。
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タイヤ CLEMENT XPLOR'r 700x40c

700X40Cと安定感と走行性を兼ね備えたタイヤサイズを搭載

普通にテントなどを運搬する為の、ガチ系なタイヤサイズ。
imgrc0066351135.jpg
フレーム Kona Cromoly Butted

クロモリフォークにクロモリフレーム仕様のガチ系ツーリングモデルですね。
素晴らしい。
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クランク Shimano DEORE 48/36/28T
シフト SHIMANO ALIVIO 11-34T 27speed

強靭なMTB系コンポ DEOREスペック。どうしても重量物を運搬するツーリング
モデルなのでロードよりも軽いギア比設定。
imgrc0066351131.jpg
サドル BROOKS B17

使う程に馴染む英国ブランド革サドル「ブルックス」
という事は、SUTRA(スートラ)を長期間使う楽しみもあるっていうことか。
imgrc0066351130.jpg
リアキャリア標準搭載。いざとなればバニアバッグも搭載可能。
きちんと泥除けも用意されている。
(´・ω・`)KONA SUTRAいいな。バイクパッキングユースの為のモデル
だから、搭載出来るバッグ類も色々選択の幅が広そうだ。
2017モデルKONA(コナ)SUTRA(スートラ)ツーリングバイク【送料プランC】 【完全組立】

2017年01月22日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧め一覧1月21日&【緊急 楽天市場オートリック メリダRIDE 200が35%OFF】

shim-ultegra-di2-groupsetfcwe.jpg
Shimano - Ultegra (アルテグラ) 6870 Di2 11スピードグループセット
定価 ¥294900➝最大62%オフ ¥109999 - ¥149900
上位モデル Dura Ace の最新テクノロジーをすべて網羅し、レースでも実績を
残している機能性を、お手頃な価格で提供します。

先週から引き続き、相当な値引きですね。MAXで62%OFFですよ。

fulcrum_R3_2WayFit-2013-compwerf.jpg
Fulcrum - Racing (レーシング) 3 2-Way Fit チューブレスホイールセット
定価 ¥86927➝43% オフ ¥48999
Racing 3 には、Racing 1 や Zero と同じく、剛性と出力伝達を向上させる
最新メガドライブハブをリアに採用しています。 また、最新のホワイト塗装
ハブなど、グラフィックを大幅にモデルチェンジしました。

racing-zero-wheelsetcwe.jpg
Fulcrum - Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
定価 ¥126440➝37%OFF ¥78998 - ¥126440
25c タイヤを利用し易くするために、2017年に向けて再設計され
たクリンチャーホイールセットです。 リムを従来製品に比べ若干
広げることで、 回転性と空力性能が向上する台形の形状を備
えた 25c タイヤを使用できます。

fulcrum-xlr80dark-2013cwdcw.jpg
Fulcrum - Red Wind (レッドウィンド) 80 XLR (CULT) クリンチャーホイールセット
定価 ¥252882➝37%OFF ¥158903 - ¥191093

このホイールには、ブレーキ面がアルミニウムの、エアロダイナ
ミックなカーボンファイバープロファイルリム (80mm) が採用され
ています。あらゆる天候で最適な性能を提供するため、特定の
パッドは不要です。

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Campagnolo - Bora One (ボーラワン) 50 チューブラーロードホイールセット
定価 ¥240237➝40%OFF ¥138409 - ¥178098
Bora One 50 は、チャンピオンになったような気分にさせるホイールです。
このチューブラーホイールセットは、極限まで高めた空力性能と並外れ
たスピード、50mm カーボンリム、抜群のハンドリング性を特長としてい
ます。 数多くの最新機能が追加されており、どんな状況でもライドに大
満足していただけるでしょう。

Neutroncdcs.jpg
Campagnolo - Neutron Ultra (ニュートロンウルトラ) クリンチャーロードバイクホイールセット
定価 ¥109054➝¥63325 - ¥73514
軽さ秘密は… リムのウォールとトップリッジの正確な寸法、そして優
れたカーボン繊維ハブにあります。 傾斜でも超軽量で安定感が抜群
の走行が可能です。

campagnolo-bora-ultra-35-wheelsetcddc.jpg
Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 チューブラーロードホイールセット
定価 ¥361937➝41%OFF ¥211901 - ¥267531
最新 Bora Ultra 35 チューブラーは、どんな路面や天候でも成果
を出せる、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力性能、快
適さのすべてを兼ね備えています。



top-sale-mainichi-r.jpg
sale-me-200cds.jpg
メリダ 2016年モデル ライド 200 マットブラック 52 【ロードバイク/ROAD】【MERIDA】【RIDE 200】【グリーン/ホワイト】
メーカー希望小売価格 107,892円 (税込)➝35%OFF 価格70,000円 (税込)
販売期間 2017年01月21日19時00分~2017年01月22日01時59分
楽天市場オートリック様が日替わりで様々な自転車を1台限りセール販売!
今日はなんとメリダRIDE 200が35%OFFで販売されるそうです。
メリダは30%OFFが大体MAXの値引きなのに、35%OFFとは豪快ですね。
時間は本日21日19時~明日の1時59分までか。一台だけなので、争奪戦に
なりそうですね。

2017年01月21日 トラックバック(0) コメント(0)

コメント回答 現在購入可能な、お勧めのスポルティーフは? 

(´・ω・`)「三女の父」様からなかなか興味深いコメントをいただいたので、回答します。

アドヴァイスをお願いしたく
初めまして。
突然で申し訳ないのですが、出来たらアドヴァイスお願いできたらと思い書き込みさせていただきました。

自分、体力も衰えてきた55歳のオヤジであります。
最近『自分の高校時代』を思い出し、スポーツ車にまた乗り始めたい欲望がわいてきた次第・・・
自転車を購入する事自体は決めております。
しかしながら『当時』とは、自転車自体の呼び方すら変わっていて、判断に窮する状態になっておりました。
そこでネットを探していると、此処にたどり着いた次第であります。

そこで、突然なのですが
『購入車両のアドバイス』
をいただけないかと思いました。

予算:15万円以下位
・ドロップハンドル
・補助ブレーキ
・タイヤは太目(30㎜前後)
・泥除け
・フロントキャリア
上記のものがついているか、後付けできるもの。
40年前だと『スポルティフ』と言われていたタイプ。
使用目的としては、『往復20㎞』位の移動がメインとなります。(娘の家へ孫の顔を見に行きたいので)

もしお勧めの物がありましたら、アドヴァイスお願いします。
よろしくお願いいたします。


スポルティーフでしたら、現在でも販売されていますね。
結構色々なラインナップがあるのですが、とりあえず自分が好きなモデルを
3台程そろえてみました。
機能面も充実していますし、見た目も華やかなのでグッとくるのでは?

イタリアンデザインのビアンキロングセラーモデル BIANCHI ANCORA
リーズナブルなARAYA DIAGONALE
英国デザイン&機能性が高い2016 RALEIGH CLS


img61856855dbgs.jpg
ビアンキのスポルティ-フ BIANCHI ANCORA
ダブルレバー30段変速(3×10)ブルックスサドル・泥よけ
が付いてくるロングセラー スポルティーフです。
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フレーム クロモリ ラグドフレーム
タイヤは700X28C
img61856848fw (1)
1950年台のビアンキモデルデザインをモチーフにしているので
デザインが秀逸かつレトロ。
レバー変速仕様ですね。もちろんブレーキはカンチ。
鼈甲模様の泥除けデザインが魅力。
img61856843fwe.jpg
サドルはBROOKS B17 STANDARD
確かビアンキのクロモリは固め&シルキーは走りが魅力です。
価格は楽天ハクセン様だと税込 146,880 円
個人的には、クラシカルなビアンキデザインを楽しみたいならうってつけかと。



img61819287vcds (2)
ARAYA(新家工業)DIA(DIAGONALE)ディアゴナール
フランスの長距離自転車競技「ディアゴナール」をイメージしているモデルです。

クロモリフレーム、16段変速(2×8)、泥除け、補助ブレーキ付で
なんと税込 75,600 円とリーズナブルなのも魅力。
しかも純正アクセサリーとして、フロントキャリアーやリアキャリアー
も後付け可能。

img61819287vcds (1)
7万円台で買えるので、残りの予算をオプションやヘルメットなどに
回せるのがいいですね。
img61819284vds (2)
img61819284vds (1)
補助ブレーキ付。
img61819276vds (2)
タイヤ SCHWLBE 700X28C DELTA CRUISER 仏式
何気にタイヤはドイツのシュワルベです。
シンプルな泥除けも前後に搭載。
img61819276vds (1)
ぶっちゃけ、価格を抑えながらもよくここまで作り上げたと思いますよ。

要するに、長距離向きの快速ロードモデルとらえていいかもしれません。
荷物を積載しまくるツーリングモデルというよりは、いくらかレーシング(競技車)
の血が入った快速ロングライドモデルと解釈してもいいのでは。

雨にも強いし、輪行も出来てしまう超万能型クロモリロードバイクという点に
自分は大変魅力を感じます。

標準仕様のフェンダーを外すことで週末のレース用として使えるし、
オプションのフロントキャリアーを取りつければ数日間のツーリングもいける。

ARAYA(新家工業)は他にもツーリング系ロードを多数そろえてあるので、色々チェックしてみるのも実に楽しいと思います。


img59786826.jpg
2016モデルRALEIGH CLS(ラレー クラブスペシャル)
スポーツ車スポルティーフを再現した英国ラレーの定番モデルです。
2016年モデルのRALEIGH CLSにはフロントキャリアーに、フェンダーが
付いてくるんですよね。(カンチブレーキ仕様)

