スポーツサイクルまったり選び ミニベロや折りたたみ自転車、ロードバイク、クロスバイクを紹介しています。ご購入の際にはカテゴリー欄の、「このブログについての説明と注意」をよく読んでからご利用下さい

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スポーツサイクルまったり選び > 月別アーカイブ 2016年05月

2017 Fuji Jari 1.3 フジの海外新型グラベルロード

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2017 Fuji Jari 1.3 フジの海外新型グラベルロード


海外2017FUJIの新型をだらだら観察。
新しいグランフォンド専用のロングライドの為の、グラベルロードバイク
2017 Fuji Jari 1.3「砂利」ですね。
「砂利」……確かにグラベルっぽい日本語表記だわ。

フルカーボンフォークに、スルーアクスル仕様のディスク。
A6-SL軽量アルミ合金フレーム(1390g)を採用。
FUJI のグラベルロードTREAD1.3とは違い、ケーブルがインターナル
仕様。
かつてのグラベルロードよりも、発達したデザインと性能
が特徴。
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内部ケーブルとブレーキホースのルーティングは、美しいラインを維持。
トップチューブの形状が先端より変化している?

Fuji Jari 1.3はA6-SL1390gグラムのアルミフレームを中心に構築されています。
パフォーマンスの良いレース&アドベンチャーバイクという所か。

シクロクロスバイクと異なる点は長いホイールベースと長いチェーンステー。
やっぱり、ショートコースよりは、長距離を走破する為のグラベルロード
なんですね。

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FC-440
超高剛性C-10カーボンから作られるフルカーボン モノコックのフォーク。
フジの超軽量&高剛性ロードもSL2.5FC-440フルカーボンフォークを装備
していましたね。

2017 Fuji Jari 1.3は相当軽量なグラベルロードなんだろうか?

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小さなショルダーパッドが取り付けてある。トップチューブが平坦化しますね。
担いで移動する際には、フレームを保護することができます。
(ちなみに、このショルダーパッドはシリコン製。キャンプなどで担いで移動する
事を念頭に、ショルダーパッドを重視したそうな)
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ボトルケージは、ダウンチューブの下に取り付け可能。
最大4つのボトルゲージが取り付け可能。
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フェンダーなしなら700x45cタイヤまで履くことが可能か……

ブリッジは、平らな金属の単純なアーチ型の作品ですが、それで
もフェンダーを取り付けるための穴を用意してあります。

またFuji Jariのシートステーはかなり湾曲している。
衝撃吸収性に相当こだわったグラベルロードの様です。
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2017 Fuji Jari 1.3はシマノの新型105スペックのの油圧ブレーキと105メ
カニカルシフトが装備されています。
クランクセットは、シマノコンポとは別のFSA。
2017 Fuji Jari 1.1はSRAMフォースを装備したバージョンになるとか。

グラベルロードTREADのフラットバーバージョン「TREAD F」が人気あった
そうだけど。
どういう形であれ、何気にグラベルロードシリーズが新型という形で、続いて
くれて嬉しい。
【P最大18倍(6/1 2時まで)】2016モデル FUJI(フジ)TREAD1.3(トレッド1.3)シクロクロス【送料プランC】

2016年05月31日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月30日

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今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月30日

( ;´Д`)そういえば、例のウィグルターニー3万円台ロードが、バ
イク売り上げ4位にランクインしていた。
ウィグル版3万円×ターニーロードは、確かに興味があるな。
ウィグルの狙い通りという訳か……
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Campagnolo - Vento Asymmetric G3 ホイールセット
定価 ¥37294➝40% オフ¥22338
最新 Vento デザインとリアの非対称リムプロファイル、横剛性・ねじ
り剛性に優れた G3 テクノロジーが採用されたホイールセットです

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Fulcrum - Racing 5 LG アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥38716➝40% オフ¥23225
Racing 5 は、そのクラス最高のホイールセットです。最新デザインの
採用により、さらにパワフルになりました。 Racing 5 を過去に人気商
品に押し上げた品質はそのままに、新しい要素を追加して、お手ご
ろ価格でありながらレース仕様のホイールに仕上げています。
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Campagnolo - Bullet 50 カーボンクリンチャーホイールセット
定価 ¥128004➝35% オフ¥83555
ブレーキ面にアロイを使用したカーボン・アルミニウム一体型リム
の利点をすべて兼ね備えたホイールセット。 あらゆる状況に対応
し、1年を通して優れた機能性を発揮するホイールを求めるライ
ダーに最適です。
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Fulcrum - Racing Zero カーボンクリンチャーホイールセット
定価 ¥252848➝30% オフ¥176583
カンパハブのみですが、とってもお得!なめらかで細いFulcrum
カーボンクリンチャーホイールは、セットで重量約1358gです。
De-Rosa-Idol-Caliper-Potenza-2016-Road-Bikes-Grey-DERIDOLBKPOTENZAGR47bdf.jpg
De Rosa - Idol キャリパー (Potenza・2016)
¥395076
売り上げ一位はDe Rosa Idol のキャリパーか。

上品でスタイリッシュなバイク作りがモットーの De Rosa から、そ
の両方を備えた 2016年モデル Idol Potenza の登場です。 Camp
agnolo Potenza グループセットを完全搭載し、操縦性とコントロー
ル性が抜群です。また、採用されたフレームとフォークによりどんな
ロードにも対応できるデザイン性と運転感覚が魅力の一台です。

2016年05月30日 トラックバック(0) コメント(0)

(折り畳み動画あり)26インチフォールディング TSG268 ブリヂストントランジットスポーツランドナーカスタム 

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おお……ランドナー風トランジットスポーツ!!
ブリヂストンの26インチ折り畳みフォールディングバイク
トランジットスポーツG26のカスタム版だそうです。

元々ブリヂストントランジットスポーツはフラットバー
仕様だったけど。
長距離ツーリングが出来るように、ドロップハンドルにカスタム
したのか。
しかもレザー調パーツをふんだんに使用している……たまらん……
樹脂系パーツが、見事に消え去っている!?

(26インチ&フォールディング仕様はそのまま)
本格的な輪行には、もってこいですね。
しかもミニベロではなく、26インチ&ドロップハンドル仕様だから
相当楽に長距離を走れそうだ。

■カスタム内容
■ハンドル:NITTO B135AAランドナーバー
■ステム:NITTO SMALL/90mm・LARGE/110mm
■シフター:サムシフター
■ブレーキレバー:ギドネットタイプ
■バーテープ・サドル:ブラウン・ブラック

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ハンドル NITTO B135AAランドナーバー
ハンドルバーには日東製のランドナーバーを採用。
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ハンドレストも搭載し、様々なポジションで楽にご乗車できるようにな
っております。
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またブレーキにはギドネットレバーを搭載し、ハンドルのどこからでも
けるブレーキレバーで、様々なポジションを安心して取れるので、長
距離用途も効率よく行えます。
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サドル・バーテープにはレザー調のアイテムを搭載しており、外観も
良い仕上がりとなっておりますよ。
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ハンドルポジションを簡単に上下できるクイックレバー付きハンドルポスト。
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シフター サムシフター
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ステムも日東製のロード用ステムに変更し、ポジションも適正となるように
仕上げています。
更に90mmステムを搭載したSサイズ・110mmステムを搭載したMサイズの
2サイズをご用意。ご身長に応じてサイズも選べるようにしております。
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フレームの折りたたみは工具にいらないクイック式。
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折り畳み時、フレーム中央にあるレバーを上方向に操作。
そうすることで工具無しでフレーム折り畳み操作を行う事が可能。
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重量:12.5KG(フラット時数字・ほぼ同じ)
カラー:スーパーシルバー・スーパーブルー
折りたたみサイズ:幅880mm/高さ1030mm/奥行330mm(フラット時サイズ・ほぼ同じになります。)
ドロップハンドルで折り畳み可能&26インチながら重量12.5kg。
凄いな……全然重量は元のトランジットスポーツから変化なしか。
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コンパクトになる折りたたみペダル。(アルミ製)
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タイヤ 26x1.50

車輪を外しての輪行も簡単なのですが、トランジットスポーツなら
その手間がないのがいいな。
しかも、26インチだし。
(駅なんかで、ホイールを外していると確かに大変)

動画を見ての通りトランジットスポーツなら、折り畳みから輪行袋に入れるまで約2
分で完了可能。
( ;´Д`)こんなに簡単に折りたためる上に、輪行袋に収納できるのか…
トランジットスポーツすごい。
輪行旅が、気軽に行える点がいいですね。
しかも折り畳みが楽だから、走りに集中できる。
【P最大18倍(6/1 2時まで)】【ランドナーカスタムモデル】トランジットスポーツG26(TSG268)BRIDGESTONE(ブリヂストン)【送料プランB】

2016年05月29日 トラックバック(0) コメント(0)

大好評の「ガールズ&パンツァー」のサイクルウェアシリーズ「大洗女子学園Ver.」 が劇場版仕様にリニューアル!

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アウローラ [aurora]「ガールズ&パンツァー 劇場版」 サイクルジャージ 【大洗女子学園Ver.】
大好評の「ガールズ&パンツァー」のサイクルウェアシリーズ「大洗女子学園Ver.」
が劇場版仕様にリニューアル!
2016年8月下旬頃発売予定分の予約が、スタートした模様。
今回も、各校の特徴がよく出たウェアに仕上がっている。

以前の仕様よりも、アーミー色というよりはPOPなデザインです
ね。
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アウローラ [aurora]「ガールズ&パンツァー 劇場版」 サイクルジャージ 【黒森峰女学園Ver.】
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アウローラ [aurora]「ガールズ&パンツァー 劇場版」 サイクルジャージ 【聖グロリアーナ女学院Ver.】

この【聖グロリアーナ女学院Ver.】とか、好みだな。
普通に欲しい。
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アウローラ [aurora]「ガールズ&パンツァー 劇場版」 サイクルジャージ 【アンツィオ高校Ver.】

2016年05月28日 トラックバック(0) コメント(0)

本物志向自転車用レザー製品! アメリカ・オレゴン州ポートランドレザーグッズメーカー「TANNER GOODS(タナーグッズ)」が凄い!

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アメリカ・オレゴン州ポートランドUSAレザーグッズメーカー
「TANNER GOODS」
そのターナーグッズの自転車用レザー製品が、なかなかいいので
メモしておきます。

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アメリカ本国において、少数精鋭のデザイナーと職人によるハンドメイドで
レザー商品を生産しているそうで。
使う原料から仕入れ先、従業員、パートナー、関わるすべてのものに拘りを持
ったブランド設計をしています。

ブランドプロデューサーが自転車好きであることから、ターナー
グッズでも自転車用バッグを展開しているそうです。

レザーの色合いも縫製も、相当品質が高いですね。
しかも、価格を抑えているので個人的に好印象。
(ブランド物のレザー製品は、ロゴが入るといきなり価格が跳ね上がり
ますしね)

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Brand: TANNER GOODS タナーグッズ
Excursion Frame Bag (エクスカーションフレームバッグ)
サイズ : 43.2 × 10.2 × 22.9cm
素 材 : オイルドコットン・牛革
Other: MADE IN USA


本アイテムはフレームに取り付けるバッグ
10と18オンスを使用したワックスコットンを素材に使用
重量を低減しながら、柔らかな風合いと強度を併せ持っています。
パーツには上質なレザーを合わせています。

バランス良い寸法に仕上がっており、ペダリングの邪魔をしない設
計になっております。

ノートPCや軽いジャケットなども収納可能……マジで?
そうか、フレームバッグにタブレットやPC積載できるんだ。

またエクスカーションフレームバッグは持ち手もあるので、自転
車から外してもバッグのように持ち運べるとか。
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おお、意外に容量ありそう。
ブルーノにぴったりだ!

ターナーグッズの上質なレザーは使う程に風合いを変化させ、
自分色に成長を楽しめるのがいいですね。

しかもブルーノはレザーが似合うから……いいな。
内側の縫製や仕上げもハイレベルじゃないですか!?

