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スポーツサイクルまったり選び > 月別アーカイブ 2016年08月

2017 MERIDA RIDE 80 遂に名エントリーアルミモデルのRIDE 80フレームが、モデル チェンジ!!!


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2017 MERIDA RIDE 80
遂に名エントリーアルミモデルのRIDE 80フレームが、モデル
チェンジ!!!
しかも、ブレーキパーツもシマノ化へ!

おおおおお! エントリーモデルRIDE 80のフレーム形状が
上位モデルと同じになっている!!

シートステーとトップチューブとの間に段差がありますね!
以前は通常の、若干スローピング気味な形状だったんですが。
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2016 MERIDA RIDE 80
2016年モデルのRIDE 80って、快適性重視路線ではあったんですが。
ただし、通常のRIDEアルミフレーム形状とは異なる形状でしたっけ。
(理由はコストとか、色々あるんだろう)

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遂にRIDE 80にも新型フレームを採用! RIDEシリーズならで
はの快適なジオメトリーと扁平ステーによる振動吸収性を実現し
たそうです。

ということは、衝撃吸収性はこの2017年モデルから更にパ
ワーUPしたと思っていいのかな。
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フレーム Ride 6061
この新型RIDE80 【9.6kg(50cmサイズ)】フレームは、Ride 6061とい
う型式だそうだけど。

上位モデルのRIDE 400【 8.6kg(50cmサイズ)】のフレームは、Ride Lite-Single BSA
なんですよね。

新型RIDE80の8万円台のエントリーアルミモデルということで
9kg台に重量が設定されています。

やはりスムースウェルディング加工&インターナルな、上位アルミRIDE4
00モデルのアルミフレームと、ケーブルアウター仕様のRIDE80のフレーム
は異なる部分があるのでしょう。
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ハンドルバー MERIDA Compact road OS
ハンドルステム MERIDA Comp OS -6
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シフター Shimano Claris
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8万円台のエントリーモデルながら外部バテッドしたヘッドチューブ形状と
下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。
今回の新型RIDE80フレームも、テーパーヘッド仕様というのが嬉しい。
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フォーク Road carbon comp
軽快なハンドリングと軽い走りを実現したカーボンフォークを採用
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やはりエントリーモデルということで、溶接跡の処理はないですが。
ケーブルがアウター仕様なので、メンテし易い環境になっています。
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F.ディレーラ Shimano Claris D
ギヤクランク FSA Tempo 50-34T
クランクは、FSA製。とはいえドライブトレインは継続的に
クラリス仕様。
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リム MERIDA comp SL 20 pair
タイヤ KENDA K1018 25 / KENDA K1018 25
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チェーンステーがダイナミックな扁平形状。
メリダは、チェーンステー形状による路面からの衝撃吸収を
得意とする。
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R.ブレーキセット Shimano Claris

なんと2017年モデルから、遂にブレーキがシマノグレード化!
2017年モデルメリダブレーキ強化路線は、エントリーモデルの
RIDE80にまで波及。
クラリスグレードのグレーキじゃないですか!?
なんか、ロングライドのための基本性能を追求したエントリーモデル
ながら熱いな!!
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R.ディレーラ Shimano Claris GS
ギヤ Sunrace CSM66 8S 11-32

ワイドレシオのギヤ比によってヒルクライムにもチャレンジ出来る。

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サドル MERIDA Race
シートピラー Merida road comp SB12 27.2

カラーリング的にはこのグリーン(ブラック)がメリダっぽいですね。
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S- レッド
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新型RIDEフレームを採用した上に、ブレーキまでクラリススペック化など
2017年モデルのRIDE80は非常に大胆な進化を遂げました。
より乗り易い方向性になったのがやっぱり、RIDEモデルならではですね。
MERIDA(メリダ) 2017年モデル RIDE 80 (ライド80)[コンフォートロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月31日 トラックバック(0) コメント(0)

メリダ驚異のアルミテクノロジー!! 2017 MERIDA SCULTURA 700の新型アルミフレーム形状は、まるでカーボンコピー!!



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2017 MERIDA SCULTURA 700

こ、これは……新型SCULTURA 700アルミフレームって限りなく、
セミエアロカーボンフレームの、Scultura CF2 フレームに形状が近づけてあるんですね。

しかもScultura CF2 フレームと同じくプレスフィット化か。これは、ちょっと
恐ろしい新型軽量アルミモデルかもしれませんよ。
アルミフレームで、本格的カーボンフレーム形状に挑んだ訳か。

とりあえず、カーボンSCULTURAモデルと比較してみましょう↓
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2016 MERIDA SCULTURA 6000
あんまり参考にはならないけど。CF4 liteMCフレームのダイレクトマウント
方式の2016 SCULTURA 6000です。

近いな……フレーム形状がここまで酷似しているとは…・…
さすがにダイレクトマウント方式ではないですけど。

2017 MERIDA SCULTURA 700と2016 MERIDA SCULTURA 6000を
比較してみると、ダウンチューブや、トップチューブ、シートステーや
トップチューブの接合部などかなりに近いフレーム形状になっていますね。

新型アルミSCULTURA 700は、デザインのみならず、フレーム形状までカーボンモデルのコピー化がいい方向で進んでいますよ。

相変わらずメリダのアルミモデルは、実に面白いな。
アルミエアロモデル REACTO 400も、REACTO 4000に限りなく近いフレーム
形状ですものね。
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2016 MERIDA SCULTURA 700

これは、2016年モデル SCULTURA 700(Scultura liteフレーム)
丸みを帯びたフレーム形状、トップチューブがアーチ
形状。ただし、フル105や8kg台中盤と軽量な所など
新型SCULTURA 700が前モデルの長所を引きついている。

いずれにしても、2017年モデルSCULTURA 700のフレーム
形状などが激変していることが良く分かります。

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シフター Shimano 105
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ハンドルバー MERIDA Expert Compact road OS
ハンドルステム MERIDA Expert OS -17
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F.ブレーキセット Shimano 105
タイヤ Maxxis Dolemites 25 fold
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外部バテッドしたテーパーヘッドチューブ形状と下部
1.5インチの大型ベアリングを持つテーパーヘッドセット
を採用。
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フォーク Road carbon comp
リム DT SWISS R24 Spline

DT SWISS製ホイールにカーボンフォークをアッセンブルした仕様は
継続。
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フレーム Scultura lite[PF86]
MERIDA本社工場で自社生産されるMERIDAのアルミテクノロジーの粋
を集めた高品質なScultura liteフレームを採用

8.5kg(50cmサイズ)
8.5kgか!
相変わらずの軽量路線。やっぱりカーボンに対抗するための戦闘型アルミ
モデルだけありますね。
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R.ブレーキセット Shimano 105
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新型アルミSCULTURA 700ダウンチューブの形状が、上のカーボン
SCULTURA 6000のダウンチューブの形状に
酷似しています。

新型アルミSCULTURA 700はダウンチューブ、シートチューブ、シートステー
後端部がカットされた断面形状になっています。
これにより空力性能を改善。これによって、剛性とエアロダイナミクスを確保。
軽量化のみならず、剛性やエアロ性能も強化されたアルミフレームを採用。
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F.ディレーラ Shimano 105 D
ギヤクランク Shimano 105 52-36T
よくよく見ると2017SCULTURA 700も、2016年モデルと同じく
ノーマルクランク仕様か!!
しかも、PF86化!
最近上位アルミモデルのプレスフイット化が、徐々に進んできている。
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シートチューブの接合部分が、限りなくカーボンに近づけて
ありますね。
溶接部分も、かなり滑らか。
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チェーンステー部は縦長で、前モデル2016 MERIDA SCULTURA 700
の形状に近いかな。
やはりカーボンだと四角形に近いけど、このあたりはアルミモデルならでの形状。
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R.ディレーラ Shimano 105 SS
ギヤ Shimano CS-5800-11 11-28
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サドル MERIDA Sport
シートピラー MERIDA carbon Expert SB15 27.2
シートクランプ MERIDA Aero 32 Allen ST

シートピラーは2016年モデルと同じく、軽量化を図る為にカーボン。

SCULTURA 6000あたりのカーボンフレームの走行性能を、この新型SCULTURA 700
が再現しているとしたら、かなりの快速仕様に仕上がっているのではないでしょうか?
とにかくカーボンSCULTURAは、前に前に進みますしね。
MERIDA(メリダ) 2017年モデル SCULTURA 700 (スカルチュラ700)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月30日 トラックバック(0) コメント(0)

MERIDA REACT400を、2016年モデルと2017年モデルとで比較してみる。

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2017 MERIDA REACTO 400
高コストパフォーマンス105アルミエアロロードREACTO 400に
ついてなんですけど。

2017年モデルと、2016年モデルはどっちがお得なんでしょうね?
ちょっと、ざっくりチェックしてみようと思いますよ。

ではまず、2017 REACTO 400から主な変更点をピックアップ
すると……。
Shimano 105ダイレクトマウント方式になり、フロントブレーキも105化。
アルミエアロフレームは2016年モデルから継続の模様。
タイヤ幅は23C➝25Cに変更。
価格は155,422円 (税込)
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デザイン的には変化がなさそうですが、2017年
モデル(マットブラック)はドロップハンドルのエンド部分がレッドになっています。
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シフター Shimano 105
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NACA FASTBACK形状を採用したアルミエアロフレーム
このあたりのデザインも形状も、特に変化はないですね。
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F.ブレーキセット Shimano 105

遂に2017年モデルから、REACTO 400のフロントブレーキが105化ですよ!
これで、飛躍的にブレーキコントロール性能が向上。
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フォーク Reacto Carbon Race
リム MERIDA Comp 30 CW(2016年モデルはMerida AERO 30)

30mmハイトセミエアロホイール路線は継続か。
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ん? よくよく見ると、ドライブ側シートチューブの目立つ位置にUCI認
可のロゴマーク。

カーボンエアロシートポストの取り付け部は、フレーム外部に露出
部分の無い固定方法が採用。
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F.ディレーラ Shimano 105 D
ギヤクランク FSA Gossamer 52-36 Mega [BSA]

クランクは2017、2016年モデル共にFSA Gossamer
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2017年モデルの場合、フロントが105、リアがShimano 105ダイレクトマ
ウントブレーキ仕様とブレーキ部が強化されています。
前にも述べたけど、2017年モデルREACTO 400最大の特徴。

あとタイヤが公式HPによると Maxxis Dolemites 25 fold(2017)になったんですね。
2016年モデルはMaxxis Dolemites 23 fold(2016)

走破性と乗り心地は、25Cタイヤ幅だから2017年モデルの方が上か。
2016年モデルは23Cタイヤなので、スピード重視。
ちなみにリアクトエアロフレームは最大25C幅が限界だそうだ。
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シートピラー Reacto carbon
シートクランプ attached
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R.ディレーラ Shimano 105 SS
ギヤ Shimano CS-5800-11 11-28
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(2017年モデルREACTO 400まとめ)
アルミエアロフレームに、セミエアロホイールを採用している上に、クラ
ンク以外ほぼ105スペックなので、そのままレースに投入できそう
です。
リア変速操作はサクサク決まる上に、105スペックの強力な制動力も
確保。

ただ、2017年モデルからタイヤ幅が25Cになったことが気になりますね。
アルミの硬さを和らげる為に、流行の25Cサイズになったのかな。






では、次に2016年モデル MERIDA REACT 400をチェックしましょう。
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2016 MERIDA REACT400

2016 REACT400は105仕様メリダオリジナルダイレクトマウントブレーキ採用
のアルミエアロフレームが特徴。2016年モデルなら価格138,153円 (税込) で購入可能。
2017年モデルなら価格155,422円 (税込)このあたりの価格差が非常に悩ましいですね。
コスト重視なら2016年モデルか。

2016年モデルもアルミフレームながら、リアブレーキ部がダイレクトマウント規格
メリダオリジナルダイレクトマウントブレーキ仕様。
また乗り心地の良さにも重点を置いていて、最適化された空力性能を持つカー
ボンフォーク&カーボンエアロシートポスト
を採用。

また、フル105ではなく、ミックスコンポ仕様なのも特徴。
クランクやブレーキは非シマノです。
2016年モデルも、2017年モデルと同じくドライブトレインの一部にFSA製のクランク
採用されている。
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シフター Shimano 105
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外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリ
ングを持つテーパーヘッドセットを採用

ブレーキセット Merida Road Pro
2016年モデルの場合、メリダオリジナルフロントブレーキになります。

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フォーク Reacto Carbon Race
リム Merida AERO 30
タイヤ Maxxis Dolemites 23 fold

2016年モデルは23Cサイズ幅のタイヤ。
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フレーム Reacto Aero direct-pro

ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットさ
れた断面を持つ特徴的な形状「NACA FASTBACK」
ま、この辺は2016も2017もほとんど同じか。
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フロントディレーラ Shimano 105 D
ギヤクランク FSA Gossamer 52-36T MegaExo

REACT 400の場合、2016年モデルも2017年モデルもFSA Gossame
r ノーマルクランク仕様。

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リアブレーキセットMerida Reacto direct

2016年モデルにも見ての通り、リアブレーキにダイレクトマウントを採用。
ただし、メリダオリジナル。
2017年モデルのほうが105スペックダイレクトマウントなのでブレーキ性能
は2017年モデルのほうが上。
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ギヤ Shimano CS-5800-11 11-28
リアディレーラ Shimano 105 SS
(ドライブトレインに関して、2016年モデルも2017年モデルも
は同一の規格)
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サドル Merida Race 5
シートピラー Reacto carbon Comp


価格面に関しては、楽天きゅうべい様内で
比較すると2016年モデルは価格138,153円 (税込)
2017年モデルは価格155,422円 (税込)

2016年モデルと2017年モデルを比較するとなんと、17269円の差があります。
どんだけ、2016年モデルのリアクト400は安いんだろう。在庫がそろそろ……
ですが。

やはり価格面においては2016年モデルの方が現在リーズナブルです。


ただし、2017年モデルリアクト400の方がブレーキ性能(105)を強化して
あります。

リーズナブル派は2016年モデルREACTO 400、性能重視派は2017年モデルを選択すれば
間違いないdすね。

個人的には2017年モデルREACTO 400における25Cタイヤでの走りと、
ブレーキ性能に興味があるかな。
MERIDA(メリダ) 2017年モデル REACTO 400 (リアクト400)[エアロロード][ロードバイク・ロードレーサー]

《在庫あり》《ワイヤーロック付》MERIDA(メリダ) 2016年モデル REACTO400 (リアクト400)[ロードバイク・ロードレーサー][エアロロード]

2016年08月29日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 MERIDA RIDE 400 クランクが遂に105化! ブレーキもシマノ化になり パーツがグレードUP!!