ただし、2017年モデルにはフロントキャリアー(サイドプルブレーキ)仕様
が付いてこないようです。
今の所、楽天ハクセン様において税込 157,680 円で販売されている模様です。
2017年モデルは税込 164,160 円。
現在2016年モデルの在庫が購入可能なので、2016年モデルの方がリーズナブルに
購入可能なのでは。
img59786824.jpg
フロントキャリアーを搭載。
ブレーキはSHIMANO BR-Cx50 カンチブレーキ
ただ、補助ブレーキは採用されていません。
img59786817.jpg
携帯用のポンプが標準装備
img59786814.jpg
イギリスの老舗ブルックスのBROOKS B17革サドル
img59786813.jpg
ラレー型(ブルーメルタイプ)のフェンダーを装備
700X28Cタイヤを搭載
48/34Tを搭載した20段変速を採用

英国デザインを意識しているので、ツィードランにも。
コンポは最新のティアグラ10段変速仕様。
ラレーのクロモリモデルの走りは、シルキーかつ良く走るモデルが多いので
個人的に機能面において信頼を置いています。
【2017モデル】ANCORA(アンコラ)BIANCHI(ビアンキ)スポルティーフ・ツーリングバイク【送料プランB】 【完全組立】

2017年01月20日 トラックバック(0) コメント(3)

【速報】サイクルベースあさひでプジョーモデルが35%OFF クラリスロードParis a Velo Retroが50,544円で購入可能

DSCN4099fwe.jpg
2016 Paris a Velo Retro(パリアヴェロレトロ)
メーカー希望小売価格77,760円➝35%off販売価格50,544円(税込)
( ;゚ω゚)……お、おぅ
サイクルベースあさひでプジョーモデルが35%OFFが始まりましたが……

プジョーのクラリス系スチールロード「パリアヴェロレトロ」が35%OFFでセールになっている!
個人的にこのクリームカラーが好きだったから、ちょっと惹かれる。
50,544円か……確か6~7万程度でも十二分にリーズナブルなんですが。
DSCN4100few (1)
ブレーキレバー PROMAX BL-250
しかも補助ブレーキ付き。
フラットバー風にアップライトな姿勢でもブレーキ操作が出来るよう
補助ブレーキが用意されている。
DSCN4108fwewe (2)
ステム KALLOY KL-80 / 100
機能性というよりは、デザイン性にかけてかなりの完成度なんですけどね。
5万か……
DSCN4100few (2)
フレーム Hi-Ten
シフター SHIMANO SL-R400

SORAグレードのダウンチューブ直付けWレバー
DSCN4101fwergfwe.jpg
フォーク Hi-Ten
フロントハブ FORMULA RB-31-FQR
リム HJC DA-16S
タイヤ KENDA K-196 700 x 26C

DSCN4108fwewe (1)
フロント&リアディレーラー SHIMANO Craris
クランクセット PROWHEEL SOLID-320 165/170/170mm
スプロケット SHIMANO CS-HG50 8-S 11-28T

DSCN4103fwfwe.jpg
TEKTRO R369 前後ロングキャリパーブレーキ
シートポスト HL SP-D286 27.2mm
サドル VELO VL-3389
重量  11.7kg(ペダルなし)


「在庫一掃SALE」「プジョー」2016 Paris a Velo Retro(パリアヴェロレトロ) 外装7段変速 ロードバイク

2017年01月19日 トラックバック(0) コメント(0)

(本格電動アシストMTB) BENELLI TAGETE27.5試乗体験インプレ 走行中の無敵感が半端ない……どんな悪路でもかかってこい!とすら思えてしまう……!



DSCN4272fre (2)
BENELLI TAGETE27.5

イタリアの老舗オートバイメーカーべネリの電動アシストモデルBENELLI TAGETE27.5
に試乗してみました。

なんと本格ディオーレスペックのMTB仕様電動アシストですよ。
本格MTBタイプの電動アシストモデルの試乗は初めてだったので
すが……あー、とてつもないパワーだった……(´・ω・`)ちょっとこれはまるかも。

しかもBENELLI TAGETE27.5のアシスト走行可能距離は、なんと最長100㎞
ですぜ?
DSCN4260fre (2)
(BENELLI TAGETE27.5試乗体験インプレ)
まず気が付いた事は、思いの他アシストプログラムやアシストが
スムーズだった事ですね。
もっと「ガクガク」したアシストかと思っていたら、実にナチュラル。


で、実際の走行感ですが……反則じみたパワフルさ!!
なにせBENELLI TAGETE27.5って、何気に本格MTB仕様じゃない
ですか?
それにアシストが加わると、驚異的なパワーで前方に突進していきます。
しかもサスやブロックタイヤのクッションが効いて、滑らかでもあるんですよね。走りが。

MTBの走破性×アシストパワー=空前絶後のパワフル走行!

試しにMTBコースを走ってみたのですが、悪路を実にパワフルに
突破してしまうんですよ。

走行中の無敵感が半端ない……どんな悪路でもかかってこい!とすら思えてしまう……

そうか、本格MTBフレームにアシストが加わるとこんだけ
パワフルさが前面に出た走りになるのか……と感心しました。

また油圧ディスクの制動力も、これだけパワーのある走りを
コントロールするのには適していますね。
DSCN4278fre (1)
(ロングライド&悪路を長距離走破可能)
正直パワフルな機体なので、疲労感が残りにくいです。
ある意味、モーターパワーに快適性を依存している気もしますが。
これなら、長時間走行してもかなりいけそうな感じがする。

しかも前述通り驚異的は走破性も有していますので、悪路&長距離でもパワフルに走ってしまいますよ。

ホイールサイズは27.5インチでしたけど。
このサイズ……電動アシストとの相性が抜群だったんですね。

ただ、BENELLI TAGETE27.5はオートバイの様に、モーター
のパワーを生かした走りをするので、これに慣れてしまうのが
ちょっと怖いかな。

あと電動アシストユニットと、MTBとの相性って抜群なんですね。
これは新たな発見だった。

個人的に、ちょっと禁断のバイクだけど欲しくなってしまった……
DSCN4263fre (2)
コントロールパネルは、グリップに近い位置に配置されているので
スポーティーに操作可能だった。
やっぱりこの辺は老舗オートバイブランドなので、スイッチ配置とか
扱い易い。
DSCN4267fre (2)
ステムに大画面の液晶画像装備して、速度、走行距離、
六段階の電動アシストレベル、バッテリー残量をリアルタイムで表示

てか……このBENELLI TAGETE27.5は既に、73km走った訳か。

DSCN4278fre (2)
フレームは6061アルミ ハイドロフォーミング仕様。
トレイル走行に適した強度・剛性を得ながら軽量化も。
DSCN4274fre (2)
フロントサス SUNTOUR SF14-XCR 100mm
レースタイプのMTBと同じ100㎜トラベル
DSCN4262fre (2)
ブレーキ TEKTRO HD-T290 油圧式 DISC (180・160mm)
リム BENELLI 27.5
タイヤ BENELLI 27.5×2.1
チューブバルブ 仏式バルブ

DSCN4262fre (1)
リチウムイオンバッテリーを搭載。大容量36V/11Ahのスペックとすることで、
パワフルなアシスト力を有します。
アシスト走行可能距離はなんと最長100㎞!
DSCN4263fre (1)
DSCN4272fre (1)
電動アシストユニット
ハイパワーを発揮する36V/250Wのスペック。5段階のアシスト力調整により、
時速24㎞に達するまでペダリングを補助

リアディレーラー SHIMANO DEORE
スプロケット SHIMANO CS-HG62-10 11-36T

フロントシングルのリア10速仕様。
DSCN4267fre (1)
サドル SELLE ROYAL SETA T1(1202)
DSCN4256fre.jpg
何気にBENELLI TAGETE27.5は今後の電動アシストMTBというジャンルに
強い期待感を持たせてしまうモデルだった。
想像以上に、電動アシストMTBって面白いんですね。
Wiggle GTセール最大50%OFF

2017年01月18日 トラックバック(0) コメント(2)

( ;゚ω゚)SONIX PERFORMANCE 半額セール品の売り上げは、ぶっちぎりで一位! 8.25kg軽量フルカーボンモデルが今なら税込 106,920 円で手に入る



lgs-pfmcwcw.jpg
税込 213,840 円➝半額 税込 106,920 円

BH50%OFF、ガノ50%OFFセールを展開している
楽天ライドオンにおいて、ぶっちぎりで一位なのがこの
SONIX PERFORMANCE。
他のセール品を抑えて、どれだけランキング上位に食い込んでいるのか調べてみると
驚きの結果が……

ランク1
(1/4 - 1/10)1位 
(12/28-1/3) 4位
(12/21 - 12/27)1位
(12/14 - 12/20)2位


( ;゚ω゚)正にSONIX PERFORMANCE売り上げは、ここ最近ぶっ通しの、独走態勢。
売れに売れている!!