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本当だ。確かにトップチューブあたりに持ち手が
確認できます。
このバッグたちも、自転車に搭載され使われることで、
自分だけの大事な愛着ある逸品に育つと思われますよ。
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リアルにハンドメイドなんですね。
道理で個性が強いはずだ。
という事は、一気に大量生産するのではなく、一個一個の皮製品を
丁寧に仕上げているのか。
手間と時間をかけて、レザー製品を仕上げているはず。
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Tanner Goods
Porter Handlebar Bag


本アイテムはハンドルバーに取り付けられるバッグ。
風合い良いコットン生地に上質なレザーを合わせています。

程よい容量を持っているので、携帯・小物・メンテ道具・タオル・地図などを
自転車に簡単に搭載することが可能。
また持ち手もあるので、自転車から外してもバッグのように持ち運べます。
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Brand: TANNER GOODS タナーグッズ
Porter Handlebar Bag(ポーターハンドルバーバッグ)
サイズ : 12.7 x 25.4 x 14cm
素 材 : オイルドコットン・牛革
Other: MADE IN USA
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このカラーはフィールドタンか。
米国というより、英国っぽくていい。
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税込み税込 27,000 円か。
こんなに縫製がしっかりしていて物がいいのに、よくこんな値段
で提供できるもんだ。
いいな……欲しい……
見ているだけで、癒される……
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職人が一つ一つ丁寧に縫製した、こだわりの自転車革製品。
その国ごとの縫製によって、その皮製品の特長が出やすいんで
すよね。

なかなかアメリカのレザー製品もいいな。
自転車用に限らず、ターナーグッズのレザー製品が欲しくなってきた。
Porter Handlebar Bag(ポーターハンドルバーバッグ)カラー:Field TanTanner Goods(タナーグッズ)ハンドルバーバッグ
Excursion Frame Bag (エクスカーションフレームバッグ)カラー:OLIVE DRABTanner Goods(タナーグッズ)フレームバッグ

2016年05月27日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 Bianchi Methanol CV (2017ビアンキメタノールCVハードテイルレースマウンテンバイク)

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海外の新型ビアンキMTB 2017 Bianchi Methanol CV
振動を除去するためのCountervail®(カウンターヴェイル)を2017
ビアンキMTBに投入してきた模様。


ビアンキとマテリアル・サイエンス社と共同開発した、衝撃&振動
除去の技術ですね。
SpecialissimaとInfinito CVに投入したロードの衝撃吸収システム
を、とうとうMTBに投入か!
NASAが承認および使用を認めた、制振制御技術。
ライダーより多くの制御と快適さを提供することを目的。
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カーボン層とカーボン層の間に、Countervail®層を埋め込む訳か。

剛性と強度を向上させながらも最大80%の振動をキャンセルさ
せることが可能。

確かにInfinito CVに乗ってみて分かったけど、剛性と衝撃吸収性が
ハイレベルに融合している事が良く分かった。

低速でSpecialissimaに乗ったときは、極上の快適性だったけど(あくまで低速)
ロードよりはるかに過酷な路面を走破しなくてはならない、
MTB Bianchi Methanol CVには確かにもってこいのシステムかもしれない。

MTB史上、最高クラスのショック吸収性と快適性を有している可能性がある。
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新型メタノールに、Countervail®(CV材料)はフレーム全体を通して使用されています。
成形して平坦化シートステーと組み合わせています。

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短めの特大ヘッドチューブ
トップクラスのレース用MTBなので、前方に推進することに
全ての能力を発揮。

メターノールCV……化学薬品みたいな名称。
しかも、フレームが鎧というか骸骨みたいなものものしさ。
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チューブ成形によってヘッド部分は追加のねじり剛性を獲得して
います。

すべてのケーブルやホースは、インターナル。
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もちろん電動コンポにも対応。

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推進力強化の為、強力なチェーンステーを用意。
なんかかっこいいな……この部分だけ見ていると
まるでエアロロードみたいだ。

BBは92mmプレスフィット
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特にこのシートステーの衝撃吸収性が、インフィニートCVも
スぺッシャリマも凄い事になっていたが。
インフィニートCVの場合のシートステーは確か美しい曲線
を描いていたが。

MTBのメタノールCVの場合は、平坦化したのね。
Countervail®(カウンターヴェイル)は石畳すら、滑らかな
路面に変化させてしまう力があるからなあ……。
どんだけメタノールCVの走りは楽なんだろう??
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いずれにしても新型2017 Bianchi Methanol CVは、衝撃吸収性と推
進力に特化したMTBとして出てきましたね。
ビアンキ 2017年モデル ジャブ ADV メカニカル ディスクブレーキ / JAB ADV MECHANICAL DISK BRAKE 27.5インチ(650B)【MTB/マウンテンバイク】【Bianchi】

2016年05月26日 トラックバック(0) コメント(0)

ULTRA LIGHT7は特別なBIKEである!(7.4kg 超軽量フォールディングモデル ルノーULTRA LIGHT7パーツ重量まとめ)

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ULTRA LIGHT7は特別なBIKEである!

重量7.4kgの超軽量14インチミニベロ「RENAULT ULTRA LIGHT7」
が熱い!!

とりあえず、ULTRA LIGHT7のパーツ重量が公表されたので
ここに記録しておきます。

①スポンジ製ハンドルクリップ34g
②アルミ製ハンドルバー158g
③ブレーキレバー180g
④高さ調整機能付きハンドルステム722g
⑤Vブレーキ×2 356g
⑥フロントブレーキワイヤー47g
⑦軽量タイヤチューブ×2 210g
⑧14×1.75軽量スリックタイヤ×2 510g
⑨クリックレリース 48g
⑩フロントホイール(アルミ製スポーク含む)307g
⑪ヘッドパーツ19g
⑫アルミ製フロントフォーク 348g
⑬サドル308g
⑭目盛り付きアルミ製シートポスト270g
⑮軽量アルミフレーム1765g
⑯ボトムブラケット 570g
⑰アルミ製クランクアーム 180g
⑱アルミ製クランク(47T) 386g
⑲ハイガード(防錆)チェーン256g
⑳リアブレーキワイヤー 87g
㉑フリー付きリアホイール(10T)
(ステンレス製スポーク含む) 625g

凄いこだわり……徹底的に軽量パーツを用意してきた訳か。
サドルはロードバイクのエントリーモデルと同程度の重量!

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RENAULT ULTRA LIGHT7の販売価格は税込 49,800 円。
予算を抑えつつ、よくもまあ7.4kgに持っていったものだ。
この価格で、7kg台のフォールディングモデルバイクが購入
可能な事に驚愕してしまう。

(ありがたい事に、楽天ハクセン様でRENAULT ULTRA LIGHT7
の取り扱いが始まったらしい。これは貴重な実車画像)

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スポンジ製ハンドルクリップ34gを採用。しかも
シフター無しだからねえ……
徹底的に軽量化を図っている。
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ケーブルや各パーツはレッドで、渋くまとめている。
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フレーム:アルミ
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クランク アルミ47T
コグ 10T
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サドル308gってことは、更に200g程度のサドルを用意すれば
軽量化も図れるということか。
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タイヤ 14×1.75

しかし、どういう経緯でULTRA LIGHT7って世に送り出されて
きたんだろう?
どうも普通のカーブランドの自転車のミニベロとは、趣が異なる感じがする。
あくまで、予算が許す範囲なんだけど、デザイン性にも異常なこだわりが
あるんですよね。
逆に、予算10万位でULTRA LIGHT7を企画してもらったら、どれだけ
軽量なフォールディングモデルが出てくるんだろう……
【14インチ 7.4kgと軽量な折り畳み自転車】RENAULT(ルノー)ULTRA LIGHT7(ウルトラライト7)2016モデル折り畳み・フォールディングバイク【送料プランB】

2016年05月25日 トラックバック(0) コメント(0)

2017 GIANT ESCAPE R3が先行販売されるそうで。 ウィグルにターニー3兄弟がいるって、知ってる?

2017 ジャイアントはターニー愛に溢れている
グリーントーン、

皆様ご存じの通り、2017 GIANT ESCAPE R3が先行販売されるそうで。

ESCAPE R3(2017モデル)
標準価格: ¥50,000(税抜価格)
サイズ : 430 (XS), 465 (S), 500 (M)mm
重量  : 10.7kg (465mm)

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ホワイト
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ブルートーン
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ブラックトーン

2017年モデルではグリーントーンカラーが
エスケープ史上初登場。


フレーム ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm
フロントフォーク Cr-mo
BBセット VP BC73 110.5-68mm
ギアクランク PROWHEEL SWIFT 28/38/48T 165mm(XS)、170mm(S、M)
チェーン KMC Z7
F.ディレーラー SHIMANO TY710 31.8
R.ディレーラー SHIMANO ALTUS
シフター SHIMANO EF500 8S
ブレーキセット TEKTRO RX1
ブレーキレバー SHIMANO EF500
ギア SHIMANO HG41 8S 11-32T
ヘッドセット FEIMING セミカートリッジ
ハンドルバー Aluminum 25.4 540mm
ハンドルステム Aluminum 25.4 90mm(XS、S)、110mm(M)
サドル GIANT COMFORT LITE
シートピラー Aluminum 27.2x300mm
シートクランプ Aluminum 31.8 QR
ペダル Aluminum CAGE
ホイールセット GIANT SPINFORCE LITE Wheelset F:24H R:28H
タイヤ KENDA K-193 700x28C
チューブバルブ 仏式バルブ
付属品 ベル

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オレンジ

ふむふむ、フロントディレーラーがアルタスからターニーグレードに
スペックダウンするのか。
その代りシフターはSHIMANO EF500 8Sと最新スペックに。
重量は0.5kg増し。

その代り、価格が5000円ダウンしたんですね。税抜き価格50000円か……
時代はやはりターニーなんですね。

ということは、2017年モデルクロスバイクは5万円ジャストで、結構美味
しいモデルが出てくるという事か。


( ;゚ω゚)ところで、ウィグルに3万円クラスのフルターニーロード、フルターニークロスバイク、
フルターニースぺックMTBがあるんですよ……

Wiggle-Road-Bike-Road-Bikes-Black-1WGMY16R7048UせえK0001-0 (1)
Wiggle - ロードバイク¥39508
主な特長 Wiggle - ロードバイク

Wiggle ロードアロイ 6061 フレーム
Shimano 14スピード Tourney ドライブトレイン
Tektro キャリパー
アロイ仕上げキット
Kenda タイヤ

Wiggle-Hybrid-Bike-Hybrid-City-Bikes-Black-1WGMY16T705ふぇw1UK0001-0
Wiggle - ハイブリッドバイク¥39508
主な特長 Wiggle - ハイブリッドバイク

Wiggle ハイブリッドアロイ 6061 フレーム
Shimano 21 スピード Tourney ドライブトレイン
Tektro V ブレーキ
アロイ仕上げキット
Kenda タイヤ
Wiggle-Road-Bike-Road-Bikes-Black-1WGMY16R7048UせえK0001-0 (2)
Wiggle - マウンテンバイク¥39508
転がりの速い 29" ホイールを採用し、トレイルライドに最適な
Wiggle マウンテンバイクの 2016年モデルです。

主な特長 Wiggle - マウンテンバイク

Wiggle MTB アロイ 6061 フレーム
Shimano 21 スピード Tourney ドライブトレイン
Tektro キャリパー
アロイ仕上げキット
Kenda タイヤ


ハァハァ(;´Д`)ハァハァ このウィグルバイクの何が恐ろしいかって、
¥39508でMTB、クロスバイク、ロードがチョイス可能!

しかも、3機種共にフルターニーときたもんだ!
(ロード、クロス、MTB全てにターニーという離れ業)

3万でロード、クロスバイク、MTBが選択可能だなんて……
もう訳が分からない……・

新型2017 GIANT ESCAPE R3や、このウィグル3兄弟を見ていると
時代はどんどんターニー化している流れを感じる……
Wiggle - ロードバイク ¥39508

2016年05月24日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 MARIN GESTALT2 SRAM X7を採用した、 1×10SPEEDのグラベルロード

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ツーリング・シクロクロスターゲットバイク MARIN GESTALT 2
SRAM X7を採用した、 1×10SPEEDのシクロクロス……グラベルロードと言っても
いいのだろうか?
強靭なSRAM MTBコンポーネントを採用。
しかも、カセットはなんとSUNRACE 11-42T!
42T! なんというスーパーワイドギア設定!!
高速ではなく、低速で走る事も重視している所が面白そうですね。

フレームは6061アルミフレームの中でも強くて軽量なダブルバテッ
トチューブ。
先日紹介したクロモリシクロクロスモデル、
MARIN FOUR CORNERSよりはフレームが太目の
設計になっています。


更にGESTALT2は、フォークにカーボンを採用。
アルミリジットかと思っていたら、軽量化を優先させたか。
軽量化を念頭に置いて、シンプルな操作性を楽しめるモデルですね。


フロントシングル仕様なので、無駄を排除したグラベルロードと言って
いいでしょう。
ブレーキは、TEKTRO メカニカルディスクブレーキ。
imgrc0065051295.jpg
シフター SRAM APEX 1X10SPEED

SRAM Apex のダブルタップ!?
このレバー一本で、シフトアップダウンを操作する事になる!
カッコいい
imgrc0065051297.jpg
imgrc0065051296.jpg
ブレーキ TEKTRO メカニカルディスクブレーキTRP SPYRE-C

デュアルピストン式が特長のロード用メカニカルディスクブレーキ
価格を抑えつつも、制動力を重視した仕様になっています。
imgrc0065051294.jpg
フレーム 6061 DBアルミ

ツーリング&シクロクロスというよりは、最新のロードアルミ
フレームみたいな形状ですね。

もちろんアルミスローピングフレームだから、乗り心地重視
だろうけど。

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ダウンチューブにケーブルが内臓。
とことんシンプルなビジュアルにこだわっていますね。
imgrc0065051292.jpg
クランク 42T

imgrc0065051290rfegwrrgerg.jpg
リアディレーラー SRAM X7
カセット:SUNRACE 11-42T
変速10speed


imgrc0065051291.jpg
MARIN GESTALT 2も衝撃吸収性を意識してシートステー
細めか。
キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにも使用可能。

imgrc0065051288.jpg
タイヤ SCHWABE G-ONE PERFORMANCE 700 x 30C


シュワルベの独自のグラベルロードバイク用タイヤを装着しています。
森の小道や、起伏のある野原での走行も可能。
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ロードの魅力とMTBの魅力を融合したような、グラベルロードですね。

ロードの魅力とMTBの魅力を融合したような、グラベルロードですね。
他のグラベルロードモデルと比べても、仕様が個性的。
デザインはなんとなくスタイリッシュな街乗りを意識している?

