スポーツサイクルまったり選び ミニベロや折りたたみ自転車、ロードバイク、クロスバイクを紹介しています。ご購入の際にはカテゴリー欄の、「このブログについての説明と注意」をよく読んでからご利用下さい

スポーツサイクルまったり選び
スポーツサイクルまったり選び > 月別アーカイブ 2012年02月

2012 PEUGEO TRG01(ローランギャロス) 全仏オープンテニスローランギャロス特別仕様

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……凄い雪ですね。明日は路面凍結が凄そう……
( ;゚ω゚)……やっぱり明日はMTBで走ろうかな……

フランスプジョーがオフィシャルスポンサーとなっている全仏オープンテニ
ストーナメントの特別仕様モデルクロスバイク、PEUGEOT RG01(ローラン
ギャロス)です。

ローランギャロスという限定モデルの自動車も、同時に発売されているの
はプジョーならでは。
やっぱり特別仕様をいうだけあって、デザインがかなり特徴的です。
フレームのカラーが同一のビアンカホワイト。
更にアレザンレザーを採用。
このビアンカホワイトとアレザンアレザンレザーの意味についてなんですけど
フランスパリのテニスコートの茶と白線をモチーフにしたデザイン。

割とプジョー社では全仏オープンテニスをモチーフにした車が、多数出ている
様ですけど、それに自転車が習ったという流れかな。

フレームはアルミで、コンポはロード系SHIMANO 2300を採用。
てっきり、MTB系コンポをもってくるかと思ったのですが、結構な快速仕様で
はないですか。

このレザーパーツ売ってくれないかな……

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マスタッシュバー仕様、レザーグリップですね。
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可変ステム。
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フォークはクロモリの模様。
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レザーには、フレンチ・オープンの正式名称「Roland Garros」の
公式ロゴが記されています。
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ドライブトレインはSHIMANO 2300
フロント3×リア8の24速。
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タイヤ VITTORIA ZAFFIRO 700X23
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やっぱり、センスがフランスですね。
重量は10.9Kgと抑え目
2012モデルPEUGEOT(プジョー)RG01クロス・シティバイク

2012年02月29日 トラックバック(0) コメント(0)

パナソニック MOBI8(モビエイト) 強力なクロスバイク仕様の電動アシスト通勤自転車

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あ、新型の電動アシストモデル「パナソニックMOBI8」だ!

(`・ω・´)b とうとう噂の通勤仕様モデルを市場に投入してきましたね!
……サイクルモードでも参考出展していたけど。

一見すると、普通の通勤用電動アシストモデルですが、何気に700C
サイズのホイールを履いた強力なクロスバイク仕様。タイヤは32C
とそれなりに太め。

(`・ω・´)最近通期に電動アシストモデルを使用するユーザーが激増
して、急遽通勤電動アシストモデルとして開発されたモデルです。

多分ジェッターに近い走行性能じゃないでしょうか? つまり、ほとんど
アシストなしでもしっかり走ってしまうクロスバイク風味というか。

アシストパワーをどこまで設定したかは現時点において不明ですが、恐らく
どちらかというと足で漕ぐ楽しさもいくらか残してあるはず。
(それほどパナソニックの電動アシストモデルは、強力なアシスト設定を
してこない傾向にあります)

(´・ω・`)……でもやっぱり、通勤用としてトップチューブが下がり気味&足
を地面に付けやすい設計になっていますね。
雨でも走れる様に、泥除けも付いている上に強力な内装8段変速仕様。
とまあ……ここまではいわゆるママチャリ風ですけど、乗ったら強力な
クロスバイクみたいにガンガンいけるのでは……

8.0AH大容量リチウムバッテリー搭載ですか……ちなみに前かごについて
ですけど、横幅を広くしてビジネスバッグを運搬するのに適した設計を
しています。
でも、意外にありそうでなかったモデルを、パナソニックはこの時期に出して
きたという点が面白いかも。
使い勝手がよさそうな上に、強力なクロスバイクとしての性能を入れてくる
なんて……だから15万近いのかな。
MOBI8(モビエイト)BE-ENHE78電動/8段変速パナソニック通勤向け電動自転車

2012年02月28日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 SCHWINN VESTIGE (シュウィン ベスティッジ) MEN’S

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あちらこちらの雑誌で見られた方も多いのではないでしょうか?
シュウインのクロスバイクですね。

ヽ('∀`)ノなんとハブダイナモで発電し、フレームを光らせる事が出来るモデル!
シュウィンの特別仕様っス!

亜麻を含んだ複合素材のフラックスファイバー製フレームで組んだクロスバイク。
麻繊維で作ったファイバーフレーム! 
なんというナチュラル指向!
(で、トップチューブとダウンチューブの箇所にLEDが仕込んであるという仕組み)
更には泥除けは竹。グリップは木材……植物や木材で作られたクロスバイクという事
ですか。
いずれにしてもカーボンフレームとはまた違った、柔らかい乗り心地を楽しめそうです。

(´・ω・`)一時期、ダホン社が同じような木材を使用した折り畳み自転車を販売
していたのですが、とうとうまた出てきましたね……
こういうモデルをみると本当にわくわくします!

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ハンドルはマスタッシュバーです。
快適性重視のまったり系かな。
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おお、木製のグリップですね!
これは柔らかい感じして、独特の雰囲気。
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ハンドル位置を設定できる、可変ステム。
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そういえばシュウインって、世界最高クラスのバッテリーを搭載した電動
アシストクロスバイクを作ったりしているので、結構電気関係に強いバイク
メーカー。
まあ、MTBとかビーチクルーザーが有名ですけど。
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フロントのハブダイナモで発電するシステム。
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このトップチューブとダウンチューブが点灯するとか。
夜間とかにいいですね。周りに自分の存在を知らせる事が出来ますし。

個人的には夜間の帰宅時にシュウィン ベスティッジに乗れば、
安全じゃないかと。
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クランクはシングル SCHWINN “S”ロゴ アルミ、42T
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すごいなあ。フェンダーが「天然竹」ですよ。
なんという強烈なインパクト。
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リアディレーラーはSHIMANO ALIVIO
で9速です。
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タイヤ SCHWALBE MARATHON、グリーンガード付、700X37C、米式バルブ
一応Vブレーキのようです。
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サドルも、ナチュラルデザイン。。

SCHWINN (シュウィン) 2012年モデル VESTIGE (ベスティッジ) MEN’S(Q031493)【数量限定モデル】【クロスバイク】

2012年02月27日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 LOUIS GARNEAU LGS-SIX さくらピンクカラーが結構好みのカラーリング

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(´・ω・`)……このさくらピンクいいなあ。フラットバーロードでも
このカラーリングを出せばいいのに。
(今年は4色カラーリング展開と、少し少なめ?)
 