フルカーボンで4アームクランクのティアグラが現在10万程度で手に入る訳ですからね。
更にSONIX PERFORMANCEの仕様をチェックすると、重量面で驚きのデーターが!
lgs-pfm_2cwwe.jpg

実はSONIX PERFORMANCEは、カタログ値サイズ500で重量8.25kgだったりします!
なんと8kg台前半の、軽量ロングライドカーボンモデルだったんですよね!

しかもボトムブラケットはワンピース構造 SHIMANO SM-BB71プレスフィット
BB86仕様でもある。

じゃあ、なんで8㎏台前半の高品質なカーボンモデルが、10万円台で購入可能
かというと半額セール中だからなんですが。

やはりこのあたりが、他のセール品を抑えつつSONIX PERFORMANCの
売り上げが一位なのか物語っている気がします。

20161108143523964ve.jpg
20161108143550847fre.jpg
参考画像 GARNEAU GENNIX E1

SONIX PERFORMANCEは路面追従性が高い、ロングライド用。
より長く、厳しいライディングを好むライダーのために特別に設
計されたRTCC1カーボンを採用。

GARNEAU GENNIX E1と同じく、フレームの剛性と快適性を向上
させることを最優先に3種類のカーボンをブレンドしています。

GENNIX E1に試乗したときは、路面追従性が極めて高
く実にソフトに走るのですが……
隠された剛性を発揮して、アタック時に大加速を解放する戦闘モデルで
もありました。
ロングライド系レーシングモデルというべきか。

SONIX PERFORMANCEも、GENNIX E1もRTCC1テクノロジーを採用し
たフルカーボンバイクなので、近い走行性能を発揮してくれるのでは。
【※大特価半額!】LOUIS GARNEAU(ルイガノ) 2016 ソニック パフォーマンス/SONIX PERFORMANCE【ロードバイク/ROAD】【カーボン】【TIAGRA(ティアグラ)】【ガノー 2016年モデル】【自転車】

2017年01月17日 トラックバック(0) コメント(0)

イタリア発のハンドメイドブランドBIXXIS PRIMA試乗体験インプレ クロモリながら、まるでカーボンの様な走りに驚愕する!

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イタリア発のハンドメイドブランドBIXXIS PRIMAに試乗してみましたので、記事
にまとめてみました。


BIXXISとは?
ロードバイクのフレームビルダーとして世界的に名声を誇るイタリアの
ドリアーノ・デローザが2015年設立したハンドメイドバイクブランド。

2016年、世界で最も権威あるNAHBS(北米ハンドメイドバイシクルショー)で
最優秀にあたるPresidents Choice及びCampagnolo Awardをダブル受賞しました。

BIXXISのフレームはすべて受注生産、オーダー時にはイタリア現地のドリアーノ
とビデオチャットでコミュニケーションをとり、ビルダーが乗り手の事を知った
上で、文字通り「あなたのために」フレームを制作します。

BIXXIS JAPANでは、これからの何年も付き合っていくロードバイクをお探しの
あなたへ特別な一台を提供いたします。
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BIXXIS PRIMA試乗体験インプレ
絶賛! 
これ、本当にクロモリ??? まるでカーボンの様な走り
なんですけど……
いえ、もちろんクロモリ特有の走りをしてくれていて、
フレームが路面をしっかりとらえて離さない。

なんていうんだろう……恐ろしくペダルが軽いんですよ。
クロモリ離れした、ペダルの軽さです。

滑らかかつ確実に路面をがっしりフレームがとらえながら
「すぱーっ!」と軽快に加速!!
もちろんクロモリフレームの重みはあるにはあるんですが
走りが恐ろしく「軽い」というべきですかね。
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今まで乗ってきたクロモリフレームの中において、一番
走りの軽さというか、軽快さを感じます。

特にカーボンに近い! と感じた部分は推進力ですかね。
この軽快な加速感は、優秀なカーボンフレームに酷似して
いるかもしれません。

普通優秀なクロモリフレームは、クロモリならではの走りの
美しさや衝撃吸収性を演出した走りが魅力ですが。

BIXXIS PRIMAはカーボンに近い走りの「軽快さ」を堪能
出来るのが魅力的。
その上で、路面追従性を発揮している感じがする。
多分これが、最新鋭のクロモリロードの性能なんでしょうね?
ここまで、クロモリが走れるとは思わなかった。
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なんと、電動DI2仕様のBIXXIS PRIMAが展示されていた。

正直BIXXIS PRIMAは、若干レーシング性能も隠されて
いると思う。
この軽快な加速性能は、ちょっとした武器になるのでは?
湘南バンクのサーキットを、滑空していく感覚にちょっと
戦慄。
もしクロモリでレースに参加しろと言われたら、間違いなく
個人って気にBIXXIS PRIMAを選択すると思う。
勝てないまでも、結構最新鋭カーボンフレームといい勝負が出来るのでは?
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ハンドル/ステム Deda Elementi Super leggero / ZERO 100
クロモリフレームでは希少なインテグラルヘッドチューブ

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フォーク PEGORETTI社 カーボン製
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ホイール Campagnolo Khamsin Asymmetric
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クロモリ(TIG溶接)
チューブ COLUMBUS LIFE(BIXXIS PRIMA専用チューブ)
PRIMAに使われる全てのチューブはCOLUMBUS社に特注したBIXXIS専用設計

トップチューブの前後断面が異型のテーパードデザイン。
DSCN5656cds.jpg
ダウンチューブはヘッドチューブ側が円断面、BB側が楕円。
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コンポーネント Campagnolo - Veloce
DSCN5669csa.jpg
シートポスト チタン製29.4 mm
サドル Fizik Aliante

DSCN5673ca.jpg

BIXXIS独自のチェーンステイデザインX-Stays™
X型に屈曲した左右のチェーンステイが、可能な限りボトムブラケ
ットシェル外側に接合することでペダリングの応力の伝達効率を改

DSCN5668csa.jpg
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De Rosa - Idol (Ultegra - 2016) セール 39% オフ

2017年01月16日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 louisgarneau LGS-BTN  ロングセラー化しつつあるフラットハンドルツーリング系クロスバイク

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2017 louisgarneau LGS-BTN
2014年モデルから初登場し、ルイガノ得意のクロモリ系クロスバイクと
なった2017 LGS-BTN 。

2017年モデルにもラインナップに加わり、ちょっとしたロングセラー化しそうな
クロスバイクですね。

クロモリツーリングフレームをクロスバイク用に改修した
ちょっと面白いモデルです。
(6万円台ながら4130クロモリに、リア8速仕様。割とリーズナブルながら
多機能なクロスバイクモデルでもある。やはりツーリング系バイクがベースな
だけはある)
201612081903383cascsc8f.jpg
LOUIS GARNEAU LGS-CT
元々LGS-BTN はツーリングバイクの「LGS-CT」をベースにフラットハンドル化した
フラットハンドルツーリング系クロスバイク。

吉祥寺にあるLOUIS GARNEAU STOREでオリジナル車として限定販売され
ていたモデルをベースに開発されて量産化された。

LGS-BTNは、サムシフターでリア変速を行うタイプですね。
パーツもレザー風にまとめて、街乗り感を強調。

何気にルイガノはクロモリ系クロスバイクモデルのラインナップが
以前から豊富でした。
一時期SHIMANO製SORA仕様のクロモリフラットバーロードLGS-LCF
とか、あさひ限定仕様ルイガノスチールモデルLGS-LHF(グリップシフタ
ー仕様)が出ていましたけど。


LGS-BTN普段は街乗りで使用して、いざとなったらツーリング系クロスバイク
として遠乗りにも十二分に使えそうだ。
DSCN4229gdf.jpg
シフター MICROSHIFT SL-SL-A08R
ツーリング系ロードの仕様ながら、サムシフターを持ってきたことで
街乗り感を演出している。

ブレーキ TEKTRO ALLOY CANTI
ブレーキは、カンチブレーキ仕様。
DSCN4228fds (1)
ハンドルバー  ALLOY FLAT (540mm)
ステム ALLOY QUILL ANGLE 17 DEGREE

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ベルなどがステム付近に配置され、見た目は街乗り系クロスバイクなんだけど。
でも、フレームや仕様はツーリング色が隠れているところがLGS-BTN の
魅力だろう。
本格的なツーリングモデル程ではないけど、気軽にツーリングモデルとしての機能を
日常的に仕様可能。
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フロントフォーク 4130 CR-MO
ハブ ALLOY QR 36H
スポーク STAINLESS
リム ALLOY 700C
タイヤ KENDA K803 700X35C

さすがにタイヤがごついですね。35Cサイズか。
割と遠距離の通勤通学にも、走破性を発揮できそうだ。
DSCN4228fds (2)
クランクセット ALLOY 42T (170mm)
フリーホイール SHIMANO CS-HG31 11-30T 8SPD


クロモリツーリングフレームをベースに、フロントギアをシングル仕様にして
手軽な街乗り仕様として演出。
クロモリフレームならではの快適な乗り心地を楽しめる上に、強靭なクロモリ系
クロスバイクとして過酷な環境下でもいけそうだ。
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サドル LG CITY
【※30%OFF!】【送料無料】ルイガノ 2016 LGS-BTN【クロスバイク】【LOUIS GARNEAU】【2016年モデル】【自転車】【※沖縄・離島は送料無料対象外】