仕様も凝っていますが、GESTALT 2のデザインに惹かれて入荷した
ショップも多いとか。
2016モデルMARIN(マリン)GESTALT1(ゲスタル1)グラベルロードバイク・ツーリングバイク【送料プランC】

2016年05月23日 トラックバック(0) コメント(0)

( ゚∀゚)ウィグルで売れ筋のコルナゴ完成車を、1位~6位までランキングしてみました。

( ゚∀゚)ウィグルで売れ筋のコルナゴ完成車を、1位~6位までランキングして
みました。

Colnago-AC-R-105-2016-Road-Bike-Road-Bikes-Black-Blue-Clearance-acr42.jpg
第一位 Colnago - AC-R 105 ロードバイク (2016)
定価 ¥363473➝40% オフ¥218084
Calnago 自社製部品から成る、レースで実証されたジオメトリの 105 グループセット
を搭載した AC-R カーボンバイクに 2016年モデルが登場しました。初心者の方にも
お勧めです。 快適でスピードのあるレース用バイクとしても活躍します。



(´・ω・`)てっきりアルミモデルCX-ZEROアルミ辺りが首位かと思ったら、カ
ーボンAC-R 105が売れ筋一位に。
やっぱり通常30万以上だけど、セール価格¥218084が効いたのかな。

Colnago-CX-Zero-Aluminium-2016-Road-Bike-Road-Bikes-Black-SS16-CX050.jpg
第二位 Colnago - CX Zero アルミニウム (2015)
定価 ¥252849➝40% オフ¥151710
2015年モデルの CX Zero は、あらゆるエンデュランスライダーにライドをお楽しみ
いただけるよう設計・製作されています。 プロ仕様のフレームとよりゆったりとし
たジオメトリを特長としたバイクで、長距離ライドにぴったりです。


(´;ω;`)……2015年モデル CX Zero アルミニウム105スペックの販
売価格が40%OFF 15万クラスか……羨ましい。

15万……でコルナゴアルミ105スペックが手に入るなら、そりゃ売れるわ。

Colnago-AC-R-Disc-105-2016-Road-Bikes-Carbon-Red-CN6RRHDA7420RD00.jpg
第三位 Colnago - AC-R Disc Ultegra (2016)
¥505693
AC-R は、2016 年モデルのエントリーレベルカーボンディスクバイクです。Ul
tegra グループセットとレースで実績のあるジオメトリ、油圧式ディスクブレー
キ、自社ブランドの各種パーツが採用されています。 快適で速いレース用
バイクです。


( ;゚ω゚)おおっと……カーボンAC-Rのディスクモデルが三位!?
ディスク版AC-R(油圧ディスクブレーキ)だと、50万するのか……
特に値引きはされていないけど、人気沸騰で三位に!
セール価格でもないのに、三位ということは実質一位ということか。

なんだかんだで、ディスクモデルって人気あるのね。

Colnago-CX-Zero-Ultegra-2016-Road-Bikes-Matte-Carbon-White-C6CZUL42BK-0.jpg
第四位 Colnago - CX Zero (Ultegra - 2016)
¥410874
Colnago-CX-Zero-105-2016-Road-Bikes-White-Black-C6CZ0542WH-0.jpg
第五位 Colnago - CX Zero (105 - 2016)
¥363465
2016 年モデルの Colnago CX Zero Ultegra は、エンデュランスライダー
向けにデザインされています。 クラシックなジオメトリと Ultegra コンポ
ーネントが採用されたバイクで、自分の限界に挑戦して、もっと遠くまで
走り続けてみませんか。


( ゚∀゚) 乗り易いロングライド向けのCX ZeroアルテグラとCX Zero105が
堅調に四位、五位。
ウィグルの場合、アルミ系コルナゴばかりが売れるという
訳ではないのか……

Colnago-CLX-Ultegra-2016-Road-Bikes-Red-White-CN5RVUMA7420XX00-0.jpg
第六位 Colnago - CLX (Ultegra - 2016)
¥442481
主な特長 Colnago - CLX (Ultegra - 2016)

繊細で控えめな Colnago グラフィックを配した、すっきりした仕上がり。
剛性があり軽量のカーボンファイバーフレーム・フォーク
Shimano Ultegra ドライブトレイン
ブレーキケーブルは内装され、目立たずすっきりした外見。
高品質 Deda/Colnago 仕上げキット

セール価格のコルナゴモデルが1位、2位なのは分かるけど。

現在人気驀進中のDe Rosa SK Pininfarinaもそうだけど、結構50万ク
ラスのカーボン完成車が、売れていると点に、驚きました。

なるほど……30~50万クラス コルナゴカーボンモデルの方が、ウィグル
の場合売れ筋なんですね……。
(´・ω・`) 

セール Colnago - AC-R 105 ロードバイク (2016) 

2016年05月22日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月21日

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今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月21日

( ;゚ω゚)……De Rosa SK Pininfarinaがまたしても、売り上げ一位ですって!
完全に2016年モデルにおいて、ベストセラーになりそうな感じですね。

fulcrum-racing-zero-2015-wheelsetgvsgvsd.jpg
Fulcrum - Racing Zero カーボンクリンチャーホイールセット
定価 ¥252849➝32% オフ¥172328
なめらかで細いFulcrum カーボンクリンチャーホイールは、セットで重量約1358gです。
これらのRacing Zero の特徴は、カーボン30mm リム、エアロアルミニウムスポーク、
カーボンおよびアロイハブ、そしてロードへの最適な動力伝達を行なう優れたハンド
リングです。
campy-shamel-2waydl-wset-zoomgersgv sdfvd
Campagnolo - Shamal Ultra Mega G3 クリンチャー 2-Way Fit ホイールセット
定価 ¥134168➝37% オフ¥84261
Shamal Ultra 2-Way Fit は、その優れた性能で名高いホイールですが、Campagnolo は
G3 スポークパターンをさらに改良しました。 Mega G3 スポークはオーバーサイズで強
度がありながら、軽量です。 また、リムはスタンダード・チューブレスタイヤのいずれにも
対応します。
campagnolo-shamel-mille-wheelsetvsfdv.jpg
Campagnolo - Shamal Mille アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥148074➝28% オフ¥106213
Shamal Mille は、2015年モデルでデザインが一新されました。軽量アルミニウム素材によ
り、優れた性能を発揮します。 リムの高さが異なるフロント・リアホイールにより、それぞれ
に最適な性能を発揮しながら、USB ベアリングが静かで滑らかな走行を実現します。
fulcrum-xlr80dark-2013greh.jpg
今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月21日

Fulcrum - Red Wind 80 XLR (CULT) クリンチャーホイールセット
定価 ¥252849➝33% オフ¥168430
このホイールには、ブレーキ面がアルミニウムの、エアロダイナミックなカーボンフ
ァイバープロファイルリム (80mm) が採用されています。あらゆる天候で最適な性
能を提供するため、特定のパッドは不要です。
De-Rosa-SK-Pininfarina-Ultegra-2016-Road-Bikes-Black-Red-DERSKBK6800RQBR46-1fvws.jpg
De Rosa - SK Pininfarina (Ultegra - 2016)
¥553109
De Rosa SK Pininfarinaが、バイク売り上げ一位を独走中。
この間も、一位だったじゃないですか?
どんだけ売れるんだ……

2016年05月21日 トラックバック(0) コメント(0)

30周年限定モデル MARIN FOUR CORNERS 30th LIMITED MODE(マリンフォーコーナーズ)

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MARIN FOUR CORNERS 30th LIMITED MODE

30周年記念モデル マリン フォーコーナーズ。
クロモリスローピングツーリングバイクって、珍しいですね。
マットニッケルが渋いフレームには4130クロモリフレームを採用。
しかもディスク仕様か……。


バネ感のあるしなやかな走りとシンプルな外観が特徴的となります。
リアエンドにはスルーアクスルを採用。
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タイヤ SCHWABE SILENTO 700 x 40C

700×40Cとクッション性の高いタイヤを初期で採用。
なんでこんな仕様になったかというと、ツーリングの際
大量の荷物を積むことを、最初から想定している為。
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キャリアダボ穴もあるので、ツーリングにもってこいか。
一見ストリート系クロモリにも見えるけど、
フロントリアキャリアを搭載してバッグなどを装着し長旅
にも対応可能。

ワイドなタイヤクリアランスとメカニカルディスクブレーキ!
ロードツーリングを完璧にこなせる様に設計されています。
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シフター SHIMANO SORA

シクロクロスやグラベルロード的に、悪路を長距離走破する
能力がフォーコーナーズにはある。
とはいえ、ツーリング性能を重視したクロモリバイクでも
あるのか。
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ええのう……マットニッケル。
また長めのヘッドチューブを採用し、アップライトな乗車姿勢を実現。
楽なポジションでのロングライドが可能となっております。
imgrc0065051376 (1)

フォーク クロモリ
ブレーキ TEKTRO メカニカルディスクブレーキ

ロイードバイクのスピードよりも、使い勝手やどっしりした
走行安定性を重視。
フォークもクロモリで、とことん堅牢そうだ。

価格はエントリーモデルだけど、頑丈さに関してはトップクラスの
ロードかもしれない。
もちろんマルチに使えるけど。
imgrc0065051375.jpg
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ヘッドチューブが長い&細いなあ……なんかチタンモデルみたいな
ビジュアル?
アルミ系シクロクロスやツーリングモデルでは、ありえないデザイン
ですね。
どうしても、アルミ系フレームだとフレームが太くなっちゃうじゃない
ですか?

このパイプの細さがやっぱりいいわ。
スタイリッシュ感が、とことん上手い。
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フロント&リアディレーラー SHIMANO SORA
クランク SHIMANO SORA 50/39/30T
カセット:SHIMANO ALIVIO 12-36T


シマノSORA27スピードドライブトレイン!
フロントトリプル仕様なので、荷物を大量に積載して
坂道もどんどんいけそうだ。
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アルミグラベルロード/ツーリングバイクMARIN GESTALT


ちなみに、アルミのMARIN GESTALTだとスローピングフレームに
ボリュームが増す。
imgrc0065051265.jpg
これはこれで魅力的ではあるけど。
細身のスローピングがいいなら、FOUR CORNERSという事になるん
でしょうね。
2016モデルMARIN(マリン)GESTALT1(ゲスタル1)グラベルロードバイク・ツーリングバイク【送料プランC】

2016年05月20日 トラックバック(0) コメント(0)

販売価格 49,980円で購入可能な、ターニー&スチールロード あさひレユニオンコーレル-G

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ふーん。これが49,980円で購入可能なロード、レユニオンコーレル-Gか!
凄いな……4万円台か!
流石にクロモリではなくてスチール? 
細身のフレームが楽しめる……うーん。
やろうと思えば、やれるもんですね。
 
でもって、コンポはなんとターニーリア7速。
(大体現在のアルミロードだと6万程度)

レユニオンコーレル-Gって、実際あさひの店舗とかあるのかな?
見たい……すごく現物が見たい……!
どこまで、4万円で頑張ったんだろう?
来週あたり、こっそりレユニオンコーレル-Gの現物を見てお
こうと思うので、ここにメモしておきます。
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軽量且つ軽い力で高い制動力を発揮する、アルミ製デュアルピボットブレーキ。
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シフター シマノ ST-A070
なんと4万でもSTI変速が楽しめる。
レバー変速ではないのか。
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ヘッドセット アルミ 1-1/8 アヘッド
ハンドル アルミ ドロップタイプハンドル
ステム φ25.4 アルミ80mm(490) 90mm(535)
100000030997_02.jpg
ブレーキ操作が多い街中での強い味方。補助ブレーキを標準
装備ドロップバー。
100000030997_15.jpg
スタイリッシュな細身ハイテンスチールフレーム。独特のしなりがあり
凹凸の衝撃吸収性も高く疲れにくい。
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フレーム スチール
フォーク スチール
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ロードバイク用コンポーネントTourney A070を採用。
フロント2×リヤ7の14段変速。起伏の多い日本の道路にも対応します。
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クランク アルミ クランク長:170mm 50-34Tチェーンリング
BB BSA 68-110.5mm
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リアディレーラー シマノ RD-A070
スプロケット CS-HG20-7 12-28T
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サドル COLELオリジナルサドル
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タイヤサイズ 700X25C 仏式バルブチューブ
リム 20mmハイト ロープロファイルリム ブラックアルマイト

レユニオンコーレル-Gスペック
•重量:約12.5kg(ペダル含む)
•変速:14段変速(フロント2段 x リヤ7段)
•ペダル:フラットペダル
•適応身長の目安:490mm(目安身長165cm~)
535mm(目安身長170cm~)

•※スタンド・ライト・カギは付属しません

これが街中&ストリート仕様のレユニオンコーレル-Gか。



スチールフレームなら、現実的なロードスペックのバイクが
実質5万程度で購入可能なんですね。

どうしても、ロードが欲しいという方にはうってつけなのかもしれません。

49800円でロードが購入可能な事が受けたらしく、サイクルベース
あさひロード売り上げ一位を獲得。

もちろん通販だけではなく、【お店で受取り選択可】な所がいいですね。
現物確認できますし。


という訳で、来週あたりちょっと現物を確認してきます。
置いてあるといいな。
「あさひ」レユニオンコーレル-G 700x25c ロードバイク「CBA-1」

2016年05月19日 トラックバック(0) コメント(0)

おそ松さんサドルカバーが登場! フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー全6色

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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー おそ松(レッド)
なんと、おそ松さんサドルカバーが登場したそうです!


