TERN(DAHONブランド) スポーツサイクルまったり選び

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2018 TERN VERGE N8 遂に新型Shimano Claris(RD-R2000 8spd)仕様に!

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2018 TERN VERGE N8 Pale Gold/Silver (White)
2018年モデルターンは、なかなか手に入りにくい状況だそうで。
(´・ω・`)2017年モデル頃までは割と手に入り易かったけど。
むむ……。
2016年TERN VERGEモデルとかを、格安で買えたオーナー様は凄く幸運かもしれませんぜ?

それはそうと、日本人向けTERN VERGE N8モデルが遂に新型Shimano Claris仕様になったんですね。
リアディレーラー部がやたら精悍になった印象。
確かに日本人向けハンドルに設定してくれたおかげて、実に乗り易いモデルではあるけど。
やはり快速&スピード系VERGE フレームを採用しているモデルなので、リーズナブルだけどれっきとしたスピードミニベロでもある。

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(カスタム例)2018 TERN VERGE N8 Pale Gold/Silver (White) Custom
だからVERGE N8を、こんなドロップハンドル仕様にしても普通にOKなんだろうな。
(´・ω・`)フロントダブル化してあるのか。
しかもカーボンバトンホイールを装着すると、いきなり高速ミニベロモードに。
2018 VERGEシリーズには、ドロップハンドルモデルが存在しないのでこんなカスタムも楽しいでしょうね。
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2018 TERN VERGE N8 Matte Light Blue/White (Gray)
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Flat bar, 560mm + Physis QR, 350mm/12°
日本人向けに560mmのハンドルバーと350mmのハンドルポストを搭載。日本人の体格に合わせたハンドルを用意することで、逆にスポーティーな走行性能をフルに発揮できる様になった。
(´・ω・`)ブロンプトンもそうだけど、やっぱりハンドルって大事なんですね。
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Shimano Altus SL-M310 shifter 8spd.
MTB系コンポーネントでもあるAltusを搭載。スポーツバイクビギナーの方にも使いやすく、中短距離のスポーツ走行を楽しむのに最適。
(´・ω・`) Altus SL-M310シフターで、新型Shimano Claris(RD-R2000 8spd)を変速操作する事になる。
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フレーム  Hydroformed aluminum, OCL joint
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フォーク Integrated, Hi-tensile steel
フロントホイール Mini, aluminum, doublewall, QR, 74mm, 20H / all black
タイヤ Schwalbe Kojak, 406, 20×1.35 F/V

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Front Derailleur Mount
標準ではフロントシングル。ただ台座が用意されているのでカスタム例の様に、後付けでフロントダブルに変更が可能。
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クランク Cold-forged 6061 aluminum, 52T
カセット Shimano, CS-HG41, 11-32T, 8spd.
リアディレーラー Shimano Claris, RD-R2000 8spd

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2018 TERN VERGE N8 Pale Gold/Silver (White) Dark Green/White (Gold)
折り畳みサイズ W79×H72×D38cm
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2018 TERN VERGE N8 Matte Black/Black (Red)
(´・ω・`)オールブラックのVERGE N8……これはヤバいですね。
スプロケットやマグネット位しか、シルバーな部分がない……
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( ;゚ω゚)……それはそうと、ターン初の電動アシストモデル「Vektron」の展示車が、試乗会でお披露目されているらしい……
うわ……一目でいいから見て見たい……
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「Bosch eBike Systems」最新シリーズ
なんでも10km/hまで200%のアシストを行い、その後24km/hに向けて直線的にアシストを斬減し、24km/hに達した時点でアシストが解除される設定なんですって。
(´・ω・`)きちんと日本向けのアシスト設定になっているんですね。
にしてもVektron気になるな……
もう乗られた方とかいらっしゃるんだろうか。
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2017年10月21日 トラックバック(0) コメント(0)

( ;゚ω゚)……ターン電動アシスト付き折り畳み自転車Tern Vektron(ターン ヴェクトロン)来春発売決定!! 同時に2017年遂にドイツBOSCHが日本市場へ参入へ!!



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遂にアナウンスされましたぜ!

( ;゚ω゚)……ターン電動アシスト付き折り畳み自転車Tern Vektron(ターン ヴェクトロン)来春発売決定!!