2017年01月15日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧め一覧1月14日

shim-ultegra-di2-groupset.jpg
Shimano - Ultegra (アルテグラ) 6870 Di2 11スピードグループセット
定価 ¥294900➝49% オフ¥149900
このグループセットでは、電動シフトのパワーとスピード、効率性を実感し
ていただけます。 上位モデル Dura Ace の最新テクノロジーをすべて網羅
し、レースでも実績を残している機能性を、お手頃な価格で提供します。

Campag Zonda C17 wheelsetgw
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
定価 ¥69541➝42% オフ¥39995
今では Campagnolo ホイールセットシリーズの代表商品となった Zonda。
「ツール」 の最終ステージでパリの街角を走破するために使用されるよう
なホイールではないものの、別の場面で多くの成功を収めてきたホイー
ルセットです。

campagnolo-bora-one-35-wheelset.jpg
Campagnolo - Bora One (ボーラワン) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥271057➝48% オフ¥140899

fulcrum-racing-quattro-lg-wheelsetik675kid.jpg
Fulcrum - Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)
定価 ¥47414➝40% オフ¥28386
2016 年モデルの Racing Quattro LG は、刺激的な最新クリンチャーホイ
ールセットです。 25c タイヤにも対応するやや幅広のリムを採用してデザ
インされており、競技やサイクルマラソンでの高速走行を実現し、十分なグ
リップ力と快適さも提供します。

2017年01月14日 トラックバック(0) コメント(0)

(コメント回答)CANYON ULTIMATE CF SLXとBH AR 105を比較

通りすがりのざわさんという方からこんなコメントが↓
ロードの新調にあたってBHのARを検索していたら
こちらのHPにたどり着きました!
canyonのultimate CF SL とBH ARで悩んでいるのですが…
もし比較するとしたらどちらがどの様に良いかお答えいただけませんでしょうか(^^;)
是非ドラゴンボール調での戦闘力などで示して頂けると分かりやすく助かります!


という訳で記事を使ってコメントをお返しします。
(´・ω・`)……両モデル共に、実に素敵なモデルなので、どちらを購入されても失敗はないと思います。

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CANYON ULTIMATE CF SLX
CANYON ULTIMATE CF SL 戦闘力23000(2万3000)
快適性600  剛性&推進力&パワー 350~380?

快適性高目で、乗り易いエアロロードと言うべきですね。
個人的にULTIMATE CF SLは結構好きなモデルです。
エアロロードとしてのコンフォート性能はトップクラスだと思います。

ドイツらしいエアロロードというべきで直進安定性が強烈です。

長距離を楽しく、疲労を軽減しながら走るにはもってこいのモデルで
はないでしょうか?
脚力の負荷も少ない上に、美しい走りもするので、うっとりできると思い
ます。それなりの実力も有しているので性能面でも満足できるのでは?
DSCN8843ger.jpg
CANYON ULTIMATE CF SL
はっきり言って、乗っていて周囲から評価されやすいモデルだと思いますし、人気もありキャニオンという知名度もあります。
名誉と所有欲も満たしたいならこっちですね。
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クリリンの真の恐ろしさは、人脈(誰とでも仲良くなれる人格)であり
ベジータやピッコロとですら、普通に会話できる快適性が高い?人格者
だと考えています。
つまり快適性重視のエアロロード。
また、潜在能力も高いですし、なんとなく扱いやすいultimate CF SL
はクリリンというイメージです。

どの分野を比較しても、弱点が少ない完璧な走りをするエアロロードなのでは。

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BH AR 105
¥250,000 【税別】(完成車価格)➝50%OFF 販売価格135,000円(税込
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BH AR 105
BH AR 105 戦闘力28000(2万8千)
快適性370  剛性&推進力&パワー 450


AR105はベジータの様な孤高のエアロアルミロードと言うべきでしょう。
CANYON ULTIMATE CF SLも実にいい走りをしますが
AR105はかなり高速まで引っ張れる上に、速度の伸びが
あると思います。
CANYON ULTIMATE CF SLのエアロフレームはスピードと快適性を上手く両立させら提供してくれますが。
AR 105は、更にスピード性能に特化した印象を受けます。
CANYON ULTIMATE CF SLと比べて、AR105は快適性を犠牲にしてでもスピードを開放しようとする能力が高いです。


両モデル共に、脚力の消費が少ないという点が共通点ですね。
gefgwge.jpg
F-22-Raptor-1680.jpg
AR 105の高速運動性能に特化した高級エアロアルミフレーム。
特に高速域でのハイレベルな運動性能はスーパーサイヤ人ベジータモードに近
い戦闘能力を発揮するのでは?

病的にまで勝利と、高速(戦闘力)にこだわったベジータなエアロアルミロードが
AR105なのでは?
実際にカーボン狩りが出来る、最強のエアロアルミモデルというべきでしょう。

ただ、路面状態やコンディションが悪かったり、快適性重視ならCANYON ULTIMATE CF SL
ですね。
体力面に不安があるなら快適性が圧倒的なCANYON ULTIMATE CF SL。
スピードと勝利をただひたすら求めたいならAR105でいいと思います。

BH(ビーエイチ) 2016 AR 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】

2017年01月13日 トラックバック(0) コメント(2)

2017 louisgarneau LGS-RSR1 2017年モデルLGS-RSRシリーズって、全モデル驚愕の4アームクランク仕様!

( ;゚ω゚)2017年モデルのLGS-RSRシリーズって、全モデル4アームクランク仕様なんです……ね……
遂に4アームクランク化の波が、クロスバイク&フラットバーロードにも押し寄せてきたか!


しかもRSR1はフル105、RSR2はフルティアグラ、RSR3はフル新SORA仕様ですぜ?
新SORAが登場してきたおかげで2017年モデルから、フラットバーロードのRSRシリーズ
が全シリーズ4アームクランク仕様になった訳か。
しかもエントリーモデルのRSR4もトリプル4アームくクランク仕様のSR SUNTOURを
採用。
DSCN4196vcsd (2)
2017 louisgarneau LGS-RSR1

なんで、こんなにルイガノはRSRシリーズに気合いを入れているんだろう?
フル105、フルティアグラ、フルSORAが揃い踏みかよ。
下手なロードモデルよりも、パーツが充実しているじゃないか?

例えばこのRSR1はクロスバイクとしては軽量の、8.6kg!
インターナル仕様のアルミフレームにカーボンストレートハンドル、カーボンシートポスト
などで固めた、夢の105&リア11速仕様カーボンハイブリッドクロスバイク。

4アームクランク仕様に加えて、なんと105スペックをトリガーシフトでコントロール
出来るのが魅力!
DSCN4196vcsd (1)
2017 louisgarneau LGS-RSR2

セカンドグレードLGS-RSR2
こちらの場合、ティアグラスペック4アームクランク仕様。

フルティアグラブラック4アームクランクに合わせて、ブラックモノト
ーンカラーのSHIMANO WH-R501Aまで採用!
DSCN4190vds (1)
2017 louisgarneau LGS-RSR3
LGS-RSR3はブレーキまでSORA仕様の、新型SORAスペックを採用した
リーズナブルフラットバーロードです。
8万円台ながら、4アームクランク仕様のクロスバイクが供給される時代に
なったか……
6061アルミフレームにカーボンフォーク仕様と、リーズナブルながら
このモデルもロードに近い。
インターナルフレームだから、RSR1やRSR2と同様のエアロ風アルミフレーム
なんだろうか?
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DSCN4190vds (2)
ハンドルバー ALLOY FLAT (560mm)
ステム ALLOY A-HEAD ANGLE 7 DEGREE

シフター SHIMANO SORA
SORAグレードの9速フラットバー専用シフターか。
フロントダブル仕様でも対応可能。
という事は、割と変速操作もスポーティーにこなせそうですね。
しかも新ソラだから、旧ソラよりも更に変速操作の快適度や
精度が向上しているはず。
何気に8万円台にしては、美味しいスペックだ。
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フォーク UD CARBON
ブレーキ SHIMANO SORA
リム ALEX ID19
タイヤ KENDA K1018 700X25C

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フレーム 6061 ALUMINUM
B/B (B/B WIDTH/AXLE) SHIMANO SORA (68mm)
フロント&リアディレーラー SHIMANO SORA
クランク SHIMANO SORA 50X34T
フリーホイール SHIMANO CS-HG50-9 11-30T 9SPD
サドル SDG FLY
重量:420mm/9.5kg、460mm/9.6kg、500mm/9.7kg


うーんなんと8万円台ながら、ロードな性能&操作性をフラットバーロードで
再現させていますね。
新ソラを採用することにより、軽快な変速操作もいけそうですし。
元々、デザイン性の高いフラットバードロードを楽しめるモデルでしたが。
どちらかというと、2017年モデルは機能性を高めてきている印象を
受けます。
しかし、RSRシリーズが全て4アームクランク化するとは……何気に
凄い事なんですけど……
【※30%OFF!】【送料無料】ルイガノ 2016 LGS-RSR 3【クロスバイク/フラットバーロード】【LOUIS GARNEAU】【2016年モデル】【自転車】【※沖縄・離島は送料無料対象外】

2017年01月12日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 BH ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2  BH最新の超軽量ハイエンドディスクモデル!

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2016年9月にアナウンスされていたUltralight EVO Discだ。
今回楽天きゅうべい様でも、販売が開始された模様!