六つ子のキャラをイメージしたカラーとシルエットを施した色鮮やかな
サドルカバー(軽快車用)!
さらにはフルコンプリートとファン心をくすぐるアイテム。
適応は一般車サドルになります。
もちろん、通常のチャリCAP同様に装着もカンタン。はっ水加工も施されています。
フルカラータイプなのでアニメにも負けない鮮やかな発色。


むむ……スポーツモデルバージョンも出ないかな。
全6色、お好きな「推し松」を!
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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー カラ松(ブルー)

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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー チョロ松(グリーン)


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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー 一松(パープル)

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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー 十四松(イエロー)

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えーる [aile]フルカラーチャリCAP おそ松さんサドルカバー トド松(ピンク)

De Rosa - SK Pininfarina (Dura Ace - 2017)

2016年05月18日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 COLNAGO WORLD CUP SL 2016年モデルは、とうとうブラックオレンジカラーで来たか!

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2016年シクロクロスモデルCOLNAGO WORLD CUP SLって
ブラックオレンジカラーか……
2015年モデルはイエローがショックだったけど。
ブラックオレンジもなんだか弾けていますね。

腹筋バリバリな?高剛性シクロクロスレース用フレームだけど。
オフにおいて、街乗りでファッショナブルに乗りこなす為のデザインかな。
未舗装のシクロクロス周回コースを走破する為の本格的な
仕様ではあるけど……デザインで買いたくなるな。
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COLNAGO WORLD CUP SLのケーブルはトップチューブに沿って
ルーティングされています。
可能な限り美しいケーブル配置をしている所が、コルナゴですね。
この角度から見たWORLD CUP SLは、機能的かつ美しい。
(もちろん、肩で担ぐ機能性も重視している)
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流石シクロクロスジオメトリーのフレーム。シクロクロスの曲がりくね
ったコースで、迅速に走破するのために設計されたフレームだけ
はある。
六角形ダウンチューブ形状がマッスルですね。
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2015年モデルから、105リア11速化したんですけど。
その路線は継続! メカニカルディスクブレーキに、32Cサイズ
タイヤを採用する路線も健在ですね。

やはり、シクロクロス競技を前提にしているモデルなので、仕様が
街乗りシクロクロスよりも、操作性&安定性高目かな。
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トップチューブとシートステーに補強フレームが施してある点が
WORLD CUP SLの特徴。しかもこの付近のトップチューブ下部は
フラット形状なので担ぎやすい。
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これは、ブラックホワイトカラー。快適性と軽量化を図る為に軽量
アルミフレームを採用。長距離を快適かつ、高速で走破することも可能。
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ハンドルバー DEDA RHM EL
ステム DEDA EL
シフター SHIMANO ST-5800
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クラブエンブレムと、世界選手権チャンピオンを表す5色のレインボーライン
が、2016 COLNAGO WORLD CUP SLヘッドチューブにもあしらわれている!

元々悪路を走るシクロクロスモデルだったので、ロードの影響よりもMTBの
影響を強く受けた先駆者的なモデルでもある。
ようやく時代がCOLNAGO WORLD CUP SLに追いついたんですね……。
今では、グラベルロードやシクロクロスモデルなどのラインアップが、他ブランドも
豊富になってきましたし。
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フォーク  Colnago World Cup Disc
ブレーキ  Avid BB5 Platinum, 160mm rotors
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フレーム WORLDCUP DISC ALUMINIUM
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フロント&リアディレーラー SHIMANO FD-5800
チェーンホイール FSA CK-C4001SS 46x36T
カセット SHIMANO CS-5800 11-32T
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タイヤ KENDA 700X32C
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サドル Selle Italia X1

毎年、毎年WORLD CUP SLのデザインがシクロクロスにしては
斬新なので、定期的にチェックしていたのですが。
2016年モデルは、とうとうブラックオレンジカラーで来ましたね。

2015年モデルのイエローカラーから、なんかカラーリングにイタリアンな
迫力が……見ていてすごく楽しい。
2017年モデルのカラーリングは、どういう具合になるんだろ?

【期間限定大特価(5/30 10時まで)】【表示価格より割引!価格はメールにて】 2016モデルWORLDCUP SL 105DISC(ワールドカップSL105ディスク)COLNAGO(コルナゴ)シクロクロスバイク【送料プランC】

2016年05月17日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 KONA ESATTO DISC 軽量×快適性を意識したフレーム&パーツ

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コナの軽量グラベルロード「KONA ESATTO DISC」
KONAのロード&シクロクロスモデルには様々な個性がありまして。

走破性重視のシクロクロスモデルKONA ROVE AL(タイヤSCHWALBE 700x35C)
や、耐久性を高めたクロモリロードKONA HONKY TONKなどがありますが。

このグラベルロード「KONA ESATTO DISC」はどんな路面コンディションにも
対応する、オールマイティな軽量路線のグラベルロードですね。
ロングライドの場合における快適性や、走破性を重視したロード仕様か。

しかもアルミフレームには7000系、超軽量7046バテッドアルミフレームを採用。
軽量×快適性を意識してます。

見ての通り、細身のシートステーは快適性を重視した形状。
シートステーのシナリを生かし、快適性を高い次元で両立させています。

広範囲をより快適に、走破出来る為のグラベルロード……
機能性が優れているのは分かるけど……
マットブラック&ダークレッドのカラーコーディネートが上手いな……
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シフター SHIMANO TIAGRA
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エザットDは長めのヘッドチューブと短めのトップチューブ
形状を有しています。
長時間快適な姿勢で乗れる為に、設計されたアルミフレーム
ですね。

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フォーク Kona CARBON
オールマイティーな性能を有した、快適グラベルロード。
トレーニングやツーリングなど、様々な使用目的に対応可能な
走行性能を有しています。
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フレーム Kona SUPER LIGHT 7046 ALUMI


内装ケーブルやスムーズウェルディング製法によって作られた、
超軽量7046バテッドアルミフレーム。
機敏な反応と軽量さがエザットDの特徴。

レーシンググレードで軽量なKONA スーパーライト 7046 アルミ
をあえてグラベルロードに使ってくるあたりが面白いです。
ペイントカラーは、Matt Black w/ Silver, Dark Red & Red Decals
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タイヤ CONTINENTAL 700x28C
リム  Alex CXD6 Wheelset
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ブレ-キ HAYES CX COMP メカニカルディスクブレーキ

快適な操作性を重視したディスクブレーキ仕様。
最初から、長距離を走破する為に必要なブレーキとして
メカニカルブレーキを採用してきた。
このディスクブレーキにより、KONA ESATTO DISCの行動範
囲は更に広がるという訳です。

更にカーボンフォークを採用し、快適性&重量を重視。

7000系アルミフレームやカーボンフォークなど、やはり重量面を
より軽量に稼ぐ方向性のグラベルロードですね。
グラベルロードに必要な強度を維持しつつ、より軽量にこだわった
路線のモデルはちょっと珍しい。
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フロント&リアディレーラー  Shimano TIAGRA
クランク FSA VERO 50/34T
シフト Shimano Tiagra(12-32T, 10spd)
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サドル Kona Road

広範囲に、快適な状態で走破するグラベルロードを追求した結果
新ティアグラや、ディスクブブレーキ、7000系アルミフレーム
カーボンフォーク、広範囲なギア比など、パーツ一つ一つに
こだわった感があるグラベルロードですね。

2016モデルKONA(コナ)ESATTO D(エザットD)シクロクロス・グラベルロードバイク【送料プランC】

2016年05月16日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 GIOS SPAZIO DROP ある程度年齢が上がるにつれて、更にイタリアンクラシックな SPAZIO DROPに似合うという点が素敵だ!

imgrc0064973830vds (1)
クロモリホリゾンタルフレームが魅力のツーリングモデル
GIOS SPAZIO DROP。
重装備なツーリングモデルというよりは、長距離を快速で走る
為のスポルティーフ仕様か。
(要するに軽快な荷物を積載可能な、快速長距離ツーリング
仕様車)

バリバリに大量を積載するのではなく、お散歩程度の荷物を
積んで、ハイスピード&長距離を走破しちゃおうという目的で
使いたい。


最近ツーリングモデルやシクロクロスも、次第にディスクブ
レーキ搭載仕様が増えてきたけど。
SPAZIO DROPは、レトロなビジュアルに拘り相変わらずの
カンチブレーキ仕様なのが嬉しい。
やっぱり見た目が、個人的に好みだ。

クラリス仕様のツーリングモデルな訳だけども、クランクはあえて
スギノ製にしたり、Wレバー変速仕様だったり。

imgrc0064971999.jpg

上画像のアラヤ ディアゴナールもそうだけど、仕様がクラシカルな割には
機能性があるのがいいな。

軽快な日帰りツーリングを楽しむならSPAZIO DROPだな。
(というか、購入目的が無くても SPAZIO DROPは日常的に色々使
えるので抑えておきたいロードではある)


SPAZIO DROP の場合価格が10万程度と、ある程度予算を抑
える事も可能ですし。
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ハンドルバー GIOS ORIGINAL 400mm φ26.0 / 580mm φ25.4
バーテープ GIOS ORIGINAL / VL-109
imgrc0064973830vds (2)
ステム GIOS ORIGINA 90/100mm
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ブレーキ TEKTRO CR510 カンチ
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フロントキャリアが最初から付いてくる。
あえて、リアキャリアが付いていない点が快速スポルティーフ
っぽい。
imgrc0064973816.jpg
タイヤ KENDA 700X28C

タイヤサイズについて

26インチMTB並みの太さが特徴の、走破性重視なランドナー
も魅力的だが。

SPAZIO DROPの場合700×28Cサイズと細身なので、長距離を快
速で走破可能。
imgrc0064973823.jpg
フロントフォーク  GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1” JIS
泥除けもきちんとついてくる。
しかもクロモリメッキフォークに、カンチブレーキ、Wレバー。
ビジュアル的に完璧だな。
imgrc0064973822.jpg
シフトレバー SHIMANO BL-R400 ダブルレバー
imgrc0064973821hbfx.jpg
フレーム 4130 Cr-Mo Special Tubing For GIOS
imgrc0064973820.jpg
ケーブルもトップチューブ上部に配置。いざというときに
フレームを肩で担げるように配慮してある。
実用性も考え抜かれています。
imgrc0064973819.jpg
imgrc0064973818.jpg

フロント&リアディレーラー SHIMANO CLARIS
クランクセット SUGINO 48/38/28T
フリーホイール CS-HG50 11-28T
変速 24 SPEED
基本的にドライブトレインはクラリスロードコンポ。
路面状況に応じて、より細やかなギア比を設定可能。
imgrc0064973817.jpg
サドル GIOS ORIGINAL
imgrc0064973815.jpg
フロントハブ SHIMANO HB-2400 32H(クラリス)
リアハブ SHIMANO FH-2400 32H(クラリス)
リム ALEX R-500 32H