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2017 MERIDA RIDE 400

祝! アルミロードRIDE400のクランクが遂に105化! ブレーキもシマノ化になり
パーツがグレードUP!!

2016年モデルの場合元々105スペックであったけど、クランクが
Shimano RS500だったり、ブレーキがMERIDA ROAD PROだったりしたんですが。

この度、2017年モデルからドライブトレインがフル105、ブレーキにShimano R561
を採用! パーツがとうとうフルシマノ化ですよ!?

しかもホイールにフルクラムホイールを継続!
じゃあ、いくらになったんだと思ったらなんと141,814円 (税込) 。
いいよ、グレードUPしたのに、これはいいよ。
シートポストもカーボン路線を継続したし!
この価格で105&フルクラムホイール仕様のコスパは、かなり優秀では……
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6066高張力トリプルバテッドアルミニウムフレーム&X-TAPERヘッドチューブ
路線は継続。
快適性と高い操作性は、しっかり確保。
メリダの誇る、長距離&快適性重視のエンデューランスロード
ですね。
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うーん、横から見るとやはりフレームを所々で太くしたり
細くしたりして衝撃吸収性を稼いでいますね。
あとこのプリズムカラーが、今までにないテイストで華やかだ。
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シフター Shimano 105
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ハンドルバー MERIDA Expert Compact road OS L:380mm(47cm)L:400mm(50cm) L:420mm(52/54cm) L:440mm(56cm)
ハンドルステム MERIDA Expert OS -5 L:90mm(47/50cm) L:100mm(52/54cm) L:110mm(56cm)
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カーボンフォークの性能を引き出し、高いコーナリング性能を実現するX-Taper
ヘッドチューブを採用
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フォーク Road carbon Race
リム Fulcrum Racing comp
タイヤ Maxxis Detonator 25 fold
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フレーム Ride Lite-Single BSA
カーボンモデル譲りの快適性を実現した6066高張力トリプルバテッドアルミニウムフレーム
デザインが、なんだか陽気でラテン系ですね。
デザイン面でも、大胆なグラフィックスに挑んでいる。
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ケーブルはインターナル。カーボンモデル並みにダウンチューブ
のボリュームがあります。
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F.ディレーラ Shimano 105 D
ギヤクランク Shimano 105 50-34 [BSA]

とうとうクランクが105にアップグレード!!
ブレーキもそうだけど、メリダはドライブトレインのパーツ
も2017年モデルは強化している傾向にあります。

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本来なら、円高なので販売価格を値下げしそうですが。
2017年のメリダは、むしろ値下げよりもパーツグレード
を強化する路線を選んだようですね。
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R.ブレーキセット Shimano R561

とうとうメリダオリジナルブレーキから、シマノ製に変更!!
スピードコントロールもより容易に。
やはりRIDE400も、ブレーキをグレードUPさせたか。
REACTO400 、SCULTURA 400、RIDE400は全て
ブレーキパーツをシマノ製に切り替え!
これは実にいい流れ。

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シートクランプ MERIDA Aero 32 Allen ST
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R.ディレーラ Shimano 105 GS
ギヤ Shimano CS-5800-11 11-32
cc-merid-ridecds400_19 (2)
サドル MERIDA Race
シートピラー MERIDA carbon Expert SB15 27.2

カーボンフォークにカーボンシートポスト路線は継続!
カーボンパーツを積極的に採用しているだけあって
重量8.6kg(50cmサイズ)と軽量。
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メタリックブルー(ブルー/ ホワイト)
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MERIDA(メリダ) 2017年モデル RIDE 400 (ライド400)[コンフォートロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月28日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 MERIDA REACTO400変更点まとめ 遂にREACTO400が105化をやってのけたか!

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2017 MERIDA REACTO400

105スペックアルミエアロロードREACTO400のブレーキが
遂に105化!
リアブレーキがShimano 105ダイレクトマウント方式になっている!!!
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル
フロントブレーキも105化!!
遂にREACTO400が、105化をやってのけたか!
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BB下にリヤブレーキを装着することで空力性能とクリーンなリヤビューを
手に入れた。定評のあるShimano 105ダイレクトマウントブレーキを採用。

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2016 MERIDA REACTO 4000 リアブレーキ部。
見ての通り、105ダイレクトマウント方式。


去年フルカーボンエアロのMERIDA REACTO 4000に試乗した
だけど。
リアブレーキがやはりShimano 105ダイレクトマウント方式で、凄くREACTO
エアロカーボンフレームとの相性が抜群だった。
(もっともREACTO4000は、フロントも105ダイレクトだったけど)

REACTOは速度のノリが良く、簡単に加速してしまうから……ブレーキだけは
あまり妥協できないモデルだと思う。。
2016年モデルREACTO4000は105系のブレーキが付いているおかげで、非常
に頼もしかったんですよね。

( ;゚ω゚)で、2016年モデルのREACTO400はブレーキがメリダオリジナル
だったけど。2017年モデルから遂にShimano 105化したということは……!?

恐らく驚異的に、REACTO400の制動力か強化されているはず!!


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フレーム:Reacto direct-super BSA
フロントフォーク:Reacto Carbon Race
クランクセット:FSA Gossamer 52-36 Mega [BSA]
Fディレーラー:Shimano 105 D
Rディレーラー:Shimano 105 SS
ホイール:MERIDA Comp 30 CW


MERIDA REACTO400はクランク以外のドライブトレイン部
は105スペックだし、とうとうブレーキも105化してしまった
んですね。
しかし、2017年モデルのメリダは、とことんブレーキを強化
してきましたよ。
多少コストが高くなってもいいから、ブレーキだけはなんとかして
欲しかったので、このブレーキ強化路線は嬉しい。
フレームは継続だけど、走りの印象は大幅に変わっている可能性
があります。
(それ位、フルカーボンMERIDA REACTO4000と105ブレーキ
の相性というか、一体感が最高だった。その流れが、アルミエア
ロのREACTO400にも来たんですからね。個人的にはかなりのビ
ッグニュースだ)

エアロアルミフレームに、カーボンシートピラー&カーボンフォークを
継続して採用し、衝撃吸収性にも対応しています。
MERIDA(メリダ) 2017年モデル リアクト 400 / REACTO 400【ロードバイク/ROAD】


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2017 MERIDA SCULTURA DISC 200

( ;゚ー゚) どれ……これが、あの新型SCULTURA DISC 200。
加速的にSCULTURAのディスク化が進んでいますね……
新型SORAに、更に新型SCULTURAディスク対応アルミフレームを投入?
なんでもディスクブレーキに対応出来る様に、相当剛性を強化した新型フ
レームだそうだけど。

ブレーキはワイヤー式ディスク。
SCULTURA DISC700の方は、油圧ディスク方式になるのか。

メカニカルディスクの方は昔からツーリングモデルなどで良く採用されて
いたから、これはこれでいいのかな。
しっ、しかし税込 116,542 円で、SCULTURAのDISCモデルが
買えちゃうのか…・…買えちゃうのか……
(´;ω;`)……そんなに無理しなくても、SCULTURAディスクアルミがいけるんだな……。
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フレーム:Scultura lite disc BSA
フロントフォーク:Scultura Carbon CF2 Disc 12
クランクセット:Shimano R345 50-34 [octa]
Fディレーラー:Shimano Sora D
Rディレーラー:Shimano Sora SS
ホイール:MERIDA comp 22 disc pair


新しくラインナップに加わったトリプルバテッドアルミニウムフレーム採用
のディスクロードバイク。
カテゴリー初の巻き取り式シフターを装備した新型Shimano SORA と
フラットマウント規格のメカニカルディスクブレーキのアッセンブル。
チームレプリカカラーのMERIDA 製パーツを装備しトータルコーデ
ィネートされたレプリカモデル。


スルーアクスル&ディスク対応のカーボンフォークだったのか。
しかしまあ、新型尽くしの一台ですね。
ほんと、メリダ2017年モデルのブレーキ強化路線は凄まじい。
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フラットマウントのディスクブレーキを装備し、将来の油圧ブレーキへの
アップグレードにも対応。
MERIDA(メリダ) 2017年モデル スクルトゥーラ DISC 200 / SCULTURA DISC 200【ロードバイク/ROAD】

2016年08月27日 トラックバック(0) コメント(0)

新型2017 MERIDA SCULTURA変更点まとめ アルミフレームがモデルチェンジ!! ブレーキも遂にシマノ製を採用!

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MERIDA(メリダ) 2017年モデル スクルトゥーラ 400 / SCULTURA 400【ロードバイク/ROAD】
いよいよ、人気モデル2017 MERIDA SCULTURA 400の予約が楽天ライドオン様で
スタートしました!!

個人的に新型SCULTURAモデルの 変更点が気になったので、簡単にまとめて
みました。(メモ)

SCULTURAシリーズのSCULTURA liteアルミフレームがモデルチェンジ!!
ブレーキも遂にシマノ製を採用!


個人的に新型Scultura liteフレームがどれだけの走りを見せてくれるのか
強く興味がありますね。
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アルミフレームの形状をよりエアロ化した訳か。
(ダウンチューブとシートチューブにセミエアロデザインのチューブを採
用)

しかもSCULTURAシリーズは全てのパーツが、とうとうフルシマノになったんですね!!
例えばこのSCULTURA 400の場合、ブレーキがメリダ製オリジナルブレーキ(2016)から、
Shimano R561(NEW2017)に変更。

2017年モデルSCULTURA 400から、遂にブレーキ性能が強化されたのは、
実にめでたい!(いや、マジでそう思う。特に4桁SCULTURAカーボンモ
デルに乗ると、つくづくシマノ製だったらなあ……と思っていましたし)
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フレーム:Scultura lite BSA
フロントフォーク:Road carbon comp
クランクセット:Shimano RS500 50-34T
Fディレーラー:Shimano 105 D
Rディレーラー:Shimano 105 SS
ホイール:MERIDA comp SL 24 pair
F ブレーキセット Shimano R561
R ブレーキセット Shimano R561
8.8kg(52cmサイズ)


BSA Scultura Lite アルミフレーム8.8kg(52cmサイズ)に、にリア11 速のShimano 105 を装備し
販売価格が税込 135,982 円。
うわ、フルシマノ105スペックなのに13万円台か!!!
相変わらず、えげつない価格設定ですね……

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MERIDA(メリダ) 2017年モデル スクルトゥーラ 700 / SCULTURA 700【ロードバイク/ROAD】
2017 MERIDA SCULTURA 700 のアルミフレームにいたっては
モデルチェンジした上に、BBも変更???

