2010 BRUNO MINIVELO20" ROAD（ブルーノ　ミニベロ20”ロード）


2010ブルーノ　ミニベロ20は、かなりカラフルに仕上がっています。
全体的な印象としてREYNOLDS520 クロモリダブルバテッドを採用
し、快適性重視の構造です。シートステーとか曲げてあって路面か
らの振動に強いですし。
タイヤも太めだし、街乗りにはもってこい。

街乗りや通勤通学で使う方を意識してか、やっぱり鮮やかなデザイン
にこだわってきましたね。本当に最近あちらこちらで、見かけるので
物凄い普及率ですね。なんか、ブロンプトンより多かったりして。

ブルーノのミニベロに共通する事はスポーツバイクを日常生活
、沢山の人達に自転車の楽しさを知って欲しいという思いで
デザインされています。
さすがに本格的なロードレーサーとは別物なのですが、街乗り
を楽しむ分には十分過ぎる機能を兼ね備えたミニベロかも。


（乗り心地とか長所）
割と時速２０〜２５ｋｍ程度のゆったりとした速度が一番乗りやすい
です。衝撃はいくらかありますが乗り味はマイルド。
つまり、ロードレーサーではなく、あくまで街乗り用として使って
ください。

高速時はちょっと振動がありますね。結構体に敏感に反応するというか。
クランクのギア比は52-42Tと高めですがタイヤが20Ｘ1.50なので
調度いい速度を維持できます。

コンパクトで、車体が軽いので、一人暮らしの方とかが多く利用されて
いる様です。車やマンションにも収納はコンパクトかつ10.5ｋｇなので容
易。


Wレバー搭載です。
変速時はハンドルから片手を離す必要がありますので
出来るだけ公園辺りで練習してから公道を走った方がいいかも
しれません。
変速する感覚はカチカチして楽しいですよ。あくまで個人的に
ですけど。

ステム部分にクラシックなデザインのベルを搭載。


コルクバーテープを巻いています。
初めて乗る方に対応出来る様に、補助ブレーキを搭載。
街乗り時に使用しては。

シートステーを曲げて、路面からの衝撃吸収に備えた設計を
しています。


ブルーノオリジナルのポリッシュのクランクを採用。
ブルーノは、オリジナルパーツを開発する能力があるのが強み
です。ですから、5万クラスでも良質なミニベロを生産してくれますね。

タイヤは20Ｘ1.50と太め。ミニベロでもふらつかない様に太目のタイヤ
を採用。


コンフォートサドルです。
石畳の国、スイスからやってきただけあって、快適性はとことん重視
の方向ですね。
あとクロモリフレームなので、雨に濡れたら拭いてあげてください。
重量は10.5ｋｇ。初めてミニベロに挑まれる方でも価格帯が魅力ですし
何よりデザイン性が素晴らしいのはさすが。
2010 BRUNO MINIVELO20" ROAD（ブルーノ　ミニベロ20”ロード）

2010 BRUNO VENTURA FLAT（ブルーノ　ベンチュラフラット）

( ﾟ∀ﾟ)　よろこべ男子ぃーーー！！
2010モデルBRUNO VENTURAのフラットバーモデルが登場！


(´･ω･`)……すごくびっくりしました。元々石畳を走る為のモデル
ですが、かなり街乗りが楽しくなりそうです。

SHIMANO R2300を搭載した16段変速。ドロップバーのVENTURA20Ｔ
はティアグラでしたが、コストパフォーマンス重視みたい。


元々、ベンチュラは悪路や坂道の多いスイスで快適な走行を楽しむ
為のモデルで、日本の街などまるで問題ではないそうです。
（石畳など、相当段差が激しいそうですね）
ですから、相当路面からくる振動や段差の衝撃を和らげるように
設計されています。


どうしてもロードバイクモデルですと、乗られる方が限られてしまいます
けどVENTURA FLATなら気軽に日常生活における街乗りとかツーリング
をを楽しめるように…・というコンセプトが生きていると思います。
またふらつきを抑える為に、最大限前後ホイールの間隔を広げています。

で、ブルーノ社は毎年その為乗る方に親しんでいただけるように、カラー
リングに相当こだわっているメーカーなんですけど、このブリティッシュグリーン
とバーガンディレッドはかなり大人の雰囲気。