ルイガノ伝統の? トップチューブの低さは2012モデルも健在。 
どんな状況下でも足付きが出来るのがいいですね。
悪路を走るMTBは足場が良くない場合、即座に足付き出来る様にする
為の設計です。
でもその設計を、街乗り用に生かした訳ですが。
しかも、元々山登り用だったブロックタイヤを、舗装路でも軽く走れる
為にスリックタイヤ仕様にしてあります。
速く走る為のモデルではなくて、軽く街乗りしたり、頻繁に乗り降りする
為のクロスバイクですね。

でも、経験上MTB様スリックタイヤでも、相当なグリップ力があった
かなあ。
で、面白い事に入門用MTBではありますが、ママチャリよりは圧倒的
に軽いです。
でも、他のロードバイクやクロスバイクに比べるとやっぱり重く感じる
かな。
ただ、安定度……直進安定性はいいはずなので、初めて乗る分には
安心して乗れるのではないでしょうか?
きちんとメンテナンスすれば、結構長期にわたり活躍しますし。
(数年前あたり、京都などのレンタルサイクルでは結構活躍していたけど
最近はどうなんでしょう?)

実際に探している方は、カラーリング重視で求める方も多いみたい
ですけど。

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握りやすいコンフォート系グリップ。
何気に長時間使用していると、そのありがたみが分かってくるかも。
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可変ステム。
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シフター SHIMANO ST-EF51 EZ FIRE PLUS
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80MMストロークのフロントサスペンション
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何気にこのさくらピンクいいですね。
3月当たりに入荷する店舗が多いそうですけど、やっぱり
通勤通学のユーザーの為かと思われます。
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クランク SHIMANO1 42/34/24T
リア8速のトータル24変速。
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タイヤ KENDA 26 X1.95
セミスリックなので、街乗りでは結構軽めに走れます。

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LOUIS GARNEAU LGS-SIXは多分これからも販売し続けるロングセラー
モデルですけど、カラーリングは毎年結構派手に変わるので気に入った
時が買い時かと。


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2012年02月26日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 ManhattanBike Urban Mini M451RC (マンハッタンバイク アーバンミニ M451-RC)

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( ;゚ω゚)……おおM451がリア10速化している!
しかも新ティアグラではありませんよ? Micro Shift社の
コンポを採用していますよ。以前試乗したM-451Rは確か
シマノSORAでしたけど

しかもフレームはReynolds520 フルクロモリダブルバテッド。
なんとなく? 欧米仕様じゃないですか。

元々クロモリフレームの完成度が高いモデルですからね。
下手なモデルチェンジをしなくても、最高の走行性能が楽しめる
のは間違いないわけで。
やっぱり700Cサイズのフロントフォークが効いているのかな。
だからこそ、走行性能も安定する訳で。

画像を見ても、やはり不穏とフォークの長さに目が行きますね。

ホイールサイズは20インチ451です。大き目のミニベロですがそれでも
走ってみるとフルホイールサイズのロードとは異なる部分もあります。
やはりミニベロなので加速性能が高い。
しかし巡行性能もあるので侮れません。

(´・ω・`)……どちらかというと、見た目に惹かれて購入したとして
……結構走行性能の高さに驚かれるのではないでしょうか?

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HANDLE BAR HL DR-AL102-BT 31.8×380mm ドロップ
HANDLE STEM TB-072 RSH-8 EX-100mm ゴルドアルマイト

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ところでこのカラーは「レーズンカラー」だそうです。
かなりインパクトのあるカラー。
ホワイトもありますね。

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FORK カーボン アルミステアラー、アルミCNC ブリッヂ
BRAKE Tecktro R317A(47~57mm)
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FRAME Reynolds520 フルクロモリダブルバテッドエラステー

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CHAIN WHEEL DRIVE LINE DA30-0S 55/44GRAY/CNC クランクガンメタル 170mm

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おなじみのカーブシートステー。
縦方向だけではなくて、横方向にもカーブしています。
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R.DERALLEURS:Mico Shift RD-R67SG
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SADDLE San Macro Ponza 010C 012ホワイト


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SEAT POST Kalloy SP-248D 27.2×300ポリッシュ
SEAT CLAMP クロモリシートピン

【小径車】ManhattanBike (マンハッタンバイク) 2012年モデル Urban Mini M451RC (アーバン...

2012年02月25日 トラックバック(0) コメント(0)

DAHON Mu SL limited 研磨職人が仕上げた、限定モデル

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( ゚∀゚)なんとDAHONからも、限定モデルが登場ですよ。最近限定モデル
ラッシュですね!
これでブロンプトン、BD-1、ブルーノ、DAHONの主要ミニベロメーカーから
限定モデルが全て企画されていたという事になりますね。


DAHONが用意したMu SLのフレームを、研磨職人さんがポリッシュ研磨した
一品です。
しかも、一度ポリッシュ研磨したフレームを洗浄し、再度ハイポリッシュ
研磨するという念の入れ様。
(どうも、専門の研磨職人のいる工場にDAHON社が以来しているらしいです)

もちろん研磨工程は人力。
一本のフレームを研磨する時間はなんと一時間! 
いや、研磨機って結構体力を使うはずなのに……贅沢ですねえ。
(現在もガンガン研磨職人さんが削っているのでは)

もちろんアルミ府フォークもポリッシュ加工を施しています。
まあ、だからこそ「限定」なんでしょうけど。

タイヤ一つとっても、DAHONが特別に用意した、Schwalbe Kojak ホワ
イト/ブラックタイヤを履かせていますし。

ポリッシュ加工の限定ミニベロというとBD-1の独壇場かと思っていたの
ですが、結構DAHONのMu SLもいいですね……
数は日本限定100台ということで。

(´・ω・)……一発ものじゃなくて、定番にしても売れると思うのですが。
やっぱり、工程が多くなりすぎて数が用意できないのでしょうね。
【送料無料】 DAHON(ダホン) 2012年モデル Mu SL Limited(ミュー SL リミテッド) フォールディング

2012年02月24日 トラックバック(0) コメント(0)

LONDON Titanium (ロンドンチタニア) オールハンドメイドモデルのチタンミニベロ

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(´・ω・`)……なんとも珍しい、チタン製トラス構造ミニベロです。
関西のチタン加工メーカー株式会社ティグの試作モデルだとか。
チタン素材から、専用チタンパイプを製造。そのチタンパイプから
職人がフレームを組んでようやく完成。
何が凄いかというと、素材選びから製造まで一貫して行っていると
いう点です。

しかも、アルミフレームと違ってチタン溶接にはチタン溶接における
専門技術が必要になってくるのですよ。
(メーカーHPを見てみたけど、なんかチタンに関してかなり熱い情熱の
様なものを感じる)
つまりチタン加工技術者による、オールハンドメイドモデル。

相当贅沢なミニベロと言っていいでしょう。
これだけ複雑に溶接しているのに、まるで溶接跡が目立たない……
チタン工業製品なども手掛けているメーカーなので、その辺は相当
凝っています。

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株式会社ティグというメーカーさんは、チタンMTBやロード、シクロクロスまで
手がけているとか。
ちなみにチタンMTBの乗り心地は乗り心地は、チタンフレーム全体がバネの様に働き
まるでサスが働いているかのような感触だとか。
このロンドンミニベロの場合はどんな乗り心地なんでしょうね?

