2009モデル GIOS ESORA（ジオス　イソラ）

とうとう、2009年モデルが登場ですね。
イタリアンクロスバイク、GIOS ESORA（ジオス　イソラ）です。

で、イタリアンバイクですが生産は、台湾とか中国です。
厳密に言うとヘッドのマークにDESIGNED IN ITALYと記載
されているはずです。
つまり、イタリアのデザインですけど生産はホニャララーと
いう訳です。

でも、３万円クラスですしSPECIAL ALUMINIUM TUBING
FOR GIOSですので、しっかりアルミフレームしています。


サドルはクラシックですが、これも台湾メーカーです。ところがですね
意外に座り心地が硬そうに見えますが、これが結構柔らかくて
意外といえば意外だったりします。


透明のアクリル製チェーンカバーで保護されているフロントスプロケット
は一枚です。一応７段変速で乗り心地についてですが２００８年モデル
の場合だ結構軽く走ります。タイヤは700Ｃで車重は13ｋｇです。
この価格帯なら優秀、優秀ｗ

ブレーキはＶブレーキ。（メーカーはTEKTRO TECHNOLOGY CORP）
ブレーキの効きは、これまたしっかりしていて街乗りに使う分には
問題ないと思います。

実は結構この2009年のブラウンカラーが気になっているのですが。
かなりデザインもクラシック
なので、そのあたりは上質な洗練された「イタリアンデザイン」です。

通勤通学や、街乗りに使うには一番ではないでしょうか？
また、カスタマイズすれば全日本ママチャリ選手権で遊べそう
ですｗ

それにしてももう2009年モデルですか……ブロンプトン貯金は
現在4万円……全然足りません……ううう。
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GIOS FERUCA（ジオス　フェルルーカ）　ホワイトカラー

（長所）
ミニベロの中でもとても、フレームが上質ですので価格以上
の乗り心地と軽い走行性が楽しめます。時速３０ｋｍまでの
加速なら瞬時に行えます。（脚力次第でもありますけど）
ロードバイクに近いので「体感スピード」はちょっとしたもの
です。フレームはクロモリですので、しなりも楽しめます。

まあ、走ってみてくださいｗ
もう、スイスイ加速していくのは快感ですからｗ

でも、ミニベロですから走行性能よりも「デザイン」とか「お気軽さ」
で選択するのもアリだと思います。
直感で決めてしまうのも、楽しいかもしれません。



シモノSORAをインストールしています。
とにかく、フレームの完成度が高いので、より高い
パーツを取り付けて楽しむのも面白いです。




一部で評判の悪いフロントディレイラーのかっこ悪い
取り付け台座です。GIOS FERUCAの短所。
変速精度は高いですけど。





タイヤはバランスのいい20インチ。
折りたためないですけど、安定した
走行が楽しめます。
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2008モデル GIOS CELE(ジオス　チェレ）


きっちりサスペンションがきいて、スピードが楽しめるモデルが
GIOS CELE（ジオス　チェレ）です。
ロードに普段乗っている方だと「サスがききすぎ？」という話
もありますが、スピードに関してはほとんど高評価を受けています。

逆にMTBを普段乗っている方はGIOS CELEのサスペンションが
心地いいとか。
相当ふわふわ感がありそうですね。

あと買われてから、やはり改造したり、いじる方が多いです。
スピードを求めてタイヤを700×28Cから700×2３Cにしたり。
価格が、かなりリーズナブルですので通勤に使われるのが
いいと思います。

そうですね、購入後はきちんとタイヤの空気を入れてあげて
オイルをさしてあげればそれでいいのではないでしょうか？
（というより、それすらやらない人が多いので）
毎年一回自転車店で、メンテナンスを受けられればなお
良しです。

それにしても24変速で4万クラスｗ
凄いというか、なんというか。
フラットバーロード？　的な作りですが
競技用自転車ではないので、街で楽しむ分にはかなり
高いスペックだし遊べると思うんですけど。
フレームはアルミで、Vブレーキ、フレンチバルブです。
重量は13ｋｇです。サスペンションがついているので
この重量。やっぱりがんばっているモデルです。
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GIOS LIEBE(ジオス　リーベ）


GIOS LIEBEは、通勤通学に向いていそうですが、
かなりスポーティに乗れるバイクです。
見た目は重そうなママチャリじゃないですか。
実は、ロードに近い乗り心地でかなり、すーーっ
と走ります。理由は、フルアルミでパーツも
ママチャリのような粗悪なパーツを使用して
いないからです。
またファッショナブルに乗れるのも嬉しいです
し、小柄な方からの評価が高いです。

もちろん、街乗りでもストレスが無くスムーズな
走りを楽しめます。
とにかく乗ってみると分かりますがペダルは軽いし
足に疲労はたまらないのでとてもさわやかな気分
になれます。
GIOS LIEBEは3万円クラスですが、イタリアンバイク
オーナーになった満足感に浸れるいいバイクです。

詳しい情報はここから



ケーキを焼いてみました。
カットは明日です。
さて、徹夜、徹夜ｗｗ
商売繁盛でありがたいですｗｗ

2008 GIOS AL LITE（ジオス　アルライト）


まずはロードバイクに乗ってみたいけど、ポジショニング
に慣れていない方にこの補助ブレーキがかなりお勧めです。
段々慣れたら、ロードのポジションに体をあわせればいいかと。

カーボンフォークとアルミフレームを採用しているので、
アルミフレームは、軽い踏み心地と小気味良い乗り心地
で短距離から中距離のツーリングに向いています。


補助ブレーキは街中等徐行レベルの走行時の制動にし
か使えませんが、逆に筑波サーキットで時速40ｋｍ以上
出してレースに出る状況でもない限り、そこまで気にする
ことはないと思います。

ところで、最近クロモリブームですけどなぜでしょう？

10万円以下で、ジオスブルーを手に入れたい方にはかなり
好評のようです。でもきっと慣れたら上位モデルが欲しくなる
のでしょうね。





GE「GE560A」青・ロングハンドル


欧米の富裕層に人気があるドイツのメーカー「ミーレ」や、アメリ
カのNO.1メーカー「GE」のモデルなどは、やたらと映画のワンシーン
に登場します。アメリカ売り上げNO１は伊達ではありません。


とにかく冷蔵庫界の「ベンツ」というか「BMW」なんですよ。
世界初の冷蔵庫というもありますけど。

日本製の冷蔵庫も魅力的ですが、でっかくぼんぼんお気楽に
放り込めるのはとても楽しいｗ
消費電力の改定後の製品ですからいくらか省エネ商品。
ヤマギワリビナで見た限りでは、
「ああ、これならペットボトルとかやたらめったら、押し込める
事ができるのかなぁ……」という印象。
アメリカンな生活を目指したい方に◎
価格的に言ってもそれなりの覚悟が必要かも。



「ポークとレタスの白ワインパスタ」です。
ようやく、休憩、休憩。
ブランチです。