出来れば、普段自転車に乗らない方に長い期間楽しんでもらいたいと
いうのがブルーノさんのご意向がかなりデザイン方面に出ているのでは
ないかと。

で、価格なんですけど……

(｀･ω･´)ブルーノさんは神ですか！！

ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　これで！？　この価格で！？




スイスの悪路に対応出来る様に設計されたクロモリトラスフレーム。
軽量かつ高い剛性を確保しています。

(´･ω･`)……なぜか英国風を意識。はっきり言ってどちらのカラー
も秀逸です。

ポリッシュのクランクを採用。クランクは53/39Tを搭載し、
渋い……。



ブレーキはカンチブレーキです。

微妙にコンフォートグリップのレトロバージョンですね。
てっきり、シフトレバーかと思ったのですが。
ラピッドファイヤータイプにしていますね。誰にでも
変速操作が出来るように意識したのかも。

あと良く見ると、ハンドルが大らかな曲線を描いていますね。

サドルもレトロ風ですね。

シートステーはベントしてあります。
2010モデルも細めですね。やっぱり衝撃吸収重視。


タイヤは20 Ｘ 1.50。
カラーコーディネートしています。ありがたいことなのです！！

(´･ω･`)……心の琴線に響きました。

詳しい情報はこちらから

BRUNO MINIVELO20 LIMITED Color ブルーノ　ミニベロ20 限定カラー　ブラック

ブルーノ　ミニベロ20に限定カラーが登場です(*^_^*)
ちなみに今回の限定カラーはブラック！
細かく手がこんでるモデルですが、ブラックカラーを採用した
事により大人な感じがします。

本格ロードバイクの性能はないですけど、街乗りや通勤通学
で使う分には、取り回しがかなり効きます。
ブルーノのミニベロに共通する事はスポーツバイクを日常生活
、沢山の人達に自転車の楽しさを知って欲しいという思いで
デザインされていますが、今回はより大人の購買層を狙った
カラーリングを施してします。

（乗り心地とか長所）
割と時速２０〜２５ｋｍ程度のゆったりとした速度が一番乗りやすい
です。衝撃はいくらかありますが乗り味はマイルド。
低速ですとミニベロになれていない方は少しふらつくかも。

高速時はちょっと振動がありますね。結構体に敏感に反応するというか。
やっぱりのんびり走るのに向いているかと。
一応バックステーはベントしてあるので振動に対する工夫は施して
ありますし、太めのタイヤで衝撃吸収をコントロールしています。

やっぱりこの限定ブラックモデルもWレバー搭載です。
変速時はハンドルから片手を離す必要がありますので
出来るだけ公園辺りで練習してから公道を走った方がいいかも
しれません。

コンパクトで、車体が軽いので、一人暮らしの方とかが多く利用されて
いる様です。車やマンションにも収納は容易です。



REYNOLDS520クロモリフレームに、限定ブラックでカラーリング
した事により、高級感を演出しています。


REYNOLDSクロモリフレーム。いつ見ても細いですね。


コルクバーテープを巻いたクラシカルなドロップハンドル
です。コルクバーにブラックカラー！
渋いです(>_<)
なんとなく英国ラレーの雰囲気が出ていませんか？
スイスブランドなのに英国育ち風みたいｗ

サブブレーキも搭載しています。市街地での
走行時、など補助的に使用されればよいかと。

サイズは20X1.50と、エアボリュームの多いタイヤですので
路面からの衝撃を吸収します。カンチブレーキは、少し
ブレーキングが弱いかも。

街乗り用、柔らかコンフォートサドル。やっぱりサドルから
ミニベロ20の方向性（街乗り、日常性重視）がよく分かります。
重量は10.5Kｇ
BRUNO MINIVELO20 LIMITED Color ブルーノ　ミニベロ20 限定カラー　ブラック

2009　BRUNO　VENTURA20Ｔ（ブルーノ　ベンチュラ２０Ｔ）

スイスブランドのBRUNO VENTURA 20Tです。
街乗りに便利ですし、必要な時にはロード感覚でロングライド
またクルマに積み易いととても使い勝手がいいミニベロです。

ペダリングの感覚が面白く、踏み込むと路面をしっかりとらえて
くれて割とスピード感が楽しめます（*^_^*）
元々、荒れた石畳を走る為のミニベロですから、荒れた路面
でもそれなりに走れますし、トラスフレームは高い剛性と適度
なしなりのおかげで快適に乗れます。