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ちなみにこのチタニアロンドンは、分割フレーム式。
輪行にもOK。リアにはエクストラマー樹脂を採用しています。

ホイールは20インチ406。
スピードよりも快適性重視なのかな。
一応高速巡航用モデル 20インチ(451)サイズのミニベロもあるそうですよ?

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チタンじゃなくても、凄い加工技術ですね。
これは……凄い。

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↓TIGのHPです。チタン製車椅子とか、色々な試みにチャレンジしている
老舗チタンメーカー。興味がある方はぜひ。

株式会社ティグ

(´・ω・`)……なんとなく、モールトンを意識している……そういう意見もありますけど
個人的には、KHSに似ている様な……。
どういう訳か、最近チタンモデルが増えてきていますね。
結構チタン系自転車がこれから来るのでしょうか?

Cinelli - Strato (Potenza - 2017)

2012年02月23日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 GIOS ANTICO(ジオスアンティーコ)  クロモリホワイトながらスポーツ性重視

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(´・ω・`)……見た目は美しいホワイトクロモリミニベロですけどクラン
クは52/42T 結構クランクは高めの歯数ですね。
街乗り系ミニベロですとクランクの歯数は48Tあたりが多いですが。

ホイールも20インチサイズですし、径がより大きい451サイズ。
20インチながら外径が少し小さめの406サイズではないですね。
結構リーズナブルな価格帯のクロモリミニベロながら、スポーツ性
を重視しています。

( ̄▽ ̄;)とはいえ、Wレバーやメッキぱーつなどクラシカルな雰
囲気を味わえるのがいいですね。
見た目の美しさから、組んだ後に即ディスプレーされる場合が多いです。

ちなみに重量は、クロモリながら10.5kg
他のアルミ系20インチミニベロも大体同様の重量なので、それなりに
重さを抑えているのかな。
バーテープやサドルまでホワイト。後はホワイトケーブルに交換すれば
完璧にホワイトになります。
まあ、気分の問題ですけど。

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バーテープに「GIOS」ロゴはお約束。
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SHIMANO DURAACEダブルレバー
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やっぱり細いクロモリにはホワイトですね。
ブルーのカラーもいいですけど。
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クランク SOLID 320 52/42T 165MM
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タイヤ KENDA 20x1 1/8(451)
リム ALEX DA-22 32H
ブレーキ TEKTRO サイドプル
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コンポはSHIMANO 2300を搭載した16SPEED
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2012モデルGIOS(ジオス)ANTICO(アンティーコ)小径・スモールバイク

2012年02月21日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 エンペラーツーリングテトラ 20インチダブルバテッドクロモリ

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( ゚Д゚)……うわーエンペラーからミニベロが出ていたんだ……ダブルバ
テッドクロモリフレーム採用だそうですが。
趣味がいいなあ。

Wレバーの取り付け位置が。やっぱり泥除けがついているということは
ランドナーを意識?
でも、フロントフォークはストレート……。

なんだかものすごく走りそうなミニベロですね。ツーリングテトラという
だけあって、相当堅牢に組んでありますね。
ロングライド用ミニベロかあ。哲学的なミニベロですね。
抑えているところは抑えているのに、仕上がりが上品。
ドロップハンドルもツーリング仕様。
でも、価格は6万程度とかなりリーズナブル。

丸石自転車カッコイイ……なんか凄い気合いが入っている。
他のモデルもチェックしておかなければ。

あとカラーリングなんですけど、オレンジカラーのミニベロと
いうのも珍しい。
もちろんクラシックにブラックカラーもありますけど。

(´・ω・`)……面白い事に、ユーザー側よりも売る側の方が盛り
上がっている様な。


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ハンドルバー オリジナルツーリングバー 400mm

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ステム HL HE-C80DN-2 80mm
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トップチューブにWレバーを取り付け。
この辺りはビジュアル性よりも、操作性重視なのかな。
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ブレーキ TEKTRO CR510 アルミ
タイヤ KENDA K-193 20x1.25 [32-406]
フェンダー SUNNY WHEEL SW-816FR アルミ シルバー
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リム ALEX Y-2000 20インチ ハイポリッシュ/CNC 32H
タイヤ KENDA K-193 20x1.25 [32-406]
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フレーム ダブルバテッド オールクロモリ Tig溶接
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クランク ANDEL RSC7-213PW 52/39T
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リアディレイラー シマノRD-2300
スプロケット シマノ12-25T 8s
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鋲打ちのブラウン系サドル。
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2012年02月20日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 LOUIS GARNEAU LGS-TR LITE R 長距離&荒れ道も走行可能

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( ゚∀゚)いよいよ春の通勤通学自転車が大量に売れるシーズンです。
……この時期はショップに顔を出しずらい……

この時期に好評なお気楽系クロスバイクLGS-TR3。
近場を走る為のモデルですね。ママチャリ風に愛されているロングセラー
なクロスバイクでもあります。

このLGS-TR3をいきなりスポーツモデルとして強化をすると……

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ヽ(`Д´)ノ MTB系ミドルグレードコンポSHIMANO DEOREを搭載した
LGS-TR LITE Rですよ!(スプロケットにSHIMANO TIAGRA 12-28T) 
主に中~長距離を走る為のTRモデルですね。
しかも、ある程度の荒れた道に対応してしまう頼もしさ。
このあたりがフラットバーロードと違う点ですね。

しかもロングライドで上半身が疲労しないようにカーボンフォ
ーク採用!
もちろんブレーキもSHIMANO DEORE。
なんというかビジュアル的に、快速系フラットバーロードを無理やりMTB化
した様にも見えなくもない?

