GIOS(ジオス)

 小径車風インテリア

2010 GIOS PANTO(2010 ジオス パント)A-CLASS完組ホイールROTINO搭載

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2010 GIOS PANTO(2010 ジオス パント)A-CLASS完組ホイールROTINO搭載

2010モデルGIOS PANTOはホイール面を強化してきました。
元々、クロモリフレームに20インチサイズというミニベロでも
大きめのホイールをつける事でスピード性を高めたモデル
でした。

今回はミニベロ専用完組みホイールROTINOを取り付け、スム
ーズな回転(要するに乗ればどんどん回る)を楽しめます。
特にとパントならではのスピード性を強化したのでは。

またその上、2010モデルもフロントフォークと衝撃吸収性の高い
クロモリフレームの相乗効果でロングライドにも強いです。
元々クロモリフレームの質が高いモデルでしたから、また走りの
質が高くなっていそうですね。
特にスピードを出すのに適したモデル。特に都市部に強いです。
この手のスピードミニベロのスタートダッシュ力は快感ですもの。
重量は9.7kg。メインコンポにロード系のシマノティアグラ搭載。
フォールディングする必要はないけど、走行性重視の方向き。

やっぱりスピードも出せるけど、普段乗りまわすのにも使える
ので、万能性は高いです。
その辺りはロードレーサーとは違う魅力があります。

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ミニベロ専用A-CLASS完組ホイールROTINO
模様がエレガント。

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ストレートカーボンフォークを搭載。
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2010モデルのパントもクロモリフレームが細くて良質そうですね。
ただ、乗り降りの際、ワンピは厳しいのでスポーティな服装が
いいです。
やっぱり男性向き。
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デュアルコントロールレバー。

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クランクはSHIMANO FC-4500 52/39T
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カセットはSHIMANO CS-HG50-9 12/23T
タイヤはKENDA KONTENDER K196 20" x 1"(23-451)

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やっぱりサドルを見ると、スピードミニベロだという事を主張
していますね。
2010 GIOS PANTO(2010 ジオス パント)A-CLASS完組ホイールROTINO搭載

2010 GIOS ALCANO(2010 ジオス アルカーノ) CAMPAGNOLO NEW ATHENA11S搭載モデル

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2010 GIOS ALCANO(2010 ジオス アルカーノ)


( ゚∀゚)ちょっと個人的メモですいませんが、2010ジオスアルカーノが
凄いみたいです。
アルミフレームで、カーボンフォーク、カーボンバックモデルなんです
けど、相当上質にアルミフレームを仕上げてきたとか。
7005 アルミTB スペシャルチュービングを採用。

で下の画像を見ていただくと分かりますが、とても丁寧に溶接
部分を処理しているのが分かります。
溶接部がつるつる。 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ\ / \ /  \

ちなみにコンポはイタリアンなCAMPAGNOLO NEW ATHENA11S
をインストール
フロントが50/34T リアが12-25Tとコンフォート仕様。

( ;゚ω゚)……凄い!
さすが30マソオーバーモデル!
これはちょっと……なんというか、アルミモデルだけど最高の
モデルを作ってきたという、GIOSの意気込みみたいのを
感じます。

しかもアルミモデルなのに重量は8.8Kgまで抑えてきました。
なんでしょうね、ある程度上級モデルが欲しい初心者さんでも
それなりに答えてくれるはず。
あとはホイールがフルクラムレーシング7みたいですが、様子
を見てから更にいいホイールを、あたしなら履き替えるかも。

ステー部分も少し曲げてあって、相当衝撃吸収に対して意識
した設計をしている印象です(`・ω・´)

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2010 GIOS ALCANO(2010 ジオス アルカーノ)

2010 GIOS VECCHIO (2010 ジオス ベッキオ)

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2010 GIOS VECCHIO (2010 ジオス ベッキオ)


2010モデルGIOSです。
( ゚∀゚)〜♪オールクロモリのベッキオいい!

もう走るトリコロール? な感じでかなりカラーリングがいいですね。
2010モデルのGIOSはなんだかカラーリングが、面白いです。

コンポはシマノティアグラ。で、シマノのダブルレーバーなのがま
た……( ・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`) ゚ω゚) いい!