ただVENTURA 20Tの弱点はやっぱり、コーナーリングでしょうか。
それもハイスピードのコーナーリング。
逆に初めのうちは慣れないと、低速でも少し戸惑うかも。
ハブの回りが悪いとかブレーキング性能に、いくらか改善すべき
点があるかも(>_<)

ミニベロですから、仕方ないですけどそういう意味ではまだまだ
コーナーリング性能の高い他社モデルもありますね。高価ですけど。
でも快適感と万能性、スピード性は、ちょっとしたものなので、とても
楽しいミニベロだと思います。
大柄なスイス人が乗るだけあって、体が大柄の方の方が向いている
ミニベロかも。重量は10.2kg。

あとドロップハンドルに慣れてない方でも、補助ブレーキを装備して
いるので、快適な姿勢で街乗りできます。
ちなみにハニーイエローカラーは実車を見た感じ、とてもカラフルかつ
発色が綺麗でした。男性でも女性でも、とてもいいカラーリングだった
のではないでしょうか？
ピュアホワイトカラーもかなりいいですけど(*^_^*)



プラスメッキを配したヘッドバッチ。

カスタムバテット・チュービングのクロモリトラスフレームは
軽量で高い剛性を確保。


53/39Tと大き目のクランクを搭載し、スピーディな走りを
演出します。ロードバイクに近い走行を楽しめます。


SHIMANO TIAGRAをメインコンポに使用。

トルクをかけたペダリング時に、適度にたわむことにより腰
の位置を安定させるオリジナル・サドル。

初めての方にも役立つ、補助ブレーキを採用。


輪行時や車載時に便利な取り外し式ステムを採用。非折り
畳みながらもコンパクトに分解可能です。
これはホワイトカラーのですね。


20X1.25のタイヤを搭載。

詳しい情報はこちらから

2009 BRUNO　MINIVELO16" ROAD（ブルーノ　ミニベロ16”ロード）

１６インチと小さいタイヤながら、今年全国で奪い合いになった
ブルーノ　ミニベロ16”ロードです。
2009モデルの実物を見ながらスタッフさんに説明を聞いてみた所、
あまり仕様は2008モデルと変わらない様です。

フレームもレイノルズ５２０クロモリ仕様で軽くてしなりのある
けど堅牢そうでした。

一日中普通に街乗りしたり、ロングライドも可能な様に、
60Tと大きいサイズのクランクを採用。
一応女性でも可能な限り、足に不負荷がかからない様にスイス
のデザインチームが設計したのだとか。

フレームサイズも480mmと、小柄ですしトップチューブが
下がっているので乗車しやすくなっています。

塗装の色合いはさすがでした（展示車ですから、相当
気を使っていたとは思いますけど（*^_^*））

あと、試乗は駄目でしたけど一応許可をもらって持ち上げて
みたのですが、軽いですね。重量9.9ｋｇな上にコンパクト
ですからなおさらそう感じたのかもしれません。


シングルレバーで変速する仕様です。
走行中変速する買場合、ハンドルから手を放さなければ
ならないですが、慣れると楽しいと思います。
八段変速、リアはSHIMANO RD2200

60T Original Alloy Crank Setと大きめのクランクを
採用。16インチでもしっかり走ります。
でもやっぱりミニベロ16”ロードもスピード重視ではなくて
あくまで、一日のんびり走る様に設計したそうです。


16Ｘ1.25のタイヤです。
スイスのWEINMANN（ワイマン）社の6061 t6アロイポリッ
シュリムを採用。80年代プジョーのブレーキにもよく
使われていたメーカさんだけあってさすが（*^_^*）


シングルレバーがついているおかげで、街乗りの
とっさのブレーキングにも力を発揮します。


ブルーノオリジナルの柔らかクッションサドルです。
やっぱり日常生活で使う事に重点を置いています。
でも雨の日は乗らない方がやっぱり賢明かも。
（錆とか怖いですし）


なんだか見ていて思ったのですが、車のトランクに
入るか入らないかぎりぎりのサイズの様な気がします。
もしトランクに入らない時は、後部座席に入れれば
車でも持ち運び可能だと思います。

見た目は工芸品みたいですが、きちんと工業生産品
なミニベロなので一定の品質は確保していると感じました。
詳しい情報はこちらから