なんだかSPAZIO DROPを紹介していてよだれが出そう
になってきた。
こういう素敵なスポルティーフ系ツーリングモデルを使いこなせ
たら、かっこいだろうな。
(ある程度年齢が上がるにつれて、更にイタリアンクラシックな
SPAZIO DROPに似合うという点が素敵だ)
2016モデルGIOS(ジオス)SPAZIO DROP(スパジオドロップ)ツーリングバイク【送料プランB】

2016年05月15日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月14日 Wilier Superleggera SL(Athena - 2016)が40%OFF

blog-pro-lite-powertap--wheelbd.jpg
今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月7日です。

あぁ…ItalianハンドメイドのWilier Superleggera SL(Athena - 2016)が40%OFFに
なっている…

fulcrum-racing-quattro-lg-wheelsethjs.jpg
Fulcrum - Racing Quattro LG アロイクリンチャーホイールセット (2016)
定価 ¥47408→45% オフ¥26198
2016 年モデルの Racing Quattro LG は、刺激的な最新クリンチャーホイ
ールセットです。 25c タイヤにも対応するやや幅広のリムを採用してデ
ザインされており、競技やサイクルマラソンでの高速走行を実現し、十
分なグリップ力と快適さも提供します。
campy-shamel-2waydl-wset-zoomoiyr5x.jpg
Campagnolo - Shamal Ultra Mega G3 クリンチャーホイールセット
定価 ¥129111→35% オフ¥84121
Shamal Ultra は、その優れた性能で名高いホイールですが、Campagnolo
は G3 スポークパターンをさらに改良しました。 オーバーサイズで、より軽
く丈夫な構造の Mega G3 スポークが採用された、用途が広く頑丈なホイー
ルセットです。
campagnolo-bora-ultra-50-wheelsetlyibed.jpg
Campagnolo - Bora Ultra 50 クリンチャーロードホイールセット
定価 ¥348300→31% オフ¥240750
最新 Bora Ultra 50 クリンチャーには、幅が拡張された最新リム (24mm x
50mm) や G3 スポークテクノロジー、3Diamant ブレーキ面処理などが採用
され、旧モデルに比べて軽さや空力性能、剛性、快適さの面で改良されて
います。
fulcrum_R3-2013-compluig.jpg
Fulcrum - Racing 3 クリンチャーホイールセット
定価 ¥71113→41% オフ¥42201
お買い得価格で購入できる機能性の高いホイールセットです。 トレーニ
ングや日常のライドに天気を選ばず使用できます。トレーニング用バイク
として最適な抜群の耐用性を発揮します。
campagnolo-shamel-mille-wheelsetdrh.jpg
Campagnolo - Shamal Mille アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥148074→28% オフ¥106213
Shamal Mille は、2015年モデルでデザインが一新されました。軽
量アルミニウム素材により、優れた性能を発揮します。 リムの高さ
が異なるフロント・リアホイールにより、それぞれに最適な性能を発
揮しながら、USB ベアリングが静かで滑らかな走行を実現します。

Wilier-Superleggera-SL-Athena-2016-Road-Bikes-Red-SpecialBuy-W672AKA-48R-1fhg.jpg
Wilier - Superleggera SL (Athena - 2016)
定価 ¥384017→40% オフ¥230410
Wilier バイクの代表モデルである Superleggera の 2016年モデルが
登場しました。 イタリアで手作りされたフレームと Campagnolo Athe
na ドライブトレインが採用されています。 現代の一級品と呼ぶにふ
さわしい素晴らしい仕上がりです。

De-Rosa-King-XS-Ultegra-2016-Road-Bike-Road-Bikes-Black-Green-SS16-DERKXSBK6800R4BG51ktu.jpg
De Rosa - King XS ロードバイク (Ultegra・2016)
定価 ¥616323→35% オフ¥400610
機能性を改良し、真新しい形状を採用したロードバイクです。 De
Rosa が最も大切にする優雅なデザインとグラフィックを備えた逸
品です。 清潔感、優雅さ、機能的特長、パーフェクトなジオメトリを
全て備えています。

2016年05月14日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 FELT Z4 Disc オンロード を「快適」かつ「最速」で走る事が、フェルトZシリーズの宿命



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2016 FELT Z4 Disc


まるでオンロード用の、要塞みたいなロードバイクだ。

FELT伝統のコンフォート系フルカーボンバイク
FELT Z4 DISC って、乗り易い上に……オンロードを「快適」かつ「最速」
で走る為の、カーボンロードモデルですね。


これが更に発展すると、砂利道でも走破可能なグラベルロードに
なってくるんだろうな。

確かにアップライドな姿勢で走れるので、走行中の呼吸
が楽そうだ。
ホイールベース長めで(見ての通りチェーンステー長め)走行時
における安定性が極めて高い。

更にヘッドチューブも長めに設定してあるので、フロントホイー
ルへの荷重が少なく、アップライドな楽な姿勢を取れる。


今長距離や荒れ道に強いグラベルロードの機種が、他ブランドから
続々と登場しているけど。
そのコンセプトを前から取り入れていたロードが、このZシリーズ
ですね。
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トップチューブが下がったZシリーズ伝統の、スローピングフレームは
サドルから降りた時に股とフレームが接触しづらく安全。

このZ4 UHC Performance カーボンフレームは衝撃吸収性に特化している。
サスが付いてるかのように路面からの衝撃を吸収しつつ優れたコントロー
ル性能を発揮。

(固いカーボンをあえて使わず、ロングライドおいて快適かつ速く走れる様に
徹している)
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シートポストの出ている部分が長いため、路面からの振動を効果的に吸収
してくれます。
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ブレ-キ SRAM Rival 油圧式 ディスク

衝撃吸収吸収性に優れたZ4 UHC Performance カーボンフレーム&油圧
ディスクブレーキのコラボ!
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シフター SRAM Rival 22 油圧式 DoubleTap
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フロントブレーキワイヤーは、フロントフォーク内に内臓。
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フォーク HC Advanced カーボン
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internal cable routing (機械式 電動式 互換)
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BB FSA BB30
フロントディレーラー SRAM Rival 22
クランク SRAM Rival 22 BB30 50/34T
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リアディレーラー SRAM Rival 22
シフト SRAM 11-スピード、11-32T

11-32Tとロングライドやヒルクライムに使えるワイド設定。
やはりZシリーズらしく、長距離&長時間走る事を想定して、いかに
乗り手の疲労を抑える方向で、フレーム設計やパーツを選択しています。
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タイヤ Vittoria Rubino Pro、700c x 25c
ホイール Fulcrum Racing Sport、ディスク ブレーキ

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サドル Prologo Scratch 2 T2.0
シートポスト Felt Endurance Road UHC Performance カーボン、 Ø27.2mm


一見重量があるカーボンディスクモデルに見えますが、8.5kgと抑えている
のもポイント。


快適かつ、多少荒れた路面からの衝撃にも強いZシリーズだけど。
やはり、カーボンロードとしてのオンロードにおけるスピード性も追及しているあ
たりが、Zシリーズの面白い所ですね。
【2016モデル】FELT(フェルト)Z4 DISCカーボンロードバイク【送料プランC】

2016年05月13日 トラックバック(0) コメント(0)

ありえないハイスペック!! 2016 BRIDGESTONE CYLVA F24  


DSCN3940vszd.jpg
2016 BRIDGESTONE CYLVA F24
クロスバイク売り上げ部門一位を独走中のクロスバイク、CYLVA F24
なんと5万円&リア8速仕様でフルシマノスペックの、超リーズナブル
なクロスバイクですよ。

最近は5万円クラスのクロスバイクでも、コスト削減の為泣く泣く
リア7速仕様になっているモデルもありますが。
CYLVA F24は、ALTUSスペック仕様。
しかもVブレーキも、サードパーティ製ではなくSHIMANO ALIVIOスペックですよ。

とはいえCYLVA F24 のコンポが充実している事が、全国売上第一
の理由ではないかもしれません。
画像を見ての通り、CYLVA F24 のデザインは実に秀逸なんですよ。
以前にも感想を述べましたが、ここ最近のブリヂストンモデルって
恐ろしくデザインに拘り始めているのです。

とりあえず、ここ最近のブリヂストンモデルを貼っておきますが↓

2016042110073332ccds.jpg
BRIDGESTONE NEOCOTN7
201602221042576a9vfvdv.jpg
BRIDGESTONE TOTEBOX LARGE
DSCN4295nfvsd.jpg
2016 ANCHOR RS6


やはりデザインがいいですね……一体全体ここ最近のブリヂストンデザイン
はどうしてしまったんだろう? 使い勝手とセンスがいいわ。

BRIDGESTONE NEOCOT N7のネオコットフレームで、
国産ハンドメイドクロスバイクを仕上げてきたり!

ちょっとブリヂストンのデザイン路線が一気に切り替わって
きた印象。 しかもトートボックスラージの様に
誰にでも手に入り易い価格帯になってきています。
DSCN3945fds (2)
2016 BRIDGESTONE CYLVA F24

スペック

変速:外装24変速
参考重量:12.5kg(480mm)
ライト:LEDスリムバッテリーライト
ペダル:エルゴノミックペダル

CYLVA F24の塗装を見て思ったのは、実にさらりとした質感
がクールでした。
確かに仕様も5万にしては出来過ぎだったけど、それ以上に
デザイン面でグッとくるものがあった。
あと溶接跡も丁寧だったし(よく5万でここまで上質な
フレームに仕上げたものだ)
DSCN3945fds (1)
CYLVA F24にはLEDスリムバッテリーライトがいきなり付いてくる!
ワイヤー錠も最初から用意されているので、初期投資も多少抑えられてありがたい。
DSCN3946gerg.jpg
シフトレバー シマノ ALTUS ST-M310 24段(3×8)ラピッドファイヤー

グリップシフターではなく、スポーティなMTB感覚で変速操作
が可能。
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フロントブレーキ シマノ BR-T4000 Vブレーキ
フロントブレーキはパワーモジュレーターユニット付き
DSCN3951.jpg
フロントフォーク ユニクラウン スチール製 ストレート形状
DSCN3941vds.jpg
アルミスレンダーフレーム

軽快な走りを可能にするアルミ素材のフレーム。リヤブレーキワイ
ヤーをフレームに内蔵。
DSCN3948fsd (1)
フロントディレイラー シマノ FD-M191 3段 径31.8mm バンド式
DSCN3944fs.jpg
ギヤクランク シマノ FC-M171 歯数:48/38/28 長さ:170mm
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リヤディレイラー シマノ ALTUS RD-M310 8段
スプロケット シマノ CS-HG31-8 8段 歯数:11~32
DSCN3942dg.jpg
エルゴノミックサドル

サドルをスポーティかつ街乗り用に、使い易く設計されている。
くびれ部分を大胆に細くし、太ももが摩擦しにくい形状。更にお尻が
痛くなるポイントに柔らかいクッションを施した。
DSCN3948fsd (2)
リヤブレーキ シマノ BR-T4000 Vブレーキ

パンクガード付リベルクタイヤ
街中をスポーティーに疾走する為に、パンクリスクを軽減するプロテクターを採用。
クロスバイクで定番の700Cサイズ「スリークロスホイール」。

現時点の5万円クラスのクロスバイクにおいて、スペック面でも、デザイン面に
おいてもCYLVA F24というモデルは、なかなか面白い選択かもしれません。

街乗りに使う為の、機能性まで考え抜かれている点がやはりブリヂストンですね!

しかもブリヂストンブランドクロスバイクなので、全国どこでも手に入り易い
点も長所に挙げられます。
【送料無料】 ブリヂストン 700×32C型 クロスバイク CYLVA F24(マット&グロスホワイト/480サイズ《適応身長:163〜178cm》) F2448【2017年モデル】【組立商品につき返品不可】 【代金引換配送不可】

2016年05月12日 トラックバック(0) コメント(0)

2016年モデルの8万円クラスアルミロード完成車を比較してみました! 8万円台ロードなら、カーボンフォーク&クラリス仕様が鉄板!!