しかし、走ってみると軽快に軽く走ってくれるのもいいですね。
SHIMANO DEOREクラスとなると、変速もエントリークラスのMTB系コンポよ
りもサクサクしてくれるので楽しい&楽です。
(長時間乗っているとよりその意味が分かるというか)


フロント3枚にリア10速を搭載した30段変速……いいなあ。


(´・ω・`)……最初からタイヤ(マキシス)の太さは32Cもありますから、
多少の荒れ道も快速でいけますし……本来週末のスポーツを楽しむ為に
設計されたというけど、これだけパーツがクロスバイクにしてはしっ
かりしているので毎日乗ってもいいかな。
耐久性と走りの軽さがやっぱり魅力的。


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シフター DEORE ラピッド

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ステム角度も、用途に応じて変更可能。
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スポーツモデルなのでフロントにカーボンフォーク採用。
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フレーム LGS 6061アルミ
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クランク SHIMANO T551 48/36/26T スプロケットはSHIMANO TIAGRA 12-28T
 
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タイヤ 700 X32c
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2012年02月19日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 BROMPTON S6L ホワイト &ブロンプトン用トレーラー

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ヽ('∀`)ノ 2012 BROMPTON S6Lの予約が始まっていますね。

さて、ところでブロンプトンといったら、まったり系折り畳み
自転車です。
でも、運搬系にはちょっと弱いかな……と思っていたら、なんと
ブロンプトン専用キャリアーがこの世に存在するんですね。

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オランダのラディカルデザイン社のCycloneⅢというブロンプトン
専用キャリアーです。
ブロンプトン専用バッグなどを担当してますね。
どの程度運搬能力があるかというと、なんと40Kgの重量物まで
OK。

( ;゚ω゚)……ぶ、ブロンプトンが40Kgもの荷物を運べるのですか???!!!
凄いなあ。
単純に20kgの米袋2つ分ですよ? 心の底からいいなあ……やるなあ。

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(´・ω・`)……ちなみに、ブロンプトン本体は折り畳みが出来ることが
魅力の一つではないですか?
このCycloneⅢも折り畳み可能なんですよね。しかも、このキャリアー
を取り付けたまま、ブロンプトンの駐輪もOK。

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しかも、このキャリアーは独自に変形して「カート」に変身。
そのまま人の手で、スーパー店内にまで持ち込めます。
つまり、スーパーで大量にお買いものしても、お気楽に店内を
運べる上に、そのままブロンプトン本体にドッキング。
家までラクラクに運べるというわけです。

しっかし、これは非常時にも強力なツールになりそうですね。

2012年02月18日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 FUJI BARRACUDA RR(フジ バラクーダRR)ULTEGRA 

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( ;゚ω゚)……いいなあ、豪華絢爛アルミフレームモデルバラクーダ。
欲しいなあ。
国内レース用に使われているA-6SLアルミニウムとか、色々凝っている
という点よりも、やはりポリッシュの光沢が最高。

フロントフォークはカーボンなんですね。それも上位カーボンモデル
ST1.0と同様のフォークで、コラムまでカーボンですよ。
カーボンフレームの造形をそのまま、アルミに置き換えたビジュアル
もいいですね。
ハンドルやステムもオーバルですし、コンポもアルテグラですよ。
最近こういう贅沢なアルミフレームモデルが、ビアンキIMPULSOみたいに
ちらほら出てきましたけど。
でも、共通している事になぜかカーボンフレームの形状を取り入れている
ですね。
更に、アルミながら薄肉、軽量で完成車重量は8kg前半。

レーシングモデルですけど、あまりにビジュアルが先行していて街乗り的に
使う方が多いんでしょうね。
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ハンドル・サドル・ステムにはOVAL社の製品を搭載
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テーパードテッドチューブ
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フォーク FC-330 CARBON MONOCOQUE
ホイール NOVATECジェットフライ
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なかなか溶接も綺麗ですね。
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フレームがまるでカーボンみたいなビジュアル。
でもアルミポリッシュのビジュアルが楽しめるという、異次元空間。
ちなみに、割と推進力があるとか。

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ドライブトレインはシマノアルテグラ。
クランク周りのビジュアルがいいなあ。

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シートポストはエアロカーボン。
この三角のデザインもいいですね。
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タイヤ HUTCHINSON NITRO SILVER 700 X 23c
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(`・ω・´)サドルもOVAL社製。
ビジュアル的にかなり完成度が高いですが、一応レーシングモデルと
いう事です。

2012年02月17日 トラックバック(0) コメント(0)

BROOKS(ブルックス) OXFORD RAIN CAPE(オックスフォードレインケープ)

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( ゚∀゚)なんと英国BROOKS社製のサイクリング用レインケープですよ。
自転車用で、なかなかいいデザインというか気に入ったのがなかったから
メモ用の記事ですいません。

1930年代に実在したレインケープをブルックスが復刻&リデザイン。
1930年に英国で使われていたレインコートですか。じゃあ、その時代に
自転車用レインケープが存在したんですね。


素材には軽量なウォータープルーフ・コットンを使用。
縫製部分は止水テープで仕上げています。

良く見てみると、前裾の部分をハンドルに取り付けられそうです。
足元もこれなら濡れないように工夫されていて結構実用的。

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普段は収納可能なんですね。これはこれでなかなか趣
があるじゃないですか。
未使用時には、サドルに取り付け可能だそうです。
(´・ω・`)……その上……
img58927585.jpg
 (´・ω・`)……フロントにもこうして取り付け可能
風によるバタつきを抑えるための袖仕様やハンドルバーへのマグネット
によるワンタッチ装着など、雨のサイクリストに必要な要素が見事に網
羅されています。

img58927583.jpg
アクセントでもあるツィード生地には反射材を織り込み、夜間の視認
性も向上しています。

(´・ω・`)……雨の日に、英国気分が楽しめるのでは。

2012年02月16日 トラックバック(0) コメント(0)

ARAYA FED(新家工業 FEDERAL) 5万でシンプルにまとめたフェデラルツーリング・サイクリング車

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先日の英国つながりという訳ではないのですが、なんとアラヤには
5万円のツーリングモデルがあるんですね。
( ;゚ω゚)……5万とはいっても、結構凝っていて侮れないモデルですぜ?

タイヤはなんと、SCHWLBE 26X1-3/8 DELTA-CRUISER 英式。
日本の標準的なサイズですよ。
コンポはMTB系SHINANO ALTUSコンポ。
もちろん、泥除け付き。
フレームはクロモリですよ。
しかも変速はWレバー!