白胴抜きのホワイトと、シートステーのグリーンがもう、うっとりです。

他のモデルは継承モデルが多そうで、大きな変更がないそうですが
でも、いいなあベッキオ。
これで重量が10kgだそうですよ。

あと、ステムが多角形でちょっとビジュアル的に面白いですよ。

フォークも当然クロモリ。
2010ニューリリースモデルですからねえ(;゚∀゚)

2010 GIOS VECCHIO (2010 ジオス ベッキオ)


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フェルーカはそれ程大きな仕様の変更はなさそうですが
パステルブルーがいいですね。

2009 GIOS CANTARE(ジオス カンターレ)

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2009 GIOS CANTARE(ジオス カンターレ)


GIOSのフラットバーロード系クロスバイクです。

やっぱり街乗りやロングライドよりも、中距離ユーザーを狙って
設計されています。ロードよりも前輪と後輪のホイールベース
が長く乗り心地が安定しているのが特徴。フレームはアルミです。

それでも
カーボンフォークをインストールした背景は、やっぱり長時間
の走行も意識した結果だと思います。
クランクのギア比は48-34Tと軽めで、乗りやすいです。
変速が操作性がかなり楽なので、初めてスポーツバイクに
挑まれる方には最適なのでは。

タイヤはMAXXIS XEPHYR 700x25cと程良い太さ。
やっぱりクロスバイクとロードバイクの中間的なバイク
ですね。

サドルや、シートポストはGIOSオリジナルです。
コンポはSHIMANO TIAGRA

まあ、何と言っても軽さが心地いいバイクです!
シフターの操作はサクサク決まるし、こういうストレスを感じない
バイクは意外に少ない気もします。

うーんどうしても快適性&長距離走るモデルが欲しいならカーボ
ンバック搭載モデルのウルティモでもいいのではないでしょうか。
あたし的には、カンターレの性能で十分ですけど。
詳しい情報はこちらから

2009 GIOS AMPIO Flash Green(ジオス アンピーオ フレッシュグリーン)期間限定カラー

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2009 GIOS AMPIO Flash Green(ジオス アンピーオ フレッシュグリーン)期間限定カラー

GIOS(ジオス)のクロモリホリゾンタルなフラットバーロード
AMPIO(アンピーオ)の期間限定カラーフレッシュグリーンです。
ケロロ軍曹カラーというところでしょうか?

GIOSさんは、AMPIO用にホリゾンタルなクロモリフレームを設計し
ました。その限定カラーモデル。
トップチューブがCANTAREに比べて長めに設計しています。

元々定番のGIOSブルー&クロモリがとても細くて綺麗でし
たがフレームカラーがフレッシュグリーンなので、ファッション性
が高い仕上がりになっています。

コンポはSHIMANO SORA、18SPEED。コンパクトドライブ仕様
フロントギアの組み合わせは48−34T 。
タイヤはVITTORIA ZAFFIRO 700X25Cと街乗りするには最適な
太さです・

価格がアルミフレームのGIOS PURE FLATと同じくらい。
取り回しの良さと、クロモリフレーム快適性も楽しめますが
カラーコーディネートするとより爽やかになるかもしれません。
グリップとかサドルを交換してみたいですね。
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一日中、走る事を楽しむ為バイクとして2009年から
登場。限定カラーも用意していてGIOSの本気が?
伺えます。クロモリフレームにこれほどフレッシュグリーン
カラーが綺麗だとは思いませんでした。
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AMPIO用にホリゾンタルな専用クロモリフレームを設計。


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なんとなくビアンキのシングルスピードに似ていますか?(*^_^*)
とりあえず、GIOS AMPIOで坂道を軽快に漕いでみたり、
田舎道を高速モードで走ってママチャリ抜いてみたり、
海まで自転車で漕いでみたりして楽しめそうです。
GIOS AMPIOの詳しい情報はQBEI 楽天市場支店へどうぞ

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mitilu1090

Author:mitilu1090
関東在住の女の子mitiluです。
ハイスピードなミニベロが
微妙に好きです。

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