G7 DISC ULTEGRA Di2に続き、ウルトラライトもULTEGRA Di2ディスク
仕様!
こんな超軽量モデルまでディスク化とは……
フレームはUltralight Evoをそのままディスクに最適化された模様。
(しかも通常のUltralight と比べて、Ultralight Evoはカーボングレードを
向上されている)

これでG6、G7、Ultralight EVOも全てDISC ULTEGRA Di2採用モデルが
揃った訳だ。

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2017 BH ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2

スペック
フレーム: Ultralight Evo Disc Full Carbon
フォーク: Ultralight Evo Disc
ステム: BH Evo
ヘッドセット: BH Evo Ultra 1.5"
シフトレバー: Shimano RS785
リアディレーラー: Shimano Ultegra DI2
フロントディレーラー: Shimano Ultegra DI2
クランクセット: FSA SLK 386 4B
BBセット: FSA PF386
カセット: Shimano Ultegra 11/28
チェーン: FSA 11sp
フロントブレーキ: Shimano Hydraulic Flat Mount
リアブレーキ: Shimano Hydraulic Flat Mount
ホイールセット: BH Evo38 Disc
タイヤ: Hutchinson Fusion 5 700x25
サドル Prologo Zero II
シートクランプ: BH Ultralight
シートポスト: BH Evo 27,2 DI2
ハンドルバー : BH Evo Wing
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フラットマウント仕様。12mmスルーアクスル対応。
G7と同様に12mmのスルーアクスル&フラットマウントを
Ultralight EVOにも採用。正に最新のディスク対応モデルだ。

BHのディスクモデルはG7もクォーツディスクもそうだったけど
実に扱いやすく、それ程ディスクブレーキが採用されている事を
意識しない走りが楽しめる。
ただし、強力な制動力が気軽にコントロール可能なので、より限界点の
高い攻撃的な走りがより楽しめる訳だ。
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BB付近でワイド化したシートチューブとBB386EVO規格のボトムブラケット、
下ワンに1.5インチのベ アリングを搭載したテーパードヘッ ドチューブで最
高レベルの横剛性と縦剛性を実現。
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G7と同様に、衝撃吸収性をシートステーで稼ぐ設計。
一見ダウンチューブは極太でボリュームがありそうですが実は
重量を稼ぐ為に極薄で、内側まで綺麗に処理されている。
一見ボリュームがあるけど超軽量に仕上げている上に、
高剛性なのがBHらしい。

上り、下りなどあらゆる局面で、集団からの飛び出しを少ない
労力で可能にするレスポンスをULTRALIGHT EVOは有している。

しかし、気になるな。平地においてはどの程度の走りをULTRALIGHT EVO
はしてくれるんだろう?
フジアルタミラみたいに、平地でも爆発的な剛性を発揮してくれれば興奮
するけど。
いずれにしても期待してしまう。
BH(ビーエイチ) 2017年モデル ULTRALIGHT EVO DISC ULTEGRA DI2 (ウルトラライトエボディスクアルテグラDI2) RD1732[コンフォートロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2017年01月11日 トラックバック(0) コメント(0)

2017年1月9日時点でのBHセール情報をまとめました。

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剛性よ爆発しろ!!
2017年1月9日時点でのBHセール情報をまとめました。

( ;゚ω゚)しかし、こんな爆発的な剛性を誇る超高性能BHモデルを、路上に放って大丈夫なんだろうか??
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BH R

遂にBH 50%OFF品が、あさひ売り上げ1~4位を独占ですぜ!?
(2017年1月9日9:00時点)

(´・ω・`)折角だから、記念に貼っておこう……
やった……!と思ったら、あさひ様の在庫はかなり減っているのね。
AR105の在庫サイズはブラック-XXSのみ。
Prisma 105はホワイトレッド SMカラーのみか。
はあ……もう在庫がそろそろ終了か。

さすが50%OFFパワー。一気に在庫がはけていきますね。
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2016 BH Prisma 105
メーカー希望小売価格270,000円➝50%OFF 販売価格135,000円(税込)



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ヽ(‘∀`)ノ あとサイクルベースあさひ様以外で50%OFF品を購入するなら楽天RIDE-ON様のセール品を利用するという手もある!
実は楽天RIDE-ON様の場合、12月末からセールを始めたばかりなのでAR105、Prisma 105共にサイズが充実しているのですよ。
またQUARTZ DISC、ULTRALIGHT ULT Di2などの在庫も充実。


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BH(ビーエイチ) 2016 PRISMA 105/プリズマ 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】
完成車価格250,000円(税別)➝税込 135,000 円
( ;゚ω゚)見ての通り、楽天RIDE-ONのセール品価格はサイクルベースあさひ様のセール品とほぼ互角。

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BH(ビーエイチ) 2016 AR 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】
完成車価格250,000円(税別)➝税込 135,000 円
ただ、9月からはじまったあさひ様セール品と比べて、楽天RIDE-ONのBHセールが始まったのが12月末。
だからまだ在庫が充実している。
(まあ、既にクオーツセール品が完売。在庫が無くなるのも時間の問題だとは思うけど)


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2017 BH G7 DISC ULTEGRA DI2
ヽ(`Д´)ノ あとセール品じゃないけど、楽天きゅうべい様がBH完成車モデルの取り扱いを始めた様だ!

BH2017最新モデルが一気にラインナップされていますぜ!?
世界最強の剛性を有するモンスターモデル2017 BH G7 DISC ULTEGRA DI2 が普通に買えてしまう!!!
とりあえず、最新のBHモデルを手に入れたい方は楽天きゅうべい様のHPをチェックされては?
BH(ビーエイチ) 2017年モデル G7 DISC ULTEGRA DI2 (G7ディスクアルテグラDI2) RD1706[エアロロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2017年01月10日 トラックバック(0) コメント(2)

2017 louisgarneau LGS-RSR2 11万という販売価格ながら、限界までパーツグレードを高めたフラットバーロード

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2017 louisgarneau LGS-RSR2

ルイガノのフラットバーロードシリーズのセカンドグレード
4アームクランクティアグラスペックを搭載し、11万円台ながら
ハイレベルの操作性を獲得したクロスバイクです。

すげー! ティアグラブラック4アームクランクに合わせて、パーツも
オールブラックカラーだ!
ブラックモノトーンカラーのSHIMANO WH-R501Aまで持ってきて
とことんブラックにこだわっているとは。

やはりフラグシップモデルのRSR1と同じく、坂道や街乗りにも対応出来る様に
4アームクランクのコンパクトドライブ仕様。
エントリーグレードのロードモデルを圧倒する2×10速仕様ですぜ?

420mm/9.1kgの軽量クロスバイクモデルでもあるのですが、
やはりRSRシリーズの弱点だった衝撃吸収性を強化していますね。
トップチューブを平ための形にしたことでフレーム上部がしならせ、コンフォート
性能を稼いでいます。
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ハンドルバー ALLOY FLAT (560mm)
ステム ALLOY A-HEAD ANGLE 7 DEGREE
シフター SHIMANO TIAGRA

高速フラットバーロードに相性の良い、10速対応のティアグラフラットバー
用シフターを採用。
ロードに迫る高い走行性能を持つRALEIGH RADFORD7にも採用されて
いますね。

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ブレーキ SHIMANO TIAGRA
ブッレーキレバー SHIMANO BL-R550

フロントフォーク UD CARBON
ヘッドセット FSA NO.42B/CUP 1-1/8"/1.5"ALLOY INTERNAL


以前とは違い現在のRSR2はテーパーヘッドチューブに、カーボン
フォーク仕様なのでコーナーリングに強い操作性を有しているのも
羨ましい。

ブレーキもSHIMANO TIAGRAを採用し、高速やロングライド時でも
確実な制動力を有している。
DSCN4197few (1)
ホイール SHIMANO WH-R501A
タイヤ KENDA K1092 700X25C

ホイールにはSHIMANO WH-R501Aを採用。
(スポーク形状エアロ&ブラックモノトーンカラー)
あれ? いつの間にRSR2はシマノ製ホイールを採用していたんだ?
以前はアレックスリムだったけど。
現在のRSR2はフルティアグラ仕様に、シマノ製ホイール仕様と
完全武装。
DSCN4200fwe.jpg

フロント&リアディレーラー SHIMANO TIAGRA
クランク SHIMANO TIAGRA 50X34T
カセット SHIMANO CS-HG500-10 12-28T 10SPD

B/B (B/B WIDTH/AXLE) SHIMANO TIAGRA(68mm)
サドル SDG FLY
シートポスト ALLOY


SDG FLY
ロードやクロスカントリーからダウンヒルまで、FLYはパフォーマンスの高いサドル。
レール仕様のFlyは軽量ナイロン素材のベースで優秀なサポート力のため
に適度にくぼんだ形状をしています。

しかし、販売価格11万ながら予算が許す限り、
限界までパーツグレードを高めているフラットバーロードですね。
ホイール、コンポ、サドルに至るまでまるで死角はない。
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2017年01月09日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 louisgarneau LGS-RSR1 フル105スペック&カーボンパーツを採用し、ロードの走りをクロスバイクで再現!

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2017 louisgarneau LGS-RSR1
ルイガノの傑作フラットバーロードLGS-RSR1についてですが、2017年モデルも
フル105スペック&カーボンパーツを採用し、ロードの走りをクロスバイクで再現
しようと試みています!