うわBBがPress Fit化しているよ……レーシング剛性をパワーUPさせたか。

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SCULTURA 700はカーボンモデルに対抗しなくてはならない、宿命
を背負わされているからなあ……フル105仕様に、プレスフィット化した
超軽量フレームか!!!
内容的に、SCULTURA 700がパワーUPしているじゃないですか。
フレーム:Scultura lite[PF86]
フロントフォーク:Road carbon comp
クランクセット:Shimano 105 52-36T
Fディレーラー:Shimano 105 D
Rディレーラー:Shimano 105 SS
ホイール:DT SWISS R24 Spline
F ブレーキセット Shimano 105
R ブレーキセット Shimano 105
8.5kg(50cmサイズ)

税込 165,142 円
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SCULTURA 700は、軽量でメンテナンスも容易なPress Fit BBを採用

SCULTURA 700アルミフレームはPress Fit BB仕様、SCULTURA 700は
はBSA仕様。400は8kg台後半、700は8kg台中盤の重量。

( ;゚ω゚)……2017年モデルの、SCULTURA 700怖いよ……。
……マジでカーボンモデルとバトルする為の、最新鋭軽量アルミ仕様になったか……
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MERIDA(メリダ) 2017年モデル スクルトゥーラ 100 / SCULTURA 100【ロードバイク/ROAD】
あとアルミエントリーモデルSCULTURA 100について。
フロントディレーラーにクラリス、リアディレーラーが継続してSORAなんですけど。(フロント2速×リヤ8速)
ブレーキが、やはり2017年モデルからシマノ化(Shimano Claris採用)
していますよ。
アルミSCULTURAモデルは、大幅にブレーキング性能を
強化している印象を受けました。

フレーム:Scultura lite-single BSA
フロントフォーク:Road carbon Race
クランクセット:FSA Tempo 50-34
Fディレーラー:Shimano Claris D
Rディレーラー:Shimano Sora SS
ホイール:Merida comp SL 20 pair
F ブレーキセット Shimano Claris
R ブレーキセット Shimano Claris
9.4kg(50cmサイズ)

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17me-tec-05-1.jpg
Down Tube Exitにより、インターナルケーブルながらメンテナン
ス性を飛躍的に向上。



(´・ω・`)個人的に新型Scultura liteフレームがどれだけの走りを見せてく
れるのか強く興味がありますね。
パワーUPしているのは間違いなさそう。
それに伴いブレーキをシマノ化して、ブレーキ性能を稼いでおく必要が
あったのかな。

2016年08月26日 トラックバック(0) コメント(0)

( ;゚ω゚) 12万円台で買える105仕様 リア11速スペックアルミロード 2016年セール品まとめ


( ゚∀゚)12万円台で買える105仕様 リア11速スペックアルミロード
2016年セール品をまとめてみました。(一部2015年モデルあり)


大体2017年モデルのアルミ105スペックだと、14~15万あたりで
購入可能だと思いますが。

2016年モデルセール品でアルミ105スペックを探すと、11~12万でかなり良質の105スペックロードが今なら買えちゃうんですよね。

( ;゚ω゚)……さ、探せばなんとかなるもんだ……。 



しかもセール品の中には7005系アルミフレームモデルだったり、
105スペックのディスクシクロクロスモデルまで確認しました。
8㎏台の105アルミモデルが、普通に12万円台で売られていたりするので
興奮しますよね。
(中にはカーボンモデルにも、十二分に対抗できる105アルミモデルがあ
ったりします)
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2016 louisgarneau LGS-CTR-COMP 外装22段変速
25%off販売価格118,260円(税込)

( ;゚ω゚) 105スペックのロングライド専用ロードLGS-CTR-COMPなら、
12万どころか11万でリア11速ですよ。
メインが105、クランク、ブレーキがテクトロ仕様。
乗り易さ重視の105アルミならLGS-CTR-COMPですね。
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2016 MERIDA SCULTURA400 外装22段変速  
20%off販売価格120,873円(税込)
リア11速Shimano105仕様のSCULTURA400が、今なら12万円程度か……。
クランクがShimano RS500 、ブレーキがメリダオリジナルではありますが。
例の超軽量Scultura liteフレームがついてくるんですよね。
車重がアルミながら8.7kg(50cmサイズ)と8kg台なのが美味しい。
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2015 FELT F75 外装22段変速
25%off販売価格127,799円(税込)
なんと!105スペック&7005系アルミを採用した(重量8.65kg)
軽量アルミロードF75が12万円台!
アウトレットなら、7005系アルミロードでも12万で
手に入るんですよ。
想像以上に美味しいですね。
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2016 GARNEAU AXIS SL2 外装22段変速
30%off販売価格127,799円(税込)
レーシング用フル105スペックのAXIS SL2も12万円台ですね。
さすが、30%OFF。
これなら普通にレースにも参加可能な、高性能アルミフレームに
フル105仕様ですからかなりの戦闘能力を有しています。
カーボンフレームクラスの快適性も有していますので、強く
お勧め。

やはり本来18万円クラス高性能アルミロードなので、性能は
限りなくカーボンロードに近づけてあります。
ドライブトレインから、ブレーキに至るまで105スペック。
シマノ製ホイールも付いてきます。
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2016 MERIDA CYCLO CROSS500 外装22段変速
20%off販売価格129,513円(税込)
あとメリダ105スペックシクロクロスモデルのCYCLO CROSS500が
12万円台で購入可能。
リア11速に、メカニカルディスクブレーキ仕様(Tektro Spyre disc 160)
シクロクロスイベントに十二分に使える仕様ですし、平日の
ツーリングや普段使いにももってこい。
仕様は贅沢ですが、セールだと12万円台で買えるんですね。

Wiggle GTセール最大50%OFF

2016年08月25日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 XROSS CROSSOVER ROAD B3(クロスオーバーロードB3)   遂に登場! ファッティロード!!! 国内ロードモデル最高クラスの走破性能!!


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2017 XROSS CROSSOVER ROAD B3(クロスオーバーロードB3)


(`・ω・´)b遂に登場! ファッティロード!!!

宇都宮に拠点を置くライフサイズモビリティが出したファッティグラベルロードですね。

なんと29erMTB用スリックSCHWALBE Big Apple 29X2.35を装着した、走破性
重視の仕様!

( ;゚ω゚)……大径ファットタイヤによる安心感と走る楽しさを追求したそうで。
しかし、デカいな……国内最強の走破能力を持つロードかもしれませんよ。

とはいえ高速安定性と高速巡航に優れたバイク……って。
ツーリングにおいて、これ程頼もしいロードはないかもしれない。

大径タイヤのメリットを生かし、一度走り出せばタイヤが回り続けようとする
慣性力と転がり抵抗の低いスリックタイヤを装着。

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ハンドルバー XROSS W420mm BB31.8mm Alloy
ステム XROSS 80mm Alloy


うーん。これは、ちょっと個人的にこの仕様は惹かれるな……
29erの走破性の高さと、高速性は良く知っているけど。それがドロップ
ハンドルで乗れる訳か。
(´・ω・`)……欲しいな……というより個人的にちょっと必要。

しかも29er用タイヤを装着した、ロードをSTI変速操作するの??
どんな操作感になるのか、全く想像できない。
ファッティロードが驀進するシーンを見てみたい……

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フォーク Alloy #6061
うわ、凄い! クリアランスぎりぎり。よく装着できたな。
エアボリュームがあるファッティロードなので、カーボンフォークじゃなくても
OKな訳だ。
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リム ALEXRIMS ETRTO622 32H
フレーム Alloy #6061

フレームはアルミ合金を採用し、ハイドロフォーミングチューブを多用したデ
ザイン性の高い、大人の感性を刺激する美しい造形にこだわりました。
(世界標準の工業規格であるISO4210規格に適合)
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ブレーキ PROMAX Render-R ディスクブレーキ

チェーン KMC 8spd
クランクセット XROSS 170mm(M) Alloy 46TX34T
ディレーラー SHIMANO Claris 8X2spd
フリーホイール SHIMANO 8spd 11-32T

アスファルト道路上の突然の障害にもファットタイヤの十分なエアボリュームでショッ
クを吸収。
優れた乗り心地や走破性、操縦安定性を確保。
ファットタイヤとアルミフレームとのバランスで心地よいダイレクト感のある路面情
報を身体に伝える。

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル 恐らく国内最高クラスの走破性能を有するグラベルロ
ード……いやファッティロードだとは思いますが。
ビジュアルのインパクトがヤバすぎる!!

公式HPではスピードと快適性を併せ持ちアスファルトロードとも、強調されてい
ているんですよね。
( ;゚ω゚)……そんなに速いのか……
XROSS(クロス) 2017年モデル CROSSOVER ROAD B3 (クロスオーバーロードB3)[グラベルロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月24日 トラックバック(0) コメント(0)

HASA Ti-800 ROAD-BIKE SHIMANO 105 高品質軽量チタン完成車が驚きの29万円台で手に入る!?


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とうとう市場に出てきましたね。相当リーズナブルなチタンロードですよ。
内心ちょっと久々に新型チタンロードが出るということで楽しみにしていました。
台湾発の本格ロードバイクHASA-BIKE
ハンドメイドにこだわる「いぶし銀」の 自転車職人達が組み上げた
チタンロード「HASA Ti-800」が予約可能になった模様。

ちょっと注目なのはチタンフレームに、フルSHIMANO「105」
仕様ながら販売価格297,540円(税込)とギリギリながら20万円台に抑えてきたことです。
しかもホイールはMAVIC AKSIUM、Continental製タイヤを採用。

他のチタン系ロードだったら、軽くこれだけの仕様なら40万は超えますよね。

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Stem:Alloy/Carbon A-HEAD ColumnΦ28.6mm,ClampΦ31.8mm
H/Bar:Caoton Full Carbon Racing Type(400mm)

なんとドロップハンドルはフルカーボン仕様。
だから重量は重量8.3kg(ペダルは除く HASA公式HPより)まで抑えてあるのか。
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Frame:HASA RACING TITANIUM

限られたブランドでしか創り出せないチタンフレームモデル。独特の乗
り味を持つチタン素材を使用したロードバイク。快適性に優れており、ロ
ングライドでも疲れにくく走ることに夢中になれる、丹念に作り上げられ
た1台。

HASA-BIKEのチタンフレームには秀麗なタトゥーのようなデザインがあ
しらわれています。
デザインが複雑で、想像以上に凝っているな……。
フレームの表面処理にもこだわっていそうですね。
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Fork:HASA Carbon
Rim:MAVIC AKSIUM
Hub:MAVIC AKSIUM
Sporkes:MAVIC AKSIUM
Tire:Continental Ultra Ultra Race 700*23C

カーボンフォークにまで、凝った模様が確認出来ます。
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F/Derailleur:SHIMANO 105 FD-5800
C/Wheel:SHIMANO 105 FC-5800 50-34T(170mm)
Chain:SHIMANO 105 CN-HG601-11
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R/Derailleur:SHIMANO 105 RD-5800
FreeWheel:SHIMANO 105 KCS-5800 11-32T

ドライブトレインはチェーンに至るまで、フル105仕様。
やっぱり日本に挑んでくる台湾ブランドは、みんなフルシマノ製ドライブトレイン
にこだわる傾向がありますが。
ブレーキに至るまで、この価格帯でSHIMANO 105 BR-5800を持ってきてくれたとは。

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B.B Parts:SHIMANO BB-86 Press Fit
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Seatpost:SAGA Full Carbon
Saddle:SAN MARCO

ミドルグレードクラスの105組みカーボン完成車と、そう変わらない値段
でチタンモデルが手に入るという点に惹かれますね。
しかも、こっそりフルカーボンフォークに、カーボンシートポストを採用
している点に注目。
やっぱりタイヤに軽量コンチネンタルのウルトラレースを持ってきている事から
軽量化に相当力を入れたチタン完成車であることが分かります。
(チタンフレームとカーボンパーツが繰り出す、衝撃吸収性にも期待)

デザインは秀麗ですが、あまりブランドのロゴが出しゃばっていない点も
シンプルかもしれない。
「ハサ」2016 HASA Ti-800 SHIMANO 105 ロードバイク

2016年08月23日 トラックバック(0) コメント(0)

遂に2016ビアンキモデルが30%OFFで出てきたぜ! ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル……マジか!?

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☆楽天ライドオン様が、遂に2016年一部ビアンキモデルで30%OFFという未知の領域に挑んだ模様!!

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル ……30%OFFってマジか!? 

クロスバイクのローマ、レーシングアルミIMPULSO 、フルカーボンINTENSOはたまた SEMPRE PRO
まで30%OFFセールに投入ですと???

凄い覚悟ではないですか!! 凄い!!

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税込97,200 円➝30%OFF税込 68,040 円
( ;゚ω゚)……うーん、税込 77,760 円だったローマ3が6万円台ですか。かなり安くなりましたね。
2017年モデルと比較しても、やはり6万台という価格は凄まじい。
6万か……メモしておこう。これなら買えちゃうな。

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16bianchi166.jpg
税込172,800 円➝30%OFF税込 120,960 円

( ;゚ω゚)……12万円台……。
インプルーソ ティアグラが12万……最安だ……
2016年モデルで販売価格(税込 138,240 円)、2017年モデルですら(税込 134,946 円)
ですから。
でもいいのかな。これでも高性能アルミモデルなんだけど。
よく楽天ライドオン様は、12万円台まで値下げに踏み切ったな……

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16bianchi131.jpg
税込204,120 円➝30%OFF税込 142,884 円


( ゚д゚)フルカーボンインテンソソラですら、とうとう14万円台……
さすが30%OFF!!
どんなに頑張っても、15万円台までの値下げが限界かと
思っていたのですが。

新型フルカーボンイントレピダソラと、ほとんど価格が互角に!
ただ、インテンソの方がレーシーな走りをするので。スポーツ
目的ならインテンソかな。

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16bianchi051.jpg
税込255,960 円➝30%OFF税込 179,172 円

ヽ(`Д´)ノ センプレが17万円台だぞおおぉぉぉぉおぉおぉ!!!


安い!! これは凄い!!!
もはや説明不要の低価格。
17万円台のセンプレティアグラなんて、初めて見たわ……
もう後にも、先にもこれが最後でしょうね。
リーズナブルだと思われていた、2017年モデルですら税込 192,780 円ですよ。
サイズは50(162cm~173cm)のみのようですが。


( ;゚ω゚)予想以上に値引きが、半端ないことになっておりますな……。
これだけ安いと普通に買えそうなので、財布を握り締めて震えてしまった。
(ま、さすがに送料が加わりますけどね)
今回紹介した他にも、いくつかビアンキ30%OFFセール品があるので、チェックされてみては?