遂にやってくれたぜTernがまさか、Tern Vektronを持ってきてくれるとは!

BOSCH製ユニットを採用した電動アシスト付き折り畳み自転車になるそうですが。
詳細なスペックを含め正式な発表は12月、発売は3月頃を予定だそうです
(画像は海外Tern Vektron販売モデルで、実際に日本で販売されるものとは仕様が異なります)
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Bosch eBike Systems
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル しかも海外ではFELTなどに採用されている、
ドイツBOSCHの日本市場参入も予告されている!!

皆様ご存じの通りEUですでに約70もの人気自転車ブランドにBOSCH製ユニットが搭載されている。
2017年遂にBOSCHが日本市場へ参入が決定したそうだ。
( ;゚ω゚)……お、おい。ちょ、ちょっと待て……これ、ターン公式ブログではさらりと書いてあるけど、これ結構凄いニュースじゃないか?


BOSCH日本市場参入第一弾として、折りたたみ車はTernに搭載が決定!!??
軽量、速い充電が可能なバッテリー「Power Pack300(300Wh)」に日本語対応ディスプレーも用意してあるのか……

一気に日本のマーケットリーダーを目指すそうだ。
YAMAHAとシマノ、パナソニックがどう迎え撃つか……
これから、続々とBOSCH製ユニットを搭載したeBIKEが日本市場に上陸してくるわけか。

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Vektronにはヨーロッパでマーケットリーダーの地位を確立したBosch eBike Systemをインストール

搭載されるのはBoschの最新システム。短時間充電と長時間バッテリーによる充実した走行距離を可能、自然で静かなアシストによるスムースな走行を実現する静粛性と、人間工学に基づいたデザイン。


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「Bosch eBike Systems」最新シリーズの車載アプリケーションに適合したドライブユニットは、10km/hまで200%のアシストを行い、その後24km/hに向けて直線的にアシストを斬減し、24km/hに達した時点でアシストが解除されます。車両のセンター下部にモーターを搭載するため、安定感と高効率なパワー伝達を可能にします。

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簡単にコンパクトに折り畳むことができ、安全に収納できる。
E-Bikeのデメリット「重さ」も転がせば感じない!

( ;゚ω゚)……この物欲に耐えられるか、流石に自信が無くなってきた……
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2018 Tern VERGE S8i
海外Vektronはライトに、ディスクブレーキ、シュワルベビッグアップルに可変ステム、泥除けなどが標準仕様だそうだけど。
どちらかというと仕様は2018 Tern VERGE S8iに近くなるのかな?
ということはTern Vektronを旅用電動アシストとしても、使えるか??

( ;゚ω゚)……正直Vektronの日本上陸って、あり得ないと思っていたのですが。
もし海外仕様に近い形でヴェクトロンが上陸してきたら、ギミック満載の電動フォールディングモデルになるぞ……これはたまらん。
とんでもない英断をターンはしたものだ……
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2017年09月25日 トラックバック(0) コメント(0)

2018 TERN VERGE S8i 内装8段変速仕様&カーボンベルトドライブを採用し、徹底的にローメンテ仕様

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2018 TERN VERGE S8i
(´・ω・`)最近のバイクパッキング系バイクなどのツーリング系バイク人気の高まりを受け、VERGEシリーズからツーリング系モデルが復活しました。
以前は「Tern VERGE Tour 」という形で、内装3段×外装9段=27段変速モデルだったのが。

今回はなんと、内装8段変速仕様&カーボンベルトドライブを採用し、徹底的にローメンテ仕様になっています。
ミニベロで旅行する海外のユーザーに、非常に人気があるツーリングミニベロでして。
どちらかと海外で人気が高まっていました。実際に海外から日本にTern VERGE Tour を持ち込んで、旅行に使用している方もいらっしゃいましたし。