元々ロード代わりに使えるクロスバイクという事で、一定のクロスバイクマニア
ユーザー層向けに販売が継続している人気モデルですが。


2017年モデルも、カーボンストレートハンドル、カーボンシートポストなど
カーボンをふんだんに採用したカーボンハイブリッド仕様クロスバイク。
重量は8.6kg!!
(もちろんカーボンフォーク仕様)

元々ロードの様に長距離を走破する為に105ロードスペックを組み込んだ
クロスバイクだったのですが、どうしても路面からの衝撃が上半身に来るのが
欠点でした。
それをカーボンパーツでカバーした高級モデルがLGS-RSR1という訳です。
最近の6061アルミフレームとカーボンパーツの恩恵で、もはや硬いクロス
バイクではなくなった印象。

ドライブトレインもホイールも全てシマノブランドで固めていますので
コストカットに走りがちなクロスバイクとしては、非常に贅沢な仕様と
言うべきでしょう。
41p08fZFtu.jpg
SHIMANO SL-RS700

RSR1はリア11速仕様なので、シフターも11速フラットバー専用シフター
SHIMANO SL-RS700ラピットファイヤーを採用しているのか。
このシフターのおかげで、ドロップハンドルにしなくてもフラットバーで
11速を楽しめる。
某105スペック11速仕様のダホン系スピードミニベロでも採用されて
いたりします。
DSCN4185vfds (1)
ブレーキ SHIMANO 105
フロントフォーク UD CARBON
ホイール SHIMANO WH-RS010
タイヤ KENDA K1092 700X25C


シマノ製ホイールに105スペックブレーキなど、ハイスペックな仕様を
継承してきたクロスバイク。
タイヤサイズも、ロードで普及している25Cサイズを採用。
DSCN4187v (1)
フレーム 6061 ALUMINUM
モデルを更新するごとに、フレーム形状がどんどんカーボンフレームに近い
形状に近づいていっていますね。
最初は丸形フレームでしたが。2014年モデルあたりからインターナル仕様
になり、エアロ化しつつある。
DSCN4187v (2)
フロントディレーラー SHIMANO 105
DSCN4185vfds (2)
クランク SHIMANO 105 50X34T
DSCN4186vsd (1)
サドル SDG FLY
シートポスト ALLOY CARBON 27.2mm (350mm)

後輪の突き上げを滑らかにするベント形状のアルミフレームが、長距離でも疲労
を軽減し、キビキビとしたレスポンスを実現。

DSCN4186vsd (2)
105スペックフロントダブル仕様のドライブトレイン。
ココだけ見ると、まるでクロスバイクの使用に見えませんね。
他社のクロスバイクと比較しても、限界までロードスペックにこだわった
クロスバイクと言えましょう。
【※30%OFF!】【送料無料】ルイガノ 2016 LGS-RSR 3【クロスバイク/フラットバーロード】【LOUIS GARNEAU】【2016年モデル】【自転車】【※沖縄・離島は送料無料対象外】

2017年01月08日 トラックバック(0) コメント(0)

ウィグルSALE砲きたぁぁぁぁぁぁーーー!!! 英国Raleighカーボンモデルが、6万円台!! 今週のWiggleお勧め一覧1月7日

702212casca.jpg
英国海軍! ロイヤルネイビーきたあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
ウィグルで英国ラレーフルカーボンロードが
6万円台だあぁあぁあぁぁ!!
ヽ(`Д´)ノ 


Raleigh-Criterium-Elite-2016-Road-Bike-Road-Bikes-Black-Clearance-RCRE49BK.jpg
Raleigh - Criterium Elite (2016)
定価 ¥125999➝50% オフ¥62999
主な特長 Raleigh - Criterium Elite (2016)

フルカーボンフレーム・フォーク, テーパードヘッドチューブ
内部ケーブルルーティング
Shimano Sora ドライブトレイン
Schwalbe Lugano タイヤ
カセット比 11-28
RSP 仕上げキット


Elite は、Criterium シリーズのミドルレンジモデルのバイクです。カーボンモノコックフレームと Shimano Sora グループセット、RSP 仕上げキットが採用されています。 そのスピードはレースにも十分対応し、一日中ライドしても快適です。


うおぉおぉ……まさかの英国ラレーか……
(´;ω;`)こいつぁ、たまんねえぜ。
6万円台カーボンロードだなんて、初めてじゃねーの???

スペックはSORAでコストを稼いでいるのか……しかし6万円台で
ケーブルがインターナル仕様だと?
カーボンモノコックフレームにカーボンフォーク……マジかよ……


とりえあず他のバイクセール品とホイールセール品をまとめました↓

Raleigh - Criterium Elite (2016) セール 50% オフ ¥62999

Strasbourg 71
Eddy Merckx - Strasbourg 71 (2016)
定価 ¥314873➝セール44% オフ¥173180
オフロードへの挑戦を後押しするレースにぴったりのバイクです。 アルミニウム製グラベル仕様なので、ロードだけでなく、凸凹のある道でのライドにもお勧めです。 起伏のある場所でのライドでも、通勤ライドでも使える汎用性の高さが魅力です。

GT-Helion-Pro-2016-Full-Suspension-MTBs-Black-BYGTM6HELPRSMBLK-0.jpg
GT - Helion Pro (2016)
定価 ¥410933➝セール45% オフ¥226013
2016 年モデルのフルサスペンション XC バイクとして、GT は Helion Pro を発売しました。トラックを難なく駆け抜け、表彰台まで疾走することでしょう。

campagnolo-bora-ultra-35-dl-wheelsetye.jpg
Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥392283➝¥229999 - ¥288932
在庫復活!Shimanoハブもあり。
最新 Bora Ultra 35 クリンチャーは、どんな路面や天候でも楽しいライドを実現する、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力性能、快適さのすべてを兼ね備えています。
campagnolo-bora-ultra-35-wheelsetgw.jpg
Campagnolo - Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 チューブラーロードホイールセット
定価 ¥361937➝¥221994 - ¥227719
最大38%OFF
最新 Bora Ultra 35 チューブラーは、どんな路面や天候でも成果を出せる、用途の広いホイールセットです。 軽さと空力性能、快適さのすべてを兼ね備えています
fulcrum-racing-quattro-lg-wheelsetgrs.jpg
Fulcrum - Racing Quattro (レーシングクアトロ) LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)
定価 ¥47414➝40% オフ¥28386
25c タイヤにも対応するやや幅広のリムを採用してデザインされており、競技やサイクルマラソンでの高速走行を実現し、十分なグリップ力と快適さも提供します。

2017年01月07日 トラックバック(0) コメント(0)

石虎堂オリジナルブランド 「LUFT FLOTTE (ルフト・フロッテ)」紫電 フル105高体連仕様 試乗体験インプレ

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石虎堂オリジナルブランド 「LUFT FLOTTE (ルフト・フロッテ)」紫電 フル105高体連仕様
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紫電 フル105高体連仕様

石虎堂が展開する 日本向けブランド「LUFT FLOTTE」のエアロアルミモデル
LUFT FLOTTEとは、ドイツ語で「航空艦隊」を意味するそうです。

(´・ω・`)同人誌みたいなカタログデザイン。
石虎堂はアニメ漫画ゲーム作品と自転車グッズのコラボをやっているブランドの様だ。

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カタログ目当てで試乗している方もいたようだ。
こういうカタログを作って、宣伝するやり方もあるんですね。
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紫電 フル105高体連仕様のデザインが、あまりに二次元なので
面白かった。

アニメの劇中に出てくるロードが、まるで実体化したかの様だ。
普通に空でも飛んで、ミサイルでも打ち込んでくれそうなデザイン。

高校インターハイレース向けのモデルだそうです。
オールラウンドで、高校選手が三年間乗り倒せることを念頭に
置いている。

LUFT FLOTTEは日本人向けのブランドなので、日本人体型に合わせ
て設計。一般ユーザーにも乗りやすいとか。
シマノ11速105フルセットに加えて、アルテグラ14T-28Tスプロケット付きモデル
「紫電 フル105高体連仕様」は税抜定価14万円だそうです。
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ハンドル UNO社
バーテープ GOOD HORSE社
ステム YI-Chung社



(紫電 フル105高体連仕様試乗体験インプレ)

(´・ω・`)なるほど。エアロ効果かどうかは不明ですが、確かに抵抗感を排
除したかのような走りですね。
フルカーボンエアロロードとはまた違うけど、割と速度を引っ張れるアルミ
ロードだと思う。
ちょっと走りの感覚が、エアロカーボンモデルに似ているかな?