2016年モデルの8万円クラス完成車を比較してみました。
(最後に一部2015年モデルあり)

一声に8万円台ロードとは言っても、実に個性が豊か。
悪路に強かったり、9kg台と軽量だったり、デザイン性が優
れた街乗り仕様だったり。

なかなか、面白い比較になりました!
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2016 GT GTS CLARIS(クラリス) 外装16段変速 販売価格89,229円(税込)
MTBに強いGTが出してきた、クラリススペックの8万円アルミロード。
重量10.2kg

やっぱりGTらしく、タフなハイドロフォーミングフレーム
反応性とショック吸収性を高めたショートシートステーが特徴。
もちろん、カーボンフォーク仕様だけど……どこが堅牢そうな感じがする。
100000030930_01.jpg
GT GTS CLARISは当初、割とロード売り上げの上位に食い込んでいた
記憶がある。やはり8万円クラスのロードにはクラリスが好んで採用され
ていますね。
100000030930_03.jpg
ブレーキ Tektro Dual Pivot
ちなみにクランクはFSA Tempo 50/34T
100000030930_06.jpg
GTRs アルミニウム、ハイドロフォーム
流石にGT伝統のトリプルトライアングル フレームではないけど
かなりフレーム強度がありそう。
頑丈なアルミフレームが8万程度で手に入るのか。
100000030930_05.jpg


100000030247-l3.jpg
2016 louisgarneau LGS-ASR 700C 外装16段変速 あさひ限定 販売価格85,980円(税込)
ルイガノ人気車種のLGS-CENをベースとした、あさひ限定8万円クラスロードレーサー。
フォークにはカーボンフォークを、コンポーネントにはクラリスを採用。
重量:10.7kg(460mm)
100000030247_03.jpg
フォークは12Kカーボンを採用!
100000030247_06.jpg
クランク シマノ CLARIS 50/34T
LGS-ASRのクランクって、クラリススペックだったんだ……
割とパーツのグレードが高い方か。

ただしブレーキはアロイ TEKTRO キャリパー。
100000030247_07.jpg
リアディレイラー シマノ CLARIS
スプロケット シマノ CS-HG200 11-32T 8s

坂道でも楽に走れるように、ワイドに設定してある。
100000030247_11.jpg
LGS-ASRのトップチューブはインターナル仕様。


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2016 MERIDA RIDE(ライド)80 販売価格81,550円(税込)
販売価格81,550円(税込)と、かなり格安ながら
なんと重量9.7kg(サイズ50cm)を達成!
これは凄い! 販売価格8万円ギリギリながら、9kg台というのが凄まじい!
もちろんクラリススペック&カーボンフォーク仕様!!!
100000031411_14.jpg

フレーム Ride 6061

しかも、フレーム形状がカーボンモデルに近づけた形状。
溶接跡も、可能な限り丁寧に処理してあります。
やっぱりメリダは、アルミフレームに強いな……
100000031411_07.jpg
100000031411_03.jpg
ブレーキ ROAD Dual Pivot
クランク FSA Tempo 50-34T

さすがにフルクラリスとはいかなかったけど、
スプロケット Sunrace CSM66 8S 11-32

ワイドレシオのギヤ比によって、8万円台ながらヒルクライムにも
チャレンジ出来る。
100000031411_05.jpg
フォークもカーボンストレート形状というのが美味しいですね。
8万円の快適性重視のライドモデルではあるけど、それなりにスポーツ性能も
意識してあります。

100000029349-bdgl1.jpg
2015 khodaa_bloom Farna(ファーナ)700-Claris 販売価格87,800円(税込)

あともし、8万円クラスのアルミロードをお探しなら
2015 khodaa_bloom Farna 700-Clarisが実に美味しい。
ただし、2015年モデルね。
なんと2015年モデルの場合フルクラリス仕様で、もち
ろんカーボンフォーク仕様。


もしFarna 700-Clarisの2015年モデルを店頭で見かけたら、チェックを!
(多少在庫があればいいけど)

ただ、2016年モデルFarna 700-Clarisだと販売価格が10万クラスなんですよ。
その分2016年モデルの方がフレーム性能が跳ね上がっている点が悩ま
しいですが。

フレーム性能重視なら、2016年モデルかな。
100000029349_02.jpg
フォーク カーボン/アルミコラム 1-1/8~1-1/4
100000029349_03.jpg
クランク シマノ FC-2450 50/34T
きちんとチェーンガードまで付いてきます。
100000029349_04.jpg
リアディレイラー シマノ RD-2400-SS
スプロケット シマノ CS-HG200-8 12-32T
100000029349_05.jpg
とまあ、色々8万円クラスのアルミロードをまとめてはみましたが……

もし自分が買うとしたら、MERIDA RIDE80か。
メリダアルミフレームにどうしても惹かれてしまう。
やはり8万そこそこで、9kg台を達成したという点にも心が弾む。

ただ悪路を走る機会が多かったり、より過酷な環境下なら
GT GTS CLARISになる。

あと、なんだかんだで、GT GTS CLARISのデザインが好み。
最近のGTバイクのデザインは、何かこうセンスがいいん
ですよね。
コーダーブルーム 2017年モデル ファーナ 700 クラリス / FARNA 700-Claris【ロードバイク】【KhodaaBloom】

2016年05月11日 トラックバック(0) コメント(1)

量産型世界最軽量級ロードバイク SCULTURA SUPERLITE LTD (4kg台の超軽量完成車を量産出来る事に意味がある)



fullpage_MeridaScultura4_5kg.jpg
これが日本でもほんの数える程度しか入荷していないという
量産型超軽量ロードSCULTURA SUPERLITE LTDか……(2台程度?)


4.52kgって、やけくそとしか思えない。しかも量産型。
FRAMEそのものはSCULTURA 9000と同じSCULTURA CF5
フレームを採用。

つまり量産型世界最軽量級のフレームセット重量(985g)で
4.52kgを達成したのか。

量産型という所が驚異ですね。
i320.jpg
SCULTURA SUPER LITE LTDを見ていたら旧劇場版エヴァ「AIR」
の、量産型エヴァをなぜか思いだしてしまった……
量産型エヴァって、一応ロンギヌスの槍のコピーで武装しているし。
いずれにしても、量産型で最強という所が萌えポイントかと。


SCULTURA SUPER LITE LTDは最軽量&量産型ロードバイ
クであるわけですね。
とはいっても、現時点では価格はまるで量産型ではなさそう
ですが。

1kg以下のフレームに、超軽量パーツを組み合わせた結果
4kg台という重量を達成したんですね。

12029798_473295266164459_5360506617810284414_o.jpg
ハンドルバー  AX LIGHTNESS AX 4200 Ergo
ステム  AX LIGHTNESS AX RIGID 6

超軽量化を目指し、カーボンハンドル&ステム

もちろんSCULTURA SUPER LITE LTDにはSram Redをメインコンポ
に採用している。

だよなあ……超軽量ロードではおなじみのパーツですものね。
(THM、SRAM、AXなどの有名な軽量パーツ専門メーカー
を、SCULTURA SUPER LITE LTDの為に取り揃えている)

THM Clavicula SE glänzend gesamt
クランクセット THM THM Clavicula SE
チェーンリング Praxisworks 50/34

クランクはカーボンクランク THM Clavicula SE Cranksetを採用

THM Clavicula SEクランクはクランク単体で293g(コンパクト)を誇る超軽
量カーボンクランク。
アクスルまでカーボンで成型されているうえにスパイダーまで肉抜きを
している。


11227968_473295336164452_5481304822344349707_o.jpg
塗装もギリギリまで抑えていますね。
塗料の重量まで削っているのか。
11728749_473295242831128_5209509725107747149_o.jpg

フロントブレーキは、Sram Red仕様ですが。
リアブレーキはなんとダイレクトマウントのShimano Dura Ace仕様!
重量バランスや、空力抵抗まで意識している。
12115942_473295312831121_2124379025625599923_n.jpg

SCULTURA SUPER LITE LTDの様な超軽量
ロードを量産できる体制をメリダは整えている所が
驚異ですね。
ただ軽いだけではなく、まず多く量産出来るという所がメリダの
目標な訳で。


SCULTURA SUPER LITE LTDか。
メリダブースの試乗車には、来場者特典で凄いサービスモデル
が用意されていたりするので、もしかしたら後日
SCULTURA SUPER LITE LTDにお目にかかる機会があるかもし
れませんよ?
【MERIDA SCULTURA 700】2017年モデル メリダ スクルトゥーラ 700 ロードバイク

2016年05月10日 トラックバック(0) コメント(4)

COLNAGO MASTER X LIGHTとREZZOを比較してみる。 MASTER X LIGHのデザインをクラシカルに踏襲している!

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COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


COLNAGO MASTER X LIGHTと新型クロスバイクモデル
のREZZOを比較してみました。
REZZOって、MASTER X LIGHTをよりクラシックにした
デザインなんですね!
ロングセラーモデルのMASTER X LIGHTフレームの方が
最新クロモリフレームみたいだ。
では、簡単に両モデルの説明を↓

MASTER X LIGHT(マスターエックスライト)
1983年発売以来超ロングセラーのコルナゴハンドメイドのクロ
モリロードバイク。
メッキ仕上げのクロモリストレートフォークと伝統を
感じさせるラグワーク仕上げのフレーム。
限定カラー「PR08」は2007年MASTER X LIGHTの復刻
カラー。

REZZO(レッツォ)

「MASTER X LIGHT」のクラシカルなイメージを意識した最新の
コルナゴクロモリクロスバイク。
細部に至るまでヨーロピアンテイストに拘り作り上げたのが特徴。
ドロップハンドルを搭載しロードバイクとしても使用可能。
imgrc0063671921.jpg
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ハンドル
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


MASTER X LIGHT……DEDA RHM02
REZZO……Colnago original
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MASTER X LIGHTのフレームにイタリアンパーツのDEDA を
採用。
REZZOはコルナゴロゴをあしらい、更にレザー風グリップを
採用しクラシカル感を強調。
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ステム
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


MASTER X LIGHT……DEDA ZERO2
REZZO……COLNAGO CUSTOM HI POLISHED ALLOY 1”クイル


画像のMASTER X LIGHTはアヘッドステムで組んである。
REZZOはクラシカルなポリッシュ仕上げのスレッドステム。
REZZO完成車はシルバーパーツに統一されたアンティークな装い
ですね。
imgrc0063671917.jpg
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ヘッドチューブ
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


両モデル共にコルナゴクローバーデザイン。
REZZOって、徹底的にMASTER X LIGHTのデザインを
再現しているんですね。
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ラグ
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下2画像

こうしてみるとMASTER X LIGHTのラグデザインって、異様に
細かい。
この辺はメイドインイタリーの品質かも。
REZZOはMASTER X LIGHTよりも若干ヘッドチューブが短め?
とはいえ、デザイン的にかなり迫っている。
imgrc0063671916.jpg
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フォーク
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


MASTER X LIGHT……Precisa CrMo
REZZO……クロモリラグドフォーク

おお! MASTER X LIGHTは1980年代より続くクロモリストレート!!
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ホイール
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


MASTER X LIGHT……CAMPAGNOLO SCIROCCO
REZZO……COLNAGO CUSTOM HI POLISHED CLASSIC

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フレーム
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像



MASTER X LIGHT……STEEL クロモリ DT15V
REZZO……クロモリ
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imgrc0064356864.jpg
シフター
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像



MASTER X LIGHT……CAMPAGNOLO VELOCE
REZZO……ダブルレバー Shimano SL-7900


MASTER X LIGHTは、STI変速仕様で組んであります。(あくまで参考)
REZZO完成車の場合は、クラシカル感を強調する為に
Wレバー変速仕様。
imgrc0063671913.jpg
imgrc0064356863.jpg
シートチューブ
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


COLNAGO REZZOは胴抜きデザイン。
imgrc0063671912.jpg
imgrc0064356861.jpg
クランク
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像


MASTER X LIGHT…… CAMPAGNOLO VELOCE COMPACT 50-34T
REZZO……COLNAGO CUSTOM HI POLISHED CLASSIC 50/34T
imgrc0063671908.jpg
imgrc0064356860.jpg
サドル
COLNAGO MASTER X LIGHT(限定カラー:PR08)上画像
COLNAGO REZZO(インペリアルグリーンカラー)下画像



MASTER X LIGHT……COLNAGO SL XC FLOW
REZZO……Colnago original

こうしてみるとMASTER X LIGHのデザインって、今でも斬新なんですね。
(CAMPAGNOLO VELOCEで組むと、かなりレーシーな
イタリアンクロモリロードに見える)
ホイールにカンパニョーロのSCIROCCO。
ハンドル周りはDEDA・シートポストにはTHOMSONを採用して
40万程度で売りに出されていました(現在は完売)

逆にREZZOは、クロスバイク完成車ながらどこまでも予算が
許す限り、クラシカルデザインに徹しつつも、MASTER X LIGH
のデザインを踏襲している!(デザインが既にクロスバイク離れしている)

税込 237,600 円で、よくここまでMASTER X LIGHのデザインに
迫れたものだ。

【エントリでP最大3倍(5/2 0時まで)】【表示価格より割引!価格はメールにて】 2015モデルCOLNAGO(コルナゴ)Rezzo(レッツォ)クロモリラグドフレーム採用スピード・クロスバイク【送料プランC】

2016年05月09日 トラックバック(0) コメント(0)

その名も「 Tour de Trump ツール・ド・トランプ」!! 大統領候補ドナルド・トランプ氏は、かつてアメリカで最大の自転車レースを後援していた!!!??