【※30%OFF】Bianchi(ビアンキ) 2016年モデル 当店在庫分 ビア ニローネ 7 ソラ フラットバー 【クロスバイク/フラットバーロード】

2016年08月22日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月21日です。

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月21日です。

(´・ω・`)……Zondaは¥37177といくらか、価格が安くなっています。
¥35000~36000あたりが買い時なので、かなり近い価格になってき
ています。

Dura-Ace 9000 C35 クリンチャーホイールセットは
更にお買い得価格になった為に、現在在庫切れ。
なかなか買うタイミングが難しいですね。

campy-zonda-wheelsetdcwe.jpg
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) クリンチャーホイールセット
定価 ¥58775➝37% オフ¥37177

ウィグルCampagnolo - Zonda クリンチャーホイールセット価格推移表一覧

2016年08月21日 定価 ¥58775➝37% オフ¥37177(今ここ)
2016年08月13日 定価 ¥61619➝39%オフ¥37832
2016年08月06日 定価 ¥61619➝45% オフ¥34061
2016年07月30日 定価 ¥61619➝18% オフ¥50684
2016年07月23日 定価 ¥61619➝23% オフ¥47351
2016年07月16日 定価 ¥55452➝35% オフ¥36059
2016年06月11日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38236
2016年06月05日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38237
2016年04月30日 定価 ¥61630→38% オフ¥38237 
2016年04月09日 定価 ¥61638→36% オフ¥39653 
2016年03月26日 定価 ¥61623 →36% オフ¥39652 
2016年03月19日 定価 ¥61623→43% オフ¥35170
2016年03月05日 定価 ¥61599→43% オフ¥35311(円高の影響による価格見直し)



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Campagnolo - Shamal Ultra (シャマルウルトラ) Mega G3 クリンチャーホイールセット
定価 ¥136353➝43% オフ¥78203
カンパハブだけですが、非常にお買い得! オーバーサイズで、よ
り軽く丈夫な構造の Mega G3 スポークが採用された、用途が広く
頑丈なホイールセットです。

shimano-c50-wheelseth4.jpg
Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9000 C50 クリンチャーホイールセット
定価 ¥252797➝49% オフ¥129077
カーボンとアロイを組み合わせた構造を採用した、超軽量で速く反
応の良いホイールです。 アロイブレーキ面によりあらゆる天気で
高い制動性能を提供し、50mm カーボンリムプロファイルは並外れ
たエアロ効果を発揮します。

fulcrum-racing7lg-wheelset.jpg
Fulcrum - Racing 7 LG CX アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥27649➝49% オフ¥14021
大きめのフランジ、スポーク Dynamic Balance テクノロジー、クロ
スカントリー用のハブデザインを備えた構造を採用したホイール
セットです。

gerfulcrum-racing7lg-wheelsfwet.jpg
Fulcrum - Racing 7 LG アロイ製クリンチャーホイールセット
定価 ¥26069➝49% オフ¥13280
Racing 7 はエントリーレベルのホイールセットで、前作より90g 軽く
できています。 オーバーサイズフランジやスポークダイナミックバ
ランステクノロジーにより、同じFulcrum の質とパフォーマンスを持
ち合わせています。
Fulcrum - Racing 7 LG CX アロイクリンチャーホイールセット

2016年08月21日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 LAPIERRE AUDACIO100 CP 105仕様  アルミフレームがフルモデルチェンジ


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2017 LAPIERRE  AUDACIO100 CP 105仕様

ラピエールのアルミモデル「AUDACIO」シーリーズって
アルミフレームがフルモデルチェンジしたんですね。
アルミ素材を見直したとかいう話だけど。どの素材だろう?
7005? 6061???
いずれにしても、軽量化には成功しているらしい。
(フルシマノコンポ路線は、真面目に継続。AUDACIO500の場合
フル105)

見た目はかなり大胆にモデルチェンジ。
トップチューブのカーブが更に大きくなっている上に、リア三角が流線型
に変化しています。
しかも価格が19万円台だったのが、とうとう18万円台にまで価格が下がって
いる。
羨ましいな。

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2017 LAPIERRE  AUDACIO100 CP クラリス仕様

しかもAUDACIO100クラリス仕様だと、なんと販売価格が12万円台!
2017年モデルは、相当リーズナブルにラピエールアルミモデルが購入可能に
なってきました。
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NEW LAPIERRE Carbon Fork - Alloy Steerer
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シフター SHIMANO 105 11-Speed
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ブレーキ SHIMANO 105
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ホイール SHIMANO WH-RS010
タイヤ Continental(コンチネンタル) ウルトラスポーツ2
2016年モデルのMICHELIN Dynamic Sport 700x25Cから
変更になるそうで。
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フロントディレーラー SHIMANO 105 FD-5800 11-Speed
クランクセット SHIMANO 105 FC-5800 50x34 11-Speed
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リアディレーラー  SHIMANO 105 RD-5800 11-Speed
カセット SHIMANO 105 11x32 11-Speed
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リアエンドに行くに従い、どんどんシートステーのボリュームが
なだらかに増している。
全体的に曲線状のフレーム形状。

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2017 LAPIERRE CROSSHILL500

逆に、ラピエール初のグラベルディスクロードCROSSHILL500のシート
ステーはダイナミックな曲線を描いて、衝撃吸収性を強化している。

とうとうラピエールから、グラベルロードが出て切るとは……
どんな風に仕上げてきたんだろう??
(どんな状況かにも対応可能な、高い操縦安定性を有しているそうだ)
ただでさえ乗り易いラピエールロードが、走破性重視のグラベル
ロードを出すということは・・…期待していいのかな。

ゼリウスもディスク化したし、段々ラピエールディスクモデルの
ラインナップが増えてきましたね。
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サドル SELLE ITALIA X1

ケーブル配置は継続してアウター仕様。
ちなみに、前三角のレッドカラーが強調されているカラーリングだけど。
(もちろん、リア三角部はブラックではあるが)
やっぱり2017年モデルはこういった単一系カラーが多いな。
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【先行予約受付中】LAPIERRE(ラピエール) 2017年モデル AUDACIO500 (アウダシオ500) CP[ロードバイク・ロードレーサー][アルミフレーム]

2016年08月20日 トラックバック(0) コメント(0)

ガノ [GARNEAU]セール情報。 11~12万台で、5800系105スペックのアルミ&シクロクロスリア11速モデルが手に入る!!

(`・ω・´)前回に引き続き、ガノ [GARNEAU]セール情報です。

フル105スペック リア11速仕様、ホイールにシマノWH-RS010を採用した
アルミモデルAXIS SL2が、セール品として12万円台で出てきました!

105&メカニカルディスク仕様のアルミシクロクロス「STEEPLE X」が
11万円台!
とりあえず、11~12万円台で105スペックが手に入る状況に
なっています。

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ガノ [GARNEAU]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AXIS SL2 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格181,440円➝30%off販売価格127,799円(税込)
アルミモデルではあるが、走りは限りなくカーボンに近い剛性と快適性を
有した高性能モデル。
レーシーな快速性を有しているので、即レースに投入可能。

しかもフル105スペック リア11速仕様で、ホイールにシマノWH-RS010を採用し
ているのに、12万円台はスペック視点でも破格の安さ。

実際に乗ってみてアルミAXIS SL2の、カーボンじみた走りの優秀さは、
良く知っている。
即レースに使える性能だし、快適性も高いので普段用でも十二分に
使える。

ルイガノ系アルミモデルとは、次元の違う高性能な走りをするので
面白いですよ。
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ガノ [GARNEAU]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AXIS SL5 外装20段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格129,600円➝30%off販売価格90,799円(税込)
ティアグラ4アームクランク、アルミモデルリア10速仕様。ブレーキはテクトロながら
セールだと9万クラスで購入可能。
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ガノ [GARNEAU]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 SONIX PERFORMANCE 
メーカー希望小売価格213,840円➝30%off販売価格149,800円(税込)


フルカーボンSONIX フレームにTIAGRAリア10速仕様で14万円台!

セールなら14万円台で、フルカーボン&ティアグラ仕様を狙える。
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ガノ [GARNEAU]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 STEEPLE X 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格167,400円➝30%off販売価格117,799円(税込)

11万円クラスアルミシクロクロスながら105リア11速スペック! 
しかも、シマノ製メカニカルディスクブレーキまで付いてくる!
(更に軽量&高剛性カーボンフロントフォークを採用)
これだけの仕様で、11万円台は相当美味しいと思う。

(今回のガノセールまとめ)

今回のガノのセール品は、ミドルグレード~ハイエンドフルカーボンモデル
が45~35%OFF。
やはり、ハイエンドモデルになるほど大幅値引きになっています。

アルミなどのエントリーモデルは大体30%OFFという状況ですね。
しかしエントリーモデルとはいえレーススペックを重視した「ガノ」ブランドではある
ので、格安で105スペックが手に入るのが嬉しいですね。

ガノ [GARNEAU]【在庫一掃SALE】2016年モデル

2016年08月19日 トラックバック(0) コメント(0)

サイクルベースあさひファッティミニベロ「パパチャリ」に、専用オプションが多数登場!!

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あさひ 88サイクル-H (ハチハチサイクル) 20型 外装8段変速 パパチャリ
サイクルベースあさひファッティミニベロ「パパチャリ」
(フロント20×リア24インチ)から、専用オプションが発
売されていますね。
リアに取り付けるアルミコンテナに、フレームバッグ、フロントバッグ
チェーンステープロテクターまで用意。

やはりファッティミニベロの長所である、高い運搬能力を生かした
オプション類になっています。
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これは、パパチャリ用 サイクルアルミコンテナ ピックアップカゴ

リアキャリアーに取り付けるタイプか。
トラックの荷台をイメージした、「楽しく使える」88サイクルオプション用
アルミコンテナバスケット。
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走破性の高いファッティミニベロに、リアキャリアーまで
最初から用意されているから、こういったバスケットが
比較的容易に取り付け可能という訳か。

確かにキャンプなどで、威力を発揮しそうだ。
100000038136-l2.jpg
ママチャリは、前籠は主流だけど。パパチャリはリアにアルミコ
ンテナバスケットで行くのか。
確かにこれなら、24缶入りビールケースをトラック荷台風に
運搬出来る。
バスケットというより文字通りタフな荷台って感じ。

100000039956-l0.jpg
フレームバッグ トップチューブ用バッグ
アウトドアテイストのフレームバッグ。88サイクル向けの設計だそうです。
パパチャリのスローピングなトップチューブとダウンチューブ
の間に取り付ける形になるんでしょうね。
固定ベルトが多数付属し、上下左右あらゆる位置にベルトが移動可能。
だから見ての通り、様々な自転車にも取付けが可能。 
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パパチャリ用 チェーンステープロテクター

88サイクルの特徴的なチェーンステーに合わせ、独特な形状を持つプロテクター。
ナイロン製でチェーンのバタつきから自転車をガード。
アウトドアテイストのチェーンステーカバーも用意されていたのか。
フレームバッグとカラーリングは統一してあるんですね。
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ショルダーフロントバッグ
88サイクル向けのアウトドアテイストのフロントバッグ。着脱はバックルベルトのみで簡単。
100000039957-l2.jpg
ベルト方式の固定だから他の自転車にも取付け可能。
100000039957-l1.jpg
ショルダーベルトが付属している。斜め掛けや肩掛けバッグとして、
普段使いにもいける。

フロントバッグもいいけど、専用フロントキャリアーとかも出ない
かな。
いずれにしても、これで独自に他のバッグ類なども取り付ければ
自家用車並みの運搬能力を発揮しそうだ。
「あさひ」88サイクル-H (ハチハチサイクル) 20型 外装8段変速 パパチャリ ミニベロ「CBA-1」

2016年08月18日 トラックバック(0) コメント(0)

限定仕様2017 TERN SURGE Ltd.(ターン サージュリミテッド) エアロ形状の大胆なフレームにエアロカーボンホイールを実装!!



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2017 TERN SURGE Ltd.(ターン サージュリミテッド)

先日登場した、エアロミニベロロード「SURGE」に限定モデルが出たのですね。

数量限定で登場したSurge Ltdは、STIにシマノ5800系105を投入。
スタンダードはクラリスなのに、限定仕様は105!
最初からレースで仕様する事を想定。レースユースに耐えるほどの変則性能と
ブレーキング性能を生み出します。

あとSURGE Ltd.はカーボンバトンホイールを始め、限定モデル車ならではの
特別パーツを用いている様で。
105&カーボンホイール仕様か……
だから、105のブラックカラーやカーボンブラックに合わせたスタイリュシュなブ
ラックカラーを用いているのか。

.見ての通りトップチューブには新たにデザインされた限定ロゴを施し、
黒のコントラストがよりシャープな印象に。
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ヘッドチューブからのステアリングコラムを長めに残すことで、アップ
ライドから超前傾姿勢まで広範囲にハンドル高を調整可能。
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フレームはホリゾンタル設計。また、トップチューブ位置を低くする事でま
たぎやすい。
うーん扱いやすい上に、攻撃的なフォルムですね。
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うおおおお! 出た!! カーボンエアロホイール!
大胆なエアロフレームに、カーボンエアロホイールをミニベロに
持ってきてくれた!!
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ロングブレードのフォークを採用することで、車体全体がシャープ
な印象に。また、その見た目だけでなく、通常のミニベロよりもステ
アリングのヘッド位置が高くなるためミニベロ特有のハンドリング時
のふらつきが軽減される。
imgrc0069475072dew.jpg
STIレバーはSHIMANO 105
imgrc0069475073dw.jpg
変速性能を落とさないオフセット台座を装備。

ミニベロ特有のジオメトリーだとシートチューブとシートステー間
角度が大きくなってしまいFDの変速性能を落としがち。

これを回避するためFDを後下方にオフセットさせる台座を直付け
し本来持つ変速性を確保している。
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サージュリミテッドはエアロ性能、変速性能、軽量化、ミニベロ
の弱点であるハンドルのふらつき防止などありとあらゆる手を
打っている。
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2 bolts & 2 nuts式を採用したシートクランプは、美しいシルエットは
そのままに、フレームを保護しながら安心感ある固定力を発揮する。
サドルは限定モデルのみの特別仕様。

※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更の場合があります。
【スペック】
●Wheel Size:20” (451)
●Speed:2 × 11
●Frame Size / Ride Height Range:46 / 150 to 165cm、50 / 165 to 180cm
●Color:Chrome
※Frame Size 46は25台限定、50は50台の限定発売となります。

【お盆も営業中】TERN(ターン) 2017年モデル SURGE Ltd.[コンフォート][ミニベロ/折りたたみ自転車]

2016年08月17日 トラックバック(0) コメント(0)

ガノ [GARNEAU]モデルが驚異の45~35%OFF!! サイクルベースあさひがガノ、高級フルカーボンモデルを一 斉に放出してきましたよ!!!