見た目はアニメ作品っぽいが、意外に走りがストイックだった。
これだけ抵抗感が少ないと、仮にノーマルクランクにしたら更に速度を稼げそうだ。

ただ、衝撃吸収性はそれ程でもないと思う。
湘南バンクのサーキットや平坦な舗装路で、本来の性能を発揮するタイプなの
では。
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フレーム LFエアロアルミフレーム (アルミ6061)
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フロントフォーク LFカーボンフォーク (アルミコラム + 東レ T700 カーボン)
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リム Shinning社
スポーク SHA-DA社
ハブ JOY TEC社
タイヤ Vittoria ZAFFIRO 700 23C

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BB SHIMANO SM-BBR60
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フロントディレイラ SHIMANO FD-5800
クランク SHIMANO FC-5800 50/34T
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リアディレイラ SHIMANO RD-5800
スプロケット SHIMANO CS-6800 14T-28T

シマノ22速105をフルセットに加え、アルテグラ・ジュニア・スプロケットを装備。
コンパクトクランク 50/34T と 14-28T スプロケット仕様
一般用途やヒルクライムレースに適した構成となっているらしいが、個人的には
平地で本来の実力を発揮するタイプだと思う。
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シートポスト LFエアロアルミシートポスト
サドル Justek社
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ブレーキ SHIMANO BR-5800
完成車重量 9.7Kg(51サイズ、ペダル無し、ホイール重量2.4Kg)

うーん走りに癖がないというか、誰でも扱えるのは間違いない。
その気になれば街乗りでもスムーズに走れそうだし。
東レ T700カーボン使用フォークをセットし、低速でも高速でも安定感はあった。
しかし、これ結構速度が出るタイプのエアロアルミモデルなのでは。
105スペックのキャリパーブレーキ仕様で、正解。

ただ、エアロアルミフレームならではの宿命を、紫電は背負ってはいるんですよね。
フレームが割と硬めかな。

(´・ω・`)しかしまあ、アニメ系や二次元系プロデュースのロードモデル
って、レーシングミクもそうだけど、どこかこうレーシー仕様を目指している
感がありますね。
なんでだろ? 
コンフォート系アルミとは、ちょっと違うな。
レーシングミクも、やはり走りがストイックだし。
【代引不可】GSR Gear HMR-700 TIAGRA(4700)仕様 10段


2017年01月06日 トラックバック(0) コメント(0)

KEMO KE-R8 5KS試乗体験インプレ  KE-R8 5KSが軽すぎて\(^o^)/前方に飛んていくぅぅぅぅううう!!!!

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KEMO KE-R8 5KS

昨日に引き続き、スイスデザインイタリアンメイドのKEMOの
軽量プロユースエアロモデル「KE-R8 5KS」に試乗してみました。

KE-R8シリーズは、2014年ツール・ド・フランスにも実戦投入された
事もあるKEMOのフラグシップモデル。

この前に試乗したエントリーモデル「KEMO KE-R1」の性能が
ちょっと異常なレベルだったので早速フラグシップモデルである
「KE-R8 5KS」にも試乗してみたわけですが……

KE-R8 5KS 超大当たり!!
人生\(^o^)/ハジマタ

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(いきなりKEMO KE-R8 5KS試乗体験インプレ)



スッパァァァン!!

なんじゃい! このゼロ加速の軽さはっ!!??
KE-R8 5KSが軽すぎて、前方に飛んていくぅぅぅぅううう!!!!
ヽ(`Д´)ノ


(´;ω;`) ありえねえ……ありえねえ……なんだこの訳の分からない無重力
の様な走りは。
はっ、走りの次元が違い過ぎる……ぺダルの負荷が分からない位軽い。
爆発的な加速ではなく、ぐいぐい軽快に加速するタイプのフレームだが……
加速が止まらない!!! 

走りが軽すぎて、加速がノンストップだとぉおぉお!!!???
走っていて加速性能の限界が分からない!!????

どんな剛性の高いモデルでも、ある程度伸びの限界みたいなものがあるけど。
KEMO KE-R8 5KSの場合走りが軽すぎて、まるで推進力の限界が分からない。

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DSCN5529xsa (1)
フォークが円柱状!? しかも、ベントしているので快適性
とか稼いであるのだろうか?
多分このフレームやフォークは、カーボンを知り尽くした技術屋が
設計したに違いない。


DSCN5540cds (1)

(KEMO KE-R8 5KSの走りは美しいなんてもんじゃない。芸術&アートレベル)

超軽快×アートレベルの美しさ×リミッターOFFの加速性能=KEMO KE-R8 5KSの走り
基本的にKEMOの走りの特徴である「軽さ」が前面に出ていますね。
その上で、限界値が分からない疾風の様な謎の加速性能が走りをバックアップ
してくれます。
万能といえば確かに万能タイプ。だが、何かが突き抜けたオールラウンドモデルだ。

( ;゚ω゚)天使と化した超軽快な加速性能と、芸術クラスの美しい走りを楽しめますよ。

(´;ω;`)あああ、どんどんKEMOワールドに染まっていく。
間違いなく次世代の万能オールラウンドモデルだ!!

加速も走りも新鮮ではあるけど、どこか熟練めいた技術も感じて……こんなのアリかよ……。
こんなモデルが、まだこの世に隠れていたんですね。
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DSCN5528xsa (1)
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網目が市松模様の様な、Textreme superlightカーボン。
これがあの極軽な走りの秘密か。
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De Rosa SK Pininfarina

そういえば、 KE-R8 5KSの試乗中気が付いた事が。
KEMO KE-R8 5KSは、どこかDe Rosa SK Pininfarinaの走りに似ているんですよ。

( ;゚ω゚)軽いんですよ……とにかく両モデル共に走りが未知数に軽い。

両モデル共にBB386規格という共通点はあるけど。

路面をスーパースピードで滑空していく感覚が酷似している。
もちろん剛性や瞬間最大出力はDe Rosa SK Pininfarinaの方が上ではあるんですが。
KEMO KE-R8 5KSの方は走りが更に「軽い」。

KEMO KE-R8 5KSの場合走りが「極軽」ですので、KE-R8 5KSの剛性や加速性能
が「軽さ」のおかげで増幅されている印象を受けます。
DSCN5538cds (1)
なるほど、最新のフラグシップモデルはここまで性能を伸ばしていたのか……と再確認。
例えブランドが異なっても現在の技術の粋を集めたエアロロードを設計すると、
高性能かつ酷似した走りになるんですね。

結局2017年モデルにおいて管理人が震えあがったモデルは、「De Rosa SK Pininfarina」
「KEMO KE-R8 5KS」の2機種という事になります。
De Rosa - SK Pininfarina (Dura Ace - 2017)

2017年01月05日 トラックバック(0) コメント(0)

KEMO KE-R1試乗体験インプレ 「軽量感」を限界まで高めて、他社のモデルを圧倒しようという手法か!?

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KEMO KE-R1
スイスデザイン(設計)&イタリアンメイド(イタリア人が作っているスイスブランドらしい)
ロードブランドKEMOに試乗しました。
KEMO=風の中で踊る(ケルト語)

エントリーグレードながら、1121g台のフレーム重量。
KEMO KE-R1は強度の高いカーボンファイバーを採用した軽量モ
ノコックフレーム。


色々謎に包まれた、ロードブランドですが。
試乗した感じ、更に謎に包まれた走行性能でした……
イタリアンブランドでもドイツブランドでもUSAブランドでも台湾ブランドでも、このような異様なバイクはまだ存在しないはずです。
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KEMO KE-R1試乗体験インプレ

軽い……エントリーモデルながら異常な「軽さ」だ。
まず感覚的にフレームの「軽さ」と走りの「軽さ」を感じる事が
出来ると思います。

というか、この走行時の「軽量感」は只事ではない!! 異常! 異常過ぎる!! 


BHの様に、レームの剛性を極限まで高めきって、走行性能を爆発的に
向上させる手法がありますが。

KEMOの場合は「軽量感」を限界まで高めて、他社のモデルを圧倒しようという手法が取られているように感じます。
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下1-1/2インチ テーパードヘッドチューブ

(KEMO KE-R1は乗り易い)
フレームに硬さはなく、非常に扱いやすく乗り易い。
エントリーグレードだから、扱いやすさに重点を置いてあるようだ。
KEMO KE-R1の剛性は通常クラス。

が、走行性性能がちょっと今までのデーターにはない!!
軽い。とにかく異常じみた軽さ!
どんな超軽量モデルにも有り得なかった走行性能だ。
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( KEMO KE-R1の走りの特徴 )

異常に軽い。そして、非常に美しい。
乗り易く、軽く、そして未体験の滑らか過ぎる走行性能を有している。
てか、言葉にし難い。
ちょっと今までにない、未確認の特徴だ。

だが、レーシング性能がKEMO KE-R1にあるのか? と聞かれると……
正直分からない。あまりに軽さが強調され過ぎて、KEMO KE-R1の剛性感が良く分からなかった。

ちょっと、今までにない未知のフレームだ。

ただ、この乗り易さと圧倒的な「異常な軽さ」
全く類似した性能が見当たらない未知の機体と言っていい。
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ケーブルはインターナル。
コラムはアルミの様です。しかし、フレームのどこを見てもあまり特徴らしい
特徴を感じない。
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BBはスレッド式
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極軽な走行性能を有したエントリー向け、カーボンモデルなのか???
一見すると普通のカーボンフレーム105完成車で、穏やかな走行性能
を想像してしまうけど。

マジ天使クラスの、リアルチートな「軽さ」を有した走行性能を有している。
一言で言うと、上位カーボンモデルの軽量感がKEMOエントリーモデルでも
体感可能と言うべきか。

ありえない軽量感で、コンフォート性能を演出したバイクがKEMO KE-R1
なんでしょうね。
Cinelli - Saetta Radical Plus (105 - 2016) ¥143324 35% オフ

Wiggle お年玉企画 大人気のBoraシリーズただ今発売中 Campagnolo Boraホイールが最大40%オフ

2017年01月04日 トラックバック(0) コメント(0)

Wiggleでは、初売りセールが開催!今週のWiggleお勧めホイール一覧(1月3日)

ウィグル2018
Wiggleでは、初売りセールが開催されていたんですね。
(´・ω・`)ノ既にセール品のDe rosa SuperKing 888あたりは、争奪戦が終わった後の様で。
残った在庫は、サイズ的に厳しいかな。

