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BEAMS×PANASONICコラボモデル PANASONICBP02「BE-ELZC63」 今度は電動ビーチクルーザー!



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PANASONIC BP02「BE-ELZC63」26型
ビームスとPANASONICが共同開発した電動アシスト自転車パナソニック「BP02」。

(´・ω・`)クルーザータイプの電動アシストって、初めて見ますよね?


ビームスが関わっているだけあって、デザートイエロー、ショアブルー、ジェットブラックの3色

「BP02」はビームス40周年記念モデルとして、2016年に限定で登場していたが一気に完売!

という訳で、今度は正式にパナソニックモデルとして新たにカラーリング面などを強化し登場してきた訳です。
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PANASONIC EZ

実は今回のコラボは2回目でして。
BEAMS×PANASONICはコラボで10年程前、電動アシストモデルを企画したことがあるんですよね。

このPANASONIC EZは、10年程前BEAMS×PANASONICコラボモデル「BP01」として初登場しました。
BEAMSの「B」、PANASONICの「P」からとって、「BP01」という名称になったとか。

この「BP01」人気を博した為に、後日PANASONIC EZとしてパナソニック定番モデルとして定着。
この時以来のコラボモデルが、今回登場した訳で。
BMXタイプの20型電動アシストモデルという事で、現在においても斬新ですね。

時を越えて? 10年ぶりのコラボ電動アシスト自転車が「BP02」という事になります。
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基本的に乗る事を「楽しめる」「楽」することをテーマに開発されたモデル。
(元々ビーチクルーザーは、片手でサーフボードを担いで砂浜をゆるく走る為の、お気楽モデルなのでコンセプトは正しい)
(´・ω・`)ビームズはモトクロスとかビーチクルーザーとか、面白い所に目をつけたな。

このユニークなフレームは電動アシストモデルの機能性を有しながらも、ビームズがデザインしているだけあってデザイン面でも成功している。
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クルーザータイプのフレームや、ウレタンカバー付きのワイドアップハンドルなど「BP02」専用設計。
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なるほど……本来砂浜をサーフボードを担いで走破する為のモデルであるかた26×1.75HEタイヤを採用した路線は、ある意味ビーチクルーザーのお気楽王道路線ですね。

リヤキャリヤ(クラス18/最大積載量18kg)を装備することで実用性・趣味性を高めています。

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小型大容量バッテリーを搭載した機能面も強化。
小型ですが、容量面では大き目の12Ahリチウムイオンバッテリー搭載。

BP02は1回の充電で約46km(パワーモード時)走行可能。



タイヤサイズ:26×1.75
適応身長の目安:149cm~184cm
サドル地上高:79.0~95.5cm
変速:内装3段変速
ペダル:フラットペダル
キャリア:クラス18(最大積載量18kg・チャイルドシート取付不可)
重量:24.8kg(バッテリーを含む)
バッテリー容量 12.0Ah
走行距離 パワーモード:46km
オートマチックモード:54km
ロングモード:74km
充電時間 約4.5時間


(´・ω・`)女性誌VERYとブリヂストンのコラボ電動アシスト自転車「HYDEE.Ⅱ」もそうですが。
外部とのコラボで生まれた電動アシスト自転車って、今までとは全然違うテイストの電動アシストモデルが生まれたりして楽しいですね。

パナソニック [PANASONIC] 【お店で受取り選択可】 2017 BP02「BE-ELZC63」26型 電動自転車

2017年05月17日 トラックバック(0) コメント(0)

いよいよサイクルベースあさひで PANASONIC電動アシスト自転車Jコンセプト「BE-JELJ01」の予約開始!