かつての豪華なランドナーとしての機能を、現代風にまとめつつ
シンプルにサイクリング用途を考えて設計したとか。
もちろん、リーズナブルですが機能性重視のモデルです。

日東の前後キャリアセットなどを搭載すれば、いきなりキャンピング
として使えるのがいいです
フロントキャリアーを取り付けるだけでも、ランドナー風に楽しめますし。

img58773230.jpg
img58773226.jpg
ハンドルは伝統的なマース型ドロップハンドル。

img58773225.jpg
ハンドル上部からのブレーキ操作が可能。
img58773224.jpg
シクロクロス用のシマノ105クラス BR-R550 カンチブレーキを採用。

なんと泥除け(フェンダー)にはドイツSKSブランドが使われています。
ポリカーボネート樹脂をアルミ素材でサンド加工。

img58773223.jpg
リムにはスクエア形状のランドナー仕様ARAYA SP-30を採用。
強度レベルをMTB系リムと比較しながら高めました。

img58773221.jpg
ツーリング仕様という事でWレバーはダウンチューブに取り付けて
あります。(直付け加工)
img58773222.jpg
フロント3段リア8速で、ワイドなギア比。
img58773220.jpg
バーテープとカラーコーディネートされたスポーツサドル。
立体デザインのトップクッションとセミワイドで二重硬度ベース
を採用。

(`・ω・´)b 皆様も是非5万でツーリングライフを初めてみてはいかがでしょう?

★★★エントリーでポイント5倍キャンペーン(2/17 23:59まで)★★★ARAYA(新家工業)FED(FED...

2012年02月15日 トラックバック(0) コメント(0)

PASHLEY Guv'nor (パーシュレイ 3 Speed) 

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ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル……マジか!?
英国バーミンガムで生産された、クロスバイクですよ!
いや、クロスバイクというより、UKで実際使われている実用車ですね。
しかも贅沢な事に、ハンドメイド生産。
なんだか、最近そういう傾向の製品が増えてきていますよね?

パイプにクロモリのReynolds 531。
更に内装変速にあの英国の老舗スターメーアーチャー社の物を採用。
サドルも英国ブルックスですよ。
凄いなあ、パーツに至るまでメイドインイングランドです。
このGuv'norに関しては更に細かくメイドインバーミンガムという事に
なりますか。
価格は14万。
そりゃ随分抑えたものですね。20万位するのかと思いました。

ちなみに組んでいるのは、40台~50代位の英国人の素敵なおじさま達。
なぜか髭を生やした職人様が多いのが特徴。
かなりPASHLEY社にはベテランが多い様です。
もちろん塗装も手作業ですよ。

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1930年代に生産されていたパス・レーサーをベースに復刻。

o0500033311791510976.jpg
このグリップも本革?
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いい雰囲気をしているベルですね。
o0500033311791511473.jpg
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フロントにローラーブレーキを搭載。

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サドルになんと、B17 TITANIUM
チタンレールを使用した軽量サドル。
( ;゚ω゚)……パーツのセレクトからして、独特のセンスがありますね。
いいなあ。

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e-ハクセン楽天市場支店

2012年02月14日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 LGS-POP  久々のルイガノフォールディングモデル

12louis200.jpg
(´・ω・`)へー、ルイガノの限定ミニベロだそうですよ?
折りたたみ機構がダホンにとてもよく似ていますね。
フロントフォークからフレームにいたるまで、アルミ。
コンポがMTB系 SHIMANO ACERA。リア8速。
タイヤサイズが20x1.5。タイヤを太めにして、衝撃吸収性と
安定性を稼ぐ設計。

驚いたのが価格なんですけど、なんと4万。
変速はグリップシフターではない模様。ペダルも折りたためる
のですね。

完全に女性向きかな? カタログに載せなかったのは、やはり試験
販売的な側面があるのでは。

全国にいくらかの台数が出荷されている模様です。
12louis200_2.jpg
降りたたんでもきちんと自立していますね。日常生活で使う為に設計されたの
かな。
折りたたみ機構はレバー式なので、ワンタッチでフォールディング可能。

( ;゚ω゚)……けっこう、あちらこちらのショップでLGS-POPが好評の様で。
もう「限定」の看板を外しても、いいのでは。

jkgtftftfty.jpg
2009LGS-MVF以来のフォールディングモデルという事になります。
ジェダイを除いて、ルイガノは滅多に降り畳み系はやらなかったのに。
もしかしたら2013年ルイガノモデルはLGS-POPの売れ行き次第でフォー
ルディング系が一斉に出てきたりして。
 (4月入荷予定) 【LOUIS GARNEAU□ルイガノ】 2012 LGS-POP 【送料無料】【折り畳み自転車】


2012年02月13日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 リミテッドエディション ロンドンブロンプトン Ltd Edition London Brompton (世界500台限定 )

ブロンプトン ロンドンリミティッド

(`・ω・´)いきなりですけどブロンプトンに、限定モデルが登場ですよ!
かっこいい!!
これはかっこいい!!
っていうか普通に欲しい!!!

しかもですよフレームとフロントバッグをトータルコーディネートデザイン!
ロンドンのアーティスト、ヴィック・リー氏によるデザイナーズモデルですね。
ロンドンの都市部をテーマとしてアート活動しているヴィック・リー氏が、ロ
ンドン都市部で愛用されているブロンプトンのデザインを担当するというのは
ごく自然な流れなのでは。
(ロンドンの建築物保存活動なども、なさっているようですが)
( ;゚ω゚)……にしても、なんというデザインセンス。
物欲が……物欲の嵐が……

デザインを確認すると確かにロンドンをテーマに、ロゴをあしらってあります。
ま、だからこそロンドンブロンプトンという名称なのでしょうけど。
ロンドンのレトロな建築物をスタイリッシュに表現していますね。

車体のベースはS2L。フラットバーハンドルに、二段変速。荷台はないけど泥除け
付き。
また、パーツもブルックスのグリップやサドルを採用。
これ、オール英国モデルでもあるんですね。

BBB11
( ;゚ω゚)……こういうブロンプトンは、なんだか新鮮でいいですね。
たまらんです。
CGではなくて、ハンドメイドでデザインしたそうです。
フロントバッグ(Sバッグ)にも同様のデザインがあり。
BBB12
つや消しブラックがいい感じに、ロゴと合っていますね。
BBB13
クランクは50T
( ;゚ω゚)……世界限定500台だそうでえすけど、日本には何台配分されるのか……

2012年02月12日 トラックバック(0) コメント(0)

SWIGスウィグTIMBUK2ティンバック2バックパック

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ヽ('∀`)ノ これはかなりめずらしい、ラスタカラーのバックパック
ですよ!
メッセンジャーバッグなら結構見かけたんですけど、バックパック
でラスタは初めてですよ。