DonaldTrumpHuffy copy2
今日は雑談で失礼します。
さて……

(`・ω・´)大統領候補ドナルド・トランプ氏は、かつてアメリカで最大の自転車レースを
後援していたそうです。
その名も「 Tour de Trumpツール・ド・トランプ」

(;゚ω゚)……1980年台後半、グレッグレモンなどの著名な選手たちが
ツール・ド・トランプに参加していたらしい……
donald-trump-tour-de-trump-cycling-john-kerry.jpg

1989年当時の自転車雑誌にもドナルド・トランプ氏が登場。


(´・ω・`)……自転車の世界に全く関わりのない人物だと思っていたら……
アメリカの自転車競技界の歴史に、大きく関わっていた人物だと知る。
トランプ1
ニューヨークでのツールドトランプのステージ1の様子……
なによ? この熱気は!?

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル まさにドナルド・トランプ!!!

ツール・ド・トランプの様子……ま、まるで今の大統領選
みたいな勢いではないですか……
トランプ2
ニューヨークでのツールドトランプのスタート前

なんだか、急にトランプ氏が男前に見えてきた。

ツールドフランスと同じアメリカのツアーとしてツール・ド・トランプ
想定されていたというのだから、凄いね……

見ての通りアメリカ東海岸あたりでで行われていたらしい。
ツール・ド・トランプは、ツール・ド・フランスと同規模の大会にするのが目
標だったとか。

ドナルド・トランプ氏が大統領になったら、もしかしてツール・ド・トラン
が復活したりするんですかね??

Ch15t5iVEAAzCKA.jpg
さてと……例のシマノNEWコンポ、[METREA] [SORA] [SLX]が一部デリバリー開
始したそうです。

新コンポは全て4アームクランク路線!?
地球外の技術が、普通に投入されたとしか思えない……
これで、例の36インチホイールバイクにMETREAあたりを
採用すれば、宇宙だな……

METREAって、この時代の懐かしさも感じたりする。
なんで、新しいのに懐かしい近未来感があるんだろう。

100000038106-l0.jpg
[[METREA] FC-U5000 歯数:46X32T クランク長:175mm 11S対応] FC-U5000 歯数:42T クランク長:170mm 11S対応
やっぱりなつかしい&かっこいい。
KHSは鉄板だとして、2017 DAHONかbirdyモデルあたりに似合いそうだ。
とはいえ、クラシカルなクロモリ系ミニベロには辛い?
(逆に似合うかも)

いずれにしても完全に5アームクランクは、この世から消滅する運命にな
ったんだな……

100000038107-l0.jpg
[METREA] FC-U5000 歯数:46X32T クランク長:175mm 11S対応
2ピースクランク仕様も出るのか……
普通にチェーンリングが付いているので、街乗り専用。
フロントダブルでも、裾が汚れなくていいね。
100000038113-l0.jpg
今の所、フラットバーロード用のラピッドファイヤープラスのみ販売。
(それでも11速をトリガーシフトで普通に変速操作するのか)

例のブルホーンバー仕様にSTIはまだ売りに出されていない?


にしてもMETREAって、なんて惜しい最新コンポだ。
クロスバイクが全盛期の頃に、METREAが出ていれば……
面白い展開になったはず。

SHIMANO METREA(メトレア) デュアルコントロールレバー(ブルホーンバー用) 左右レバーセット 2X11S 付属/ホース・オイル・シフトケーブル ST-U5060【ISTU5060PA1】【U5000シリーズ】【シマノ】

2016年05月08日 トラックバック(0) コメント(0)

今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月7日  今すぐ登録して、¥12,000 以上の初回ご注文に使える ¥1,200 オフバウチャーをゲットしよう!



blog-pro-lite-powertap--wheel-02.jpg
今週のWiggleお勧めバイク&ホイール一覧 5月7日です。


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campagnolo-bullet-ultra-50-dl-wheelset.jpg
Campagnolo - Bullet Ultra 50 Cult Dark Label カーボンホイールセット
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特殊な構造のリムとオーバーサイズハブ、DRMC(TM) (Directional Rim-Spoke C
oupling) システムによる G3(TM) スポーク組を採用して、ホイールに優れた応答
性、機動性、ステアリングの正確性を持たせました。

fulcrum-racing-zero-wheelsetfyf.jpg
Fulcrum - Racing Zero アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥126424→33% オフ¥84899
名高い Fulcrum の Racing Zero アロイクリンチャーホイールセッ
トに、2015年モデルで改良が加えられました。
fulcrum-racing5-lg-wheelset-db.jpg
Fulcrum - Racing 5 LG DB ホイールセット (ボルトスルー AFS)
定価 ¥55310→30% オフ¥38511
2016 年モデルのディスクブレーキ (AFS) 用最新 Racing LG ホイー
ルセットです。 天気に関わらず毎日の使用やトレーニングに耐え
るようデザインされています。快適なライドを実現するやや幅広の
リムと、取り付けが簡単な 25c タイヤが特長です。
campagnolo-shamel-mille-wheelsetyjft.jpg
Campagnolo - Shamal Mille アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥148074→33% オフ¥99132
Shamal Mille は、2015年モデルでデザインが一新されました。軽量
アルミニウム素材により、優れた性能を発揮します。 リムの高さが
異なるフロント・リアホイールにより、それぞれに最適な性能を発揮
しながら、USB ベアリングが静かで滑らかな走行を実現します。
prolite-bracciano-c45-wheelset.jpg
Pro Lite - Bracciano Caliente 45mm カーボンクリンチャーホイールセット
定価 ¥157874→39% オフ¥95899
他のメーカーのリムのタイヤ最大圧力とライダーの体重制限が非実
用的に低いのに対し、Pro-Lite の Bracciano Caliente カーボンクリ
ンチャーリムはレース並みの圧力でタイヤを機能させます。
prolite-bracciano-a42-ptap-wsethiutu.jpg
Pro Lite - Bracciano A42 G3 Powertap アロイクリンチャーホイールセット
定価 ¥196067→30% オフ¥137247
Pro Lite の Bracciano A42 G3 Powertap クリンチャーホイールセットは、
PowerTap G3 リアハブを採用、レース中やトレーニング中に他のライダ
ーに混じって走りながら、自分の能力を把握するには最適のホイール
セットです。

2016年05月07日 トラックバック(0) コメント(0)

6061アルミANCHOR RS6とカーボンANCHOR RS9を比較! フレーム形状がここまで酷似しているとは!!

imgrc0065091178.jpg
DSCN4385gtrw (1)
上画像ANCHOR RS6 EPSE
下画像ANCHOR RS9 ELITE

酷似とはいかないものの、ブリヂストン中央研究所とアンカーが共同開発し
たRS9 シリーズのフルカーボンフレームと、国内ブランド最強アルミフレーム
RS6フレーム形状は、かなり似ていますよね。

RS9で用いた解析技術を基にアルミ素材でのレーシングフレームとして開発され
たのがRS6アルミ。


RS6に試乗した時、あんまりいい走りをするから不気味ですらあったのですが。
やっぱりRS6は、RS9 シリーズの恩恵を受けたアルミフレームだったのか。
だから、異様に加速が実にスムーズ。路面追従性が高いのに、走り
が異様に「軽い」というか。
謎の快適性と、効率的な走りをするスポーティー性能をRS6は有している訳だ。



DSCN4295nfvsd.jpg
DSCN4392cvsd (1)
上画像ANCHOR RS6試乗車(PROFORMAT Aluminium A6061)
下画像ANCHOR RS9 ELITE(PROFORMAT 3Pieces UHM-Carbon)


カーボンRS9も、アルミRS6もトップチューブやダウンチューブが角ばって
いるのが特徴。
(若干RS9が丸みはあるが)
基本的にアンカーRS9はレーシングモデルフレームだから、それをアルミで再
現したRS6の性能も高性能になるのは当然か。

しかし、よくアルミでRS9フレーム形状を再現したよね。

アンカーアルミフレームOEMを担当した、メリダの技術力って
計り知れないものがあるな。
圧倒的だ。
やっぱりアルミフレームの技術力が、世界最高クラスなだけは
ある。
imgrc0065091177.jpg
DSCN4393gtrw (2)
フォーク
上画像ANCHOR RS6 EPSE   Carbon Monocoque ストレート形状 スーパーオーバーサイズ
下画像ANCHOR RS9 ELITE    UHM-Carbon カーボンコラム+アルミインサートクラウンレース一体成型ストレート形状 スー                        パーオーバーサイズ

双方共に、インテグラルヘッド仕様。
imgrc0065091173.jpg
DSCN4389trw (2)
上画像ANCHOR RS6 EPSE
下画像ANCHOR RS9 ELITE


RS9のダウンチューブはインターナル仕様だがRS6のケーブルは
アウター仕様。
トップチューブは両モデル共にインターナル仕様。
前三角を両モデル共に、高剛性化している。

しかしRS6はアルミ剛性を生かして、加速するタイプではなく
実に効率的な走りをするのが得意。
(ただし、並みの効率ではない。超人じみた効率化)
RS6は6061アルミながら、7000系アルミやスカンジウム合金フレ
ームを圧倒する走行性能は、この独特の前三角形状に秘密が
あるはず。
DSCN4395gvtr (1)
ANCHOR RS9 ELITE BB部

RS9はPressfit BB仕様だが、なんとアルミRS6にもPressfit BBを
投入。
BB規格まで近づけてあるとは……

どんだけアンカーはANCHOR RS6に執念を燃やしているのだろう。
imgrc0065091171.jpg
DSCN4394gvtrw.jpg
ANCHOR RS6 EPSEドライブトレイン(上画像)
フロントディレーラー SHIMANO 105
リアディレーラー SHIMANO 105
ギヤクランク SHIMANO 105 50-34T 390-450mm:165L/480-540mm:170L
フリーホイール SHIMANO 105 12-25T

ANCHOR RS9 ELITEドライブトレイン(下画像)
フロントディレーラー SHIMANO ULTEGRA FD-6800直付けタイプ
ギアクランク SHIMANO ULTEGRA FC-6800 52-36T BBシャフト一体構造
リアディレーラー SHIMANO ULTEGRA RD-6800-SS
スプロケット SHIMANO ULTEGRA CS-6800 11S 12-25T
imgrc0065091170.jpg
DSCN4390gtw.jpg
上画像ANCHOR RS6 EPSE
下画像ANCHOR RS9 ELITE

トップチューブ&シートステー&シートチューブの接合部ま
で酷似している。
RS6は接合部まで、実に滑らかに処理してあるのが特徴。

imgrc0065091174.jpg
ANCHOR RS6 EPSEには、フルクラムホイールが付いてくる。
RS6の試乗車もフルクラムだった。

20151220170112828sffe.jpg
ところでアルミANCHOR RS6の効率的な加速性能(というか走り)って
フルカーボン MERIDA SCULTURA 6000にフィーリングが近い感じがした。
(フレーム形状やパワーは全然違うけど)

SCULTURAもカーボンフレームの剛性を生かして一気に
爆発的に加速するのではなく、速度を効率化させて加速して
行く点が近い。

推進力というか、加速性能を効率化している点に関しては
親戚みたいなモデルではないだろうか?


ANCHOR RS6って実に走行性能が実に素晴らしいから
他ブランドのアルミモデルよりも、カーボンモデルと比較した
方が、解説し易いんですよね。

RS6に試乗した後に、カーボンモデルに改めて試乗すると
RS6の凄さを体感できるはず。
【P最大9倍中(5/6 0時まで(エントリ含))】【2016限定モデル】RS6 EPSEBRIDGESTONE ANCHORブリヂストンアンカーアルミロードバイク【送料プランB】

2016年05月06日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 GUSTO SCR1.1 (TORAYハイモデュラスカーボンT800/T700採用) ここ最近のフルカーボンミニベロまとめ


先日のフルカーボン STRIDA C1に続いて、ミニベロのフルカーボン
モデルが少しづつ世に出てきた傾向にあります。
という訳で、ここ最近のカーボン系ミニベロをまとめてみました。
100000037963-l0.jpg
2016 GUSTO SCR1.1 外装18段変速 カーボンフレーム ミニベロ


クラシカルなデザインなのに、フルカーボンミニベロ!!??
なんとカーボンフレームやカーボンフォークをホワイトカラーコーディネート!!
更に、更に!! TORAYハイモデュラスカーボンT800/T700をフレームに
使用した贅沢なミニベロでもある!!
TORAYハイモデュラスカーボンT800/T700をミニベロに採用するど、史上
初の試みでは?