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2017 PANASONIC Jコンセプト電動自転車「BE-JELJ01」
いよいよワールドビジネスサテライトでも話題になった、驚異の10kg台(重量:18.2kg)軽量電動アシストミニベロモデル「Jコンセプト」の予約が開始されました。

50~60代をメインターゲットにした、扱いやすい軽量電動自転車だそうですが。
これ、案外全世代に受けるかもしれませんね。
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Panasonic ene mobile(パナソニック・エネモービル)
(´・ω・`)何気に、最近のパナソニックって電動アシストミニベロを上手く作ってくる傾向があります。
7万円クラスの電動アシストモデル Panasonic ene mobile(パナソニック・エネモービル)とか、ヒットしましたものね。
こちらは機能をシンプルに徹して、7万円台という驚異的なリーズナブルさでアピールしたわけですが。
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Jコンセプト「BE-JELJ01」の場合は18.2kgですね。
折り畳み電動アシストモデル「オフタイム」ですら20.5kg。
大体他社の電動モデルと比較しても、18kg台って希少。
やはり10kg台って、大変な軽量化ですよ。
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日本の伝統的な色「漆黒、白磁、松葉、紅緋」をコンセプトにカラーリング。
家電系電動アシスト自転車だけあって、一部の大型家電量販店でも取り扱っている。

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バッテリー容量 12.0Ah
走行距離 パワーモード:約50km
オートモード:約61km
ロングモード:約91km
充電時間 約4.5時間

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LEDスポーツバッテリーライト
青白いLEDランプが暗い夜道を照らします。暗くなると自動で点灯するオートライト機能付。
※電源を入れると常時点灯します。
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ソーラーオートテール2
太陽光で充電するから省エネ。暗くなり、振動を感知すると自動点滅を開始します。

(´・ω・`)オートテールライトまで搭載しているのか。
しかも太陽光充電?? 最近の電動アシストミニベロのライト機能って凄いな……
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タイヤサイズ:20x1.50HE
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Wピボットハイパワーブレーキ
金属粒子が緻密で強度が上がり、軽く薄くできる鍛造加工でさらにブレーキの強度がアップ。前ブレーキに採用し、軽い力でしっかりブレーキングします。

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Jコンセプトは軽量、コンパクト、軽快さを追求しているちょっと珍しいコンセプトの電動アシストミニベロですね。
(´・ω・`)最近テーマ性を持った電動アシストが増えて来た気がしません?

海外ブランドルイガノやビアンキですら電動アシストモデルを投入してくる時代になってきましたから、個性が強烈な電動アシストモデルがこれから増えてくるのかもしれません。

パナソニック [PANASONIC] 【お店で受取り選択可】 【ご予約・6月下旬頃】 2017 Jコンセプト 「BE-JELJ01」 20型 電動自転車

2017年05月11日 トラックバック(0) コメント(0)

バッテリー大容量化へ!MAX90Km!! 2017リアルストリームシリーズ登場!! 

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2017 リアルストリーム「RS6C47」 26型 8段変速 電動自転車
(´・ω・`)ブリヂストンから「2017 リアルストリーム」シリーズが出てきました。5月中旬よりデリバリーが始まるそうです。
F.ソリッドオレンジが新色になるのか。随分ブリヂストンにしては思い切ったカラーリングに。

バッテリーが大容量化していますよ。新型リアルストームのバッテリーは12.8Ahから約20%増の15.4Ah!?

((((;゜Д゜)))))))凄すぎる……スポーツモデルに15.4Ahを持ってきたか……

従って走行距離はエコモード時、従来モデルの75kmから約1.2倍となる90kmに!!
色々電動ロードや、海外系電動バイクが上陸してきているけど。
ブリヂストンは、走行距離の延長化を図って対抗していくのだろうか?

(´・ω・`)リアルストームは、一気に長距離ツーリングを楽しみたいユーザー向けスポーツ電動アシストモデルになりましたね。
2017 YAMAHA PAS Brace(パスブレイス)も、「新15.4Ah大容量バッテリー」を採用しているから。
この手の国内系スポーツ系電動アシストモデルは、バッテリー容量15.4Ahが標準化していくのでしょうね。


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2017 リアルストリームミニ

「リアルストリームミニ」の電池容量も問答無用でパワーUPを果たしています。
ブリヂストンモールトンの設計者がデザインした名電動ミニベロ「マリポーサ」
の後継機ではあるんですが。
従来モデルの8.7Ahから約40%増の12.3Ah!