バックパックって、使う場合センスが必要ですけど、これなら……
目立つということは、事故防止にもなりますし。
にしても、あるところにはあるんですね。
あくまで個人的メモですが、欲しいなあ。
img59080933.jpg
見かけだけかと思ったのですが、結構仕様も凝っていますよ↓

■素材:840デニールバリスティックナイロン
■スウィングアラウンドアクセスで側面からアクセスできるラ
ップトップスリーブ(15インチ対応)
■通気性が改善されたパッド入りバックパネル
■快適性と通気性を両立させた背面パネル
■それぞれの身体にジャストフィットするカスタムフィ
ットストラップ
■雨の浸入を防ぐマチ付きウォータータイトフラップ構造
■U字ロック/ウォーターボトルポケット
■容量:20L
■重量:0.86kg
■サイズ:
高さ:トップ幅:ボトム幅:奥行き /45.5cm:32cm:32cm:13cm

どうしても、バックパックの場合背中に熱がこもるのが弱点
ですけど、通気性も考慮されている模様。
ついでに、防水性もあり。


img59080932.jpg
ノートPCやタブレットも固定して収納出来そうですね。
欲しいなあ、これ。

img59080931.jpg
へえ、負荷が分散される様に設計されていますね。
さらに背面から見ても見事なラスタカラー。
カッコいい。
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( ;゚ω゚)……価格も8505円とかなり抑え目。
値段もなんだか、陽気な感じでいいじゃないですか?

ブラックカラーが人気の様で。フォーマルにも使えそうだからでしょうか?
久々に面白いバックパックを見た気分ですよ。
ま、夏は厳しいかもしれませんけど、そこは、ラスタということでご勘弁を。

SWIGスウィグTIMBUK2ティンバック2バックパック

SWIGスウィグTIMBUK2ティンバック2バックパック
価格:8,505円(税込、送料別)

2012年02月11日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 BD-1 DISC 9SPEED Shimano Deore限定モデル

2012BD-DISK.jpg
(`・ω・´)2012 BD-1に限定ディスクブレーキ搭載モデルが出ましたね。
しかもブラックパーツ&チャコールグレー系。
まるでステルス風ですよ。
ディスクブレーキの以外のコンポはシマノ ディオーレ採用。
街中で走るクロスバイク的要素を強化したモデルになっています。
ハンドル角度も、スタンダードの17°の角度がついているので、やっぱ
り街中重視かな。

この綺麗なクランクはスギノ。
限定200台生産するので、プレミアムディーラーショップなどで
まだ展示しているかもしれませんよ?
男の子向けのデザインですね。前はハイポリッシュカラーで
大人の雰囲気がしましたけど。
重量を確認してみると、若干軽量化にも成功しているんですね。
2011 BD-1ディスクの重量は11.6kgでしたけど、2012 BD-1
ディスクは11.5kg。

(;・ω・)……あとチェックすべき所は……

①ディスクブレーキはワイヤー式メカニカルディスク。油圧式
ではない。(オイルのトラブルを避けたかった)
②フロントはBD-1オリジナルハブを採用。
③フレームカラーのチャコールグレーは反対側からみるとかなり
アーミーでたまらないデザイン。
④折りたたみを考慮して、フロントのディスクブレーキは右側
についている。

内装アルフィーネモデルはもう出ないのかな……

モデル:2012 BD-1 DISC
カラー:チャコールグレー
メインコンポ:Shimano Deore
スピード:9 Speed
タイヤ:Maxxis BD-1 18×1.5
リム:Alex DA16 F_32H R_36H
チェーンリング:sugino 56T (170mm crank)
ステム:スタンダード17°
重量:11.5kg
【フォールディングバイク】【台数限定!】 BD-1 (ビーディーワン) DISC (ディスク) 9SPEED...

2012年02月10日 トラックバック(0) コメント(2)

2012 PEUGEOT ROAD(CR41) サドルにBROOKS TEAM PROを採用

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( ゜∀゜)プジョー ステンレスラグシリーズのクロモリ
モデルですね。

このステンレスラグを使用した、カーボンやクロモリモデルは
度のモデルも20万オーバー!
いずれにしてもこのステンレスラグシリーズは面白いです。
カーボンやクロモリが、同モデルとして扱われるなんてあまり
ないですよね?
しかも、ツーリングモデルまで存在するという懐の広さ。

( ;゚ω゚)……!! ちなみに、CR41の定価はなんと25万!!
コンポは旧ティアグラでリア9速。ブルックスのサドルと、フレームに
相当コストをかけている……むう。
なんとサドルには男性クラシックレーシングサドルBROOKS TEAM PROが
付いてますよ。
普通B-17あたりを採用してきそうなものですが。
レトロな中にも、レーシーさをあえて残してありますね。

Wレバー仕様という事を考えてもビジュアルに相当力を入れているのは
間違いないのですが、よそと違うこだわりを感じます。


img58297039.jpg
シフター SHIMANO TIAGRA
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スレッドステムかと思いきや、アヘッドステムを持ってきているのに
デザインはレトロ感いっぱい。
img58297037.jpg
あ、取れてる……展示用だからでしょうか。
img58297036.jpg
フォーク クロモリ LUG
img58297034.jpg
ホワイトクロモリというのもいいですね。
やっぱりデザイン優先?
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ブレーキ SHIMANO TIAGRA
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ホイール RIGIDA CHRINA 700X32H
タイヤ HUTCHINSON EQUINOX 700 X 23C
img58297031.jpg
(´・ω・)……サドルになんとBROOKS TEAM PROを採用。
やっぱりこのサドルに目がいってしまいますね。

2012モデルPEUGEOT(プジョー)ROAD(CR41)クロモリロードバイク

2012年02月09日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 PEUGEOT ROAD CARBON(CR81) カーボンチューブ&アルミラグ

img58924835.jpg

まるでクロモリモデルの様に、カーボンチューブをアルミラグで組んだプジョー
のモデル。
(`・ω・´)なんとなく真面目に変なモデルを、一生懸命かつある程度コストをかけて
組んだ感があるのですが。
(もちろん、とてもいい意味で) 

つまりクロモリの様式美を、そのままカーボンモデルとして楽しめる
という訳ですよ。(良いデザインしていますねえ……)
まあ、実際にはフロントフォークと前三角がカーボンチューブという訳で。
シートステーとチェーンステーがアルミですね。