【速報!!】

(`・ω・´)b ガノ [GARNEAU]ハイエンドカーボンモデルが驚異の45~35%OFFだよ!!


サイクルベースあさひが、ガノのモデルデュラエース、ULTEGRA Di2 、
機械式ULTEGRA 、5800系105仕様の高級フルカーボンモデルを、全機種一
斉に放出してきましたよ!!!

  
( ;゚ω゚)…………値段を見てもらえば分かりますが、 40%OFFクラスの
ガノ在庫一掃SALE品がずらり……

一見ハイエンドコンポーネントばかりに目が行きますが、実は高品質ハイエンド
カーボンフレームも手に入るんですよね。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX E1 ELITE 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格410,400円➝40%off販売価格246,800円(税込)

6800系ULTEGRAスペック、ホイールはKSYRIUM RED、タイヤはCLEMENT。

RTCC1 テクノロジーを採用したGENNIX E1 は、ホイルベースもロング化され、
ヘッドチューブも長めに設計されています。そのため、アップライトで直進安
定性に優れたフルカーボンバイクとなります。さらに、エアロダイナミクス効
果をもたらすフレーム形状は、ロングライドでアドバンテージを発揮します。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX E1 SPORTS 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格302,400円➝35%off販売価格196,799円(税込)
GENNIX E1 フレームに105 を搭載。ホイールはWH-RS010

高いスタビリティと快適性を兼ね備え、ハンドリングもコントロール性に富ん
だ設計。エンディランスライドに最適なモデルです。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX R1 COURSE 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格950,400円➝45%off販売価格522,799円(税込)
RTCC2 テクノロジーを採用したGENNIX R1 フレームにDURA-ACE を搭載した
シリーズ最高峰モデル。

ライダーのパワーを余すことなく推進力に変換し、ショートホイールベースと最
化されたフォークオフセットがもたらす高いハンドリング性能も伴い、機動性がと
ても優れています。

ホイールにまで飛び道具、デュラエースグレードWH-9000-C35-CLを実装。

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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX R1 ELITE Di2 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格594,000円➝40%off販売価格356,799円(税込)
GENNIX R1 フレームにULTEGRA Di2 を装備。ホイールはKSYRIUM RED を
採用。さらにコンペティティブ設計された3T-TEAM シリーズが、優れたライ
ディングパフォーマンスを発揮してくれます。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX R1 ELITE 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格486,000円➝40%off販売価格291,799円(税込)
GENNIX R1 フレームにULTEGRA を装備。ホイールはKSYRIUM RED を採用。
コンティティブ性に優れた3T-TEAM シリーズが、優れたライディングパフォー
マンスを発揮してくれます。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 GENNIX R1 SPORTS 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格345,600円➝40%off販売価格207,799円(税込)
GENNIX R1 フレームに105 を装備。RTCC2 テクノロジーを採用したGENNIX R1
フレーム、フルカーボンテーパードフロントフォーク、ホイールはWH-RS010、揺
るぎのないスペックは、そのままレースにエントリーすることができます。
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ガノ [GARNEAU]【お店で受取り選択可】 2016 SONIX SPORTS 外装22段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格248,400円➝35%off販売価格161,800円(税込)

RTCC1 テクノロジーを採用したSONIX は、R1 の開発テクノロジーを受け継
いだ高性能なモノコックフレームです。推進力とトラクションをバランスよく地
面に伝えるDTS(Direct Transfer Stay)テクノロジーなど高いパフォーマンス
を発揮します。


他の通販サイトと比較してみると分かりますが、全セール品が最安値を
更新しているはずです。
しかもエントリーモデルではなく、高級ハイエンドモデルのセールですよ……
さすがに、40%近くの値下げは凄まじい。
(´・ω・`)……サイクルベースあさひさんのセール価格は、今回かなりきわどい
ですね。
「在庫一掃SALE」「ガノ」2016 GENNIX R1 ELITE Di2 ロードバイク

2016年08月16日 トラックバック(0) コメント(0)

気になる新型2017年モデル一覧。BH ULTRALIGHT EVO DISKなど~

メモ代わりに、気になる新型2017年モデル一覧をまとめました。
後日試乗が可能になったら、個人的にできるだけ抑えておきたいモデル
です。

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BMC ROADMACHINE01
BMCの新型エンデュランスロードバイク。
超軽量な上、30Cのタイヤを装着可能らしい。舗装路面を選ばないで済みそう。
(能力的にはグラベルロード一歩手前?)
長距離&長時間走行可能な走破性能を有する。
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CARRERA ER-01
イタリア カレラの新型エンデュランスロード
フレームセット価格9万8000円(東レTー700)と格安。
ロングホイールベース&スローピングフレームなのでアップライドな姿勢が可能。
エントリーモデルながら機械&電動に対応。
2017-BH-Ultralight-EVO-Disc-brake-road-bike11.jpg
BH ULTRALIGHT EVO DISK
700g台の超軽量フレームに、ディスクブレーキを実装!!
(BB規格はBHとFSAが提唱するBB386EVO、極細シートステー)
クライマーの為の個性が濃い一台。
BH Fusion 2017
BH Fusion 2017 (1)
BH FUSION DISC
サイクリストの為のBH新型カーボンモデル。
コンフォートなロングライド系ディスクモデル??
(後日追記する予定)
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XELIUS SL 600 DISK FDJ MCP
ゼリウスSLにまで、ディスクブレーキ専用設計モデルが登場
しちゃったか……
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GARNEAU GENNIX A1
ガノー初の新型エアロロード(BB386)。
ブレーキはダイレクトマウント方式。
エアロダイナミックスに関して、ケベック工科大学による共同開発を
行ったとか。
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DARE MR1S
万能ヒルクライムモデル。
SRAM e-TAP完全対応。より熟成された各部フレームデザイン。





DOGMA K8-S DISK
2017 DOGMA K8-S Disk


K8-Sまでディスク化か。
ディスクブレーキ化されたDOGMA K8-S。
近い将来に使用が解禁されるロードレースのディスクブレーキ
使用に対応したモデルか。
エラストマー搭載専用サスペンションにディスクブレーキって
まるでMTBですね。
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2017 GIANT TCR SLR 1

7.5kgを誇る超軽量アルミレーシングバイク TCR SLR がパワーUP!
剛性を強化しつつも、VARIANTエアロカーボンピラーを採用
することでコンフォート性能とエアロ効果も向上。
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2017 GIANT CONTEND SL1 DISK
なんだか、2017年モデルGIANTのアルミは面白い。

DEFYの快適性にTCRの加速性を加えた新型アルミロード「コンテンド SL」。
軽量なALUXX-SLアルミフレームにD-FUSEカーボンシートピラーを採用し
快適ライドを可能に。
独自のCONDUCTディスクブレーキの採用で、油圧ディスクの高性能をリ
ーズナブルに実現。
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2017 BIANCHI INTREPIDA
長距離&長時間走る為に走りの性能を高めたロングライド系
カーボンモデル。
石畳の上においても、高い衝撃吸収性を発揮。
ただし速度に乗れば乗る程、INTREPIDAの中に隠れたスポーティー
な一面も見せてくれる。
価格は抑え目だが、結構美味しい新型カーボンだ。
【ポイント3倍】【予約受付中】【合計7200円相当の特典付】ビアンキ 2017年モデル イントレピダ 105 / INTREPIDA 105【ロードバイク/ROAD】【Bianchi】

2016年08月16日 トラックバック(0) コメント(0)

高性能20速仕様のVisc.P20が遂に40%OFF!! 

うわあああああああああっ!!!
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル ……マジか!?
高性能20速仕様のVisc.P20が遂に40%OFF!!


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2016 DAHON Visc.P20

メーカー希望小売価格 132,840円 (税込)➝40%OFF価格79,704円 (税込) 送料無料

楽天サイクレックスというショップのアウトレットセールらしい。

( ;゚ω゚)……30%オフでも、相当安いと思っていましたが。
遂に、遂に40%OFFの世界へ……

とうとうこの領域にきたか……おおおっ。ヤバいな。欲しいな。欲しいな。


つか、7万円クラスのクロスバイクを圧倒する走行性能
を有した、高性能スピード系ミニベロだぞ? 速えぇですよ?
(`・ω・´)街乗りには十二分過ぎる性能。
完成度の高いフレームなので遠乗りもOK!、


「ぬるり」としたアルミの艶めかしい加速をするんですよ、こいつ。
ヽ('∀`)ノ ティアグラロードコンポを生かした、非常に自然な加速が
なんと7万円台で楽しめます!


こんないいモデルが、遂に7万円台で購入出来ちゃうのか? まあ、ア
ウトレット扱いみたいだけど。

現在この40%OFF Visc.P20は楽天折り畳み自転車売り上
げランキング3位!
凄い勢いで在庫が動いている模様。

( ;゚ω゚)……この記事を紹介する頃に、果たしてVisc.P20 アウトレットの
在庫が残っているのか不安……
【40%OFF】【送料無料】折りたたみ自転車DAHON(ダホン) 20インチ Visc.P20 (ヴィスク) 2016モデル 【アウトレット】【期間限定販売】 納期約1ヶ月
2016 8 15
(;・∀・)あと、あさひからラピエールのアウダシオ完成車のセールが
始まりました!

元々の値段が高級路線ですからね。これでようやく買いやすい値段に
まで来てくれた感が……


エントリーアルミロードのアウダシオですが、デザイン&塗装
が洗練されているので、9万円台でフランステイストのデザインが手
に入ります。

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ラピエール [LAPIERRE]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AUDACIO300 CP 外装20段変速
メーカー希望小売価格182,520円➝30%off販売価格127,764円(税込)


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ラピエール [LAPIERRE]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AUDACIO200 FDJ CP 外装18段変速 ロードバイク
メーカー希望小売価格160,920円➝30%off販売価格112,644円(税込)


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ラピエール [LAPIERRE]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 AUDACIO100 CP 外装16段変速
メーカー希望小売価格139,320円➝30%off販売価格97,524円(税込)
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ラピエール [LAPIERRE]【在庫一掃SALE】【お店で受取り選択可】 2016 RAID227 27.5(650B)型 外装24段変速 
メーカー希望小売価格106,920円➝30%off販売価格74,844円(税込)

(´・ω・`)あとラピエール系MTB RAID がやはりセールに売りに出されているのですが。
ちょっと個人的に気になる。仕様じゃなくて、デザインの方ね。

このレイドもそうだけど、やはりデザインが気に入ってラピエ
ールのMTBを購入するという方が多いらしい。
なかなかMTBで、このグラフィックスセンスはないですよね。
Wiggle 最大45%OFF カリスマ性のあるDe Rosaが今ならお買い得

2016年08月15日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 Bianch MINIVELO 6 Lady まるでサドルが、ポールスミスレインボーデザイン!! 高いデザインセンスを有した、女性向け新型ミニベロ


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2017 Bianch MINIVELO 6 Lady
ビアンキMINIVELOシリーズに「6」が登場するのか。
しかも、このストライプカラーのサドル(Striped Saddle仕様)は、このチ
ョコレートとライトクリームからのみに採用ですって。

スカイブルー、ネイビー、チェレステクラシコ、チェレステカラーには
クリームサドルが付いてくるんですね。
17bianchi626.jpg
Chocolate、LightCreamはStriped Saddle仕様、その他カラーは
Cream Saddle仕様となります。


駐輪中はこのサドルが一番むき出し&目立つ箇所になる訳ですが。
逆に走行中はこのサドルがお尻に隠れるので、通行人側から見ると、
とても落ち着いた印象を与える効果があります。
つまりこの Bianch MINIVELO 6 Ladyは、駐輪時と走行中における
2種のデザインを楽しめる訳ですよ。
鎌倉幕府
しかし、このストライプカラーはまるで
2013 Fuji COMET (フジ コメット)以来のチャレンジ的
カラーですね。
ビアンキは冒険してきたな……。
こんな難しいカラーに挑むなんて、とんでもないチャレンジ精神。


それとも、Paul smith ポールスミス レインボーモデルのカラーセンス
を意識しているのか。

ちなみに2013 Fuji COMETは、女性誌などで多数取り上げられる
程、このデザインの評価が高かった。
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これがライトクリーム。
フレームやフォークにスチールを採用する事に
より税込 53,244 円で収まっている。
あえて、泥除けを取り付けていないことでデザイン性
を優先させたか。
カラータイヤに、フレームカラー、麻状のグリップ。
デザイン的な完成度が高い。
MINIVELO 6 Ladyも多分ファッション系方面で、高い人気が出そうだ。
17bianchi629.jpg
これが、クリーム状のサドルを採用したスカイブルー。
最近のビアンキはレース用のカーボンモデルだけではなく。街乗り系ビアン
キモデルにも相当力を入れてきましたね。
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シフター Shimano Tourney 6sp
ブレーキレバー Promax LC-BL46
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ブレーキ Shimano BR-T4000 Vブレーキ


ブレーキに関してはカンチブレーキを採用せず、
デザインよりも制動力を優先させてきたか。
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クランクはフロントシングル Lasco 46T 170mm
リアディレーラー Shimano Tourney 6sp
スプロケット Shimano Tourney 6sp 14/28T

リム Jalco DRX-20 32H
タイヤ Kenda K-193 20"x1-1/8"
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樹脂とかビニール系でレザーを表現するのではなく、
布地に凝ってきた事に驚かされます。
確かにグリップとか握ってみると、サラサラした感覚で
心地よかったですね。
(すくなくとも、ザラザラはしていなかった)
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【ポイント3倍】【先行予約受付開始!】ビアンキ 2017年モデル ミニベロ 6 レディ / MINIVELO 6 Lady【小径車】【Bianchi】【※ワイヤーロックプレゼント♪】

2016年08月14日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月13日です。 Shamal Mille は、いつの間にか8万円台に突入!