(´・ω・`)もうお買い物系電動自転車と、そんなに電池容量が変わらなくってきましたね。
走行距離はエコモード時、従来モデルの59kmから約1.4倍となる83kmに伸長。

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エアフリーコンセプト(非空気入りタイヤ)

(´・ω・`)なんだかブリヂストンはノーパンクタイヤで謎に攻めているようで。
これ、電動アシストモデルに持ってきたら面白そうだな。
なんだか、エコ電動自動車でテストしていたみたいだから。電動自転車とも相性が良さげ。

タイヤ側面に張り巡らせた特殊形状スポークが荷重を支えることで、空気の充てんが不要。省メンテナンス性に優れるとともに、パンクの心配が無い。

超小型電気自動車コンペくとかーだけに使わせて置くのはもったいない。リアルストリームに組み込めば、内装変速仕様&ノーパンクタイヤで夢のノーメンテ電動アシスト自転車になるかと。
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ブリヂストン [BRIDGESTONE] 【お店で受取り選択可】 【ご予約・5月下旬頃】2017 リアルストリーム「RS6C47」 26型 8段変速 電動自転車

2017年04月26日 トラックバック(0) コメント(0)

遂に10kg台! メーカー系電動アシストミニベロとして、驚異の重量18.2kを達成! 3万人の家電調査から生まれたPanasonic軽量新型電動アシスト「Jコンセプト」 



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Panasonic「Jコンセプト」 

Panasonicから、「日本の家電を楽しもう」というテーマで、家電の一部
としての新型軽量電動アシストモデルが登場しました。


「Jコンセプト」はメーカー系電動アシストミニベロとして遂に! 
20kgを切ったんですよね。
なんと重量は18.2kgですよ!!
遂に標準で10kg台に突入です!!
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持ち運びを想定した、折り畳み電動アシストミニベロPanasonicオフタイム
ですら、20.5kgでしたからね。
「Jコンセプトモデル」の18.2kgという数値は、Panasonic系電動アシストミニベロ
としては軽量化に成功した新型と言っていいでしょう。
現行モデルよりも、全長は約30cm短く、質量は約10kgも軽減。
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20型の小径タイヤ、軽量アルミフレームの採用で、驚くほどに軽い
乗り心地を実現。
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「松葉」
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「紅緋」
またカラー展開も和風で「白磁」「漆黒」「松葉」「紅緋」というカラーリング
名称を与えられている。
デザインは「四季」をテーマにしている点が面白いです。
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他にも「Jコンセプト」シリーズは冷蔵庫、シーリングライト、スチームオーブン
炊飯器、洗濯機、エアコンなど家電として日本を楽しむという
テーマでラインナップされている。

家電目線で生まれた軽量電動アシストミニベロと言ってもいいかもしれません。

メーカー希望小売価格※専用充電器含む
110,000円(税抜)118,800円(税込)
バッテリー容量12.0Ah
充電時間約4.5時間
6月発売予定

パナソニック [PANASONIC] 【お店で受取り選択可】 【ご予約・6月下旬頃】 2017 Jコンセプト 「BE-JELJ01」 20型 電動自転車

2017年04月10日 トラックバック(0) コメント(0)

(本格電動アシストMTB) BENELLI TAGETE27.5試乗体験インプレ 走行中の無敵感が半端ない……どんな悪路でもかかってこい!とすら思えてしまう……!