今回はキャンプ&ツーリング系バイク熱の高まりに答えて、TERN VERGE S8iという形で復活。
フロントハブダイナモ、LED照明システム、フェンダー、リアラックを搭載した実用的なものになりました。
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ハンドルポスト PHYSIS 3D TBAR ALUMI
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自動点灯ライト
ハブダイナモから電力が供給されるシステム。
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シフター SHIMANO ALFINE
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ステム ANDROS STEM BLACK
調節可能なハンドルバーステム
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タイヤサイズ Schwalbe BIG APPLE 20X2.15
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長いホイールベースと滑らかなローリングシュワルベビッグアップルタイヤの組み合わせにより、これまでにない快適で安定した乗り心地と走破性を実現。
しかもこれはすべて、Ternならではの迅速さと俊敏性を損なうことなく達成されます。
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フレーム HYDROFORMED 7005 Butted Aluminum
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クランク Gates Carbon Drive, 55T / Gates Carbon Drive belt
Gatesカーボンドライブクランクセット、GatesベルトドライブとAlfine 8スピードの内部ギヤードハブトランスミッションをドライブトレインに採用。
静かで清潔で、メンテナンスフリー。
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内装変速機 Shimano Alfine 8
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ペダル MKS UB-LITE EZY, QR, black
重量 14.3kg
適合身長 142-190CM

(´・ω・`)あそうか、ペダルは着脱式でサドル後部に取り付け可能ということか?
実際に輪行などで折り畳んだ際のことまで考慮してあります。
見ての通り長距離走破する為のツーリング系ギミックと、折り畳んだ際の収納性もきちんと用意されているんですね。
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フォールディングサイズ 81 X 73 X 42cm
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2017年09月24日 トラックバック(0) コメント(0)

2018 TERN RIP LTD(ターン リップリミテッド)限定モデル/LAB.005

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2018 TERN RIP LTD(ターン リップリミテッド)限定モデル/LAB.005

( ;゚ω゚)TERN RIPの限定バ―ジョンだ……え? なんで700Cホイール履いているの??
思いだしてみたら、2018 TERN RIPはサイズ別に、異なるホイールサイズを用意していたっけ。
50サイズは650X25Cタイヤを採用
54サイズは700Cホイールを採用

という事は、これは700Cホイールだから54サイズか。
楽天ハクセン様がブルホーンバー仕様にカスタムしていましたけど。
これは公式の限定ブルホーンバー仕様! Kitt designが楽しめる趣向になっています。
TERN RIPって、2018年モデルからフレームが更にエアロ化したじゃないですか?

しかも、ごく自然に700Cサイズホイールにも、進出してきました。
普通、フルサイズホイール仕様の完成車って、独自に用意したりするものなんですが。
最近本家ダホンは、14~16インチホイール&コンパクト&軽量化を狙ったりする新型モデルが増えていますが。
逆にターンは、エアロフレーム&650~700Cホイール化という路線に挑んでいますね。
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ハンドル KITT CUSTOM BULLHORN BAR・25.4mm
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ハンドル部に設置したサムシフターで、変速操作。
(´・ω・`)これ、変速系はこちらの方が堅牢ではないですか?
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2018 TERN RIP Bullhorn versionハクセンブルホーンカスタム仕様
この間のハクセンブルホーンカスタム仕様の場合は、トリガー変速仕様でした。
これはこれでお気楽そうだし、変速段数もインジケーターで即確認出来て、視認性も高い。
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インラインレバーで、ブレーキ操作。
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今回わざわざ、限定モデルの為にオリジナルのブルホーンバーを採用。
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LIMITEDオリジナルのデカールを採用したフレーム。
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フォーク TERN ORIGINAL AERO STAIGHT FORK
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存在感ある40mmハイトのマットブラックディープリム
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フレーム TERN ORIGINAL AERO SMOOTH WELDEDアルミ
ヽ('∀`)ノ ウホッ!!! トップチューブがこれでもかと薄い!!! 
更にシャープなエアロフレームになったじゃないですか???
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ブレーキ CALIPER BRAKE
( ;゚ω゚)流石700Cホイール。シートチューブとのクリアランスもギリギリ。
整流効果も狙っているのか。
650Cホリゾンタルの素晴らしさを布教していたターンが、あえてサイズ別とはいえ700Cホイールも用意してくるとは。
何気に、楽しみだな。
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クランク TERN CUSTOM, 44T
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クランク TERN CUSTOM, 44T
リアディレーラー Shimano CLARIS
カセット SHIMANO CLARIS 11-28T
8段変速

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タイヤ KENDA 650×25C (54/700x25c)
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2018 TERN SURGE PRO
( ;゚ω゚)今回の700CホイールTERN RIP LTD(54サイズ)と
451ホイールエアロミニベロ2018 TERN SURGE PROを見比べて分かる様に。
一気に、エアロ化の方向性にターンは突き進んでいますね。
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もしかしてダホンインターナショナルモデル超高剛性ミニベロ「DAHON Vigor LT」を迎撃する為に、エアロフレームで対抗しようとしているんだろうか???