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月13日です。


ヽ('∀`)ノShamal Milleと新型Bora One 35クリンチャーが最安値を
付けていましたので、ここ最近の値動きをまとめてみました!

Zondaは3万円台をキープしていますね!
campy-zonda-wheelsetdcwe.jpg
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) クリンチャーホイールセット
定価 ¥61619➝39% オフ¥37832

ウィグルCampagnolo - Zonda クリンチャーホイールセット価格推移表一覧

2016年08月13日 定価 ¥61619➝39%オフ¥37832(今ここ)
2016年08月06日 定価 ¥61619➝45% オフ¥34061
2016年07月30日 定価 ¥61619➝18% オフ¥50684
2016年07月23日 定価 ¥61619➝23% オフ¥47351
2016年07月16日 定価 ¥55452➝35% オフ¥36059
2016年06月11日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38236
2016年06月05日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38237
2016年04月30日 定価 ¥61630→38% オフ¥38237 
2016年04月09日 定価 ¥61638→36% オフ¥39653 
2016年03月26日 定価 ¥61623 →36% オフ¥39652 
2016年03月19日 定価 ¥61623→43% オフ¥35170
2016年03月05日 定価 ¥61599→43% オフ¥35311(円高の影響による価格見直し)

(;・∀・)現在¥37832か。
先週、遂に¥34061という最安値を更新したけど。
なんとか3万円台に踏みとどまっています。

campagnolo-shamel-mille-hndgtwheelsehfryt.jpg
Campagnolo - Shamal Mille (シャマルミレ) アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥148045➝40% オフ¥88305

ウィグルCampagnolo - Shamal Mille (シャマルミレ) アロイクリンチャーホイールセット価格推移表一覧

2016年8月13日 定価 ¥148045➝40% オフ¥88305(今ここ)
2016年8月06日 定価 ¥148045➝39% オフ¥90196
2016年6月26日 定価 ¥144648➝32% オフ¥97716
2016年6月18日 定価 ¥148036➝36% オフ¥94883
2016年5月21日 定価 ¥148074➝28% オフ¥106213

Shamal Mille は、いつの間にか8万円台に突入!
ここ最近では最安値を更新!
実にいい感じで、値下がりしています。

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Campagnolo - Bora One (ボーラワン) 35 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥240791➝38% オフ¥150118

ウィグルCampagnolo - Bora One (ボーラワン) 35 クリンチャーロードホイールセット価格推移表一覧

2016年8月13日 定価 ¥240791➝38% オフ¥150118(今ここ)
2016年7月30日 定価 ¥240791➝33% オフ¥161141
2016年7月23日 定価 ¥240791➝31% オフ¥166256
2016年4月23日 定価 ¥240791 ➝7% オフ¥223962

Campagnolo最新 Bora One 35クリンチャーロードホイールセット
も徐々に値を下げています。
shimano-c35-wheelsetvsd.jpg
Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9000 C35 クリンチャーホイールセット
定価 ¥236997➝46% オフ¥128556
35mm アロイリムが採用された、用途の広いホイールセットです。 アロイブレーキ
面が採用されており、毎日のライドやレースにお勧めです。レースやトレーニング、
ライドなどに適した全天候型ホイールです。
Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9000 C35 クリンチャーホイールセット

2016年08月13日 トラックバック(0) コメント(0)

あさひ限定発売のルイガノ電動アシストクロスバイクLGS-EA26を、色々考察してみる。

100000039805-l1.jpg
あさひ限定発売 ルイガノ電動アシストクロスバイクLGS-EA26

今回発表されたルイガノブランドの、オシャレでスポーティなデザイン性かつ「日
本製電動ユニット搭載」26インチ電動アシスト自転車「LGS-EA26」についてなん
ですけど。

どうも、LGS-EA26はブリヂストン製フレームや、パナソニック製バッテリー
など、主力国内ブランドの部品が投入された、実に興味深いモデルの模様。

今回はLGS-EA26のフレーム、バッテリー、ドライブユニット充電器などを、色々比
較してみました。



フレーム比較
100000039805-l0gf.jpg
新型LGS-EA26
zm_03csd.jpg
BRIDGESTONE Deliche
画像を見ていただくと分かりますが、どうも、LGS-EA26のフレームは、
2013年モデルブリヂストン デリーシェの様ですね。

ブリヂストン デリーシェを、ルイガノに供給したという事か??
確かにフレーム構造がそっくりだ。
ただ、バッテリー形状がブリヂストンデリーシェと、ルイガノLGS-EA26
は違う。
要はブリヂストンデリーシェに、パナソニック製バッテリーを搭載した
のがLGS-EA26ということなんだろうね。


バッテリー比較

battery_03_panasonic.jpg
これがパナソニック製バッテリー。これをブリヂストンデリーシェから
供給されたLGS-EA26に搭載すると↓

100000039805_09gvsdf.jpg
LGS-EA26バッテリー部画像
こうなるのか。確かにLGS-EA26に採用されているにはパナソニック製バッテ
リーに近いか。
しかしLGS-EA26には、ブリヂストンバッテリーのロゴが確認出来る。

最近ブリヂストンは、パナソニックからドライブユニットの供給を受けて
いるようだがら、こういう形になったと推測。


ドライブユニット(モーター部)
ではドライブユニット部を、見てみましょう。
parts_lgs_ea26_01nhgcsd.jpg

LGS-EA26ドライブユニット部

DSCN9155fwr.jpg
DSCN9166vsf.jpg
2014 PANASONIC PREASURE ドライブユニット部
パナソニック製電動アシストモデルのドライブユニット(モーター部)と、
ルイガノLGS-EA26のドライブユニットをあえて比較してみましたが。

かなりパナソニックプレジアとルイガノLGS-EA26のドライブユニット
部の外見は近いですよね。
ちなみにパナソニックプレジアのモーターパワーは、スポーティーで
実にパワフルなのが特徴。
だから、走りがスムーズで滑らかだったんですよ。

新型ルイガノLGS-EA26の走りが、スポーティー&パワフルなパナソニックプレジア
のモーターアシスト性能を引き継いでいるといいな。


充電器比較
parts_lgs_ea26_05.jpg
ルイガノLGS-EA26急速充電器
61ohGppK2hLcd.jpg
Panasonic(パナソニック) 充電器 リチウムイオンバッテリー用 NKJ033B

ルイガノLGS-EA26の急速充電器と、パナソニック充電器の形状
も似ている。確かに新型ルイガノLGS-EA26のドライブユニット部は
パナソニック製というのもうなずける。



100000039805-l2.jpg
100000039805-l3.jpg
まとめると、
あさひ限定ルイガノLGS-EA26のフレーム部&パーツ類(完成車本体)
はブリヂストン デリーシェ。
バッテリーなどのドライブユニット部はパナソニック製であると
推測出来る。


(ま、ただの推測なので確定ではない)
出来れば後日何らかの形で、ルイガノLGS-EA26の実車を実際にチェック
してみようと思います。
「お店で受取り専用」「ルイガノ」LGS-EA26 26型 電動自転車 リミテッド

2016年08月12日 トラックバック(0) コメント(0)

Kitt design Lab. 限定モデルTERN SURGE(ターン サージ) 本格的な451ホイールミニベロエアロロード!!

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Kitt design Lab.(キットデザインラボ)TERN SURGE(ターンサージ)
TERN COMMAND PROJECT(ターンコマンドプロジェクト) Kitt design Lab.
から限定エアロミニベロが登場!!

うわああ、とうとう本格的なミニベロアルミエアロロードが出てきた!!
しかも、レバー変速ではなく本格STI変速仕様ではないですか?


何がヤバいかって、マンハッタンバイクの様に700C用のフロントフォークを
採用している点です!
ミニベロ特有の間延びした印象を与えず、トップチューブとダウンチューブ
の接合を美しく表現!

アルミエアロフレームながら、コストパフォーマンスの高いアイテムでアッセン
ブルすることにより、シマノクラリスを採用しながら税込 86,508 円を
達成!!

てか、サイズも身長に合わせて2種展開!
460mm/150cm~168cm
500mm/160cm~180cm

マットレッドとマットブラックの2色展開だそうだが……レッドが欲しいよ。
レッドが。
いい色持ってきてくれたなあ……

imgrc0066001833.jpg
フレーム:TERN ORIGINAL アルミ
フォーク:ALLOY STAIGHT FORK
ハンドル:DROP 31.8 46/380・50/400
クランク:TERN CUSTOM, 53-39T
変速:F/SHIMANO CLARIS R/SHIMANO CLARIS
16段変速
シフター:SHIMANO CLARIS
カセット:SHIMANO CS-HG50 11-28T
ホイール:TERN CUSTOM
タイヤ:20 X1-1/8(451)
ブレーキ:CALIPER BRAKE
参考重量:NONE
適合身長:
460mm/150cm~168cm
500mm/160cm~180cm

imgrc0066001834.jpg


エアロミニベロ系クロスバイクTERN RIP( 650X25Cタイヤ)が
ミニベロ(451ホイール)&ドロップハンドル化したという事か??
しかも、エアロフレーム形状が更にえげつない事に。
こいつは相当走りそうだな……

本格ミニベロ系エアロロードか。こんな面白そうなミニベロに
よくもまあ挑んでくれたものだ。
imgrc0066001251.jpg
imgrc0066001252.jpg
imgrc0066001250.jpg
Kitt design Lab.TERN CREST(ターン クレスト)

CRESTはリーズナブルながら他ブランドとは一線を画するデザイン性とス
ポーツバイクとしての走行性能を備えた451ホイールのミニベロ

リアキャリア用のダボ穴も標準で装備。キャリアも搭載可能で、必要に
応じて様々なアクセサリーの取り付けが可能。

トップチューブとシートステーを段差違いにすることで単純な
ホリゾンタルフレームではなく、街乗りを意識したデザイン
に作られている。
センタースタンド付きで、街での乗り降りもOK。
フロントシングルリア8速仕様の、コントロール性の高い1台。

税込 49,572 円と、リーズナブルな点も嬉しいですね!
imgrc0066001253.jpg
フレーム TERN ORIGINAL アルミ
フォーク Hi-ten STAIGHT FORK
ハンドル フラット 520mm・25.4mm
クランク TERN CUSTOM, 52T
変速 F/なし R/Shimano RD-M310
8段変速
シフター Shimano SL-M310
カセット SHIMANO CS-HG 11-32T
ホイール TERN CUSTOM
タイヤ 20 X1-3/8(451)
ブレーキ CALIPER BRAKE
センタースタンド搭載
参考重量:NONE
適合身長:
460mm/150cm~168cm
500mm/160cm~180cm

なんとマットブラック、ホワイト、マットライトブルー、レッドの4色展開!!
この辺はクロスバイク系ミニベロならではの、華やかなカラー展開
です。
【P最大9倍(8/21 9時まで)】TERN(ターン)Kitt design Lab. SURGE(サージ)先行限定モデル小径車・ミニベロ【送料プランC】
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2016年08月11日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 BIANCHI MINIVELO8 BULL  MINIVELO8 がなんとブルホーン化!!


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2017 BIANCHI MINIVELO8 BULL

うわああ、BIANCHI MINIVELO8 がブルホーン化してしまった!!
なんで、こう2017年モデルビアンキは大胆なんだろう??