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BENELLI TAGETE27.5

イタリアの老舗オートバイメーカーべネリの電動アシストモデルBENELLI TAGETE27.5
に試乗してみました。

なんと本格ディオーレスペックのMTB仕様電動アシストですよ。
本格MTBタイプの電動アシストモデルの試乗は初めてだったので
すが……あー、とてつもないパワーだった……(´・ω・`)ちょっとこれはまるかも。

しかもBENELLI TAGETE27.5のアシスト走行可能距離は、なんと最長100㎞
ですぜ?
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(BENELLI TAGETE27.5試乗体験インプレ)
まず気が付いた事は、思いの他アシストプログラムやアシストが
スムーズだった事ですね。
もっと「ガクガク」したアシストかと思っていたら、実にナチュラル。


で、実際の走行感ですが……反則じみたパワフルさ!!
なにせBENELLI TAGETE27.5って、何気に本格MTB仕様じゃない
ですか?
それにアシストが加わると、驚異的なパワーで前方に突進していきます。
しかもサスやブロックタイヤのクッションが効いて、滑らかでもあるんですよね。走りが。

MTBの走破性×アシストパワー=空前絶後のパワフル走行!

試しにMTBコースを走ってみたのですが、悪路を実にパワフルに
突破してしまうんですよ。

走行中の無敵感が半端ない……どんな悪路でもかかってこい!とすら思えてしまう……

そうか、本格MTBフレームにアシストが加わるとこんだけ
パワフルさが前面に出た走りになるのか……と感心しました。

また油圧ディスクの制動力も、これだけパワーのある走りを
コントロールするのには適していますね。
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(ロングライド&悪路を長距離走破可能)
正直パワフルな機体なので、疲労感が残りにくいです。
ある意味、モーターパワーに快適性を依存している気もしますが。
これなら、長時間走行してもかなりいけそうな感じがする。

しかも前述通り驚異的は走破性も有していますので、悪路&長距離でもパワフルに走ってしまいますよ。

ホイールサイズは27.5インチでしたけど。
このサイズ……電動アシストとの相性が抜群だったんですね。

ただ、BENELLI TAGETE27.5はオートバイの様に、モーター
のパワーを生かした走りをするので、これに慣れてしまうのが
ちょっと怖いかな。

あと電動アシストユニットと、MTBとの相性って抜群なんですね。
これは新たな発見だった。

個人的に、ちょっと禁断のバイクだけど欲しくなってしまった……
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コントロールパネルは、グリップに近い位置に配置されているので
スポーティーに操作可能だった。
やっぱりこの辺は老舗オートバイブランドなので、スイッチ配置とか
扱い易い。
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ステムに大画面の液晶画像装備して、速度、走行距離、
六段階の電動アシストレベル、バッテリー残量をリアルタイムで表示

てか……このBENELLI TAGETE27.5は既に、73km走った訳か。

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フレームは6061アルミ ハイドロフォーミング仕様。
トレイル走行に適した強度・剛性を得ながら軽量化も。
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フロントサス SUNTOUR SF14-XCR 100mm
レースタイプのMTBと同じ100㎜トラベル
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ブレーキ TEKTRO HD-T290 油圧式 DISC (180・160mm)
リム BENELLI 27.5
タイヤ BENELLI 27.5×2.1
チューブバルブ 仏式バルブ

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リチウムイオンバッテリーを搭載。大容量36V/11Ahのスペックとすることで、
パワフルなアシスト力を有します。
アシスト走行可能距離はなんと最長100㎞!
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電動アシストユニット
ハイパワーを発揮する36V/250Wのスペック。5段階のアシスト力調整により、
時速24㎞に達するまでペダリングを補助

リアディレーラー SHIMANO DEORE
スプロケット SHIMANO CS-HG62-10 11-36T

フロントシングルのリア10速仕様。
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サドル SELLE ROYAL SETA T1(1202)
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何気にBENELLI TAGETE27.5は今後の電動アシストMTBというジャンルに
強い期待感を持たせてしまうモデルだった。
想像以上に、電動アシストMTBって面白いんですね。
Wiggle GTセール最大50%OFF

2017年01月18日 トラックバック(0) コメント(2)