なんか、不気味にコンポが結構美味しい仕様なんですよ。
シマノ105にホイールはMAVIC。サドルはPROLOGO KAPPA。

確かルイガノのミニベロにも、同じコンセプトのLGS-MVC
というモデルがありましたね。
ミニベロながら、恐ろしい機動力でしたけど……カーボンチューブに
アルミラグって相性が良くて、結構走ってくれそうな気がするのです
が。

img58297014.jpg
シフター SHIMANO 105

img58297013.jpg
ここだけ見ていると、一瞬クロモリモデルと勘違いしてしまいそうな
雰囲気。ヘッドはカーボンですね。

img58297012.jpg
フロントフォークのシルエットだけを見ていると、やはりクロモリっぽい。
でも実はカーボン。
ホイールはMAVIC AKSIUM SILVERですよ。

img58297011.jpg
(´・ω・`)……カーボンチューブがやはりクロモリ風。
その内また新素材が出てきたら「古き良きカーボンバイクの時代」
とか言われるのかも。

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クランク FSA ALLOY BLACK CRANK ARM
ドライブトレインはシマノ105。

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この付け根のアルミラグがいいですね。
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ブレーキ SHIMANO 105

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タイヤ SCHWALBE LUGANO PP, 700 X 23C

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サドル PROLOGO KAPPA

(´・ω・)……これ、普通に良質なクロモリチューブで組んでもいい気が
するのですが。
2012モデルPEUGEOT(プジョー)ROAD CARBON(CR81)カーボンロードバイク

2012年02月08日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 限定モデルFuji x TOMATO(フジXトマト)Low Pro Ver.2(ロープロ バージョン2)

img59069132.jpg
( ;゚ω゚)……えっと、DIMEに「モテルバイク」特集をしていましたが……
乗ったらモテル自転車って何でしょうね?
モテル自転車……自転車でモテル……
やっぱり自転車専門雑誌以外の自転車特集は面白いなあ。

(`・ω・´)まあ、それはともかく、ロンドンのアーティスト集団「TOMATO」
とFUJIがコラボしたピスト系バイクモデルの第二弾が登場ですよ。
その名も「Fuji x TOMATO(フジXトマト)Low Pro Ver.2」
結構前回のモデルが大人気だった模様で、今回も限定モデルとして販売が
開始されました。
何気に、結構もてそうな気がするのですが。


英国サイモン・テイラー氏がプロデュースするデザイナーズバイクでもあり
ます。つまり英国デザインのシングルスピード。

ハンドルの支点と、サドルの高さのバランスにこだわり抜き、出来るだけ
シンプルなデザインにしようというコンセプトは第二弾にも生かされている
様ですね。

「Low-Pro」は、エラそうにしない! という意味を込めているそうですが、
乗った場合今回も相当前のめりかつ攻撃的な姿勢になりそうです。


img59069139.jpg
肉厚かつえぐられたステムです。

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シングルスピードにショートブルホーン。
凄いセンスですね。
ブレーキレバーはTektro R570
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タンゲのロゴが見えますね。
この太いヘッドがまるで、MTB
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フォーク Custom butted Cro-moly
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フレーム custom butted クロモリ
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クランク 48T カセット 17T
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マジックテープ??
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タイヤ 700 X 23c
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( ゚∀゚)ノ このロープロ2に乗れば、彼女&愛人さんが出来るかもしれませんよ!


【送料無料!】2012限定モデルFuji x TOMATO(フジXトマト)Low Pro Ver.2(ロープロ バージョ...

2012年02月07日 トラックバック(0) コメント(0)

Panasonic Traincle 7000 (パナソニック トレンクル7000) 

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(´・ω・`) 高級チタンフレームを採用している為、いつ生産停止になるか分
からない奇跡の折り畳み自転車「トレンクル」。


ほら、今は鉄とか銅とかレアメタルとか世界中で高騰しているじゃない
ですか?
もはやチタンなんて、電子材料や液晶ディスプレーにも多様されているだけ
あって、高騰、高騰。
よくもまあ、こんな贅沢な金属材料で自転車作れる!という位、奇跡の
折り畳み自転車。
多分あと20年したら、チタン製の自転車なんか貴重過ぎて博物館に行くんじ
ゃないか……とすら思えますよ。

チタン製だから7.7kgという超軽量ですけど、もしクロモリなら12kg
程度はいきますよ。
もうそろそろ、クロモリでトレンクルを組んでも面白い様な気もしますけど。
強度的にはチタンとクロモリの強度は同等程度なのでいけるのでは。

あ、でもチタンポリッシュの美しさが味わえなくなるのはちょっとさみしい
かも。

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やっぱりJR東日本がパナソニックと共同開発してだけあって、
折り畳んだ際、駅のコインロッカーに入れられるのがいいのですよね……
と書きましたが、都内のロッカーってサイズがなんとなく小さめな気が
するんですけど、入ります?

いえまあ、数値上はクリアーしているので入るとは思いますけど、結構
キツキツな状態でロッカー内に収納されるのでは……

田舎のロッカーは古い型式のロッカーが多く、結構容積が大きいタイプ
だったりするので楽勝なはずですが。

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チタンポリッシュなんて、今の時代には最高の贅沢なのでは、
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良く考えたら、メイドインジャパンで、パーツは全て日本製というのも
このトレンクルが最後になるのでは……そんな気がしてしまいます。

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トレンクル7000はハイテンノーマルフォーク

Wピボットハイパワーブレーキ
6000はカーボンフォーク。
タイヤサイズ14×1.5HE
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工具無しで、折り畳み可能。
やっぱり接合部はきちんとしていますね。

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クランクはSUGINO。
日本のパーツにこだわっていますね。
電車本体も日本製にこだわっているからでしょうか。
o0500033311777885619.jpg
樹脂製ペダルは折り畳み可能。(もちろん、左右)
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NITTO67の刻印が。
どこまでも国産ですね。
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( ゚∀゚)うーん、サドルだけ見ても軽そう…… 
★★★ 数量限定にて超特価ご提供中!★★★【数量限定セール】パナソニックトレンクル7000(B-...