コンポはクラリスリア8速仕様。
フレームはアルミ。
基本的にMINIVELO8ドロップが、そのままブルホーン化したという
事か。

ここ10年近く、ブルホーンハンドル版ビアンキミニベロってありえない
展開だったよね……

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ブレーキレバー DIACOMPE DC139 ギドネット

ダイアコンペのギドネットレバーじゃないですか!
MINIVELO8をブルホーン化するにあたり、一気にブレーキの
問題をギドネットレバーで解決したか。
あまりに見た目が銀色レトロなので、MINIVELO8ブルホーンが
クロモリフレームに見えてしまいました。

とはいえギドネットレバーは機能性が抜群で、ブルホーンハンドルの
どこを握っても、ブレーキをかける事が出来る優れもの。
何気に使い易そうだな。
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ブレーキ TEKTRO 992AG
ギドネットレバーでカンチブレーキを操作する。
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バーテープに麻系の外観を持ったアイテムを採用。
Wレバー変速か。
さすがにバーコンは持ってこなかったようで。
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フォーク ハイテンラグスチール
タイヤ Kenda K-193 20x1-1/8"

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変速操作は、走行中片手をブルホーンハンドルから外して
行う事になる。
imgrc0065908062.jpg
フレーム アロイスムースウェルディング
この珍しい「バニラ」カラーで、ビアンキは勝負をかけてきた気がする。

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フロントディレーラー Shimano CLARIS
imgrc0065908059.jpg
クランク PROWHEEL  52/42T
リアディレーラー Shimano CLARIS
カセット シマノ HG50 8S 13/26T
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サドルにも麻系の外観を持ったアイテムを採用。
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パーシモンカラー
パーシモンって、「柿」という意味。
まるで日本の「折り紙」を意識した、和風カラーっぽい色合いですね。
このカラーを設定した方は、面白いセンスを持っているな。

カラーリングといい、ブルホーン化といいい、まるでMINIVELO8
カスタマイズモデルみたいだ。
あえてビアンキが公式にカスタマイズした……と言えるのだろうか。
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imgrc0065908078.jpg
ダークミリタリーグリーン

まさかのミリタリー風カラーまで用意していたんですね。
凄いな。
2017年モデルビアンキモデルは、ミリタリーカラーのオン
パレードだ。

でも、英国グリーンっぽくも見えていいな。
imgrc0065908079.jpg
【P最大19倍(8/9 0時まで)】【2017モデル】BIANCHI(ビアンキ)MINIVELO8 BULLHORN(ミニベロ8ブルホーン)小径自転車【送料プランB】

2016年08月10日 トラックバック(0) コメント(0)

louisgarneau LGS-EA20 20型 内装3段変速 ルイガノとあさひが共同開発! (パナソニックドライブユニットを搭載した、ブリヂストン電動アシストミニベロをルイガノ化 したという事か)


100000039806-l0.jpg
なんてこったい
新型ルイガノ電動アシストミニベロ「LGS-EA20」が、サイクルベースあさひ限定で
発売されるそうですよ?

しかも……


(;・∀・)ルイガノとあさひが共同開発した電動アシストミニベロというだけでも面白いのに、ドライブユニットや仕様がパナソニッククオリティだぜ……。
パナソニックドライブユニットを搭載したブリヂストン電動アシストミニベロを、ルイガノ化したという事か


なんとドライブユニットがパナソニック製(読者様からの指摘で判明)
鍵やタイヤはブリヂストンか……

パナソニックドライブユニットを搭載した、夢のルイガノ電動モデルですよ!

(ルイガノ電動ミニベロといえば、以前はサンスターだったが。このあさひ×ルイガノ電動
ミニベロは、パナソニック&ブリヂストンという事か)
100000039806-l1.jpg    
フレームはルイガノらしく、POPな印象。
とはいえ、全体的にブリヂストン系電動アシストミニベロのテイストも
色濃く残っています。

(´・ω・`)YAMAHA×GIANTがやはり、電動アシストモデルでタッグを組んでいたが。
まさかのLOUIS GARNEAU×パナソニック×ブリヂストンか……(しかもサイクルベースあさひが独占販売)
面白い現象が起き始めているな……


100000039806_12.jpg
スタイリッシュでスポーティなデザインのデルタ型ハンドル。
ブリヂストン電動アシストミニベロ「VEGAS E.A」のハンドルも
同形状だったっけ。
それを新型ルイガノ電動アシストミニベロ「LGS-EA20」のハンドル
にもってきたか?

100000039806_15.jpg
レザータッチのロックオン式グリップ。
100000039806_11.jpg
バッテリー残量表示
ライトON-OFFスイッチ
(オートライト機能付)
残り走行距離表示
残り走行時間表示
ルイガノ電動ミニベロで初の液晶パネル。
100000039806_03.jpg
とても明るい1Wの超高輝度白色LEDを搭載したLEDライト。
暗くなると自動的に点灯するオートライト式を採用。
100000039806_04.jpg
フロントはシマノ製Vブレーキの模様。
100000039806_06.jpg
よりなめらかな加速とアシストの持続を実現。
パナソニック製のセンサーとユニットだから、よりパワフル
なアシストを期待出来そうです。
100000039806_05.jpg
タイヤサイズ 20型
電動ミニベロらしく、ブロックタイヤ仕様。
100000039806_07.jpg
色使いが確かにルイガノっぽい。いいな。
これなら購入しても、家族全員に受け入れられそうなデザインだ。

低重心且つ伸びやかなフレームデザインは、乗り降りのしやすさ
はもちろん、小回りがきいてコンパクトなので走りは軽快で乗り降
りもしやすく扱いやすい。

100000039806_09.jpg
100000039806_10.jpg
デザインと積載性の両方を重視したパイプ式キャリア。(※子供乗せは取り付けできません)

このリアキャリアーの色使いとデザインはルイガノLGS-MV CARGOの特徴が
出ている。
やはりルイガノと、パナシニックのいいところが合体した電動ミニベロなんで
しょうね。
100000039806_14.jpg
一つのカギで、バッテリーと自転車本体のカギのどちらも開閉できるワ
ンキーシステム。ディンプル式のカギなので盗難にも非常に強いです。
100000039806_13.jpg
安定性の高いスタンドもばっちりついてくるのか。
内装三段変速仕様!

要するに高品質なパナソニック系電動アシストミニベロを、ルイガノ
ブランドデザインで楽しめるという事か!!
100000039806_08.jpg
ペダルを漕ぎやすいスポーティーデザインのルイガノオリジナルサドル、
ハンドルグリップと質感を合わせることでデザインの統一感UP。

ヽ('∀`)ノパナソニック系ドライブユニットを採用したブリヂストン電動アシストミニベロ。
それをルイガノ化した、LGS-EA20は奇跡の一台ですね!!


こういう試みって、色々な面で面白い展開になりそうな予感がします!
「お店で受取り専用」「ルイガノ」LGS-EA20 20型 電動自転車 リミテッド

2016年08月09日 トラックバック(0) コメント(2)

2017 FELT AR5 2017最新モデルから、とうとうAR5のBB部がJIS規格(BSA)になるのか!!

2cds.jpg
2017 FELT AR5
おおおっ!! FELT AR5のBBはBB30でしたが、2017モデルから、とうとう
JIS規格(BSA)になるのか!!(AR1はBB30規格のままらしい)
とうとうARシリーズも時代の流れにそってBB30を放棄するか……

そういえば2016 FELT F5もBB30から、JIS規格(BSA)に変更になったわけで。
その流れがとうとうARにも来ましたね。

メンテし易く、耐久性が向上している点が嬉しいな。
でもって、販売価格は税込 300,240 円。
2016年モデルと比べても2万円程安くなる。
チーンホイールはShimano 52/36T
タイヤも2016年モデルから採用されたコンチネンタルグランプリ(Continental Grand Prix 4000 S II、700c x 23c)
を継続採用!
2017年モデルも耐パンク&耐久性に優れたタイヤを用意していますね。

2015年モデルAR5から、5800系105グレードが登場した影響で、シマノグレ
ードを積極的に採用したりして、毎年どんどんAR5は改良されていますが。

2017年モデルはとうとうBBがJIS規格化か。
17 xd
10vs.jpg
シフター Shimano 105
8csd.jpg
ハンドルバー VariableShape、80mm リーチ、130mm ドロップ、Ф31.8mm、48cm = 380mm、51cm = 400mm、54 - 56cm = 420mm
ステム Felt SuperLite、±7°ライズ、Ф31.8mm、48cm = 80mm、51cm = 90mm、54 - 56cm = 100mm
11cs.jpg
ヘッドセット FSA No. 382/DJ インテグレーテッド、1.125" - 1.25"
12vs.jpg
フロントブレーキ Shimano 105 dual pivot caliper
タイヤ Continental Grand Prix 4000 S II、700c x 23c
9cs.jpg
2017年モデルもブレーキケーブルアジャスターを用意。
2017年モデルAR5もリアブレーキがダイレクトマウントタイプ
なんですよ。
ですのでホイール脱着のためのクイックレバー機能及び、ブレーキ
シューのクリアランスを調整する機能を、このブレーキケーブルア
ジャスターが担当。
13vsd.jpg
BB Shimano Hollowtech
15cs.jpg
フロントディレーラー Shimano 105 直付式
クランクセット Shimano 105、48cm = 165mm、51cm = 170mm、54 - 56cm = 172.5mm
チェーンホイール Shimano 52/36T

BB周辺のカーボンは、やはり2017年モデルも巨大。
クランクよりも面積が大きい!!
4cs.jpg
フレーム UHC Performance カーボン、スレッドBBシェル、internal cable routing(機械式 電動式 互換)
7cs.jpg
シートポスト Felt VR Aero、UHCカーボン 3T DiffLock、48 - 51cm = 280mm、54 - 56cm = 350mm
シートクランプ Felt Internaloc、チタンボルト
6ds.jpg
5sdv.jpg
サドル Prologo Zero II T2.0
16.jpg
リアブレーキ Shimano 105 ダイレクトマウント
14v s
リアディレーラー Shimano 105 ショートケージ
カセットスプロケット Shimano 11スピード、12-25T


エントリーグレードのエアロカーボンという位置づけですが。
やはりパーツがいいので、重量は8.01kgと既に抑えられています。


【送料無料※北海道・沖縄県除く】【特典付】【FPD】ロードレーサー 2017年モデル FELT フェルト AR5 マットブラック

2016年08月08日 トラックバック(0) コメント(0)

AXMAN HEMERA A7 (アックスマン ヘメラA7) AXMANの生産ラインはハイエンドからエントリーモデルにいたるまで、全て台湾ラインらしい。


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AXMAN HEMERA A7 (アックスマン ヘメラA7)White/Gray

(;・∀・)今年から本格的に上陸したアックスマンのアルミロードヘメラA7。
相当性能がいいのか。
スペックもやたら充実しているし、かなり本気で日本上陸してきた
事が分かる。
気になって仕方がない……

台湾でも第三位の自転車生産量を誇るアックスマンは、やはり
レース仕様が多く、それが目的で購入するユーザーが多いらしい。

しかしアルミモデルAXMAN HEMERA A7は運動やフィットネス向け
のモデルという事にはなっているそうだけど。

このヘメラA7は105組み。(フル105)
洗練された色とグラフィックス。そして、美しい溶接跡が特徴。
ci-220068_3.jpg
AXMAN HEMERA A7 (アックスマン ヘメラA7)Orange/Blue
(´・ω・`)……このブルーオレンジいいな……
ブレーキまで5800系105なんですね。
このアルミフレームは溶接跡が美しいだけではなく、きちんと
溶接面積を確保しているので、速度が逃げないそうな。
ci-220068_6.jpg
ci-220068_5.jpg
ヘメラA7の扁平形状トップチューブ。
まるでカーボンみたいなグラフィック!!
衝撃吸収性も考慮したフレーム形状だそうな。

走行安定性に長け、速度に乗ってからの加速に強いだと??
ロングライトやツーリングなどの長距離向きのアルミモデルか。

エントリーユーザーをターゲットにしているにしては、コンポの
仕様も充実。
ci-220068_2csxa.jpg

AXMAN HEMERA A7スペック
フレーム ALLOY FRAME
フォーク CARBON ROAD FORK
ハンドルバー  FSA OMEGA
ステム  FSA OMEGA
シフター 105 5800
フロント&リアディレーラー 105 5800  22速
ブレーキ 105 5800
チェーンホイール 105 50-34T
フリーホイール 105 11-32T
チェーン KMC X11L
ホイールセット ALEXRIM AT550
タイヤ CONTINENTAL ULTRA SPORT 2
サドル SAN MARCO ERA STARTUP
シートポスト FSA GOSSAMER
重量 9.4 KG (54cm)


なるほど、このHEMERA A7はカーボンコラムか。
軽量化も視野に置いているアルミロードなんですね。
アックスマンはアルミモデルといえど、フルシマノにこだわって
いる訳か。
1606180vsd01_2 (2)
AXMANの生産ラインは全て台湾らしい。
他のOEMブランドの様に生産は中国ということはない。
ハイエンドからエントリーモデルにいたるまで、同じ生産ラインで
そして同じ品質管理基準のもと製造。
1606180vsd01_2 (1)
公式HPをざっくり読んでみたら……

フレーム生産に関しては、AXMANは通常ではありえないほどに徹
底して検査が行われており、1モデルで100台ごとに新規の強度検
査を行っている。

組み上げの精度を上げるために、組み立てラインの長さは一般的OEM
工場に比べ長く、またラインを流れる速度も半分以下に抑えることで、
業界最高峰の品質管理を可能としている。

EU系ハイエンドブランドを担当しているだけあって、その辺は徹底して
いるんですね。
ci-220068_1.jpg
このヘメラA7はAXMANの魅力をアルミで表現したモデル。
前述した通り、コストカットがされがちな部分までSHIMANO製を
持ってきたそうだ。
【先行予約受付中】AXMAN(アックスマン) 2016年モデル HEMERA A7 (ヘメラA7)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月07日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月06日 英国利下げの影響?? Zondaが遂に最安値を更新!!!