更にクラシカルな雰囲気を意識し、ドライブトレインをシルバー系
Shimano Tiagraでまとめている模様。
(ただ現時点でスペックは不明な点も多い)

ハンドルバーやシートポストにあのRitcheyを採用。451ホイール。
重量は7.5KG(W/O Pedal)

販売価格は197,640円(税込)と20万以内に抑えてある。

DSCN3097hdvbdfb.jpg
サイクルハート ロードバイクファクトリーフルカーボンミニベロスパルタン

451ホイールに、7.5kgという超軽量クラスのミニベロ

巡航性能が高く、スピードの乗りがいい)
ある程度速度に乗ってからが、このスパルタンの本性発揮。
かなりのハイスピードが出せますし、巡航性能を生かして
スピードを維持するのが得意。

IMGP0489ygyu.jpg
LOUIS GARNEAU LGS-MVC

フルカーボンではなく、カーボンパイプ&アルミラグ仕様。
これが、試乗したカーボンミニベロの中で一番完成度が
高かったかな。
IMGP0485guyg.jpg
カーボン+アルミラグのフレーム
メインコンポにシマノ105搭載。重量は7.6kg。

バネの様なしなりが特徴。加速性能が爆速。
201412041440341aevsdfygui.jpg
UBike Speedstar Carbon Pro

驚異のフルカーボンフォールディングモデル。
展示されていたのは、2014年モデルだったっけ??
でも、中折れ方式などの折り畳み式フルカーボンミニベロは
これから普及するのだろうか……
重量 9.5kg

Image04vsdf.jpg
2015 ORI Surpaz CR 1.1
カーボンファイバーフレームに、なんとアルテグラDi2仕様
電動トータル22速

電動変速だけではなく、エアロブレードカーボンフォークを
採用するなど、空力抵抗にもこだわった一品。

Ori bike JAPANでは「SURPAZ CR87」というやはり
カーボンフォールディングモデルを扱っている。

20160325101419baevdfb.jpg
2016 STRIDA C1 (ストライダC1)


まさかのストライダがフルカーボン化。
もちろん折り畳み可能。
フルカーボン折り畳みハンドルや、カーボンリム、ベルトドライブ
ディスクブレーキを実装してしまった夢の一台。
重量:8.6kg
販売価格505,440円(税込)という超高級モデルでもある。
(更にサイクルベースあさひを通して、全国展開しているんだ
から恐ろしい)

ストライダ 折りたたみ自転車 EVO (MATT BLACK)【小径車】【STRIDA 】

2016年05月05日 トラックバック(0) コメント(0)

「UBIKE」がcycletaiwanという、海外通販で購入可能 

CARBON_PRO_UNFOLBED.png
UBike Speedstar Carbon Pro 22" Shimano 27 Speed Folding Bike

以前サイクルクリエーションがサイクルモードで出展して
いた「UBIKE 」がcycletaiwanとかいう、海外通販で購入可能
なのか……

どちらかというと、Tripeakのボトムブラケットやセラミックベアリン
グを専門に販売しているそうだけど。
数は少ないが、ターンなどのミニベロやスペインRTSフレームを
扱っていたりもする。



UBike Speedstar Carbon Proは、文字通りフルカーボン
フォールディングバイクなんだけどさ。
また、お目にかかれるとは思わなかった。

フロントトリプル×リア7速仕様。
展示品はそれなりに人気が高かったので、一気に日本で普及するかと
思っていたのですが。


201412041440341aevsdf.jpg
これが展示時のUBike Speedstar Carbon Pro試作モデル。
この時は、試作段階なのでオールブラック。
(確か試乗は出来たはず)
結局この後、レッドカラーがあしらわれたのか。
CARBON_PRO_FOLDED.png
二つ折りサイズ:L87cm X W38cm X H78cm
重量:9.5キロ
おお……カーボンの中折れ式フレーム……
乗ってみたいというよりは、持って運搬してみたい。

speedster-carbon-pro-trolley-new2.jpg
一応、折りたたんだ状態で運搬可能。
海外通販を利用すれば、現状ではUBikeを購入出来ないことはない訳か。
Citizen-9S.jpg
UBike Citizen Aluminium 20" Shimano 9 Speed Folding Bike
UBIKE Citizen
20インチスピードハイグレードシマノソラリア9速仕様
アルミ仕様で、プロダクトデザインアワードも受賞している。

とはいえ、安定感がある走りが魅力的だった。
スピード感よりは、街乗りでの走行安定性を強化したフォールディ
ングモデルという印象。

DSCN9755vxccsd.jpg
DSCN9766cbgcsd.jpg
UBIKEは全シリーズ、折り畳んだ状態で
移動可能。
DSCN9773fdgcdssd.jpg
折り畳んだ状態でも、前輪と後輪をはめ込み式
固定してあるので安心。
20141204144008bc0csd.jpg
二つ折りサイズ:L85cm X W30cm X H70cm

UBike Citizenのフレームは非常に耐久性があった。
各フレームは非毒性の塗装工程を使用。EUは環境基準に厳しいから、塗料も環境に
配慮しているとかいう話だった。
4123_UNFOLDED.png
UBike 4123 Aluminium 12" Single Speed Folding Bike

12インチシングルスピード。あらゆる体格や年齢層の為に配慮したサイ
ズになっている。

スピードUPトランスミッションシステムを採用。歯の比率をコントロールして
乗り手が12インチでも容易に乗れるように設計してある。
4123_FOLDED.png
二つ折りサイズ:L123cmのx W27cm X H59cm
重量10kg

DSCN9775yutrcsdcs.jpg
日本での展示時はレッドでしたけど。
台湾販売モデルではイエローか。


UBike Citizen Aluminium 20" Shimano 9 Speed Folding Bike


PF3024.png
Tripeak BB30/PF30 to BSA/ISO Converter adapter Road/MTB
Cycle Taiwanで最も売れているのはこのTripeak。
Tripeakのとても高品質で低価格なボトムブラケットやセラミックベア
リングを専門に販売している。

Cycle Taiwanの80%以上の日本人はTripeakを購入。


2016年05月04日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 GUSTO RCR 3.Team(アタッキ・チーム・グスト)SRAM Force完成車

100000037960_08.jpg
100000037960-l1.jpg
2016 GUSTO RCR 3.Team(アタッキ・チーム・グスト)SRAM Force完成車


台湾コンチネンタルチーム「アタッキ・チーム・グスト」
がジャパンカップに投入した、東レ®ハイモデュラスカーボンT1Kを採用
した、6.4kgフラッグシップ超軽量モデル。

販売価格はカーボンホイールにSRAM Force完成車で468,720円(税込)
(フレーム&フォークのみの価格ではない……スゲエな…・…)

ミドルグレードの価格帯でフラグシップモデル級の性能が
手に入るって訳か……
強力な推進力を有したフレームだそうだ。

コンポは、SRAM Force。ホイールはなんとレイノルズ。
(レイノルズはアタッキ社取り扱いブランド)
Gusto bikeのフラッグシップモデルでコストパフォーマンスに優れてい
る。

この3.Teamはコンチネンタルチーム アタックチームGUSTOが使用して
いるモデル。

見ての通り、左側面がゴールドカラー。
100000037960-l0.jpg
右側面がブラック。左右非対称カラーって訳ですね。
フレームはスローピングが強く、コンパクトなデザイン。

フレームサイズ: 46・48・50・52・54
カラー ブラックXゴールド
重量: 6.4kg(ペダルなし)
100000037960_07.jpg
シフトレバー SRAM Force 11SP
100000037960_06.jpg
ハンドル FSA:SLK
ステム FSA:SLK
100000037960_02.jpg
100000037960_15.jpg

右側面のブラックカラー面にレイノルズのロゴを
あしらっている。
(ガーミンもアタッキ社取り扱いブランド)


これは……左右全然別のバイクみたいだ。
100000037960_14.jpg
フレーム:GUSTO RCR3 カーボン 東レT1K HM&HD
フォーク:GUSTO RCR3 カーボン/カーボンコラム
100000037960_13.jpg
フロントディレーラー:SRAM Force 11SP
クランク スラム:Force 50/34T
100000037960_01.jpg
100000037960_05.jpg
100000037960_11.jpg
シフトレバー: SRAM Force 11SP
100000037960_10.jpg
リアディレーラー:SRAM Force 11SP
ブレーキ:スプロケット:SRAM Force 11SP 11-32T
100000037960_09.jpg
100000037960_04.jpg
ホイールセット:REYNOLDS ASSALUT カーボン46mm
タイヤ:Continental Competition
100000037960_03.jpg
サドル セライタリア:SLR XC
シートポスト FSA SL-K

パーツもFSA SL-Kやカーボンホイールなど、限界までカーボンを
投入しています。



長年有名ブランドのOEMの仕事を続けてきたAttaque社は、2011年から
本格的に自社ブランドとして世に打って出たそうです。

生産工場を直接「Gusto」という名称のカーボンバイクメーカーとして、優れた商
品を手頃な価格で供給するという使命でビジネスをスタート。

(オランダで「Gusto」の設計・テストが繰り返され、自社中国工場で生産)

例えリーズナブルな価格であっても、航空機材料としても信頼性の高い東レハイ
モデュラスカーボンを積極採用。
カーボンチューブを作ったり、大量生産に向いた大規模な設備をAttaque社
は有している訳か。
De Rosa - SK Pininfarina (Dura Ace - 2017)

2016年05月03日 トラックバック(0) コメント(0)

2016 GUSTO RCR1.1 フルカーボンで14万!! かつて巨人軍がとった高品質低価格路線再び!!

100000037952-l0.jpg
2016 GUSTO RCR1.1 700c 外装27段変速 カーボンフレーム ロードバイク


ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル うぉぉおおおぉぉおぉおお!!


完成車14万クラスカーボンモデルだ!!! スゲー!!!


有名EUバイクブランドのOEMを手掛ける、グストの低価格コンフォートカーボンモデル
です!

最近、台湾系新興バイクブランドが一気に日本試乗に上陸してきて
いますね!!!

ヽ('∀`)ノようこそ! 日本へ!!!! 

100000037952-l1.jpg

フルカーボンで販売価格146,880円(税込)……これは価格面で強力なインパクトがあります!
……真面目な話、「グスト」という名称でいいようですね。
安いけど、品質に関しては相当自身があるそうです。

EU系ロードブランドに対抗した低価格路線とはいえ、フルカーボンで
14万か……しかも9.2kgという実に憎い価格設定!!

しかも、東レT-700を使用したカーボンフレームって……おい……
フォークはコラムまでカーボン製だというのだから。フレームにコストをか
けているんですね。



 ( ;゚ω゚)……………………。


 (;゚ω゚ )……これじゃかつての、巨人軍がとった手法……高品質低価格路線
じゃないですか?
それも、フレームにターケットを絞っている……


100000037952_02.jpg
ステム:KLOY AS-021 80mm A-HEAD28.6/BARBORE31.8mm
ハンドルバー:KLOY HB-TE11 400mm=48/50サイズ , 420mm=53サイズ(C-C)
ハンドルバーテープ:EVA



しかもこのグストの14万フルカーボンモデル、2016 GUSTO RCR1.1 は
なんとSORAスぺック!
(フロントトリプル仕様だから、ロングツーリングやヒルクライムに対応可能)
ペダル抜きで9.2kgだから、後日容易に8kg台にまで持っていける。

エントリーモデルという話だけど……14万出せば、いきなり東レT-700製高品質
フルカーボンロード完成車が手に入る訳だ。


ってか、最初から105スペックでもいい気がしますが……
100000037952_03.jpg
シフトレバー:SORA ST-3503
100000037952_04.jpg
ブレーキ:GUSTO
フォーク:GUSTO RCR1フォーク カーボン/カーボンコラム

ダウンチューブはアウター仕様か……
100000037952_01.jpg
フレーム GUSTO RCR1 東レT-700を使用したカーボンフレーム
100000037952_05.jpg
ホイールセット:アレックスRV-5241リム KT GP5F/GT8R
タイヤ:INNOVA IA-2309
100000037952_11.jpg
ボトムブラケット:シマノ SM-BB-4600
100000037952_08.jpg
フロントディレーラー:シマノ SORA FD-3500-F φ34.9mm
クランクセット:シマノ FC-3503 50/39/30T
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シートポスト:GUSTO アルミ300Xφ31.6mm
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リアディレーラー:シマノSORA RD-3500-GS
スプロケット:シマノ GS-HG-50-9 12-25T
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サドル:GUSTO スポーツ

ペダル:NA
フレームサイズ:48/50/53サイズ
カラー:イエロー , ブルー
重量:9.2kg(ペダルなし)

IMGP0763vd (2)
2009 PINARELLO FP3
そういえば、こいつもダウンチューブのケーブル配置が
アウターだった……
IMGP0763vd (1)
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2010 BIANCHI INFINITO ULTEGRA

2016 GUSTO RCR1.1のフレーム形状を見ていると、なんだか2010年頃の
イタリア系ブランドのフレーム形状を思い出しますね。
そうそう、この頃はアーチトップチューブ形状のカーボンフレームが
実に多かった。(コンフォートかつロングライドタイプ)

まさか……グストRCR1.1って、かつてのピナレロやビアンキ系の
イタリアンバイクOEMモデル??
とか色々妄想してみると楽しい。
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2016年05月02日 トラックバック(0) コメント(0)