2012年02月06日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 PEUGEOT CR11 クロモリフレームにステンレスラグを施した趣味性の高いクロスバイク

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(`・ω・´)PEUGEOTからかなりめずらしいクロスバイクです。
クロモリフレームに、ステンレスのラグメッキ加工ですよ……ロードでは
結構みかけますが、クロスバイク仕様というのが珍しいですね。

更に珍しい事に、タイヤサイズが650X28cサイズ。
えっと、体験上650サイズでクロモリフレームのクロスバイクってかなり乗り
やすいですよ?
乗り心地が滑らかなだけではなくて、操作性も高い。
下手な700Cホイールサイズのクロスバイクよりも、速度が出せたりもしますし
結構スポーティだったりもします。

しかも、CR11はクロモリミキストフレームですよ。

一番驚いたのは、価格ですね。
なんと定価が23万円!
(´・ω・`)……フレームに相当コストをかけているという事なのでしょうか?
凄いなあ。
クロスバイクといえど、ここまで高級路線でくるなんて。

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シフター SHIMANO ACERA
ハンドルをみるとまったり系ですけど、サドルはスポーツ系。

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ステンレススチールラグですね。ここだけみるとまるでクロモリ
ロードの雰囲気。
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フロントフォークもクロモリ
ブレーキはDIA COMPE DC-750キャリパーブレーキ

img58924888.jpg
何気に泥除け付き
タイヤ HUTCHINSON JUNIOR PV51516 650X28
img58924882.jpg
クランク ALLOY CNC 48/38/28T 170mm
何気にこのクランクがいい雰囲気ですね。
こういうオリジナルパーツにお金をかけているのかな。

コンポはSHIMANO ACERAで、リア8速。
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img58924883.jpg
結構細部まで凝ったラグメッキですね。
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SHIMANO CS-HG408 11-30T 8speed

img58924880.jpg
フレ-ムサイズ別適合身長 470mm/155~176cm
重量 12.4kg

なんというか、このサドルを見ていると結構走行性能は
高い気がするのですが。
( ゚∀゚)MTB系コンポですけど、なーんかデスペラードなクロスバイク
という雰囲気がするのですよ。
★★★ ポイント5倍キャンペーン中(2月6日 9:59まで)★★★2012モデルPEUGEOT(プジョー)C...

2012年02月05日 トラックバック(0) コメント(0)

のんびり英国の2012 BROMPTON M6Lを眺める

2012 BU
bu2012.jpg
2012 BROMPTON M6Lの英国流通モデルです。カラーオーダーの奴
ですかね?
どうも日本国内にも定番カラーとして、グリーンやブラックが
何台か入荷している模様です。

( ゚∀゚)ブロンプトン本社の職人さんは、世代交代の真っ最中らし
いのでもしかしたら、結構若いイギリス人のお兄様が組んだ活き
のいい新鮮な一台かもしれません。
やっぱりどこの国も、技術工の方々は世代交代の時期なんですね。

三段変速のM3Lもどうやら1月の時点でグリーンカラーなどが何台か
来ている様ですが。
やはり本格的な日本への入荷は3月あたりから本格的に始まりそう
です。

2011のブロンプトンはロイヤルウエディングモデルとかの限定
モデルが出ましたが。
2012ブロンプトンロンドンオリンピックモデルは出るのでしょうか?


bu20123.jpg
(´・ω・`)……しかしまあ20万台も世界中に流通しているだけあっ
て2012年モデルも堅実そうですね。
タイヤを摺り切らすまで走るのがロンドンで走るブロンプトン
の宿命だとか。

bujjljk.jpg
イギリスじゃ相当細かくオーダーメイド出来るそうなのでおもし
ろそう。

2012年02月04日 トラックバック(0) コメント(0)

メッセンジャーガール 完成品フィギュア[回天堂]《05月予約》

FIG-MOE-5198_01.jpg
(´・ω・)……豆まきをしていたらこんな時間に……何気に日本の伝統
イベントに弱いこのブログ。

たまにはフィギュアなんかもいいかなぁ、と思い紹介。
結構某所でも、話題になっていたので賛否両論ですが。
個人的には結構好きなジャンル。

ミニベロで働くメンセンジャーガールをイメージしたフィギュアですね。
何気に結構本格的な仕様になって……いるような、いないような。

確か回天堂の少数生産フィギュアなので、結構手に入りずらい作品
の模様。
ま、ミニベロの横に飾っておくだけでも、癒しになるかと。

FIG-MOE-5198_02.jpg
サイクルショップなどで取り扱えば、爆発的なHITになると思うのですが
いかがでしょう?
以前BD-1とかの、フィギュアとか出たじゃないですか?
きっとあのフィギュアに足りなかったのは「萌え」だと個人的に
思うのですよ。
FIG-MOE-5198_03.jpg
どちらかというと、ミニベロフィギュアも限られた予算の中で結構頑張って
いると思うのですが。
ケーブルとかチェーンとかそれなりについていますし。

でも、やっぱり女の子フィギュアに製作会社の異様な執念を感じてしまうのは
私だけではないはず。
「けいおん!」にもブロンプトンが進出していますし、結構これからかも?
メッセンジャーガール 完成品フィギュア[回天堂]《05月予約》

2012年02月03日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 LOUIS GARNEAU LGS-XC ELITE とうとうカーボンモノコックフレーム採用

img58384302.jpg
(`・ω・´)LGS-XC ELITEにとうとうカーボン化の波が! 高級ダブル
バテッドチタンフレームから、とうとう2012年モデルはカーボンフ
レームに変更ですよ。
フレーム素材を変更したことにより1.7kg→1.6kgと軽量化に成功。
重量は9.3kg。

しかも、MTBながらシートステーは扁平形状。快適性というか衝撃
吸収性にも気を使っていますね。
もちろん、チェーンステーは太いですけど。
やっぱり……フラグシップモデルはMTBといえど、カーボン重視に
なっていくのでしょうか?

最近人気の29erのホイールでフルカーボンだと、どれだけの走行性能
になるんでしょうね?

(´・ω・)……別に高速巡行をMTBでやろうとは思わないですけど。
気になる……
コンポはシマノXTRをなんとホイールにまで採用。
フロントギアダブルも健在です。


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ホイール SHIMANO XTR COMPLETE WHEEL
タイヤ ONZA CANIS TUBELESS 26X2.0

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ハンドル EASTON EC90 FLAT
ブレーキレバー XTR
シフター XTR
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ケーブルも内蔵。まるでロードのエアロフレーム。
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フォーク ROCK SHOX SID WORLD CUP 100mm TRAVEL 15mm AXLE
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カーボンモノコックフレーム。
まるでMTBに見えない……
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2012年もSHIMANO XTRをドライブトレインに採用。
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シートポスト THOMSON ELITE 31.6
シートチューブからシートステーへの流れがセクシー。
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2012年02月02日 トラックバック(0) コメント(0)

2012 BROMPTON M3Lが早速店頭発売の模様

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(`・ω・´)ちょいと急ぎの情報ですが……
どうも全国各店にBROMPTON M3Lの2012モデルが入荷されている模様です。
左ペダルが若干変更になっているみたいですが。

大体3月当たりに定番カラーがお店に並び始めるのかな、と思っていたの
ですが。
もしかして、テスト販売みたいな意味とか?
全て英国で生産している為に、各店在庫が切れ気味なので2012モデルを
先行出荷したのかもしれませんね。
にしても、もう店頭に並ぶなんて。
ま、2012モデルもオーダーカラーも可能みたいなのが嬉しいです。


2012年02月01日 トラックバック(0) コメント(0)