今週のWiggleお勧めホイール一覧 8月06日です。

( ;゚ω゚) 英国利下げの影響?? 
Zondaの価格が一気に急落しました!

遂に最安値を更新ですね!!!
Shamal Milleも、ギリギリ9万円台と今までにない安値を
更新しています。

英国経済の影響が、ここまでホイール価格に影響を及ぼすとは……

campy-zonda-wheelsetdcwe.jpg
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) クリンチャーホイールセット
定価 ¥61619➝45% オフ¥34061


ウィグルCampagnolo - Zonda クリンチャーホイールセット価格推移表一覧

2016年08月06日 定価 ¥61619➝45% オフ¥34061(今ここ)
2016年07月30日 定価 ¥61619➝18% オフ¥50684
2016年07月23日 定価 ¥61619➝23% オフ¥47351
2016年07月16日 定価 ¥55452➝35% オフ¥36059
2016年06月11日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38236
2016年06月05日 定価 ¥61631➝38% オフ¥38237
2016年04月30日 定価 ¥61630→38% オフ¥38237 
2016年04月09日 定価 ¥61638→36% オフ¥39653 
2016年03月26日 定価 ¥61623 →36% オフ¥39652 
2016年03月19日 定価 ¥61623→43% オフ¥35170
2016年03月05日 定価 ¥61599→43% オフ¥35311(円高の影響による価格見直し)

ヽ('∀`)ノ Zondaがついに最安値!! 例の英国利下げの影響??
いずれにしても、遂に¥34061という最安値を更新しました!!!
タイミング的には、絶好のチャンス!!
Fulcrum-LGCXvd.jpg
Fulcrum - Racing Quattro LG CX クリンチャーホイールセット
定価 ¥49769➝52% オフ¥23969
安全性と軽量性、反応性が物を言うシクロクロス。 過激なコンディショ
ンで試合に臨むアスリートにその全てを高いレベルで提供する リム
高 35mm の最新シクロクロスホイールです。
campy-scirocco-35-wheelsetvfd.jpg
Campagnolo - Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
定価 ¥43607➝48% オフ¥22706
Scirocco 35 の最新型 35mm ディープセクションリムは、空気抵抗を
受けにくい構造で、しかも強い横風の中でも楽にハンドリングができ
ます。 また、感度が伝わりやすく軽量ながら、アルミニウム製のブレ
ーキ面を持つ標準的なクリンチャーリムの利点も兼ね備えています。
campagnolo-shamel-mille-hndgtwheelsehfryt.jpg
Campagnolo - Shamal Mille (シャマルミレ) アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥148045➝39% オフ¥90196
Shamal Mille は、2015年モデルでデザインが一新されました。軽量ア
ルミニウム素材により、優れた性能を発揮します。 リムの高さが異なる
フロント・リアホイールにより、それぞれに最適な性能を発揮しながら、
USB ベアリングが静かで滑らかな走行を実現します。
Campagnolo - Zonda (ゾンダ) クリンチャーホイールセット

2016年08月06日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 GT GRADE ALLOY105 (GT グレードアロイ105) フル105でないにせよ、14万クラスで普通に高性能105スペックグラベルロードが 買える。


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え? GTのグラベルロードGT GRADE ALLOY105 が14万円台まで
下がったの?
以前は16万位したよね??

このガンカラーのせいで、シャープなロードに見えなくもないですが
頑強な仕様は健在!

GT GRADE と言えばMTBレースの最前線で開発された技術を、ロー
ドに投入した高強度フレームが特徴。

MTBに近い、105スペック油圧ディスクロードですね。

だからフレーム強度が高い上に、ロードクラスのハイスピード
クルーズを、なんと荒れ道でも実行できる性能とパワーを
有しています。
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一応このグレードシリーズは、現在のロード乗りの為に開発されたモデル。
ピュアレーサーモデルではなくて、楽に遠くに走りたい方向け。

軽くて剛性が高いカーボンロードレーサーとは逆ベクトルの、楽しく
乗れるロードですね。
ですので、一日中アドベンチャーライドなどで、長距離を楽しく乗れる工
夫が施されています。
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シフターShimano 105 STI
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ハンドルバー New GT DropTune Superlight ダブルバテッド 6061 アルミニウムバー
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楽な姿勢で乗れるロングヘッドチューブ。わずかに寝かせた安定性の高い
ヘッドアングル。
安定性が高く、疲れにくい設計を施しています。
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ワイドタイヤにも対応できるクリアランスを確保してあるので、
自由なタイヤ選択を可能にしています。
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フォーク Grade カーボン、1 1/4-1 1/8"アルミニウムコラム
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フレーム  ハイドロフォーム(TT、DT)、テーパード 1 1/8"-1 1/4"ヘッドチューブ、スタンダード BB
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ブレーキ TRP Hyrd 油圧式ディスクロードブレーキ、160mm ローター
フロントハブはスルーアクスル。
これにより操舵性の向上とディスクブレーキ性能を100%
引き出します。
左右のしなりを抑制することで、ペダリングの軽さにも
プラスです。
荒れた路面であっても、安定した性能と高いブレーキ性能を
発揮。
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フロントディレーラー Shimano 105
クランクセット FSA Vero コンパクト 50/34T
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トリプルトライアングルテクノロジーもぶち込んであるので
強度と快適性も確保。
シートチューブの外側をシートステーが伸びていくことで
フレームの強度と剛性を高めながらタイヤクリアランスを
広くとる事が可能。

一般的な一本のシートステーだと振動がシートに集中して
しまいますが、2本のステーを地面と平行にすることで
高い衝撃吸収性を発揮。
更にリア三角の横幅が広がることによって、横向きの
剛性を飛躍的に高めています。
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リアディレーラー Shimano 105
カセット Shimano 105 11スピード 11-32T
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リアブレーキ  TRP Hyrd 油圧式ディスクロードブレーキ、160mm ローター
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リム Alex ATD470
タイヤ Schwalbe Road Cruiser K-Guard 700C
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とはいえ、油圧ディスク&105スペックの凝りに凝ったグラベル
ロードですら、価格143,856円 (税込)でいきなり買えてしまうんですね。
【先行予約受付中】GT(ジーティー) 2017年モデル GRADE ALLOY105 (グレードアロイ105)[グラベルロード][ロードバイク・ロードレーサー]

2016年08月05日 トラックバック(0) コメント(0)

ジェイミス2015年モデルアウトレットセールまとめ パート2

全米3位の販売台数を誇るUSA老舗バイクブランド、ジェイミス。
現在、あさひで行われているアウトレットについてまとめました。

2015年モデルとはいえ何気に良くチェックしてみると、フレーム
や仕様にこだわったモデルが多かったことが伺えます。
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ジェイミス [JAMIS]【アウトレットSALE】【お店で受取り選択可】 2015 ICON RACE JP EDTION 外装20段変速
メーカー希望小売価格149,040円➝40%off販売価格89,799円(税込


20SPEEDのシマノ ティアグラスペック。
アルミフレームの加速性を維持しつつ、カーボンフレームの快適な乗り心地
や軽量化を重視(8.8kg)。
軽量6061アルミフレームを採用。

ちなみにジェイミスのアルミフレームは軽い脚力で連続した加速が得意。
アルミとはいえ、ジェイミスロードらしく、あまり脚に負荷がかかりにくいんですよ。
しかも衝撃吸収性もいいので、アルミフレームながら路面からの衝撃はあまり
来ない。
(まあ、体に優しいアルミフレームだと思ってくれれば。それでもって、加速は
カーボンモデルクラス並みに飛ばせると)

2015年モデル時点で、カーボンに限りなく近づけた6061アルミフレーム。
(ジェイミスはICONシリーズなどのアルミフレームに、かなりのコストをかけている)

つまり、現時点でカーボンにかなり近いアルミフレームが8万円台で手に入ると
いう事だと、個人的に思っています。

2015JAMIS ICON RACE JP EDTIONの場合、日本限定仕様としてSTIレバー
に105(10速)を採用し、高級感を演出。
カラーは日本限定のCASCADE_WHITE。
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ジェイミス [JAMIS]【アウトレットSALE】【お店で受取り選択可】 2015 QUEST COMP 外装27段変速
メーカー希望小売価格117,720円➝35%off販売価格76,799円(税込)

ヘッドチューブが長く、ハンドル位置が高くなるように設計されています。
しかも英国ブランドレイノルズ520クロモリ+フルカーボンを採用。
コンポはShimano Sora仕様3×9速のツアラー系。
フレームは上等だし、コンポはツーリング仕様になっています。

ツーリングやイベントなどで積極的に使えるし、その上後日ホイールやパーツを
グレードアップさせれば走行性能も更に向上します。
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ジェイミス [JAMIS]【アウトレットSALE】【お店で受取り選択可】 2015 SPUTNIK シングルスピード ピスト
メーカー希望小売価格86,400円➝34%off販売価格56,800円(税込)
変速ギア無しの、シングルスピードモデル。
しかも、ジェイミスオリジナル6061アルミトラックハンドルにサブレバー仕様!!
トラックレーサーを街乗りでスタイリッシュに楽しめる様に、デザインも華やかですね。

しかもフレームは英国レイノルズ530クロモリ!
クロモリながら、変速機がないので重量を9.9kgまで抑えてあります。
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ジェイミス [JAMIS]【アウトレットSALE】【お店で受取り選択可】 2015 BOSA NOVA 外装30段変速 ツーリングバイク
メーカー希望小売価格159,840円➝40%off販売価格95,800円(税込)
クロモリ&カーボンフォーク採用のShimano Tiagra仕様3×10速ディスクロード
ツーリングモデル

泥除けとディスクブレーキまでも標準装備。
(ツーリングモデルなので、機械式ディスク)
英国ブランドレイノルズ520クロモリにティアグラ採用と、何気に侮れない仕様。

ツーリングだけではなく、ロードの様に軽くストリートを走る事
も前提にしたデザインですね。
ちなみに泥除けが、最初から取り付けてあるかというと、実用性重視のジェイ
ミスオーナー達から、ぜひ完成車に取り付けて欲しいという要望が多かったから。
GT - Grade Carbon (SRAM RED、2017)

2016年08月04日 トラックバック(0) コメント(0)

【速報】2017 FELT FR60完成車 アルミ版新型FRフレーム登場!!


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2017 FELT FR60

これがフェルトの新型FR60か!! おお……とうとう市場に出てきましたよ……
新型FRシリーズのアルミモデル版ですね。

FRシリーズはレーシングモデルFシリーズの、後継機&次世代モデルと
かいう話だけど。

加速性、反応性を引き継ぎつつ、レースで必要とされる振動吸収性
と路面追従性を向上させたモデルだそうです。

確かにFシリーズは路面追従性が高かったけど、更にFシリーズの
良い部分を引き継いだのかな?

見た所、トップチューブとシートステーが面白い形で接合しています。
この新形状を実現するためのハイドロフォーミングを行うにあた
って、加工性の高い6061アルミを採用。

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シートステーは大胆にも、シートチューブの外側を通っています。
そして、外側からトップチューブ側へ繋がっていく……
実に面白い試みですね。

カーボン版FR1のシートステーも、似た形状になっている。
(基本的にFRシリーズのシートステーは、シートチューブの外側を通りトップチューブに
接合する形になっているようだ)

この形状にすることによって以下の利点があるそうな。
①垂直方向の柔軟性を造り出すことで、振動吸収性が高まりライダーの疲労を防ぐ。
②高い路面追従性でペダリングパワー逃さない。
③広い溶接面積で高強度と軽量化を図っている。
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(スペック 公式HPより)
Frame SuperLite Custom バテッド 6061 アルミニウム、スレッド BSA ボトムブラケットシェル
ForkUHC Performance カーボン、アルミニウムコラム
Shifters Shimano ClarisFront DerailleurShimano Claris バンド式、Ø31.8mm
Rear DerailleurShimano Claris ショートケージ
Crankset Shimano RS200、43 - 47cm = 165mm、51 - 54cm = 170mm、56 - 58cm = 175mm
Chainwheel Shimano 50/34T
Bottom Bracket FSA スクエアテーパー、68 x 110.5mmFreewheel
Cassette Shimano 8スピード、12-32T
Brake LeversShimano Claris
Front BrakeDual pivot caliper
Rear  BrakeDual pivot caliper
Saddle Felt SuperLite Road
Tires Felt All Weather Road Design、Wire PRB、700c x 25c
9.95kg(510mm、実測重量)


9万円クラスのアルミフレーム&カーボンフォーク仕様。クラリススペック。


新型FR60は一応快適性とレーシング性能を高めた、エントリー系レーシング
モデルという位置づけなんでしょうね。
(入門用ということで、補助ブレーキも見えます)

とはいえ、2017年モデルにもFシリーズは出ています。
これから徐々に、FRシリーズにFシリーズは引き継がれていくの
かな。
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2016年08月03日 トラックバック(0) コメント(0)