( ;゚ω゚)……全く個人的な興味ですが、ダホンとターンどちらが2018年モデルにおいて最速なのか凄く気になるのですが。
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2017年09月19日 トラックバック(0) コメント(0)

2018 TERN SURGE PRO 遂にカーボンエアロストレートフォーク化だぁああああああああああ!! ヽ('∀`)ノ 

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2018 TERN SURGE PRO ブラックイエロー
うおおおおおおおおっ!!!!
遂にカーボンエアロストレートフォーク化だぁああああああああああ!!
ヽ('∀`)ノ 


遂にエアロアルミミニベロTERN SURGEのスペシャルバージョンが出てきたか!!
カーボンフォーク仕様に、ティアグラスペック!!!
とうとうカーボンフォークを一気に投入! しかもなんですか? このエアロ―カラーは?

ハァハァ(;´Д`)ハァハァ 只でさえあんだけの高速性を誇ったモンスターミニベロなのに。これはたまらん……
デザイン面でも仕様面でも、更にパワーUPしてくるとは。
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DAHON スピードプロTT
ブラックイエローカラーって、米国BusinessWeek誌[ファステスト・フォルダー賞」を獲得した世界最速モデル、DAHONスピードプロTTのカラーリングを意識したとしか思えない…・…(もっとも、スピードプロはマンゴーイエローだが。ダホンはスピードモデルをイエローに塗装する伝統みたいなのがある)

(`・ω・´)……2018 TERN SURGE PROが、かつてのダホンスピードプロTTの意思を引き継ぐということか……
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シフター SHIMANO SL-4700
ハンドル DROP 31.8 46/380・50/400

かつてのスピードプロも、STI仕様だった訳で。個人的には、スピードプロのエアロ発展型がこの「TERN SURGE PRO」だと思うのですが。
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フォーク SMI 368 FULL カーボン AERO STRAIGHT
( ;゚ω゚)……フォーク上部のボリュームがとんでもないことに……
キャリパーブレーキの取り付け位置も面白い事になっていますね。
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新しく開発されたカーボンエアロストレートフォークを採用。
通常のTERN SURGE は700C用のフロントフォークを採用していたけど、とうとう今回から専用カーボンフォークを用意してきたか。

(´・ω・`)更にフォーク部の、エアロ性能も強化してきた訳ですね。
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ホイール KINETIX PRO DEEP DISH 451 40mm HIGHT
タイヤ SCHWALBE DURANO 20 X1-1/8(451)

ホイールサイズは451を採用。ディープリムホイール使用。
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フレーム TERN ORIGINAL アルミ
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リア三角はブラック。
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変速 F/SHIMANO FD4700 R/SHIMANO RD470S
クランク FSA COSSAMER PRO 53-39T
カセット SHIMANO CS-HG500 11-25T

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Tern Surgeシリーズはミニベロながら、高速性&巡行性能を発揮出来るのが長所なんで。
更にその長所を強化して来た感があります。
(´・ω・`)Tern Surgeフレームに、カ一ボンバトンホイ一ルとか履かせたら実にスピードのノリがたまらないですからね。
やはりインターナショナルモデルのDAHON Vigor の様な爆発的な加速性を狙ったのではなく、あくまでTERN SURGE PROはエアロ性能や高速巡行性能を狙ってきたか。
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2018 TERN SURGE PRO ブラックホワイト
注)ホイールは実際とは異なります。
( ;゚ω゚)……なんとブラックホワイトカラーも用意していますぜ?
参考例として、ブラックバトンホイールを装着させていると思われます。
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これは変わったカラーリング。
フロントがブラックに、リアがホワイト。
(´・ω・`)普通フロントがホワイトに、リアがブラックだったりしますが。
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2017年09月10日 トラックバック(0) コメント(0)