ただ、最新のZonda C17 ホイールセットセール品やCampagnolo Boraホイー
ルが最大40%OFFなど、なかなか派手なラインナップに。
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De-Rosa-SuperKing-888-105-2015-Road-Bike-Road-Bikes-Black-Blue-Yelllow-2015.jpg
De rosa SuperKing 888 (105 - 2015) ロードバイク
定価 ¥459000➝37% オフ¥286875

De rosa SuperKing 888 ロードバイク 37%オフ

Shimanoの105ドライブトレインに、Fulcrum Racing 5 ホイールセット搭載。
改善され、より進化したフレーム構造が軽量さと高い 剛性を実現しなが
ら振動の吸収に優れています。

Campag Zonda C17 wheelset
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
定価 ¥69541➝42% オフ¥39995

初売りセール開催!目玉の1つは、最新のZonda C17
ホイールセット。42%オフにて。

campagnolo-bora-one-35-wheelset.jpg
Campagnolo - Bora One (ボーラワン) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥271057➝48% オフ¥140899
 在庫希少だそうですが、Campagnolo Boraホイールが最大40%オフのお買い得価格に。

Wiggle お年玉企画 大人気のBoraシリーズただ今発売中 Campagnolo Boraホイールが最大40%オフ

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Campagnolo - Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
割引 45%¥26325 - ¥26983
Scirocco 35 の最新型 35mm ディープセクションリムは、空気抵抗を受けにくい構造で、しかも強い横風の中でも楽にハンドリングができます。

2017年01月03日 トラックバック(0) コメント(0)

BH完成車をドラゴンボール風に戦闘力&キャラクターで表現してみました。

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お正月なので? 

遊びでBH完成車をドラゴンボール風に戦闘力&キャラクターで表現してみました。
(実際試乗した際の感想から、戦闘力を無理矢理数値化)
大体管理人の脳内において、BH各モデルはこんなイメージになっています。

基準としてPINARELLO DOGMA F8はドラゴンボールでいうと、ベジータクラス。
戦闘力は28000程度ではないでしょうか?

注)BH QUARTZ DISK、BH AR 105、BH Prisma105はサイクルベースあさひ50%OFFセール品。
BH G6 PROは、楽天RIDE ONセール品を紹介しています。


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BH(ビーエイチ) 2016 QUARTZ DISC 105/クオーツ ディスク 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】
メーカー希望小売価格378,000円➝50%off販売価格189,000円(税込)

戦闘力32000(3万2千)

快適性 500  剛性&推進力&パワー 580
QUARTZ DISCの場合は、大体「フリーザ第一形態」位の戦闘力ですかね。
大体よそのブランドやメーカーのフラグシップモデルの戦闘力が、ベジータクラス。
まあ、ベジータを力ずくの高剛性でなぎ倒せるQUARTZ DISKはイメージ
的にフリーザ位かな。

怒らせると、惑星ごと破壊しそうなフリーザクラスの高剛性ですよ。

個人的には、それなりに快適性も有しているQUARTZフレームって、フリーザ様の
敬語みたいで好きだ。
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BH(ビーエイチ) 2016 AR 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】
BH AR 105 戦闘力28000(2万8千)
快適性370  剛性&推進力&パワー 450


昨日解説した通り普段のAR105走りは、通常モードのベジータレベルですね。
うーんスプリント系勝負だと分からないけど、高速領域でのバトルなら
スーパーベジータモードを発動!
高速領域なら、よそのフラグシップにも勝てるのでは?

個人的にはアルミモデルの王子というか、帝王みたいなモデルが
AR 105だと思っていますので。
csdsdds.jpg

ARの戦闘力を有した美しい走りって、どこかこうベジータのプライドみたいなものを感じずにはいられない。

カーボンモデル狩りに、アルミモデルを使ってみたいならAR 105を
お勧めします。

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BH(ビーエイチ) 2016 PRISMA 105/プリズマ 105【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】

メーカー希望小売価格270,000円➝50%OFF 販売価格135,000円(税込)
戦闘力27000(2万7千)
快適性450 剛性&推進力&パワー400


高速巡航性能重視の攻撃型カーボンモデルBH Prisma105だったら
ナッパ ベジータ来襲時における、界王拳バージョンの孫悟空クラスかと。
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快適性を重視したロングライドモデルなのに界王拳の様な、異常な攻撃力を隠してあるのがこのPrisma。

普段乗り時は通常の孫悟空程度に走りを抑える事が出来るが、レース時にお
いていきなり界王拳じみた「強大な剛性」を発動する事が可能。

ロングライドモデルながら、状況に応じて加速性能を発揮して
他モデルを圧倒してくれるだろう!



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BH(ビーエイチ) 2016 G6 Pro ULT Di2/G6 プロ ULT Di2【ロードバイク/ROAD】【※ペダル別売り】
¥570,000【税別】(完成車価格)➝税込 307,800 円
戦闘力 推定38000(3万8千)
快適性 不明    剛性&推進力&パワー 推定600程度

( ;゚ω゚) G6 PROに関しては未試乗なので、あくまで推定ですが。
QUARTZ以上の剛性は有しているはずなので、
フリーザ第2形態クラス程度
の戦闘力はあるのでは。

ただ通常のG6に試乗した事があるのですが。恐ろしく快適性が少なかった
記憶が……だからG6 PROに関して快適性は不明としておきます。

高剛性エアロフレームである程度、速度が伸びても更に前に加速していく
能力がありました。
高速領域においても、更に前に進もうとする推進力に特化した、高剛性フレ
ームが特徴ですね。

プロユースクラスの高剛性大パワーに電動アルテ使用か…
もし乗りこなせたら、余裕でフリーザ第2形態クラスのパワーをG6 PROフレームは
発動してくれるはず。

2017年01月02日 トラックバック(0) コメント(2)

BH AR 105の戦闘力数値を、伝説の変態加速マシンBH RC-1と比較してみる。AR 105は高速領域に突入すると、スーパーサイヤ人ベジータモードを発動!



あけましておめでとうございます!2017年もよろしくお願い致します!

(´・ω・`)……さて、今回はちんくいさんという方からの、コメント返信を……

いつも参考にさせていただいています!
以前こちらのブログを参考にして、変態加速マシンRC-1を購入、インプレ通りの変態ぶりに大満足の愛車となりました。
アサヒのセールでBHのARが気になっています。
戦闘力数値だとどんな感じになりますでしょうか?

img58479385veverfwef.jpg
201111171058326aevfdvfd.jpg
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BH RC-1 戦闘力30000(3万)
快適性 300      剛性&推進力&パワー 550


( ;゚ω゚)……あ、あのフリーザ様クラスの変態加速マシン、BH RC-1オーナー様ですか。
個人的に伝説のハイパワーモデルとして、未だに恐怖してしまいます。

いや、現在の最新モデルでもBH RC-1のパワーにまるで及ばない
場合が多いですよ。
BH RC-1を越えた後継機を探すのは、実に困難そうですね。

BH ARとBH RC-1って、走りの性能も個性も全く異なる逆ベクトル
のモデルという印象です。


今、BH RC-1が2017年モデルに、復活しても普通にハイエンドモデルを
撃破可能なのでは。
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PINARELLO DOGMA F8 戦闘力28000(2万8千)
快適性 400   剛性&推進力&パワー 450

参考までにPINARELLO DOGMA F8の戦闘力を数値化。
いかに、BH RC-1の性能が変態じみているか、読者の方々にも
分かると思います。

BHシリーズの性能が、基本的に他社ブランドに比べてスペックオーバーなんですよね
話しが横にそれて申し訳ないですが、BH AR 105の走行性能
(スピード性能)は大体DOGMA F8と同クラスの性能だと思っています。

少なくともアルミモデルの中では、AR105の敵はいませんね。
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BH AR 105 戦闘力28000(2万8千)
快適性370  剛性&推進力&パワー 450

パワーは剛性は圧倒的に「伝説の変態加速マシン」RC-1の方がAR105より、
レベルが高いですね。

ただ、AR105はかなり高速まで引っ張れる上に、脚力の消費を抑えてく
れるメリットが巨大な快速モデルなんですよ。
RC-1の走りは、脚力に依存している感がありますが。AR 105は、軽さ
と高級感のあるアルミ剛性で前に引っ張って行ってくれる感覚ですね。
AR 105の戦闘力は28000に設定しましたが、高速域に達すると戦闘力が跳ね上がり30000オーバーの数値を叩き出しますね。
それ程、AR 105の高速運動性能はすば抜けています!!

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普段のAR105走りは、通常モードのベジータですが。
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高速領域に突入すると、AR 105はスーパーサイヤ人ベジータモードを発動!


更にAR105は脚力や体力面において、エアロアルミフレームからのフォロー&カ
バーが入り高速を長時間維持する能力がRC-1よりずば抜けていますので、
長期戦に有利かと。

パワー勝負ならRC-1がARを圧倒しますが、長時間に及ぶ高速バトルなら
ARの方が優位かと。
そういう意味においては、AR105もなかなか侮れないのでは?

さらにざっくり話すと、RC-1は圧倒的な変態パワーで走る神モデル。
ARは、スピード依存症向け、エアロアルミモデルではないかと。

BH(ビーエイチ) 2016 AR FRAME/AR フレーム

2017年01月01日 トラックバック(0) コメント(4)