2009 RITEWAY GLACIER（ライトウェイ グレイシア）


RITEWAY　GLACIER

ジャパニーズクロモリフレームのミニベロです。
ヨーロッパ圏のミニベロに対抗するかのような凛々しい
ミニベロだと勝手に思っています。

ギアはロード系で比較的ハイスピードな走行が
可能。また、高速巡航も得意としています。
タイヤサイズは20×1.25インチ
見た目は華奢に見えますが、フレームのパイプ
構造を工夫していて思ったより堅牢です。
たとえばトップチューブの当たりに補強版が
デザイン性とフレーム強度の両立に一役買っています。
ホイールベースも広めにきちんとあるので安定感も
しっかりしています。

都内などでも、貝殻ホワイトなど待ち乗りを
意識したカラーコーディネートを採用しています。
貝殻・・・・・・・(*^_^*)
コストパフォーマンスも優秀なので、セカンドバイク
としてもいいのではないでしょうか？
アシストブレーキもハンドル中心部に取り付けて
あるので、街乗りで走る場合はアップライドな姿勢で
のんびり走りながら、アシストブレーキを使用すれば
よりお気楽に走れるかと思います。



ダブルレバーはヘッドチューブに取り付けられています。
一応コンパクトなサイズなので、車の中に折りたたまなくても
きちんと収納できるのではないでしょうか？



フレームはクロモリメインチューブ。ハイテンリアステー。
フォークはハイテンストレート。2x8ＳＰＥＥＤ
重量は12.1ｋｇです。
詳しい情報はこちらから

2009　RITEWAY　SHEPHERD IRON D（ライトウェイ　シェファード アイアン D）

街乗り重視に重点を置いたロードバイクです。
少なくとも、ロングライドやスピード性を求める方は無視して
いいですが、逆にその辺で乗り回すなら、ありがたいモデル
です。

フレームはクロモリメインチューブ。リアステーにはハイテン
で見事にコストダウン。
何気に快適性はあります。
また、カラーは「屋根色ブルー」ビアンキのチェレステに
意識しているのかいないのかよくわかりませんが、ちょっと
「屋根色」という所に惹かれます。

長所は、快適性とコーナーリング性能が高く、日常生活
や待ち乗りに十分対応している点です。
あと、コストパフォーマンスが極めて優秀な点でしょうか。
逆に、加速性や長距離巡航性能を求めるのは酷です。
元々、そういうモデルではないですし。


２×８速、タイヤサイズは７００×２３C重量は１１．７ｋｇ
ママチャリから乗り換えても楽しいのではないでしょうか？
補助ブレーキまでついている親切設計ですし。
変速レバーに関しては、一度ハンドルから手を離す必要
があるので、練習したほうがいいかも。
慣れれば楽しいのですけど。



詳しい情報はこちらから

2008　riteway（ライトウェイ） カーボンファータイル

ちょっと見て、違和感を覚えませんか？
前後で異径のホイールを採用 前輪L(700×35C/26"x1.5")
後輪M(26"x1.5"/24"x1.5")しているので、高い走破性
と安定性を両立された、化け物クロスバイクです。

メインコンポはシマノティアグラ、しかもカーボンフレーム
を採用しているので衝撃吸収性が高くという乗り心地は
快適ｗｗ　結構お勧めの一台。





アップルブロッサム フレグランスギフト


結構スキなんです、です。ＢＯＤＹ　ＳＨＯＰ

でも行ったら、お財布から火が吹きます。

シャワージェルで洗ってボディローションでうるおして
オードトワレで香りをまとい、アップルブロッサムの香
りを心行くまで楽しんでいただけます。


まずい……本気でポチしてしまいそう……
このＴＨＥ　ＢＯＤＹ　ＳＨＯＰ　ＨＰは凶悪すぎます。
またパルコに行きたい……



梅がいい感じで育ってきました。
どうも、梅干しにするそうです。